CN218662179U - 一种助力自行车车灯固定机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种助力自行车车灯固定机构，属于助力自行车技术领域。本实用新型的一种助力自行车车灯固定机构，包括前座管和后座管，所述前座管和后座管分别位于助力自行车的前端和后端，且前座管和后座管均与助力自行车为一体结构，所述前座管上固定设置有固定套，所述固定套的前端设置有夹持机构，所述夹持机构的后端设置有固定座。本实用新型解决了现有助力自行车采用抱夹将车灯固定在把手中心的位置，固定不够牢靠，行驶过程中助力自行车颠簸会影响车灯使用时的稳定性的问题，通过夹持机构可将LED照明灯和雾灯固定，再将夹持机构与固定座固定，最后将固定座与助力自行车上的固定套固定连接，保证了车灯的牢靠性和稳定性。

Description

一种助力自行车车灯固定机构

技术领域

本实用新型涉及助力自行车技术领域，具体为一种助力自行车车灯固定机构。

背景技术

助力自行车，是一种新型二轮车辆，属于自行车的一种，以电池作为辅助动力来源，安有电机，并具备动力辅助系统，能实现人力骑行和电机助动一体化的新型交通工具，助力自行车的使用离不开车灯，基本需要自行在助力自行车的前端安装固定；

例如公告号为CN209893299U的中国授权专利(一种电动自行车车灯锁紧装置)：该装置通过滑轨和滑条之间的定向移动，使得反光杯灯架之间的安装方式简便，且避免反光杯外表面被灯架内壁磨损，反光杯的设置能够对灯体释放出的光线进行一定程度的聚拢，避免灯体光线涣散，使得灯体释放出的光线能够传递更远，提高该电动自行车的照明效果。

但是，现有助力自行车采用抱夹将车灯固定在把手中心的位置，固定不够牢靠，行驶过程中助力自行车颠簸会影响车灯使用时的稳定性；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种助力自行车车灯固定机构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种助力自行车车灯固定机构，通过夹持机构可将LED照明灯和雾灯固定，再将夹持机构与固定座固定，最后将固定座与助力自行车上的固定套固定连接，保证了车灯的牢靠性，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种助力自行车车灯固定机构，包括前座管和后座管，所述前座管和后座管分别位于助力自行车的前端和后端，且前座管和后座管均与助力自行车为一体结构，所述前座管上固定设置有固定套，所述固定套的前端设置有夹持机构，所述夹持机构的后端设置有固定座，所述夹持机构包括下卡箍、上卡箍、螺栓、LED照明灯、雾灯、限位块一、限位块二和蓄电池，所述下卡箍的上方转动设置有上卡箍，所述LED照明灯和雾灯均设置在下卡箍和上卡箍之间，所述下卡箍的后端设置有蓄电池，所述固定座包括定位槽、定位孔、安装块、限位槽二、限位槽一和电池槽，所述电池槽设置在固定座的内部，所述固定座的前端和后端均固定设置有安装块。

优选的，所述蓄电池的一侧设置有限位块一，所述蓄电池的另一侧设置有限位块二，所述电池槽的一侧设置有限位槽一，所述电池槽的另一侧设置有限位槽二，所述限位槽二的前端和限位块二的内部均设置有定位孔。

优选的，所述限位块一包括凹槽、定位块和压缩弹簧，所述凹槽设置在限位块一的内部，所述凹槽的内部设置有定位块，所述定位块通过压缩弹簧与凹槽固定连接，所述限位槽一的前端设置有定位槽。

优选的，所述LED照明灯和雾灯均包括灯壳、卡槽、防护盖、插杆、密封圈、收纳槽、固定环和缺口，所述灯壳上设置有卡槽，所述灯壳的前端设置有防护盖，所述防护盖靠近灯壳的一侧设置有插杆，所述防护盖通过密封圈与灯壳密封连接。

优选的，所述灯壳的后端面设置有收纳槽，所述收纳槽的内部转动设置有固定环，所述收纳槽的内侧设置有缺口，且缺口设置有两个。

优选的，所述下卡箍和上卡箍之间通过螺栓固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置LED照明灯和雾灯，除了LED照明灯能够在夜间或光线较弱的地方提供照明以外，当出现大雾天气时雾灯可以改善前方道路不明情况，并起到提醒对面驾驶员和骑行者，下卡箍和上卡箍便于LED照明灯和雾灯的安装，卡槽使得LED照明灯和雾灯能够被固定牢靠，通过螺栓固定的方式使得LED照明灯和雾灯被固定牢靠，且拆卸也方便，蓄电池能够为LED照明灯和雾灯提供电力，电池槽用于安装蓄电池，利用锁紧螺丝将固定座固定安装在固定套上，使得车灯不会轻易松脱。

2、通过将限位块一与限位槽一进行配合，限位块二与限位槽二进行配合，对限位块一和限位块二起到了限位的作用，利用定位销与定位孔进行配合，能够对限位块二进行定位，在限位块一将要进入限位槽一时，按住定位块，压缩弹簧受力被压缩，使得定位块被限制在凹槽内，定位块紧贴限位槽一内壁向定位槽滑动，直至外力消失在压缩弹簧的作用下定位块的一端弹至定位槽内，对限位块一起到了定位的作用。

3、通过设置防护盖，对灯珠起到了防护的作用，插杆与灯壳上的插槽配合，对防护盖起到了定位的作用，密封圈具有良好的密封作用，能够有效隔离水雾，固定环在LED照明灯或雾灯拆卸后可固定安装在后座管的外壁上，用做后灯，可起到安全警示的作用，使用灵活，且固定环内壁设有防滑纹，防滑效果好，使得灯体不会轻易松脱，收纳槽可在固定环不使用时起到了隐藏收纳的效果，提高了灯壳的空间利用率，缺口便于将固定环从收纳槽取出。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的固定套结构示意图；

图3为本实用新型的后座管和固定环安装示意图；

图4为本实用新型的LED照明灯和雾灯侧视结构示意图；

图5为本实用新型的LED照明灯和雾灯后视结构示意图；

图6为本实用新型的固定座结构示意图；

图7为本实用新型的固定座轴侧图；

图8为本实用新型的限位块一内部结构示意图。

图中：1、前座管；11、固定套；2、后座管；3、夹持机构；4、固定座；31、下卡箍；32、上卡箍；33、螺栓；34、LED照明灯；35、雾灯；36、限位块一；37、限位块二；38、蓄电池；41、定位槽；42、定位孔；43、安装块；44、限位槽二；45、限位槽一；46、电池槽；361、凹槽；362、定位块；363、压缩弹簧；341、灯壳；342、卡槽；343、防护盖；344、插杆；345、密封圈；346、收纳槽；347、固定环；348、缺口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为了解决现有助力自行车采用抱夹将车灯固定在把手中心的位置，固定不够牢靠，行驶过程中助力自行车颠簸会影响车灯使用时的稳定性的技术问题，请参阅图1-3，图6-7，本实施例提供以下技术方案：

一种助力自行车车灯固定机构，包括前座管1和后座管2，前座管1和后座管2分别位于助力自行车的前端和后端，且前座管1和后座管2均与助力自行车为一体结构，前座管1上固定设置有固定套11，固定套11的前端设置有夹持机构3，夹持机构3的后端设置有固定座4，夹持机构3包括下卡箍31、上卡箍32、螺栓33、LED照明灯34、雾灯35、限位块一36、限位块二37和蓄电池38，下卡箍31的上方转动设置有上卡箍32，LED照明灯34和雾灯35均设置在下卡箍31和上卡箍32之间，下卡箍31和上卡箍32之间通过螺栓33固定连接，下卡箍31的后端设置有蓄电池38，固定座4包括定位槽41、定位孔42、安装块43、限位槽二44、限位槽一45和电池槽46，电池槽46设置在固定座4的内部，固定座4的前端和后端均固定设置有安装块43。

具体的，通过设置LED照明灯34和雾灯35，除了LED照明灯34能够在夜间或光线较弱的地方提供照明以外，当出现大雾天气时雾灯35可以改善前方道路不明情况，并起到提醒对面驾驶员和骑行者，下卡箍31和上卡箍32便于LED照明灯34和雾灯35的安装，通过螺栓33固定的方式使得LED照明灯34和雾灯35被固定牢靠，且拆卸也方便，蓄电池38能够为LED照明灯34和雾灯35提供电力，电池槽46用于安装蓄电池38，安装块43内设有四个安装孔，以便利用锁紧螺丝将固定座4固定安装在固定套11上，保证了车灯的稳定性。

进一步的，请参阅图6-8，本实施例提供以下技术方案：

蓄电池38的一侧设置有限位块一36，蓄电池38的另一侧设置有限位块二37，电池槽46的一侧设置有限位槽一45，电池槽46的另一侧设置有限位槽二44，限位槽二44的前端和限位块二37的内部均设置有定位孔42，限位块一36包括凹槽361、定位块362和压缩弹簧363，凹槽361设置在限位块一36的内部，凹槽361的内部设置有定位块362，定位块362通过压缩弹簧363与凹槽361固定连接，限位槽一45的前端设置有定位槽41。

具体的，通过将限位块一36与限位槽一45进行配合，限位块二37与限位槽二44进行配合，对限位块一36和限位块二37起到了限位的作用，利用定位销与定位孔42进行配合，能够对限位块二37进行定位，在限位块一36将要进入限位槽一45时，按住定位块362，压缩弹簧363受力被压缩，使得定位块362被限制在凹槽361内，定位块362紧贴限位槽一45内壁向定位槽41滑动，直至外力消失在压缩弹簧363的作用下定位块362的一端弹至定位槽41内，对限位块一36起到了定位的作用。

为了解决现有助力自行车车灯使用不够灵活的技术问题，请参阅图4-5，本实施例提供以下技术方案：

LED照明灯34和雾灯35均包括灯壳341、卡槽342、防护盖343、插杆344、密封圈345、收纳槽346、固定环347和缺口348，灯壳341上设置有卡槽342，灯壳341的前端设置有防护盖343，防护盖343靠近灯壳341的一侧设置有插杆344，防护盖343通过密封圈345与灯壳341密封连接，灯壳341的后端面设置有收纳槽346，收纳槽346的内部转动设置有固定环347，收纳槽346的内侧设置有缺口348，且缺口348设置有两个。

具体的，通过卡槽342与上卡箍32和下卡箍31配合，对LED照明灯34和雾灯35起到了限位的作用，防护盖343对灯珠起到了防护的作用，插杆344与灯壳341上的插槽配合，对防护盖343起到了定位的作用，密封圈345具有良好的密封作用，能够有效隔离水雾，固定环347在LED照明灯34或雾灯35拆卸后可固定安装在后座管2的外壁上，用做后灯，可起到安全警示的作用，使用灵活，且固定环347内壁设有防滑纹，防滑效果好，使得灯体不会轻易松脱，收纳槽346可在固定环347不使用时起到了隐藏收纳的效果，提高了灯壳341的空间利用率，缺口348便于将固定环347从收纳槽346取出。

工作原理：使用时，首先将防护盖343与灯壳341进行安装，然后将LED照明灯34和雾灯35安装在夹持机构3内，并利用螺栓33将下卡箍31和上卡箍32固定，然后将夹持机构3与固定座4进行安装，将限位块一36与限位槽一45进行配合，限位块二37与限位槽二44进行配合，蓄电池38与电池槽46进行配合，按住定位块362，压缩弹簧363受力被压缩，使得定位块362被限制在凹槽361内，定位块362紧贴限位槽一45内壁向定位槽41滑动，直至外力消失在压缩弹簧363的作用下定位块362的一端弹至定位槽41内，再利用定位销与定位孔42进行配合，对限位块二37进行定位，然后通过安装块43将固定座4与固定套11锁紧固定，完成车灯的固定，需要将车灯安装在后座管2上时，可打开上卡箍32，取出其中一个灯体，通过缺口348将固定环347从收纳槽346拨出，然后固定卡在后座管2的外壁上作为后灯使用。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种助力自行车车灯固定机构，包括前座管(1)和后座管(2)，其特征在于：所述前座管(1)和后座管(2)分别位于助力自行车的前端和后端，且前座管(1)和后座管(2)均与助力自行车为一体结构，所述前座管(1)上固定设置有固定套(11)，所述固定套(11)的前端设置有夹持机构(3)，所述夹持机构(3)的后端设置有固定座(4)，所述夹持机构(3)包括下卡箍(31)、上卡箍(32)、螺栓(33)、LED照明灯(34)、雾灯(35)、限位块一(36)、限位块二(37)和蓄电池(38)，所述下卡箍(31)的上方转动设置有上卡箍(32)，所述LED照明灯(34)和雾灯(35)均设置在下卡箍(31)和上卡箍(32)之间，所述下卡箍(31)的后端设置有蓄电池(38)，所述固定座(4)包括定位槽(41)、定位孔(42)、安装块(43)、限位槽二(44)、限位槽一(45)和电池槽(46)，所述电池槽(46)设置在固定座(4)的内部，所述固定座(4)的前端和后端均固定设置有安装块(43)。

2.根据权利要求1所述的一种助力自行车车灯固定机构，其特征在于：所述蓄电池(38)的一侧设置有限位块一(36)，所述蓄电池(38)的另一侧设置有限位块二(37)，所述电池槽(46)的一侧设置有限位槽一(45)，所述电池槽(46)的另一侧设置有限位槽二(44)，所述限位槽二(44)的前端和限位块二(37)的内部均设置有定位孔(42)。

3.根据权利要求1所述的一种助力自行车车灯固定机构，其特征在于：所述限位块一(36)包括凹槽(361)、定位块(362)和压缩弹簧(363)，所述凹槽(361)设置在限位块一(36)的内部，所述凹槽(361)的内部设置有定位块(362)，所述定位块(362)通过压缩弹簧(363)与凹槽(361)固定连接，所述限位槽一(45)的前端设置有定位槽(41)。

4.根据权利要求1所述的一种助力自行车车灯固定机构，其特征在于：所述LED照明灯(34)和雾灯(35)均包括灯壳(341)、卡槽(342)、防护盖(343)、插杆(344)、密封圈(345)、收纳槽(346)、固定环(347)和缺口(348)，所述灯壳(341)上设置有卡槽(342)，所述灯壳(341)的前端设置有防护盖(343)，所述防护盖(343)靠近灯壳(341)的一侧设置有插杆(344)，所述防护盖(343)通过密封圈(345)与灯壳(341)密封连接。

5.根据权利要求4所述的一种助力自行车车灯固定机构，其特征在于：所述灯壳(341)的后端面设置有收纳槽(346)，所述收纳槽(346)的内部转动设置有固定环(347)，所述收纳槽(346)的内侧设置有缺口(348)，且缺口(348)设置有两个。

6.根据权利要求1所述的一种助力自行车车灯固定机构，其特征在于：所述下卡箍(31)和上卡箍(32)之间通过螺栓(33)固定连接。

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