CN218694778U - 一种车厢围板切割机平台 - Google Patents

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cross
longitudinal beam
cutting machine
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肖作磊
徐飞飞
刘海杰
鲍文勋
姚平
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Wuhu Pengxiang Heavy Industry Co ltd
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Wuhu Pengxiang Heavy Industry Co ltd
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    • Y02PCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
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Abstract

本实用新型公开了一种车厢围板切割机平台,具有:横梁和纵梁,横梁和纵梁围合成一个框架;底板,设置在横梁和纵梁底部,底板与横梁、纵梁密封连接,底板与横梁、纵梁围合成一个能够容纳液体的腔体;中梁,设置在框架的中部,中梁的两端分别与两侧的纵梁连接;栅格板,中梁与横梁之间设有一系列的栅格板,栅格板从一侧的纵梁延伸到另一侧的纵梁;栅格板两端分别与中梁和横梁连接;直线滑轨,设置在横梁的上方;切割机,滑动安装在直线滑轨上,能够减少切割时产生的火焰,保护工作台。

Description

一种车厢围板切割机平台
技术领域
本实用新型属于货车车厢围板加工技术领域,尤其涉及一种车厢围板切割机平台。
背景技术
货车车厢的围板通过钢板和加强板焊接而成,钢板和加强板均需要通过切割机在整块钢板上切割而成。
在实现本实用新型的过程中,发明人发现现有技术至少存在以下问题:
传统技术中,钢板直接支撑在工作台上,通过切割机切割钢板,切割出所需要的的形状。但切割机的火焰直接向下接触工作台,容易产生大量的烟雾,同时还容易损坏工装台。检索相关专利,没有找到类似专利。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够减少切割时产生的火焰,保护工作台的车厢围板切割机平台。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种车厢围板切割机平台,具有:
横梁和纵梁,所述横梁和纵梁围合成一个框架;
底板,设置在所述横梁和纵梁底部,所述底板与横梁、纵梁密封连接,底板与横梁、纵梁围合成一个能够容纳液体的腔体;
中梁,设置在所述框架的中部,所述中梁的两端分别与两侧的纵梁连接;
栅格板,所述中梁与横梁之间设有一系列的栅格板,所述栅格板从一侧的纵梁延伸到另一侧的纵梁;所述栅格板两端分别与中梁和横梁连接;
直线滑轨,设置在所述横梁的上方;
切割机,滑动安装在所述直线滑轨上。
所述横梁和中梁上均设有能够与所述栅格板适配的凹槽,所述栅格板安装在所述凹槽内并与横梁焊接。
所述中梁两侧的栅格板交错设置。
所述横梁和纵梁焊接。
还具有内纵梁,所述内纵梁设置在所述底板上,所述内纵梁的两端分别与两侧的横梁连接。
所述框架的底部还设有支腿。
上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果,能够减少切割时产生的火焰,保护工作台。
附图说明
图1为本实用新型实施例中提供的车厢围板切割机平台的结构示意图;
图2为图1的车厢围板切割机平台的侧视图;
上述图中的标记均为:1、纵梁,2、横梁,21、凹槽,3、内纵梁,4、支腿,5、栅格板,6、底板,7、中梁,8、直线滑轨,9、切割机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参见图1-2,一种货车车厢围板切割机9平台,具有:
横梁2和纵梁1,横梁2和纵梁1围合成一个框架;底板6,设置在横梁2和纵梁1底部,底板6与横梁2、纵梁1密封连接,底板6与横梁2、纵梁1围合成一个能够容纳液体的腔体;容纳液体的为水。通过底板6与横梁2、纵梁1围合成一个腔体容纳水,作为火焰的缓冲介质,减少割的时候出现的烟雾,保护工作台。
中梁7,设置在框架的中部,中梁7的两端分别与两侧的纵梁1连接;起到连接支撑的作用。
栅格板5,中梁7与横梁2之间设有一系列的栅格板5,栅格板5从一侧的纵梁1延伸到另一侧的纵梁1;栅格板5两端分别与中梁7和横梁2连接;栅格板5起到支撑钢板的作用,同时栅格板5能够架空钢板,使切割机9产生的火焰穿过栅格板5冲入腔体内的水中,减少割的时候出现的烟雾,保护工作台。同时间隔设置的一系列的栅格板5能够支撑工件,放置割好的工件掉落。
直线滑轨8,设置在横梁2的上方;切割机9,滑动安装在直线滑轨8上。直线滑轨8能够带动切割机9滑动,起到切割的作用。
横梁2和中梁7上均设有能够与栅格板5适配的凹槽21,栅格板5安装在凹槽21内并与横梁2焊接。起到定位安装的作用。
中梁7两侧的栅格板5交错设置,支撑更加稳定可靠。横梁2和纵梁1焊接。
还具有内纵梁13,内纵梁13设置在底板6上,内纵梁13的两端分别与两侧的横梁2连接。内纵梁13能够起到加固的作用,使框架结构更加稳定。
框架的底部还设有支腿4,起到支撑作用。
该装置放置在工作台上,钢板放置在该装置上。栅格板5起到支撑钢板的作用,同时栅格板5能够架空钢板,使切割机9产生的火焰穿过栅格板5冲入腔体内的水中,减少割的时候出现的烟雾,保护工作台。同时间隔设置的一系列的栅格板5能够支撑工件,放置割好的工件掉落。
采用上述的结构后,能够减少切割时产生的火焰,保护工作台。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种车厢围板切割机平台,其特征在于,具有:
横梁和纵梁,所述横梁和纵梁围合成一个框架;
底板,设置在所述横梁和纵梁底部,所述底板与横梁、纵梁密封连接,底板与横梁、纵梁围合成一个能够容纳液体的腔体;
中梁,设置在所述框架的中部,所述中梁的两端分别与两侧的纵梁连接;
栅格板,所述中梁与横梁之间设有一系列的栅格板,所述栅格板从一侧的纵梁延伸到另一侧的纵梁;所述栅格板两端分别与中梁和横梁连接;
直线滑轨,设置在所述横梁的上方;
切割机,滑动安装在所述直线滑轨上。
2.如权利要求1所述的车厢围板切割机平台,其特征在于,所述横梁和中梁上均设有能够与所述栅格板适配的凹槽,所述栅格板安装在所述凹槽内并与横梁焊接。
3.如权利要求2所述的车厢围板切割机平台,其特征在于,所述中梁两侧的栅格板交错设置。
4.如权利要求3所述的车厢围板切割机平台,其特征在于,所述横梁和纵梁焊接。
5.如权利要求4所述的车厢围板切割机平台,其特征在于,还具有内纵梁,所述内纵梁设置在所述底板上,所述内纵梁的两端分别与两侧的横梁连接。
6.如权利要求5所述的车厢围板切割机平台,其特征在于,所述框架的底部还设有支腿。
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