CN218673554U - 用于空心涡轮叶片的测量辅助工装和工业ct设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及用于空心涡轮叶片的测量辅助工装和工业CT设备。所述测量辅助工装包括：基座，所述基座可与预定测量设备相固定，并且具有与待测空心涡轮叶片形状相配的承托面；和固定组件，所述固定组件固定在所述基座上，并且具有朝向所述承托面延伸的固定部，所述固定部配置成可朝向所述承托面移动以与所述承托面共同夹持所述待测空心涡轮叶片。本实用新型用于空心涡轮叶片的测量辅助工装具有与待测空心涡轮叶片形状相配的承托面，以使待测空心涡轮叶片贴合于其上，并通过固定组件将待测空心涡轮叶片固定在承托面上，从而保证固定在其上的空心涡轮叶片在进行测量时的位置和角度一致，进而保证后期数据分析的准确，确保测量的高效与可靠。

Description

用于空心涡轮叶片的测量辅助工装和工业CT设备

技术领域

本实用新型涉及工业CT技术领域，具体地涉及用于空心涡轮叶片的测量辅助工装和工业CT设备。

背景技术

目前国内对于航空发动机的空心涡轮叶片壁厚的检测主要以三坐标检测为主要的检测方式。采用三坐标法检测前，需要对样品进行解剖，解剖后的样品会发生一定的变形，对测量结果产生不利影响，并且采用三坐标法检测效率较低，整个检测周期耗时较长。

现有技术逐渐开始采用工业CT对空心涡轮叶片的壁厚进行测量。工业CT(industrial computerized tomography)是工业用计算机断层成像技术的简称，它能在对检测物件无损伤条件下，以二维断层图像或三维立体图像的形式，清楚、精确、直接地展现被检测物件内部的结构、组成、材质及缺损情况，被称作如今最好无损检测技术。采用工业CT对空心涡轮叶片进行测量无需对测量样品进行特殊处理，可以实现快速、准确、有效的尺寸分析和测量，并且具有一次测试，多次分析，效率高、精度高等优点。

然而，由于航空发动机空心涡轮叶片的数量较多，待检项目较多，采用工业CT对空心涡轮叶片壁厚进行检测时，难以保证每一个空心涡轮叶片固定的位置和角度一致，不利于后期的数据分析。

相应地，本领域需要一种新的技术方案来解决上述问题。

实用新型内容

为了解决现有技术中的上述问题，即为了解决现有技术中对空心涡轮叶片进行壁厚测量时，无法保证多个空心涡轮叶片的测量位置和角度一致的技术问题，本实用新型提供一种用于空心涡轮叶片的测量辅助工装。该测量辅助工装包括：基座，所述基座可与预定测量设备相固定，并且具有与待测空心涡轮叶片形状相配的承托面；和固定组件，所述固定组件固定在所述基座上，并且具有朝向所述承托面延伸的固定部，所述固定部配置成可朝向所述承托面移动以与所述承托面共同夹持所述待测空心涡轮叶片。

本实用新型测量辅助工装包括固定组件和基座。基座上的承托面具有与待测空心涡轮叶片相配的形状，以与待测空心涡轮叶片相贴合。固定组件的固定部能够朝向承托面移动以将待测空心涡轮叶片固定在承托面上，并且能够移离待测空心涡轮叶片，以在测量完成后将待测空心涡轮叶片从测量辅助工装上取下。通过上述的设置，本实用新型测量辅助工装能够通过固定组件以夹持方式将待测空心涡轮叶片抵靠并固定在基座的承托面上，从而保证固定在测量辅助工装上的空心涡轮叶片在进行测量时都具有一致的位置和角度，从而确保后期数据分析的准确，确保测量的高效与可靠。

在上述用于空心涡轮叶片的测量辅助工装的优选技术方案中，所述基座包括底座、从所述底座垂直地向上延伸的支撑部和从所述支撑部垂直地向外延伸的承托部，所述承托部与所述底座间隔布置，并且所述承托面形成在所述承托部上，所述固定组件固定在所述承托部或所述底座上。通过上述的设置，承托部与底座间隔一定的距离，以将待测空心涡轮叶片固定在适于测量的高度，保证测量的正常进行。

在上述用于空心涡轮叶片的测量辅助工装的优选技术方案中，所述固定组件还包括与所述固定部相连的支架，并且所述支架与所述承托部形成可拆卸的连接。通过上述的设置，支架能够通过拆装以固定到承托部上合适的位置处，从而保证与其相连的固定部处于合适的位置，以保证能够与承托面共同将待测空心涡轮叶片夹持住。

在上述用于空心涡轮叶片的测量辅助工装的优选技术方案中，所述固定组件还包括螺栓；在所述承托部的外端面上设有水平调节槽，在所述支架上设有第一螺纹孔，其中，所述螺栓可延伸穿过所述第一螺纹孔并延伸穿入所述水平调节槽中，以将所述支架可拆卸地固定在所述承托部上。通过上述的设置，支架通过螺纹件连接的方式固定在承托部上。螺纹件连接的方式具有结构简单、连接可靠、拆装方便等优势。此外，在承托部上设置水平调节槽，便于调节支架的固定位置，从而调节固定部的位置以将待测空心涡轮叶片固定在承托面上，不仅结构简单，便于操作，而且有利于保证固定的可靠。

在上述用于空心涡轮叶片的测量辅助工装的优选技术方案中，在所述支架上设有多个沿着水平方向间隔布置的所述第一螺纹孔。通过上述的设置，采用多个螺纹件对支架进行固定，有利于保证支架固定的稳定性，进而保证固定组件对待测空心涡轮叶片固定的可靠。

在上述用于空心涡轮叶片的测量辅助工装的优选技术方案中，在所述支架上设有第二螺纹孔；所述固定部包括相对的第一端和第二端、以及从所述第一端朝向所述第二端延伸的外螺纹，所述第一端靠近所述承托面，并且所述固定部通过所述外螺纹可调节地固定在所述第二螺纹孔中。通过上述的设置，便于固定部安装到支架上。外螺纹从第一端朝向第二端延伸，使得固定部能够调节其在支架上的固定位置，有利于保证待测空心涡轮叶片在承托面上固定的可靠。

在上述用于空心涡轮叶片的测量辅助工装的优选技术方案中，所述第一端的端部为半球形。通过上述的设置，半球形端部更适于贴合待测空心涡轮叶片的表面，从而保证固定部与待测空心涡轮叶片接触的可靠，以保证待测空心涡轮叶片固定的可靠。此外，圆滑的半球形表面能够避免对待测空心涡轮叶片造成损伤。

在上述用于空心涡轮叶片的测量辅助工装的优选技术方案中，在所述基座的底部设有两个从其下表面垂直向外延伸的凸台结构。通过上述的设置，测量辅助工装能够以固定的角度固定到测量设备上，从而进一步保证每一个待测空心涡轮叶片都以一致的固定位置和角度进行测量，保证后期数据分析的准确性。

为了解决现有技术中的上述问题，即为了解决现有技术中对空心涡轮叶片进行壁厚测量时，无法保证多个空心涡轮叶片的测量位置和角度一致的技术问题，本实用新型还提供一种工业CT设备。所述工业CT设备包括：定位部；和根据前面任一项所述的用于空心涡轮叶片的测量辅助工装，所述测量辅助工装与所述定位部相连。通过上述的设置，本实用新型工业CT设备通过采用测量辅助工装，能够保证每一个待测空心涡轮叶片都以相同的固定位置和角度进行测量，从而保证后期数据分析的准确。

在上述工业CT设备的优选技术方案中，所述测量辅助工装具有凸台结构，并且所述定位部上设有与所述凸台结构相配的凹槽结构。通过上述的设置，测量辅助工装的凸台结构与定位部的凹槽结构相配，能够实现测量辅助工装在工业CT设备中的定位，从而保证每一个待测空心涡轮叶片都以一致的固定位置和角度进行测量，保证后期数据分析的准确性。

附图说明

下面结合附图来描述本实用新型的优选实施方式，附图中：

图1是本实用新型用于空心涡轮叶片的测量辅助工装的实施例的结构示意图；

图2是本实用新型用于空心涡轮叶片的测量辅助工装的实施例的主视图；

图3是本实用新型用于空心涡轮叶片的测量辅助工装的实施例的俯视图；

图4是本实用新型用于空心涡轮叶片的测量辅助工装的实施例的仰视图。

附图标记列表：

1、测量辅助工装；10、基座；11、底座；111、下表面；12、支撑部；13、承托部；131、承托面；132、外端面；133、水平调节槽；14、凸台结构；20、固定组件；21、固定部；211、第一端；212、第二端；213、外螺纹；22、支架；221、第一支架部；2211、第一螺纹孔；222、第二支架部；2221、第二螺纹孔；23、螺栓。

具体实施方式

下面参照附图来描述本实用新型的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释本实用新型的技术原理，并非旨在限制本实用新型的保护范围。

需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，还需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，还可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

为了解决现有技术中对空心涡轮叶片进行壁厚测量时，无法保证多个空心涡轮叶片的测量位置和角度一致的技术问题，本实用新型提供了一种用于空心涡轮叶片的测量辅助工装1。该测量辅助工装1包括：基座10，基座10可与预定测量设备相固定，并且具有与待测空心涡轮叶片形状相配的承托面131；和固定组件20，固定组件20固定在基座10上，并且具有朝向承托面131延伸的固定部21，固定部21配置成可朝向承托面131移动以与承托面131共同夹持待测空心涡轮叶片。

图1是本实用新型用于空心涡轮叶片的测量辅助工装的实施例的结构示意图。如图1所示，在一种或多种实施例中，本实用新型用于空心涡轮叶片的测量辅助工装1包括基座10和固定组件20。该测量辅助工装1能够通过固定组件20将待测空心涡轮叶片固定在基座10上，并且保证固定在其上的待测空心涡轮叶片在进行测量时都具有一致的位置和角度，以便于测量和分析的准确。

如图1所示，在一种或多种实施例中，基座10包括底座11、支撑部12和承托部13。底座11为扁长方体结构，并且在底座11的四个外角处作了倒圆角处理。在替代的实施例中，底座11也可以是扁圆柱结构、扁正方体结构或者其他任意合适的结构。替代地，也可以取消底座11的四个外角处的倒圆角处理。支撑部12从底座11垂直地向上延伸。支撑部12设置在底座11的靠近图示左侧的位置处。在替代的实施例中，支撑部12也可以从底座11的左侧外边缘垂直地向上延伸。替代地，支撑部12也可以设置在底座11的中间位置处或者其他任意合适的位置处，只要能够保证测量辅助工装1能够平衡站立即可。

继续参见图1，在一种或多种实施例中，在支撑部12上固定有承托部13。承托部13从支撑部12的图示相对右侧的表面上垂直地朝向右侧延伸。在替代的实施例中，承托部13也可以从支撑部12的左侧面垂直地向外延伸。承托部13与底座11间隔预定距离，以保证承托部13设置在一定的高度处，从而保证待测空心涡轮叶片被固定在适于测量的位置处。在替代的实施例中，承托部13可以沿着支撑部12的高度方向进行位置调节，以满足不同的测量高度需求。在承托部13的图示相对右侧设有承托面131。承托面131具有与待测空心涡轮叶片相配的轮廓，以保证待测空心涡轮叶片能够与承托面131相贴合，从而保证每一个待测空心涡轮叶片都能够通过采用测量辅助工装1以同样的位置和角度进行壁厚测量。在替代的实施例中，也可以取消支撑部12的设置，可以将承托部13直接与底座11相连，只要保证承托面131形成在承托部13的适于测量的位置处即可。

图2是本实用新型用于空心涡轮叶片的测量辅助工装的实施例的主视图。如图2所示，在一种或多种实施例中，承托部13还具有水平调节槽133。水平调节槽133形成在承托部13的外端面132上，并且沿着水平方向延伸。基于图示的方位，水平方向即左右方向。在替代的实施例中，也可以取消承托部13上水平调节槽133的设置，只要保证固定组件20的支架22能够与承托部13相连并且固定部21可实现位置调节即可。

图4是本实用新型用于空心涡轮叶片的测量辅助工装的实施例的仰视图。如图4所示，在一种或多种实施例中，基座10还具有两个凸台结构14。在替代的实施例中，基座10上也可以设置三个或者三个以上的凸台结构14，只要能够保证测量辅助工装1与预定的工业CT设备相配，并且能够使测量辅助工装1与工业CT设备固定即可。凸台结构14为圆柱形定位销。在替代的实施例中，凸台结构14也可以是截面为正方形、圆形或者其他任意合适形状的柱体。两个凸台结构14分别从底座11的下表面111垂直地向外延伸，并且分别位于下表面111的靠近图示左下角处和靠近图示右上角处，用以与工业CT设备相配，并实现在工业CT设备上的定位。在替代的实施例中，凸台结构14也可以设置在下表面111上的其他任意合适的位置处，只要能够实现测量辅助工装1的定位即可。替代地，也可以取消凸台结构14的设置，通过固定螺钉的形式将测量辅助工装1固定到工业CT设备上。在替代的实施例中，也可以通过其他任意合适的方式实现测量辅助工装1在工业CT设备上的定位以及与工业CT设备的连接。

图3是本实用新型用于空心涡轮叶片的测量辅助工装的实施例的俯视图。如图1至图3所示，在一种或多种实施例中，固定组件20包括固定部21和支架22。支架22固定在基座10的承托部13上。在替代的实施例中，支架22也可以固定在基座10的底座11上，例如可以使支架22从底座11的上表面(图中未标注，即与上述的“下表面111”相对的一面)垂直地向外延伸，只要保证支架22上连接的固定部21能够将待测空心涡轮叶片固定在承托面131上即可。固定部21与支架22相连，并且配置成可朝向承托部13的承托面131移动，以与承托面131共同夹持住待测空心涡轮叶片。

继续参见图1至图3，在一种或多种实施例中，支架22包括相连的第一支架部221和第二支架部222，并且第一支架部221和第二支架部222彼此形成垂直。在替代的实施例中，第一支架部221和第二支架部222也可以彼此形成锐角或钝角，只要保证其上固定的固定部21能够实现位置调节并将待测空心涡轮叶片固定即可。在一种或多种实施例中，第一支架部221和第二支架部222均为具有矩形或方形横截面的杆状或条状结构。替代地，第一支架部221和第二支架部222也可为具有其它合适横截面的杆状或条状结构。替代地，支架22也可以是其他任意合适的机构，例如可以是一端固定在承托部13上，并且另一端与承托面131相对的圆弧形结构，只要保证其上固定的固定部21能够实现位置调节并将待测空心涡轮叶片固定即可。

继续参见图1至图3，第一支架部221固定在承托部13的外端面132上，并且与承托部13形成可拆卸的连接。在替代的实施例中，第一支架部221也可以与承托部13形成不可拆卸的固定连接，只要保证固定部21能够实现位置调节并将待测空心涡轮叶片固定即可。如图2和图3所示，在第一支架部221的图示右端部上设有两个第一螺纹孔2211。两个第一螺纹孔2211沿着水平方向(即图示左右方向)间隔布置。两个螺栓23分别延伸穿过对应的第一螺纹孔2211，并延伸穿入承托部13的水平调节槽133中，以将第一支架部221固定在承托部13上。在替代的实施例中，也可以设置两个以上沿着水平方向间隔布置的第一螺纹孔2211，以进一步保证支架22与承托部13之间固定的可靠性。替代地，也可以只设置一个第一螺纹孔2211。在替代的实施例中，也可以采用其他任意合适的结构将第一支架部221固定在承托部13上，只要保证支架22与承托部13固定的可靠即可。

继续参见图1和图3，第二支架部222与承托面131彼此相对地设置。在一种或多种实施例中，在第二支架部222上设有第二螺纹孔2221，以使固定部21能够通过第二螺纹孔2221固定在第二支架部222上。在替代的实施例中，第二支架部222也可以通过其他任意合适的结构以实现与固定部21的连接。

如图3所示，固定部21为圆柱形杆状，并且具有相对的第一端211和第二端212。在一种或多种实施例中，第一端211为图示右端，第二端212为图示左端。第一端211的直径略小于第二端212的直径，以确保固定部21在支架22上固定的可靠。在固定部21上还设有外螺纹213。外螺纹213从第一端211朝向第二端212延伸。外螺纹213的设置，便于固定部21与支架22的装配，并且使得固定部21可调节地固定在第二螺纹孔2221中。固定部21能够通过第一端211伸入第二螺纹孔2221中，并且通过旋转使固定部21延伸穿过第二螺纹孔2221，并与第二支架部222形成可靠的连接。在替代的实施例中，固定部21也可以通过其他合适的结构与第二支架部222形成连接。在一种或多种实施例中，第一端211的端部(图中未标注)为半球形。第一端211的端部半球直径小于等于第二螺纹孔2221的直径，以便允许第一端211能够穿过第二螺纹孔2221。半球形端部能够更好地贴合待测空心涡轮叶片，从而更好地将待测空心涡轮叶片固定在承托面131上。此外，圆滑的半球形表面能够避免对待测空心涡轮叶片造成损伤。在替代的实施例中，也可以取消半球形端部的设置，只要在端部作倒圆角处理即可。

本实用新型用于空心涡轮叶片的测量辅助工装1在使用时，先将待测空心涡轮叶片放置到承托部13上，并且确保空心涡轮叶片与承托面131贴合。然后，调节支架22的位置，使第一支架部221沿着水平方向移动，并保证第一螺纹孔2211始终与水平调节槽133对齐。当固定在支架22上的固定部21的第一端211的端部与待测空心涡轮叶片相抵，并且能够将待测空心涡轮叶片固定在承托面131上时，拧紧螺栓23以将支架22固定。进一步地，可以稍微地转动固定部21的第二端212，以对固定部21的位置进行微调，确保固定的牢靠。在对空心涡轮叶片进行测量时，通过采用本实用新型测量辅助工装1，能够确保每一个空心涡轮叶片都以相同的位置和角度进行壁厚测量，以便于后期数据分析的高效与准确。

为了解决现有技术中对空心涡轮叶片进行壁厚测量时，无法保证多个空心涡轮叶片的测量位置和角度一致的技术问题，本实用新型还提供一种工业CT设备(图中未示出)。该工业CT设备采用上述的测量辅助工装1，并且能够对空心涡轮叶片进行壁厚测量。在一种或多种实施例中，在工业CT设备的测试平台上设有定位部，并且在定位部上设有两个凹槽结构。两个凹槽结构分别与测量辅助工装1的底座11下表面111上的凸台结构14形状和位置相配。在替代的实施例中，定位部上也可以设置任意合适数量的凹槽结构，只要保证测量辅助工装1上的凸台结构14都能够插入到对应的凹槽结构中即可。上述的设置能够实现测量辅助工装1在工业CT设备中的定位，并且保证待测空心涡轮叶片都以相同的位置和角度放入工业CT设备中进行测量，进而有利于保证后期数据的分析的高效与准确。

至此，已经结合附图所示的优选实施方式描述了本实用新型的技术方案，但是，本领域技术人员容易理解的是，本实用新型的保护范围显然不局限于这些具体实施方式。在不偏离本实用新型的原理的前提下，本领域技术人员可以对相关技术特征作出等同的更改或替换，这些更改或替换之后的技术方案都将落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于空心涡轮叶片的测量辅助工装，其特征在于，所述测量辅助工装包括：

基座，所述基座可与预定测量设备相固定，并且具有与待测空心涡轮叶片形状相配的承托面；和

固定组件，所述固定组件固定在所述基座上，并且具有朝向所述承托面延伸的固定部，所述固定部配置成可朝向所述承托面移动以与所述承托面共同夹持所述待测空心涡轮叶片。

2.根据权利要求1所述的用于空心涡轮叶片的测量辅助工装，其特征在于，所述基座包括底座、从所述底座垂直地向上延伸的支撑部和从所述支撑部垂直地向外延伸的承托部，所述承托部与所述底座间隔布置，并且所述承托面形成在所述承托部上，所述固定组件固定在所述承托部或所述底座上。

3.根据权利要求2所述的用于空心涡轮叶片的测量辅助工装，其特征在于，所述固定组件还包括与所述固定部相连的支架，并且所述支架与所述承托部形成可拆卸的连接。

4.根据权利要求3所述的用于空心涡轮叶片的测量辅助工装，其特征在于，

所述固定组件还包括螺栓；

在所述承托部的外端面上设有水平调节槽，在所述支架上设有第一螺纹孔，其中，所述螺栓可延伸穿过所述第一螺纹孔并延伸穿入所述水平调节槽中，以将所述支架可拆卸地固定在所述承托部上。

5.根据权利要求4所述的用于空心涡轮叶片的测量辅助工装，其特征在于，在所述支架上设有多个沿着水平方向间隔布置的所述第一螺纹孔。

6.根据权利要求3所述的用于空心涡轮叶片的测量辅助工装，其特征在于，

在所述支架上设有第二螺纹孔；

所述固定部包括相对的第一端和第二端、以及从所述第一端朝向所述第二端延伸的外螺纹，所述第一端靠近所述承托面，并且所述固定部通过所述外螺纹可调节地固定在所述第二螺纹孔中。

7.根据权利要求6所述的用于空心涡轮叶片的测量辅助工装，其特征在于，所述第一端的端部为半球形。

8.根据权利要求1所述的用于空心涡轮叶片的测量辅助工装，其特征在于，在所述基座的底部设有两个从其下表面垂直向外延伸的凸台结构。

9.一种工业CT设备，其特征在于，所述工业CT设备包括：

定位部；和

根据权利要求1-8任一项所述的用于空心涡轮叶片的测量辅助工装，所述测量辅助工装与所述定位部相连。

10.根据权利要求9所述的工业CT设备，其特征在于，所述测量辅助工装具有凸台结构，并且所述定位部上设有与所述凸台结构相配的凹槽结构。

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