CN218692740U - 一种用于t型钢的矫正辅助装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种用于T型钢的矫正辅助装置,包括升降组件,所述升降组件上设置有数量为两个的支撑板,右侧所述支撑板的右侧固定安装有驱动电机,所述支撑板相对的一侧转动连接有传动杆,且右侧传动杆的右侧贯穿支撑板并与驱动电机的输出端固定连接,所述支撑板上设置有拆装组件,所述拆装组件上设置有传动辊,所述拆装组件包括数量为两个的安装座,两个所述安装座固定安装在传动辊的左右两侧且与两个支撑板的外壁活动连接,所述安装座的内部设置有调节件。该用于T型钢的矫正辅助装置,通过设置拆装组件,实现对传动辊快速安装和拆卸的目的,从而便于使用者对传动辊进行快速维护,降低维护难度,方便使用者使用。

Description

一种用于T型钢的矫正辅助装置
技术领域
本实用新型涉及T型钢加工技术领域,具体为一种用于T型钢的矫正辅助装置。
背景技术
各种型号规格的T型钢在热轧H型钢剖分成型的过程中或在运输的过程中,不可避免的会产生弯曲及少许扭变,降低了其使用性能,导致无法正常使用,故需要将其进行矫正,使变形量控制在相关标准要求的范围之内才能够被使用,为使矫正更加精确迅捷,矫正完后符合钢结构工程施工质量验收规范的规定,在矫正机上需增加一辅助装置。
现有的T型钢的矫正辅助装置上的顶起传输辊使用时,由于长时间与T型钢接触摩擦,会使其表面磨损严重,需要进行维护,然而现有的顶起传输辊与装置安装较为固定,不便于进行灵活拆卸,从而会提高对顶起传输辊的维护难度,降低维护效率,故而提出一种用于T型钢的矫正辅助装置。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于T型钢的矫正辅助装置,具备便于对顶起传输辊灵活拆装等优点,解决了现有的顶起传输辊与装置安装较为固定,不便于进行灵活拆卸,从而会提高对顶起传输辊的维护难度,降低维护效率的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于T型钢的矫正辅助装置,包括升降组件,所述升降组件上设置有数量为两个的支撑板,右侧所述支撑板的右侧固定安装有驱动电机,所述支撑板相对的一侧转动连接有传动杆,且右侧传动杆的右侧贯穿支撑板并与驱动电机的输出端固定连接,所述支撑板上设置有拆装组件,所述拆装组件上设置有传动辊;
所述拆装组件包括数量为两个的安装座,两个所述安装座固定安装在传动辊的左右两侧且与两个支撑板的外壁活动连接,所述安装座的内部设置有调节件,所述调节件上开设有数量为两个的置物槽,所述置物槽内壁相对的一侧固定安装有固定杆,所述固定杆的外部套接有卡板,且两个卡板远离固定杆的一端与传动杆相卡接,所述固定杆的外部且位于卡板相背的一侧套接有第一弹簧。
进一步,所述升降组件包括垫板,所述垫板的顶部固定安装有液压缸,所述液压缸的输出端固定安装有载板,所述垫板的顶部且位于液压缸的左右两侧均设置有与载板固定连接的缓冲件。
进一步,所述缓冲件包括固定安装在垫板顶部的套筒,所述套筒的顶部插接有一端贯穿并延伸至套筒内部的连接杆,且连接杆的顶部与载板的底部固定连接,所述连接杆的底部固定安装有位于套筒内部的限位块,所述连接杆的外部套接有第二弹簧,且第二弹簧的顶部和底部分别与载板的底部和套筒的顶部固定连接。
进一步,两个所述传动杆远离支撑板的一端分别贯穿并延伸至两个安装座的内部,所述安装座的正面开设有与传动杆相适配的放置槽,所述放置槽的顶部和底部均安装有开设在安装座上的凹槽。
进一步,所述调节件包括开设开设在安装座内部的填装槽,所述填装槽的内部转动连接有数量为两个的螺杆,两个所述螺杆的螺纹方向相反,且下方螺杆的底部贯穿并延伸至安装座的下方,所述螺杆的外部螺纹套接有数量为两个的调节板,且两个调节板远离螺杆的一端贯穿安装座并分别延伸至两个凹槽内部。
进一步,所述安装座的内部开设有与调节板相匹配的活动孔,所述凹槽和填装槽均与活动孔相连通,下方所述螺杆的底部固定安装有把手,两个所述调节板开设有与两个螺杆相匹配的螺纹通孔。
进一步,两个所述传动杆的顶部和底部均开设有卡槽,上下两个所述卡板相对的一侧分别延伸至上下两个卡槽的内部,所述卡板远离固定杆的一端呈弧形状,上下两个所述第一弹簧相对的一侧与上下两个卡板相背的一侧固定连接,上下两个第一弹簧相背的一侧与上下两个置物槽内壁相对的一侧固定连接。
进一步,所述置物槽内壁的左右两侧均安装有开设在安装座上的滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑块,且相邻两个滑块相对的一侧与卡板的左右两侧固定连接,所述滑槽和滑块相匹配。
与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
1、该用于T型钢的矫正辅助装置,通过设置拆装组件,实现对传动辊快速安装和拆卸的目的,从而便于使用者对传动辊进行快速维护,降低维护难度,方便使用者使用。
2、该用于T型钢的矫正辅助装置,通过设置缓冲件,可以提高液压缸对载板支撑的稳定性,进而提高传动辊对T型钢支撑的稳定性,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处放大图。
图中:1升降组件、11垫板、12液压缸、13载板、14缓冲件、141套筒、142连接杆、143限位块、144第二弹簧、2支撑板、3驱动电机、4传动杆、5拆装组件、51安装座、52调节件、521填装槽、522螺杆、523调节板、53置物槽、54固定杆、55卡板、56第一弹簧、6传动辊。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实施例中的一种用于T型钢的矫正辅助装置,包括升降组件1,升降组件1上设置有数量为两个的支撑板2,右侧支撑板2的右侧固定安装有驱动电机3,支撑板2相对的一侧转动连接有传动杆4,且右侧传动杆4的右侧贯穿支撑板2并与驱动电机3的输出端固定连接,支撑板2上设置有拆装组件5,拆装组件5上设置有传动辊6。
具体的,通过设置拆装组件5,实现对传动辊6快速安装和拆卸的目的,从而便于使用者对传动辊6进行快速维护,降低维护难度,方便使用者使用。
参阅图1-2,本实施例中,拆装组件5包括数量为两个的安装座51,两个安装座51固定安装在传动辊6的左右两侧且与两个支撑板2的外壁活动连接,安装座51的内部设置有调节件52,调节件52上开设有数量为两个的置物槽53,置物槽53内壁相对的一侧固定安装有固定杆54,固定杆54的外部套接有卡板55,且两个卡板55远离固定杆54的一端与传动杆4相卡接,固定杆54的外部且位于卡板55相背的一侧套接有第一弹簧56。
其中,两个传动杆4远离支撑板2的一端分别贯穿并延伸至两个安装座51的内部,安装座51的正面开设有与传动杆4相适配的放置槽,便于传动杆4与安装座51对接,放置槽的顶部和底部均安装有开设在安装座51上的凹槽,调节件52包括开设开设在安装座51内部的填装槽521,填装槽521的内部转动连接有数量为两个的螺杆522,两个螺杆522的螺纹方向相反,且下方螺杆522的底部贯穿并延伸至安装座51的下方,螺杆522的外部螺纹套接有数量为两个的调节板523,且两个调节板523远离螺杆522的一端贯穿安装座51并分别延伸至两个凹槽内部。
具体的,通过转动螺杆522使调节板523相背移动,带动卡板55相背移至传动杆4外失去卡板55的卡接限位,即可将传动辊6移动取下完成拆卸,又通过反向转动螺杆522使调节板523相对移动带动卡板55相对移动一定距离,再将传动杆4移至安装座51内部对卡板55进行挤压,使卡板55移动令第一弹簧56压缩,当传动杆4继续移动使卡板55失去挤压时,受到第一弹簧56自身恢复力的影响从而使卡板55移至传动杆4内使其限位,即可完成对传动杆4和传动辊6的连接固定,如此,拆装方式简单,提高拆装效率,方便使用者使用。
参阅图2,本实施例中,置物槽53内壁的左右两侧均安装有开设在安装座51上的滑槽,滑槽的内部滑动连接有滑块,且相邻两个滑块相对的一侧与卡板55的左右两侧固定连接,滑槽和滑块相匹配。
具体的,卡板55移动时带动滑块在滑槽的内部滑动,从而可对卡板55的移动范围进行限位,有效提高卡板55移动的稳定性。
参阅图1,本实施例中,升降组件1包括垫板11,垫板11的顶部固定安装有液压缸12,液压缸12的输出端固定安装有载板13,垫板11的顶部且位于液压缸12的左右两侧均设置有与载板13固定连接的缓冲件14。
其中,缓冲件14包括固定安装在垫板11顶部的套筒141,套筒141的顶部插接有一端贯穿并延伸至套筒141内部的连接杆142,且连接杆142的顶部与载板13的底部固定连接,连接杆142的底部固定安装有位于套筒141内部的限位块143,连接杆142的外部套接有第二弹簧144,且第二弹簧144的顶部和底部分别与载板13的底部和套筒141的顶部固定连接。
具体的,通过启动液压缸12可使载板13向上移动带动传动辊6向上移动,从而可带动T型钢向上移动顶紧,又液压缸12带动载板13上下移动时,使连接杆142带动限位块143在套筒141内部上下移动,使第二弹簧144收缩,受到第二弹簧144自身张力的影响,从而可以缓解液压缸12和载板13受到的承载压力,进而提高液压缸12的使用寿命,实用性强。
参阅图2,本实施例中,安装座51的内部开设有与调节板523相匹配的活动孔,可对调节板523的移动范围进行限位,从而可以有效避免调节板523出现旋转的情况,凹槽和填装槽521均与活动孔相连通,下方螺杆522的底部固定安装有把手,便于使用者转动螺杆522,两个调节板523开设有与两个螺杆522相匹配的螺纹通孔,便于螺杆522转动带动调节板523移动调节。
参阅图2,本实施例中,两个传动杆4的顶部和底部均开设有卡槽,上下两个卡板55相对的一侧分别延伸至上下两个卡槽的内部,便于卡板55与传动杆4连接固定,卡板55远离固定杆54的一端呈弧形状,上下两个第一弹簧56相对的一侧与上下两个卡板55相背的一侧固定连接,上下两个第一弹簧56相背的一侧与上下两个置物槽53内壁相对的一侧固定连接。
需要说明的是,在本文中出现的电器元件均与控制器及电源电连接,本实用新型的控制方式是通过控制器来控制的,控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现,电源的提供也属于本领域的公知常识,并且本实用新型主要用来保护机械装置,所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接。
上述实施例的工作原理为:
(1)在对T型钢进行矫正时,通过驱动电机3带动传动杆4转动从而使传动辊6转动对T型钢进行传输,再通过启动液压缸12可使载板13向上移动带动传动辊6向上移动,从而可辅助矫正机上的其它矫正辊共同形成四辊矫直机构将T型钢顶紧,进而完成对T型钢的辅助矫正工作;
(2)当需要对传动辊6进行维护时,通过转动把手使两个螺杆522转动带动两个调节板523相背移动,从而带动两个卡板55相背移至凹槽内部,使传动杆4失去卡板55的卡接限位,即可将传动辊6移动取下完成拆卸;
(3)维护完需要安装时,反向转动螺杆522使调节板523相对移动带动卡板55相对移至放置槽内部,再将传动辊6移至两个传动杆4之间,使两个传动杆4移至放置槽内部,由于卡板55的一端为弧形,传动杆4进入放置槽内并对卡板55进行挤压,使卡板55移动脱离放置槽,令第一弹簧56压缩,当传动杆4移动使卡板55接触卡槽时,卡板55失去挤压力又受到第一弹簧56自身恢复力的影响从而相对移至卡槽内部对传动杆4进行限位,即可完成对传动杆4和传动辊6的连接固定。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种用于T型钢的矫正辅助装置,包括升降组件(1),其特征在于:所述升降组件(1)上设置有数量为两个的支撑板(2),右侧所述支撑板(2)的右侧固定安装有驱动电机(3),所述支撑板(2)相对的一侧转动连接有传动杆(4),且右侧传动杆(4)的右侧贯穿支撑板(2)并与驱动电机(3)的输出端固定连接,所述支撑板(2)上设置有拆装组件(5),所述拆装组件(5)上设置有传动辊(6);
所述拆装组件(5)包括数量为两个的安装座(51),两个所述安装座(51)固定安装在传动辊(6)的左右两侧且与两个支撑板(2)的外壁活动连接,所述安装座(51)的内部设置有调节件(52),所述调节件(52)上开设有数量为两个的置物槽(53),所述置物槽(53)内壁相对的一侧固定安装有固定杆(54),所述固定杆(54)的外部套接有卡板(55),且两个卡板(55)远离固定杆(54)的一端与传动杆(4)相卡接,所述固定杆(54)的外部且位于卡板(55)相背的一侧套接有第一弹簧(56)。
2.根据权利要求1所述的一种用于T型钢的矫正辅助装置,其特征在于:所述升降组件(1)包括垫板(11),所述垫板(11)的顶部固定安装有液压缸(12),所述液压缸(12)的输出端固定安装有载板(13),所述垫板(11)的顶部且位于液压缸(12)的左右两侧均设置有与载板(13)固定连接的缓冲件(14)。
3.根据权利要求2所述的一种用于T型钢的矫正辅助装置,其特征在于:所述缓冲件(14)包括固定安装在垫板(11)顶部的套筒(141),所述套筒(141)的顶部插接有一端贯穿并延伸至套筒(141)内部的连接杆(142),且连接杆(142)的顶部与载板(13)的底部固定连接,所述连接杆(142)的底部固定安装有位于套筒(141)内部的限位块(143),所述连接杆(142)的外部套接有第二弹簧(144),且第二弹簧(144)的顶部和底部分别与载板(13)的底部和套筒(141)的顶部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于T型钢的矫正辅助装置,其特征在于:两个所述传动杆(4)远离支撑板(2)的一端分别贯穿并延伸至两个安装座(51)的内部,所述安装座(51)的正面开设有与传动杆(4)相适配的放置槽,所述放置槽的顶部和底部均安装有开设在安装座(51)上的凹槽。
5.根据权利要求4所述的一种用于T型钢的矫正辅助装置,其特征在于:所述调节件(52)包括开设在安装座(51)内部的填装槽(521),所述填装槽(521)的内部转动连接有数量为两个的螺杆(522),两个所述螺杆(522)的螺纹方向相反,且下方螺杆(522)的底部贯穿并延伸至安装座(51)的下方,所述螺杆(522)的外部螺纹套接有数量为两个的调节板(523),且两个调节板(523)远离螺杆(522)的一端贯穿安装座(51)并分别延伸至两个凹槽内部。
6.根据权利要求5所述的一种用于T型钢的矫正辅助装置,其特征在于:所述安装座(51)的内部开设有与调节板(523)相匹配的活动孔,所述凹槽和填装槽(521)均与活动孔相连通,下方所述螺杆(522)的底部固定安装有把手,两个所述调节板(523)开设有与两个螺杆(522)相匹配的螺纹通孔。
7.根据权利要求1所述的一种用于T型钢的矫正辅助装置,其特征在于:两个所述传动杆(4)的顶部和底部均开设有卡槽,上下两个所述卡板(55)相对的一侧分别延伸至上下两个卡槽的内部,所述卡板(55)远离固定杆(54)的一端呈弧形状,上下两个所述第一弹簧(56)相对的一侧与上下两个卡板(55)相背的一侧固定连接,上下两个第一弹簧(56)相背的一侧与上下两个置物槽(53)内壁相对的一侧固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种用于T型钢的矫正辅助装置,其特征在于:所述置物槽(53)内壁的左右两侧均安装有开设在安装座(51)上的滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑块,且相邻两个滑块相对的一侧与卡板(55) 的左右两侧固定连接,所述滑槽和滑块相匹配。
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