CN218667241U - 一种分体式防盗交通警示柱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种分体式防盗交通警示柱，包括可拆卸连接的底座和柱体，所述底座的中部设有竖向的限位孔、用于当柱体插入后使柱体竖立限位，所述限位孔的内壁上还至少开设有一节限位槽和一个缺口部，所述限位槽和缺口部连通，所述柱体的底端至少设有一个朝外凸出的限位块，安装时所述柱体的底端插入限位孔内并使限位块插入缺口部后再旋转柱体、用于使限位块旋入限位槽内形成限位连接，至少一个缺口部处设有一个防盗装置、用于使旋入限位槽后得限位块不能旋回缺口部内。本实用新型具有结构简单紧凑、易于制作、安装和拆卸均方便快捷、又兼顾了防盗功能的优点。

Description

一种分体式防盗交通警示柱

技术领域

本实用新型主要涉及道路交通设施制造领域，尤其涉及一种用于道路交通安全的分体式防盗交通警示柱。

背景技术

当前，道路交通设施运用越来越多。比如在路侧或者需要警示的地方设置交通警示柱，用于对过往的车辆和行人进行交通警示提醒。但是，现有技术的交通警示柱存在以下问题：

现有技术的很多交通警示柱由于是金属制品，容易被盗。为此，当前这些交通警示柱的安装方式是先在地里浇筑水泥基座，然后将钢制的警示柱体竖立在水泥基座内固定，这样使得警示柱不易被盗。但是这种方式一是要使用水泥浇筑基座，安装成本高。二是一旦地面是水泥地，需要先开挖地基坑然后再浇筑水泥，使得安装麻烦、效率低。三是一旦日后要对警示柱进行拆卸更换维护或者完全拆除，则使得拆卸工作困难、拆卸成本高、工作效率低。四是生效慢，需要等待水泥完全凝固，而水泥完全凝固需要相当长的时间。因此，如何发明一种可拆卸的便于安装和维护的分体式交通警示柱、同时又要兼顾防盗，成为一个亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构简单紧凑、易于制作、安装和拆卸均方便快捷、又兼顾了防盗功能的分体式防盗交通警示柱。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种分体式防盗交通警示柱，包括可拆卸连接的底座和柱体，所述底座的中部设有竖向的限位孔、用于当柱体插入后使柱体竖立限位，所述限位孔的内壁上还至少开设有一节限位槽和一个缺口部，所述限位槽和缺口部连通，所述柱体的底端至少设有一个朝外凸出的限位块，安装时所述柱体的底端插入限位孔内并使限位块插入缺口部后再旋转柱体、用于使限位块旋入限位槽内形成限位连接，至少一个缺口部处设有一个防盗装置、用于使旋入限位槽后得限位块不能旋回缺口部内。

作为本实用新型的进一步改进，所述防盗装置包括开设于缺口部下方的空槽，所述空槽内设有朝缺口部内凸出的弹性块，当插入缺口部内的限位块朝下挤压弹性块并旋入限位槽后、所述弹性块朝上弹起复位以使限位块不能旋回缺口部内。

作为本实用新型的进一步改进，所述弹性块包括按压板和凸块，所述按压板的一端和底座固定连接，所述按压板的另一端设朝缺口部内凸出的凸块，当按下按压板时所述凸块朝下落入空槽内、以使凸块不再对限位块形成限位。

作为本实用新型的进一步改进，所述防盗装置包括锁止螺钉和开设于底座上的螺钉孔，所述螺钉孔朝向缺口部方向开设、用于当锁止螺钉旋入后朝缺口部内凸出以使限位块不能旋回缺口部内。

作为本实用新型的进一步改进，所述底座上还设有可将底座顶部遮盖住的防盗盖，所述防盗盖的中部设有通孔、用于使柱体穿过后将防盗盖盖设于底座顶部上。

作为本实用新型的进一步改进，所述底座上还至少设有一个固定卡槽，所述防盗盖的盖内壁上设有多个和固定卡槽相配合的卡舌、以用于将防盗盖可拆卸的盖设固定于底座上。

作为本实用新型的进一步改进，所述底座上于防盗盖的盖设区域内还设有多个螺栓孔以用于通过螺栓件将底座固定于路面上。

作为本实用新型的进一步改进，所述防盗盖中含有可自发光的蓄光材料、以用于夜晚状态时自发光。

作为本实用新型的进一步改进，所述限位孔的内壁上开设有两节限位槽，每个限位槽处设有一个缺口部，所述柱体的底端部焊接有一块钢片，所述钢片的两端部朝外凸出、以用于形成两块限位块。

作为本实用新型的进一步改进，所述柱体的顶端部设有发光装置，所述发光装置包括光伏板组件和光源组件，所述光伏板组件向光源组件供电、以使光源组件发光。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

一是本实用新型的分体式防盗交通警示柱，设置了相配合的底座1和柱体2，并且通过底座1上的限位槽12和缺口部13的特殊设计、配合柱体2的底端限位块21的特殊设计，安装方便快捷、安装成本低、工作效率高。而一旦要维护或者更换或者拆除，又能够快速的拆卸下柱体2。因为一般而言，需要维护的都是柱体2部分，例如对柱体2上的发光组件进行维护、对柱体2上的反光膜进行维护等。这种特殊设计使得维护工作也方便快捷、维护成本低。

二是本实用新型的分体式防盗交通警示柱，在设计了便于安装和拆卸的结构设置的同时，还设置了配合的防盗装置14，使得不能轻易的拔下柱体2，起到了很好的防盗功能。也即兼顾了分体便拆和防盗的双层功能。

三是本实用新型的分体式防盗交通警示柱，弹性块142包括按压板1421和凸块1422，这种特殊设计如有两个功能：一是安装时，利用限位块21自身朝下挤压凸块1422，使得按压板1421发生形变，并最终使得限位块21旋入限位槽12内，然后按压板1421复位使得凸块1422复位，此时凸块1422能够抵住要旋回的限位块21，也即使得限位块21不能旋回缺口部13内，起到了很好的防盗功能。二是一旦要主动拆卸柱体2时，可以利用按压板1421、主动按下按压板1421，使得按压板1421发生形变，此时凸块1422朝下进入空槽141内，而不会抵住旋回的限位块21，使得能够快速的旋回柱体2并拆下柱体2。这种设计使得安装和拆卸都方便快捷。

四是本实用新型的分体式防盗交通警示柱，底座1上还设有可将底座1顶部遮盖住的防盗盖3，防盗盖3能够将底座1顶部整体遮盖，不但起到防盗效果，而且美观，并且相对比贴膜等方式使用寿命更长。

附图说明

图1是本实用新型的分体式防盗交通警示柱未安装防盗盖时的立体结构原理示意图。

图2是本实用新型的柱体的立体结构原理示意图。

图3是本实用新型的分体式防盗交通警示柱已安装防盗盖时的立体结构原理示意图。

图4是本实用新型的底座在具体应用实施例1中的立体结构原理示意图。

图5是本实用新型的底座在具体应用实施例1中的俯视结构原理示意图。

图6是本实用新型的底座在具体应用实施例2中的立体结构原理示意图。

图7是本实用新型的底座在具体应用实施例2中的俯视结构原理示意图。

图8是本实用新型的防盗盖的立体结构原理示意图。

图9是本实用新型的底座在具体应用实施例1中的剖视结构原理示意图。

图10是图9中A处的局部结构原理示意图1。

图11是图9中A处的局部结构原理示意图2。

图中各标号表示：

1、底座；11、限位孔；12、限位槽；13、缺口部；14、防盗装置；141、空槽；142、弹性块；1421、按压板；1422、凸块；143、锁止螺钉；144、螺钉孔；15、固定卡槽；16、螺栓孔；2、柱体；21、限位块；22、发光装置；3、防盗盖；31、通孔；32、卡舌。

具体实施方式

以下将结合说明书附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。

如图1至图11所示，本实用新型提供一种分体式防盗交通警示柱，包括可拆卸连接的底座1和柱体2，柱体2上粘贴了反光膜，底座1的中部设有竖向的限位孔11、用于当柱体2插入后使柱体2竖立限位，也即柱体2插入限位孔11内后，会保持竖立状态、而不会倾斜或者倒掉。限位孔11的内壁上还至少开设有一节限位槽12和一个缺口部13，限位槽12沿着周面开设一节。限位槽12和缺口部13连通，柱体2的底端至少设有一个朝外凸出的限位块21，安装时柱体2的底端插入限位孔11内并使限位块21插入缺口部13后再旋转柱体2、用于使限位块21旋入限位槽12内形成限位连接，至少一个缺口部13处设有一个防盗装置14、用于使旋入限位槽12后的限位块21不能旋回缺口部13内、以使柱体2不能从底座1上分离。具体实施原理如下：

安装时，先将底座1固定在地面上，然后将柱体2底端的限位块21对准缺口部13的位置处，将柱体2插入限位孔11内。此时限位块21会进入缺口部13内，且柱体2保持竖立状态。然后再旋转柱体2，使得柱体2底端的限位块21由缺口部13旋入限位槽12内并形成限位连接。此时，柱体2牢牢的安装在底座1上，并且缺口部13处的防盗装置14使得旋入限位槽12后的限位块21不能旋回缺口部13内，也即不能轻易的拔下柱体2，起到了很好的防盗功能。当需要维护时，只要使防盗装置14不进行防盗功能，又能够快速的拆卸下柱体2，关于防盗装置14的具体结构，在以下多个实施例进行详细说明。

通过以上特殊的科学设计，具有如下技术优点：

一是本实用新型的分体式防盗交通警示柱，设置了相配合的底座1和柱体2，并且通过底座1上的限位槽12和缺口部13的特殊设计、配合柱体2的底端限位块21的特殊设计，安装方便快捷、安装成本低、工作效率高。而一旦要维护或者更换或者拆除，又能够快速的拆卸下柱体2。因为一般而言，需要维护的都是柱体2部分，例如对柱体2上的发光组件进行维护、对柱体2上的反光膜进行维护等。这种特殊设计使得维护工作也方便快捷、维护成本低。

二是本实用新型的分体式防盗交通警示柱，在设计了便于安装和拆卸的结构设置的同时，还设置了配合的防盗装置14，使得不能轻易的拔下柱体2，起到了很好的防盗功能。也即兼顾了分体便拆和防盗的双层功能。

进一步，在较佳实施例中，进一步，在较佳实施例中，防盗装置14包括开设于缺口部13下方的空槽141，空槽141内设有朝缺口部13内凸出的弹性块142，当插入缺口部13内的限位块21朝下挤压弹性块142并旋入限位槽12后、弹性块142朝上弹起复位以使限位块21不能旋回缺口部13内。正常状态时，弹性块142是凸处于缺口部13内的，安装时先利用限位块21朝下挤压弹性块142进入缺口部13内，限位块21再旋入限位槽12内；而一旦限位块21旋入限位槽12后，弹性块142朝上弹起复位，使得弹性块142会抵住要旋回的限位块21，也即使得限位块21不能旋回缺口部13内，起到了很好的防盗功能。

如图4、图5、图9、图10、图11所示，进一步，在具体应用实施例1中，弹性块142包括按压板1421和凸块1422，按压板1421的一端和底座1固定连接，按压板1421的另一端设朝缺口部13内凸出的凸块1422，当按下按压板1421时凸块1422朝下落入空槽141内、以使凸块1422不再对限位块21形成限位。这种特殊设计如有两个功能：一是安装时，利用限位块21自身朝下挤压凸块1422，使得按压板1421发生形变(如图11所示状态)，并最终使得限位块21旋入限位槽12内，然后按压板1421复位使得凸块1422复位(如图10所示状态)，此时凸块1422能够抵住要旋回的限位块21，也即使得限位块21不能旋回缺口部13内，起到了很好的防盗功能。二是一旦要主动拆卸柱体2时，可以利用按压板1421、主动按下按压板1421，使得按压板1421发生形变(如图11所示状态)，此时凸块1422朝下进入空槽141内，而不会抵住旋回的限位块21，使得能够快速的旋回柱体2并拆下柱体2。这种设计使得安装和拆卸都方便快捷。

如图6、图7所示，当然，在其他较佳实施例中，防盗装置14还可以为其他设计，例如具体应用实施例2：防盗装置14包括锁止螺钉143和开设于底座1上的螺钉孔144，螺钉孔144朝向缺口部13方向开设、用于当锁止螺钉143旋入后朝缺口部13内凸出以使限位块21不能旋回缺口部13内。而一旦要主动拆卸柱体2时，可以先拆下锁止螺钉143即可。

如图1、图3、图8所示，进一步，在较佳实施例中，底座1上还设有可将底座1顶部遮盖住的防盗盖3，防盗盖3的中部设有通孔31、用于使柱体2穿过后将防盗盖3盖设于底座1顶部上。为了防盗，可以在底座1上张贴反光膜等，将防盗装置14遮盖，使得不易发现防盗装置14。而本实施例进一步发明的防盗盖3，防盗盖3能够将底座1顶部整体遮盖，不但起到防盗效果，而且美观，并且相对比贴膜等方式使用寿命更长。

如图1、图3、图8所示，进一步，在较佳实施例中，底座1上还至少设有一个固定卡槽15，防盗盖3的盖内壁上设有多个和固定卡槽15相配合的卡舌32、以用于将防盗盖3可拆卸的盖设固定于底座1上。这一是使得防盗盖能够牢牢的盖设在底座1上，更加不易发现盖下的防盗装置14，防盗效果更佳。二是要拆卸时，只要用力挤紧卡舌32的位置(防盗盖3具有柔性)，即可将卡舌32脱离固定卡槽15，进而快速的取下防盗盖3。

如图1、图3所示，进一步，在较佳实施例中，底座1上于防盗盖3的盖设区域内还设有多个螺栓孔16以用于通过螺栓件(如图中的B所示)将底座1固定于路面上。这种集成设计，一是便于快速、方便的安装底座1，二是螺栓孔16和螺栓件处于防盗盖3的盖设区域内，更加不易发现，美观又防盗。

进一步，在较佳实施例中，防盗盖3中含有可自发光的蓄光材料、以用于夜晚状态时自发光。其有多种制作方式，例如一种是在防盗盖3制作材料中掺和了硅铝酸盐类超长余辉发光材料，这使得防盗盖3能够在白天吸收自然光蓄光，在夜晚等无光状态时具有良好的自发光效果。还例如防盗盖3可以包含两层材料，内层材料为塑料件或金属件或树脂件或橡胶件，作为底层基础支撑，然后再在内层材料的外侧面上粘合了一层长余辉蓄光层，它和内层为一整体，也能够在白天吸收自然光蓄光、在夜晚等无光状态时具有良好的自发光效果。这种设计使得本交通警示柱不但可以反光，而且可以主动发光，交通警示效果更佳。

如图5、图6所示，进一步，在较佳实施例中，所述限位孔11的内壁上开设有两节限位槽12，每个限位槽12处设有一个缺口部13，所述柱体2的底端部焊接有一块钢片，所述钢片的两端部朝外凸出、以用于形成两块限位块21。这种方式使得柱体2便于制作、成本低，而且两两对称的设置，使得安装限位牢固。当然，在其他实施例中，柱体2不一定是金属制成，例如是塑料件，只要在其底部设置了凸起的限位块21即可，例如将柱体2和限位块21一次注塑制成等。

如图1、图3所示，进一步，在较佳实施例中，柱体2的顶端部设有发光装置22，发光装置22包括光伏板组件和光源组件，光伏板组件向光源组件供电、以使光源组件发光。这种设置，使得本交通警示柱发光形式多样，警示效果极佳。

虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本实用新型。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围的情况下，都可利用上述揭示的技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均应落在本实用新型技术方案保护的范围内。

Claims (10)

1.一种分体式防盗交通警示柱，其特征在于：包括可拆卸连接的底座(1)和柱体(2)，所述底座(1)的中部设有竖向的限位孔(11)、用于当柱体(2)插入后使柱体(2)竖立限位，所述限位孔(11)的内壁上还至少开设有一节限位槽(12)和一个缺口部(13)，所述限位槽(12)和缺口部(13)连通，所述柱体(2)的底端至少设有一个朝外凸出的限位块(21)，安装时所述柱体(2)的底端插入限位孔(11)内并使限位块(21)插入缺口部(13)后再旋转柱体(2)、用于使限位块(21)旋入限位槽(12)内形成限位连接，至少一个缺口部(13)处还设有一个防盗装置(14)、用于使旋入限位槽(12)后的限位块(21)不能旋回缺口部(13)内。

2.根据权利要求1所述的分体式防盗交通警示柱，其特征在于：所述防盗装置(14)包括开设于缺口部(13)下方的空槽(141)，所述空槽(141)内设有朝缺口部(13)内凸出的弹性块(142)，当插入缺口部(13)内的限位块(21)朝下挤压弹性块(142)并旋入限位槽(12)后、所述弹性块(142)朝上弹起复位以使限位块(21)不能旋回缺口部(13)内。

3.根据权利要求2所述的分体式防盗交通警示柱，其特征在于：所述弹性块(142)包括按压板(1421)和凸块(1422)，所述按压板(1421)的一端和底座(1)固定连接，所述按压板(1421)的另一端设朝缺口部(13)内凸出的凸块(1422)，当按下按压板(1421)时所述凸块(1422)朝下落入空槽(141)内、以使凸块(1422)不再对限位块(21)形成限位。

4.根据权利要求1所述的分体式防盗交通警示柱，其特征在于：所述防盗装置(14)包括锁止螺钉(143)和开设于底座(1)上的螺钉孔(144)，所述螺钉孔(144)朝向缺口部(13)方向开设、用于当锁止螺钉(143)旋入后朝缺口部(13)内凸出以使限位块(21)不能旋回缺口部(13)内。

5.根据权利要求1所述的分体式防盗交通警示柱，其特征在于：所述底座(1)上还设有可将底座(1)顶部遮盖住的防盗盖(3)，所述防盗盖(3)的中部设有通孔(31)、用于使柱体(2)穿过后将防盗盖(3)盖设于底座(1)顶部上。

6.根据权利要求5所述的分体式防盗交通警示柱，其特征在于：所述底座(1)上还至少设有一个固定卡槽(15)，所述防盗盖(3)的盖内壁上设有多个和固定卡槽(15)相配合的卡舌(32)、以用于将防盗盖(3)可拆卸的盖设固定于底座(1)上。

7.根据权利要求5所述的分体式防盗交通警示柱，其特征在于：所述底座(1)上于防盗盖(3)的盖设区域内还设有多个螺栓孔(16)以用于通过螺栓件将底座(1)固定于路面上。

8.根据权利要求5所述的分体式防盗交通警示柱，其特征在于：所述防盗盖(3)中含有可自发光的蓄光材料、以用于夜晚状态时自发光。

9.根据权利要求1所述的分体式防盗交通警示柱，其特征在于：所述限位孔(11)的内壁上开设有两节限位槽(12)，每个限位槽(12)处设有一个缺口部(13)，所述柱体(2)的底端部焊接有一块钢片，所述钢片的两端部朝外凸出、以用于形成两块限位块(21)。

10.根据权利要求1所述的分体式防盗交通警示柱，其特征在于：所述柱体(2)的顶端部设有发光装置(22)，所述发光装置(22)包括光伏板组件和光源组件，所述光伏板组件向光源组件供电、以使光源组件发光。

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