CN218664877U - 防震式电梯导轨支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防震式电梯导轨支架，包括：导轨架、井道架以及减震部，导轨架安装在电梯导轨上，井道架安装在电梯井道内壁上，井道架与导轨架之间安装有减震部，导轨架能相对井道架移动，减震部具有弹性。该防震式电梯导轨支架解决现有技术中连接板与导轨支架之间相互碰撞而导致发出巨大异响的问题。

Description

防震式电梯导轨支架

技术领域

本实用新型涉及电梯部件，具体涉及一种防震式电梯导轨支架。

背景技术

在电梯领域中，为了实现电梯轿厢的导向，需要设置导轨，导轨安装在电梯井里面，得将导轨安装电梯井内壁上，因此需要设置电梯导轨支架。

中国专利公开了一种申请号为CN201821508680.8的防脱式电梯导轨支架，该防脱式电梯导轨支架包括：导轨支架、连接板、第一螺栓和第二螺栓，所述导轨支架和连接板为L型结构，所述导轨支架包括支架侧板和支架底板，所述支架侧板上设有支架调节孔和支架固定孔。虽然该防脱式电梯导轨支架能够防止脱离，但是该防脱式电梯导轨支架仍然存在的缺点为：

导轨支架与连接板之间没有减震部件，由于轿厢升降的时候，难免有振动，连接板与导轨支架之间相互碰撞，发出巨大异响，影响乘坐人员的心情，使得乘坐人员乘坐的时候很害怕。

实用新型内容

本实用新型要提供一种防震式电梯导轨支架，解决现有技术中连接板与导轨支架之间相互碰撞而导致发出巨大异响的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：

本实用新型公开了一种防震式电梯导轨支架，包括：导轨架、井道架以及减震部，导轨架安装在电梯导轨上，井道架安装在电梯井道内壁上，井道架与导轨架之间安装有减震部，导轨架能相对井道架移动，减震部具有弹性。

优选的是，减震部包括：第一减震垫、第二减震垫、中间块、导向组件以及连接组件，第一减震垫、第二减震垫以及中间块放置在井道架中间，中间块位于第一减震垫与第二减震垫之间，第一减震垫位于中间块与井道架之间，第二减震垫位于中间块与导轨架之间，第一减震垫、第二减震垫、中间块以及导轨架通过连接组件连接，中间块与井道架之间连接有导向组件，导向组件导向导轨架能在远离或靠近井道架的方向上移动。

优选的是，导向组件包括：导向杆、第一螺帽和第二螺帽，井道架上开设有导向槽，导向槽为条状结构，导向杆穿过中间块后穿过导向槽，导向杆螺纹连接有第一螺帽和第二螺帽，第一螺帽和第二螺帽之间安装中间块以及井道架。

优选的是，连接组件包括：连接杆、第三螺帽和第四螺帽，连接杆穿过第一减震垫、中间块、第二减震垫以及导轨架，连接杆螺纹连接有第三螺帽和第四螺帽，第三螺帽和第四螺帽配合夹紧第一减震垫、中间块、第二减震垫以及导轨架。

优选的是，第一减震垫靠近井道架的面凹陷形成凹槽，凹槽内安装第三螺帽，凹槽的深度大于第三螺帽的高度。

优选的是，导轨架以及井道架均为“几”字形结构，导轨架跨越井道架。

相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：

井道架实现了安装在电梯井道内壁上，导轨架实现了安装在电梯导轨上，导轨架与轨道架相互联系，从而定位了电梯导轨与电梯井道内壁之间得联系，然后设置了减震部，实现了井道架钩住导轨架得时候，有一定震荡得时候，能够挤压减震部发生弹性形变，从而达到减震效果。减震部发生弹性形变得时候，由于导轨架和

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为防震式电梯导轨支架的结构示意图；

图2为防震式电梯导轨支架中井道架拆卸后的结构示意图；

图3为防震式电梯导轨支架中井道架与导向组件的结构示意图。

附图标记：导轨架1、井道架2、导向槽20、减震部3、第一减震垫31、凹槽310、第二减震垫32、中间块33、导向组件34、导向杆341、第一螺帽342、第二螺帽343、连接组件35、连接杆351、第三螺帽352、第四螺帽353。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与作用更加清楚及易于了解，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步阐述：

如图1至图3所示，本实用新型公开了一种防震式电梯导轨支架，包括：导轨架1、井道架2以及减震部3，导轨架1安装在电梯导轨上，井道架2安装在电梯井道内壁上，井道架2与导轨架1之间安装有减震部3，导轨架1能相对井道架2移动，减震部3具有弹性。

减震部3包括：第一减震垫31、第二减震垫32、中间块33、导向组件34以及连接组件35，第一减震垫31、第二减震垫32以及中间块33放置在井道架2中间，中间块33位于第一减震垫31与第二减震垫32之间，第一减震垫31位于中间块33与井道架2之间，第二减震垫32位于中间块33与导轨架1之间，第一减震垫31、第二减震垫32、中间块33以及导轨架1通过连接组件35连接，中间块33与井道架2之间连接有导向组件34，导向组件34导向导轨架1能在远离或靠近井道架2的方向上移动。安装块为第一减震垫31和第二减震垫32提供了安装基础，第一减震垫31缓冲了中间块33与井道架2之间的碰撞，第二减震垫32缓冲了中间块33与导轨架1之间的碰撞，中间块33为后续导轨架1相对井道架2的移动提供了导向组件34组件的安装基础。

导向组件34包括：导向杆341、第一螺帽342和第二螺帽343，井道架2上开设有导向槽20，导向槽20为条状结构，导向杆341穿过中间块33后穿过导向槽20，导向杆341螺纹连接有第一螺帽342和第二螺帽343，第一螺帽342和第二螺帽343之间安装中间块33以及井道架2。导向杆341在导向槽20内的移动方向，与导轨架1挤压中间块33移动的方向一样，从而保证了导轨架1不会与井道架2脱离，同时当第一减震垫31和第二减震垫32发生形变的时候，导轨架1能够相对井道架2移动。

连接组件35包括：连接杆351、第三螺帽352和第四螺帽353，连接杆351穿过第一减震垫31、中间块33、第二减震垫32以及导轨架1，连接杆351螺纹连接有第三螺帽352和第四螺帽353，第三螺帽352和第四螺帽353配合夹紧第一减震垫31、中间块33、第二减震垫32以及导轨架1。实现了连接组件35一次性将第一减震垫31、中间块33、第二减震垫32以及导轨架1均连接，连接方式简单快捷。

第一减震垫31靠近井道架2的面凹陷形成凹槽310，凹槽310内安装第三螺帽352，凹槽310的深度大于第三螺帽352的高度。凹槽310容纳了第三螺帽352，凹槽310的深度较深，从而避免了第三螺帽352冒出第一减震垫31，避免了第三螺帽352与井道架2发生碰撞而导致发生异响，进一步达到了减震降噪的目的。

导轨架1以及井道架2均为“几”字形结构，导轨架1跨越井道架2。该形状的设计，实现了导轨架1与电梯导轨之间有连接基础，井道架2与电梯井道内壁之间有连接基础。导轨架1跨越井道架2后，使得导轨架1与井道架2之间能够相互钩住，从而保证相互之间的连接。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.防震式电梯导轨支架，其特征在于，包括：导轨架(1)、井道架(2)以及减震部(3)，导轨架(1)安装在电梯导轨上，井道架(2)安装在电梯井道内壁上，井道架(2)与导轨架(1)之间安装有减震部(3)，导轨架(1)能相对井道架(2)移动，减震部(3)具有弹性。

2.根据权利要求1所述的防震式电梯导轨支架，其特征在于，减震部(3)包括：第一减震垫(31)、第二减震垫(32)、中间块(33)、导向组件(34)以及连接组件(35)，第一减震垫(31)、第二减震垫(32)以及中间块(33)放置在井道架(2)中间，中间块(33)位于第一减震垫(31)与第二减震垫(32)之间，第一减震垫(31)位于中间块(33)与井道架(2)之间，第二减震垫(32)位于中间块(33)与导轨架(1)之间，第一减震垫(31)、第二减震垫(32)、中间块(33)以及导轨架(1)通过连接组件(35)连接，中间块(33)与井道架(2)之间连接有导向组件(34)，导向组件(34)导向导轨架(1)能在远离或靠近井道架(2)的方向上移动。

3.根据权利要求2所述的防震式电梯导轨支架，其特征在于，导向组件(34)包括：导向杆(341)、第一螺帽(342)和第二螺帽(343)，井道架(2)上开设有导向槽(20)，导向槽(20)为条状结构，导向杆(341)穿过中间块(33)后穿过导向槽(20)，导向杆(341)螺纹连接有第一螺帽(342)和第二螺帽(343)，第一螺帽(342)和第二螺帽(343)之间安装中间块(33)以及井道架(2)。

4.根据权利要求3所述的防震式电梯导轨支架，其特征在于，连接组件(35)包括：连接杆(351)、第三螺帽(352)和第四螺帽(353)，连接杆(351)穿过第一减震垫(31)、中间块(33)、第二减震垫(32)以及导轨架(1)，连接杆(351)螺纹连接有第三螺帽(352)和第四螺帽(353)，第三螺帽(352)和第四螺帽(353)配合夹紧第一减震垫(31)、中间块(33)、第二减震垫(32)以及导轨架(1)。

5.根据权利要求4所述的防震式电梯导轨支架，其特征在于，第一减震垫(31)靠近井道架(2)的面凹陷形成凹槽(310)，凹槽(310)内安装第三螺帽(352)，凹槽(310)的深度大于第三螺帽(352)的高度。

6.根据权利要求1至5任意一项所述的防震式电梯导轨支架，其特征在于，导轨架(1)以及井道架(2)均为“几”字形结构，导轨架(1)跨越井道架(2)。

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