CN218694243U - 一种航空发动机用复合铣刀 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于切削刀具技术领域，提供了一种航空发动机用复合铣刀，包括连接盘和设置在连接盘上方的连接柱，连接柱的上表面开设有进水孔，进水孔延伸至连接盘的下表面，所述连接盘的下方连接有铣刀柱，铣刀柱的上表面开设有注水孔，进水孔与注水孔连通，铣刀柱的侧面均匀地开设有多个第一引水孔，多个第一引水孔均与注水孔连通，铣刀柱的侧面位于多个第一引水孔的下方开设有螺旋水道，螺旋水道与多个第一引水孔连通，铣刀柱的侧面位于螺旋水道的下方设置有切削螺纹，铣刀柱的底端面上固设有铣刀尖。本实用新型的一种航空发动机用复合铣刀，具有清洗彻底的特点。

Description

一种航空发动机用复合铣刀

技术领域

本实用新型涉及切削刀具技术领域，具体涉及一种航空发动机用复合铣刀。

背景技术

铣刀，是用于铣削加工的、具有一个或多个刀齿的旋转刀具。工作时各刀齿依次间歇地切去工件的余量。铣刀主要用于在铣床上加工平面、台阶、沟槽、成形表面和切断工件等。

申请号为202022564095.3，专利名称为一种基于航空发动机用的复合螺纹铣刀，公开了：包括铣刀柱、退屑槽、清洗口、铣削螺纹、铣刀尖、对接盘、螺纹柱、进水口、对接柱、第一强磁体、导水孔、对接槽和第二强磁体；所述铣刀柱构成该螺纹铣刀的主体结构，所述退屑槽竖直设置在铣刀柱的侧壁上，所述清洗口设置在退屑槽的底部，通过铣刀柱上设置退屑槽和清洗口对废屑进行清洗，但是，仍然无法对切削螺纹内的碎屑进行清洗，导致清洗不彻底。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供的一种航空发动机用复合铣刀，具有清洗彻底的特点。

为了解决上述技术问题，本实用新型提出以下技术方案：

一种航空发动机用复合铣刀，包括连接盘和设置在连接盘上方的连接柱，连接柱的上表面开设有进水孔，进水孔延伸至连接盘的下表面，所述连接盘的下方连接有铣刀柱，铣刀柱的上表面开设有注水孔，进水孔与注水孔连通，铣刀柱的侧面均匀地开设有多个第一引水孔，多个第一引水孔均与注水孔连通，铣刀柱的侧面位于多个第一引水孔的下方开设有螺旋水道，螺旋水道与多个第一引水孔连通，铣刀柱的侧面位于螺旋水道的下方设置有切削螺纹，铣刀柱的底端面上固设有铣刀尖。

进一步地，所述连接盘的下表面固定安装有多个导向柱，所述铣刀柱的上表面开设有多个与导向柱相适配的导向孔，导向柱的底部固定安装有第一强磁体，导向孔内固定有与第一强磁体相适配的第二强磁体。

进一步地，所述连接柱的外表面设置有外螺纹。

进一步地，所述连接盘的下表面固定安装有第三强磁体，所述铣刀柱的外围套设有铣刀套，铣刀套的上表面开设有环形凹槽，环形凹槽内固定有第四强磁体，第三强磁体和第四强磁体的形状均与环形凹槽相适配。

进一步地，所述铣刀柱的侧面上方固定安装有多个卡块，所述铣刀套内侧面的上边缘固定安装有环形凸块，环形凸块上开设有多个与卡块相适配的卡槽，铣刀套的外表面固定安装有倒角刀片。

进一步地，所述连接盘的外表面开设有多个第二引水孔，多个第二引水孔均与进水孔连通。

由上述技术方案可知，本实用新型的有益效果：进行清洗时，水依次经过进水孔、注水孔和多个第一引水孔，并经过螺旋水道将水均匀地分散在铣刀柱的外表面，对铣刀柱上的切削螺纹以及铣刀尖都能进行清洗，具有清洗彻底的特点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型铣刀套的结构示意图；

图3为本实用新型铣刀套的剖视图。

附图标记：

1-连接柱；2-连接盘；3-铣刀柱；4-铣刀套；

11-进水孔；21-第二引水孔；22-导向柱；23-第一强磁体；24-第三强磁体；31-注水孔；32-导向孔；33-第一引水孔；34-螺旋水道；35-切削螺纹；36-铣刀尖；37-卡块；41-环形凹槽；42-环形凸块；43-卡槽；44-倒角刀片。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

参阅图1-图3所示，本实施例提供的一种航空发动机用复合铣刀，包括连接盘2和设置在连接盘2上方的连接柱1，连接柱1的上表面开设有进水孔11，进水孔11延伸至连接盘2的下表面，所述连接盘2的下方连接有铣刀柱3，铣刀柱3的上表面开设有注水孔31，进水孔11与注水孔31连通，铣刀柱3的侧面均匀地开设有多个第一引水孔33，多个第一引水孔33均与注水孔31连通，铣刀柱3的侧面位于多个第一引水孔33的下方开设有螺旋水道34，螺旋水道34与多个第一引水孔33连通，铣刀柱3的侧面位于螺旋水道34的下方设置有切削螺纹35，铣刀柱3的底端面上固设有铣刀尖36。

在实际使用中，进行清洗时，水依次经过进水孔11、注水孔31和多个第一引水孔33，并经过螺旋水道34将水均匀地分散在铣刀柱3的外表面，对切削螺纹35内的碎屑以及铣刀尖36上的碎屑进行清洗，具有清洗彻底的特点。

在本实施例中，所述连接盘2的下表面固定安装有多个导向柱22，所述铣刀柱3的上表面开设有多个与导向柱22相适配的导向孔32，导向柱22的底部固定安装有第一强磁体23，导向孔32内固定有与第一强磁体23相适配的第二强磁体。连接盘2与铣刀柱3之间通过第一强磁体23和第二强磁体之间的相互吸引作用进行连接。

在本实施例中，所述连接柱1的外表面设置有外螺纹，连接柱1与外部连接件螺纹连接。

在本实施例中，所述连接盘2的下表面固定安装有第三强磁体24，所述铣刀柱3的外围套设有铣刀套4，铣刀套4的上表面开设有环形凹槽41，环形凹槽41内固定有第四强磁体，第三强磁体24和第四强磁体的形状均与环形凹槽41相适配。

在实际使用中，铣刀套4具有保护铣刀柱3以及铣刀尖36的作用，连接盘2和铣刀套4之间通过第三强磁体24和第四强磁体之间的相互吸引作用进行连接。

在本实施例中，所述铣刀柱3的侧面上方固定安装有多个卡块37，所述铣刀套4内侧面的上边缘固定安装有环形凸块42，环形凸块42上开设有多个与卡块37相适配的卡槽43，铣刀套4的外表面固定安装有倒角刀片44。

在实际使用中，铣刀套4套设在铣刀柱3之前，将卡槽43与卡块37对应，便于铣刀套4与连接盘2之间的安装定位，铣刀套4套设在铣刀柱3上时，环形凸块42的内侧面与铣刀柱3的外侧面接触。倒角刀片44的设置便于对待打磨件的台阶或沟槽进行加工，倒角刀片44的角度根据需求设置。另外，卡块37和卡槽43的卡接作用使铣刀套4和铣刀柱3同轴连接。在对铣刀柱3的外表面进行清洗时，能同时对铣刀套4的内侧面进行清洗。

在本实施例中，所述连接盘2的外表面开设有多个第二引水孔21，多个第二引水孔21均与进水孔11连通。

在实际使用中，水依次通过进水孔11和多个第二引水孔21，流向铣刀套4的外表面，便于对铣刀套4表面的碎屑进行清洗。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。

Claims (6)

1.一种航空发动机用复合铣刀，包括连接盘(2)和设置在连接盘(2)上方的连接柱(1)，连接柱(1)的上表面开设有进水孔(11)，进水孔(11)延伸至连接盘(2)的下表面，其特征在于：所述连接盘(2)的下方连接有铣刀柱(3)，铣刀柱(3)的上表面开设有注水孔(31)，进水孔(11)与注水孔(31)连通，铣刀柱(3)的侧面均匀地开设有多个第一引水孔(33)，多个第一引水孔(33)均与注水孔(31)连通，铣刀柱(3)的侧面位于多个第一引水孔(33)的下方开设有螺旋水道(34)，螺旋水道(34)与多个第一引水孔(33)连通，铣刀柱(3)的侧面位于螺旋水道(34)的下方设置有切削螺纹(35)，铣刀柱(3)的底端面上固设有铣刀尖(36)。

2.根据权利要求1所述的一种航空发动机用复合铣刀，其特征在于：所述连接盘(2)的下表面固定安装有多个导向柱(22)，所述铣刀柱(3)的上表面开设有多个与导向柱(22)相适配的导向孔(32)，导向柱(22)的底部固定安装有第一强磁体(23)，导向孔(32)内固定有与第一强磁体(23)相适配的第二强磁体。

3.根据权利要求1所述的一种航空发动机用复合铣刀，其特征在于：所述连接柱(1)的外表面设置有外螺纹。

4.根据权利要求1所述的一种航空发动机用复合铣刀，其特征在于：所述连接盘(2)的下表面固定安装有第三强磁体(24)，所述铣刀柱(3)的外围套设有铣刀套(4)，铣刀套(4)的上表面开设有环形凹槽(41)，环形凹槽(41)内固定有第四强磁体，第三强磁体(24)和第四强磁体的形状均与环形凹槽(41)相适配。

5.根据权利要求4所述的一种航空发动机用复合铣刀，其特征在于：所述铣刀柱(3)的侧面上方固定安装有多个卡块(37)，所述铣刀套(4)内侧面的上边缘固定安装有环形凸块(42)，环形凸块(42)上开设有多个与卡块(37)相适配的卡槽(43)，铣刀套(4)的外表面固定安装有倒角刀片(44)。

6.根据权利要求5所述的一种航空发动机用复合铣刀，其特征在于：所述连接盘(2)的外表面开设有多个第二引水孔(21)，多个第二引水孔(21)均与进水孔(11)连通。

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