CN218696584U - 一种数控车床加工偏心孔的自动调节装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种数控车床加工偏心孔的自动调节装置，属于数控加工技术领域，包括箱体，箱体内部同轴转动连接有主轴，主轴与箱体齐平的一端依次同轴设有平旋盘与夹具，箱体背离平旋盘的一端同轴设有支座与固定座，主轴背离平旋盘的一端穿过支座延伸至固定座内部，主轴的延伸端同轴设有同步带轮，同步带轮位于支座内部，箱体顶端设有驱动同步带轮旋转的同步带传动装置，主轴内部同轴贯穿设有台阶孔，平旋盘靠近主轴的一端同轴设有位于台阶孔内部的拉杆，固定座上同轴设有驱动拉杆在台阶孔内部水平滑动的驱动组件，本装置其优点在于，不停车对工件加工多个偏心孔，提高加工效率。

Description

一种数控车床加工偏心孔的自动调节装置

技术领域

本实用新型属于数控加工技术领域，尤其是一种数控车床加工偏心孔的自动调节装置。

背景技术

车削加工是在数控车床上利用工件相对于刀具旋转对工件进行切削加工的方法，在数控车床上加工偏心孔，可以根据偏心孔的具体结构和尺寸等要求，采取四爪卡盘找正偏心孔、三爪卡盘加垫块、压板以及工装夹具等方法进行加工，在加工多个偏心孔时，需要多次停车对工件进行装夹找正，方可完成多个偏心孔加工，加工效率低下。

实用新型内容

实用新型目的：提供一种数控车床加工偏心孔的自动调节装置，以解决现有技术存在的上述问题。

技术方案：一种数控车床加工偏心孔的自动调节装置，包括箱体，所述箱体内部同轴转动连接有主轴，所述主轴与箱体齐平的一端依次同轴设有平旋盘与夹具，所述箱体背离平旋盘的一端同轴设有支座与固定座，所述主轴背离平旋盘的一端穿过支座延伸至固定座内部，所述主轴的延伸端同轴设有同步带轮，所述同步带轮位于支座内部，所述箱体顶端设有驱动同步带轮旋转的同步带传动装置，所述主轴内部同轴贯穿设有台阶孔，所述平旋盘靠近主轴的一端同轴设有位于台阶孔内部的拉杆，所述固定座上同轴设有驱动拉杆在台阶孔内部水平滑动的驱动组件。

通过采用上述技术方案，将工件安装在夹具上，同步带传动装置用于驱动同步带轮旋转，此时同步带轮带动主轴旋转，此时主轴带动平旋盘与夹具同步旋转，此时平旋盘带动拉杆在台阶孔内部旋转，此时利用驱动组件驱动拉杆在台阶孔内部水平滑动，使得平旋盘带动夹具与工件同步做径向进给运动进行找正，不停车对工件加工多个偏心孔，提高加工效率。

优选的，所述驱动组件包括同轴设置在固定座端部的安装座，所述安装座背离固定座的一端设有电机，所述电机的输出端同轴水平设有与拉杆为同一轴心的丝杆，所述丝杆背离电机的一端延伸至固定座内部，所述丝杆的延伸端同轴螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套外圈同轴设有内轴承套，所述内轴承套外圈同轴设有轴承，所述轴承外圈同轴设有外轴承套，所述拉杆靠近丝杆的一端延伸出台阶孔，所述外轴承套靠近主轴的一端与丝杆的延伸端同轴固定连接，所述固定座内部同轴设有限制螺纹套旋转的限位组件。

优选的，所述限位组件包括同轴设置在螺纹套外圈的外压盖，所述外压盖外圈同轴设有定位块，所述固定座上设有两个相对的导向槽，两个所述导向槽内部水平滑移连接有导向块，所述定位块外圈延伸至导向槽内部且与两个导向块固定连接。

优选的，所述外轴承套靠近外压盖的一端同轴设有内压盖，所述内压盖与外轴承套适配，所述内压盖位于外压盖外侧，所述内压盖侧面与轴承相抵触。

优选的，所述主轴位于固定座内部的一端同轴设有导向套，所述导向套与拉杆外侧水平滑移连接。

优选的，所述拉杆靠近丝杆的一端同轴设有让位孔，所述丝杆靠近拉杆的一端延伸至让位孔内部。

有益效果：将工件安装在夹具上，同步带传动装置用于驱动同步带轮旋转，此时同步带轮带动主轴旋转，此时主轴带动平旋盘与夹具同步旋转，此时平旋盘带动拉杆在台阶孔内部旋转，此时利用驱动组件驱动拉杆在台阶孔内部水平滑动，使得平旋盘带动夹具与工件同步做径向进给运动进行找正，不停车对工件加工多个偏心孔，提高加工效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的局部结构示意图；

图3是本实用新型的局部结构示意图。

附图标记为：1、箱体；2、主轴；21、台阶孔；22、平旋盘；23、夹具；3、导向套；4、支座；41、固定座；42、安装座；5、电机；51、丝杆；52、螺纹套；53、拉杆；54、让位孔；55、同步带轮；6、内轴承套；61、轴承；62、外轴承套；63、外压盖；64、定位块；65、导向块；66、导向槽；67、内压盖；7、同步带传动装置。

具体实施方式

在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是，本实用新型可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本实用新型发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。

一种数控车床加工偏心孔的自动调节装置，如图1和图2，包括箱体1，箱体1内部同轴转动连接有主轴2，主轴2与箱体1齐平的一端依次同轴设有平旋盘22与夹具23，箱体1背离平旋盘22的一端同轴设有支座4与固定座41，主轴2背离平旋盘22的一端穿过支座4延伸至固定座41内部，主轴2的延伸端同轴设有同步带轮55，同步带轮55位于支座4内部，箱体1顶端设有驱动同步带轮55旋转的同步带传动装置7，主轴2内部同轴贯穿设有台阶孔21，平旋盘22靠近主轴2的一端同轴设有位于台阶孔21内部的拉杆53，固定座41上同轴设有驱动拉杆53在台阶孔21内部水平滑动的驱动组件。

如图1和图2，将工件安装在夹具23上，同步带传动装置7用于驱动同步带轮55旋转，此时同步带轮55带动主轴2旋转，此时主轴2带动平旋盘22与夹具23同步旋转，此时平旋盘22带动拉杆53在台阶孔21内部旋转，此时利用驱动组件驱动拉杆53在台阶孔21内部水平滑动，使得平旋盘22带动夹具23与工件同步做径向进给运动进行找正，不停车对工件加工多个偏心孔，提高加工效率，同步带传动装置7驱动同步带轮55旋转属于现有技术，在此不做详细赘述。

如图1和图3，驱动组件包括同轴设置在固定座41端部的安装座42，安装座42背离固定座41的一端设有电机5，电机5的输出端同轴水平设有与拉杆53为同一轴心的丝杆51，丝杆51背离电机5的一端延伸至固定座41内部，丝杆51的延伸端同轴螺纹连接有螺纹套52，螺纹套52外圈同轴设有内轴承套6，内轴承套6外圈同轴设有轴承61，轴承61外圈同轴设有外轴承套62，拉杆53靠近丝杆51的一端延伸出台阶孔21，外轴承套62靠近主轴2的一端与丝杆51的延伸端同轴固定连接，固定座41内部同轴设有限制螺纹套52旋转的限位组件，通过拉杆53带动外轴承套62同步旋转，此时通过电机5驱动丝杆51旋转，此时利用限位组件防止螺纹套52随着丝杆51同步旋转，使得螺纹套52在丝杆51上水平滑动，此时螺纹套52带动内轴承套6与轴承61水平滑动，使得外轴承套62在旋转的同时水平滑动，此时外轴承套62拉动拉杆53水平滑动，进而在拉杆53旋转的同时驱动拉动在台阶孔21内部水平滑动。

如图3，限位组件包括同轴设置在螺纹套52外圈的外压盖63，外压盖63外圈同轴设有定位块64，固定座41上设有两个相对的导向槽66，两个导向槽66内部水平滑移连接有导向块65，定位块64外圈延伸至导向槽66内部且与两个导向块65固定连接，当电机5驱动丝杆51转动时，此时螺纹套52由外压盖63与定位块64带动导向块65在与其对应的导向槽66中水平滑动，将螺纹套52的旋转运动转换为水平方向的直线运动，进而防止螺纹套52随着丝杆51同步旋转。

如图3，外轴承套62靠近外压盖63的一端同轴设有内压盖67，内压盖67与外轴承套62适配，内压盖67位于外压盖63外侧，内压盖67侧面与轴承61相抵触，通过内压盖67将轴承61压紧在外轴承套62与内轴承套6之间，防止轴承61发生位移。

如图3，主轴2位于固定座41内部的一端同轴设有导向套3，导向套3与拉杆53外侧水平滑移连接，此设置用于对拉杆53进行导向，提高拉杆53水平滑动时的稳定性。

如图3，拉杆53靠近丝杆51的一端同轴设有让位孔54，丝杆51靠近拉杆53的一端延伸至让位孔54内部，通过让位孔54防止拉杆53在台阶孔21内部水平滑动时与丝杆51发生位置干涉。

工作原理：将工件装夹在夹具23上，此时通过同步带传动装置7驱动同步带轮55旋转，此时同步带轮55带动主轴2旋转，此时主轴2带动平旋盘22同步旋转，此时平旋盘22带动夹具23同步旋转，此时平旋盘22带动拉杆53随着主动轴2同步旋转，此时通过外轴承套62与轴承61支撑拉杆53随着主动轴2同步旋转，对工件进行同心孔加工，通过电机5驱动丝杆51旋转，此时螺纹套52通过外压盖63与定位块64带动导向块65在与其对应的导向槽66中水平滑动，将螺纹套52的旋转运动转换为水平方向的直线运动，使得螺纹套52在丝杆51上水平滑动，防止螺纹套52随着丝杆51同步旋转，此时螺纹套52带动内轴承套6与轴承61水平滑动，此时轴承61带动外轴承套62水平滑动，使得外轴承套62在旋转的同时能够水平滑动，此时外轴承套62带动拉杆53水平滑动，使得拉杆53在随着主动轴2同步旋转的同时能够水平滑动，使得平旋盘22驱动夹具23与工件同步做径向进给运动，进而不停车对工件进行偏心孔加工，提高加工效率。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种等同变换，这些等同变换均属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种数控车床加工偏心孔的自动调节装置，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)内部同轴转动连接有主轴(2)，所述主轴(2)与箱体(1)齐平的一端依次同轴设有平旋盘(22)与夹具(23)，所述箱体(1)背离平旋盘(22)的一端同轴设有支座(4)与固定座(41)，所述主轴(2)背离平旋盘(22)的一端穿过支座(4)延伸至固定座(41)内部，所述主轴(2)的延伸端同轴设有同步带轮(55)，所述同步带轮(55)位于支座(4)内部，所述箱体(1)顶端设有驱动同步带轮(55)旋转的同步带传动装置(7)，所述主轴(2)内部同轴贯穿设有台阶孔(21)，所述平旋盘(22)靠近主轴(2)的一端同轴设有位于台阶孔(21)内部的拉杆(53)，所述固定座(41)上同轴设有驱动拉杆(53)在台阶孔(21)内部水平滑动的驱动组件。

2.根据权利要求1所述的一种数控车床加工偏心孔的自动调节装置，其特征在于，所述驱动组件包括同轴设置在固定座(41)端部的安装座(42)，所述安装座(42)背离固定座(41)的一端设有电机(5)，所述电机(5)的输出端同轴水平设有与拉杆(53)为同一轴心的丝杆(51)，所述丝杆(51)背离电机(5)的一端延伸至固定座(41)内部，所述丝杆(51)的延伸端同轴螺纹连接有螺纹套(52)，所述螺纹套(52)外圈同轴设有内轴承套(6)，所述内轴承套(6)外圈同轴设有轴承(61)，所述轴承(61)外圈同轴设有外轴承套(62)，所述拉杆(53)靠近丝杆(51)的一端延伸出台阶孔(21)，所述外轴承套(62)靠近主轴(2)的一端与丝杆(51)的延伸端同轴固定连接，所述固定座(41)内部同轴设有限制螺纹套(52)旋转的限位组件。

3.根据权利要求2所述的一种数控车床加工偏心孔的自动调节装置，其特征在于，所述限位组件包括同轴设置在螺纹套(52)外圈的外压盖(63)，所述外压盖(63)外圈同轴设有定位块(64)，所述固定座(41)上设有两个相对的导向槽(66)，两个所述导向槽(66)内部水平滑移连接有导向块(65)，所述定位块(64)外圈延伸至导向槽(66)内部且与两个导向块(65)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种数控车床加工偏心孔的自动调节装置，其特征在于，所述外轴承套(62)靠近外压盖(63)的一端同轴设有内压盖(67)，所述内压盖(67)与外轴承套(62)适配，所述内压盖(67)位于外压盖(63)外侧，所述内压盖(67)侧面与轴承(61)相抵触。

5.根据权利要求1所述的一种数控车床加工偏心孔的自动调节装置，其特征在于，所述主轴(2)位于固定座(41)内部的一端同轴设有导向套(3)，所述导向套(3)与拉杆(53)外侧水平滑移连接。

6.根据权利要求2所述的一种数控车床加工偏心孔的自动调节装置，其特征在于,所述拉杆(53)靠近丝杆(51)的一端同轴设有让位孔(54)，所述丝杆(51)靠近拉杆(53)的一端延伸至让位孔(54)内部。

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