CN220518133U - 载具辅助灯用防盗支架及辅助灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了载具辅助灯用防盗支架及辅助灯,包括支架主体、夹具与防盗组件;支架主体呈U形;夹具转动连接于支架主体的上部,夹具安装后覆盖支架主体的前后端面,夹具的上部相向面处设有用于安装辅助灯的卡位;防盗组件包括安装于支架主体一端面的锁件以及安装于支架主体下部前后两端的弹簧,锁件通过钥匙转动后从支架主体内部抵住夹具或者松开夹具;支架主体远离夹具的一端还设有用于安装到载具上的安装组件。本实用新型通过防盗组件与夹具能够实现快速安装以及拆卸辅助灯,并且在确保安装效果较为牢固的情况下,能够避免安装后的辅助灯被盗导致丢失的情况出现,非常的安全与便捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车、摩托车、电动自行车等载具用辅助灯快拆支架的技术领域,尤其涉及载具辅助灯用防盗支架及辅助灯。
背景技术
众所周知因照明加强的需要驾驶员常常通过支架将辅助灯固定在汽车、摩托车、电动自行车等载具上,方便夜间行车时提供更好的照明。但是在个别情况如比赛、非铺装路面行驶时,由于容易出现树枝、石头等容易造成辅助灯刮伤或者损坏,所以又需要快速拆除辅助灯从而收纳起来,所以对快拆且能提供防盗功能的辅助灯支架便有了需求。
目前大部分辅助灯支架是通过工具靠螺丝固定的方式固定辅助灯,不能快速拆装且不能防盗,不够安全便捷。
因此,为解决上述问题,需要提出一种新的结构简单、稳定可靠,可以快速拆装且防盗的技术方案来解决这个问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的载具辅助灯用防盗支架及辅助灯,其能够实现快速安装以及拆卸辅助灯,并且在确保安装效果较为牢固的情况下,能够避免安装后的辅助灯被盗导致丢失的情况出现,非常的安全与便捷。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
载具辅助灯用防盗支架,包括:
支架主体,所述支架主体呈U形;
夹具,所述夹具转动连接于支架主体的上部,所述夹具安装后覆盖所述支架主体的前后端面,所述夹具的上部相向面处设有用于安装辅助灯的卡位;
防盗组件,所述防盗组件包括安装于支架主体一端面的锁件以及安装于支架主体下部前后两端的弹簧,所述锁件通过钥匙转动后从支架主体内部抵住夹具或者松开夹具;
所述支架主体远离夹具的一端还设有用于安装到载具上的安装组件。
通过上述结构,能够实现快速安装以及拆卸辅助灯,并且在确保安装效果较为牢固的情况下,能够避免安装后的辅助灯被盗导致丢失的情况出现,非常的安全与便捷。
优选的,所述卡位呈梯形槽状,且所述卡位位于夹具的转动轴线之上。
通过上述结构,能够以较为简单的结构实现辅助灯的快速拆装,确保用户体验的情况下生产成本更低。
优选的,所述卡位上还设有用于安装电源线线头的限位槽,所述限位槽的长度方向与卡位的长度方向具有一定夹角。
通过上述结构,便于电源线线头的卡入,且能够使得电源线线头安装后收到沿卡位长度方向的阻力,使得电源线线头安装后不易出现抖动,安装效果较为牢固,并且电源线线头被安装到防盗组件中,也方便用户拿取电源线线头,不会出现电源线不便收纳、存放的问题。
优选的,所述支架主体上还设有用于安装电源线线头的安装位。
通过上述结构,在电源线长期不使用或者用户载具停靠在的情况下可安装到此位置处,避免电源线线头长期暴露导致被腐蚀、损坏等情况出现,同样也能起到更好的收纳线路、方便拿取的作用,使用时用户直接将电源线线头拧出然后安装到辅助灯上即可。
优选的,所述安装组件包括上卡箍与下卡箍,所述上卡箍与下卡箍螺纹连接在一起,所述上卡箍与下卡箍的内侧均呈弧形。
通过上述结构,能够将本支架安装在车身上适合管径的安装位上。
优选的,所述安装位设置于上卡箍的上端靠近支架主体的一侧,所述上卡箍、安装位与支架主体一体成型。
通过上述结构,能够实现用户在取下电源线线头后,能够顺手将电源线线头安装在本支架上,使用起来非常方便,并且整个支架主体的强度更高,不易损坏。
优选的,所述锁具包括:
锁体,所述锁体固定连接于支架主体一侧的板体上;
锁芯,所述锁芯转动连接于锁体内;
顶块,所述顶块固定连接于锁芯远离锁孔的一端,所述顶块的长端端面为弧形。
通过上述结构,能够达到上锁和解锁的效果,这种设计使得整个支架的体积较小,不会占用过多的空间,因此也进一步起到用户在铺装路面上行驶时,有效降低本支架被路上的石头、树枝等击打导致损坏的风险。
优选的,所述防盗支架还包括灯具连接件,所述灯具连接件的前后宽度与夹具被锁具抵住时两个卡位的间距匹配,所述灯具连接件的前后两端面均作倒角处理,所述灯具连接件上设有安装孔,所述灯具连接件的一端还设有端板。
通过上述结构,实现辅助灯与防盗支架的装配,平时可将灯具连接件安装到辅助灯底部,作为一个整体,安装辅助灯时直接安装到夹具上即可;取下时,直接将辅助灯连同灯具连接件一同取下进行存放。
载具辅助灯,包括上述的载具辅助灯用防盗支架,所述辅助灯底部与灯具连接件固定安装,所述辅助灯的电源线线头与灯具主体可拆卸连接。
通过上述结构,本辅助灯方便夜间行车时提供更好的照明,用户可以根据需求选配防盗支架、带灯具连接件的防盗支架或者整套灯具,使用时便于用户快速将辅助灯拆下或者安装,避免辅助灯损坏。
优选的,所述电源线线头的主体直径不超过灯具连接件的前后宽度,所述电源线线头上还设有与限位槽配合的凸环。
通过上述结构,通过上述结构能够确保电源线线头能够直接安装到夹具中。
本实用新型与现有技术相比,其有益效果为:通过防盗组件与夹具能够实现快速安装以及拆卸辅助灯,并且在确保安装效果较为牢固的情况下,能够避免安装后的辅助灯被盗导致丢失的情况出现,非常的安全与便捷。
附图说明
图1为本实用新型提出的载具辅助灯用防盗支架及辅助灯的结构示意图;
图2为本实用新型提出的载具辅助灯用防盗支架的结构示意图;
图3为本实用新型提出的载具辅助灯用防盗支架及辅助灯剖视图的结构示意图;
图中:1、支架主体;2、辅助灯;3、安装组件;4、防盗组件;5、夹具;6、卡位;7、安装位;8、上卡箍;9、下卡箍;10、螺纹;11、锁体;12、锁芯;13、顶块;14、灯具连接件;15、电源线线头;16、安装孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1:
请参阅图1-3,本实用新型提供以下技术方案:载具辅助灯用防盗支架,包括:
支架主体1,支架主体1呈U形;
夹具5,夹具5均转动连接于支架主体1的上部,夹具5安装后覆盖支架主体1的前后端面,夹具5的上部相向面处设有用于安装辅助灯2的卡位6;夹具5包括左压片与右压片,每个压片以轴心为支点,当压片的下端受由支架主体1内部向外的力后,上端的卡位6夹紧辅助灯2,从而实现快速安装;当按压夹具5的两端下部时,压片反方向转动从而使得卡位6松开辅助灯2,从而实现快速拆卸;
防盗组件4,防盗组件4包括安装于支架主体1一端面的锁件以及安装于支架主体1下部前后两端的弹簧,锁件通过钥匙转动后从支架主体1内部抵住夹具5或者松开夹具5;弹簧初始状态呈压缩状态,具有预压力,当辅助灯2安装到卡位6上时,直接被弹簧的反作用力夹紧;而锁件由于只能通过实体钥匙才能够驱动,因此在锁件锁住夹具5后无法直接按压压片的下部,也就无法打开夹具5取出辅助灯2,因此安装效果非常的牢固,载具行驶中灯具不易晃动,照射效果稳定,确保用户的驾驶安全,并且还能起到避免辅助灯2丢失、被盗的功能,开锁和解锁也都非常方便,能够提高用户的体验;
支架主体1远离夹具5的一端还设有用于安装到载具上的安装组件3。
作为本实用新型可选的一种实施方案,通过防盗组件4与夹具5能够实现快速安装以及拆卸辅助灯2,并且在确保安装效果较为牢固的情况下,能够避免安装后的辅助灯2被盗导致丢失的情况出现,非常的安全与便捷。
如图2所示,卡位6呈梯形槽状,且卡位6位于夹具5的转动轴线之上,使得在按压夹具5的下部时,两个压片上部的卡位6能够相互靠近或者远离,从而实现夹紧与松开辅助灯2的过程,通过一种较为简单的结构实现辅助灯2的快速拆装,确保用户体验的情况下生产成本更低。
如图3所示,卡位6上还设有用于安装电源线线头15的限位槽,限位槽的长度方向与卡位6的长度方向具有一定夹角,夹角优选为90度,即卡位6长度方向与限位槽的长度方向垂直,便于电源线线头15的卡入,且能够使得电源线线头15安装后收到沿卡位6长度方向的阻力,使得电源线线头15安装后不易出现抖动,安装效果较为牢固,并且电源线线头15被安装到防盗组件4中,也方便用户拿取电源线线头15,不会出现电源线不便收纳、存放的问题。
如图3所示,支架主体1上还设有用于安装电源线线头15的安装位7,安装位7上设有专门用于安装电源线线头15的防水装配孔位,类似于辅助灯2上用于接入电源线线头15的螺孔,在电源线长期不使用或者用户载具停靠在的情况下可安装到此位置处,避免电源线线头15长期暴露导致被腐蚀、损坏等情况出现,同样也能起到更好的收纳线路、方便拿取的作用,使用时用户直接将电源线线头15拧出然后安装到辅助灯2 上即可。
如图3所示,安装组件3包括上卡箍8与下卡箍9,上卡箍8与下卡箍9螺纹10连接在一起,上卡箍8与下卡箍9的内侧均呈弧形;上卡箍8与下卡箍9组成卡箍组件,能够将本支架安装在车身上适合管径的安装位7上,安装时通过螺丝从下卡箍9的底部拧入到上卡箍8中完成装配。
如图3所示,安装位7设置于上卡箍8的上端靠近支架主体1的一侧,上卡箍8、安装位7与支架主体1一体成型;安装位7设置在此处能够实现用户在取下电源线线头15后,能够顺手将电源线线头15安装在本支架上,使用起来非常方便;一体成型设置使得整个支架主体1的强度更高,不易损坏。
如图3所示,锁具包括:
锁体11,锁体11固定连接于支架主体1一侧的板体上;
锁芯12,锁芯12转动连接于锁体11内;
顶块13,顶块13固定连接于锁芯远12离锁孔的一端,顶块13的长端端面为弧形;
作为本实用新型可选的一种实施方案,通过钥匙插入锁芯12从而打开锁具,能够转动顶块13实现顶块13对夹具5的抵靠和松开,从而达到上锁和解锁的效果,这种设计使得整个支架的体积较小,不会占用过多的空间,因此也进一步起到用户在铺装路面上行驶时,有效降低本支架被路上的石头、树枝等击打导致损坏的风险。
实施例2:
如图2所示,防盗支架还包括灯具连接件14,灯具连接件14的前后宽度与夹具5被锁具抵住时两个卡位6的间距匹配,灯具连接件14的前后两端面均作倒角处理,灯具连接件14上设有安装孔16,灯具连接件14的一端还设有端板;灯具连接件14与卡位6上还具有凹凸点配合的结构,防止灯具连接件14在安装到夹具5中后滑出,进一步提高辅助灯2安装后的牢固性;
作为本实用新型可选的一种实施方案,通过灯具连接件14实现辅助灯2与防盗支架的装配,平时可将灯具连接件14安装到辅助灯2底部,作为一个整体,安装辅助灯2时直接安装到夹具5上即可;取下时,直接将辅助灯2连同灯具连接件14一同取下进行存放。
实施例3:
如图3所示,本实用新型还提供以下技术方案:载具辅助灯2,包括上述的载具辅助灯2用防盗支架,辅助灯2底部与灯具连接件14螺纹10连接,辅助灯2的电源线线头15与灯具主体螺纹10连接,且连接后实现电源线线头15与辅助灯2主体通电;
作为本实用新型可选的一种实施方案,本辅助灯2方便夜间行车时提供更好的照明,用户可以根据需求选配防盗支架、带灯具连接件14的防盗支架或者整套灯具,使用时便于用户快速将辅助灯2拆下或者安装,避免辅助灯2损坏。
如图3所示,电源线线头15的主体直径不超过灯具连接件14的前后宽度,电源线线头15上还设有与限位槽配合的凸环;
作为本实用新型可选的一种实施方案,通过上述结构能够确保电源线线头15能够直接安装到夹具5中;且支架主体1上远离锁芯12的位置处还设有与电源线线头15外表形状配合的凹槽,以适应电源线线头15在夹具5中的安装。
本实用新型的工作原理及使用流程:通过防盗组件4的钥匙开启,能够实现快速安装以及拆卸辅助灯2,并且在确保安装效果较为牢固的情况下,能够避免安装后的辅助灯2被盗导致丢失的情况出现,非常的安全与便捷,且通过灯具连接件14与卡位6上具有凹凸点配合的结构,防止灯具连接件14在安装到夹具5中后滑出,进一步提高辅助灯2安装后的牢固性,能够避免安装后的辅助灯2被盗导致丢失的情况出现,非常的安全与便捷。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.载具辅助灯用防盗支架,其特征在于,包括:
支架主体,所述支架主体呈U形;
夹具,所述夹具转动连接于支架主体的上部,所述夹具安装后覆盖所述支架主体的前后端面,所述夹具的上部相向面处设有用于安装辅助灯的卡位;
防盗组件,所述防盗组件包括安装于支架主体一端面的锁件以及安装于支架主体下部前后两端的弹簧,所述锁件通过钥匙转动后从支架主体内部抵住夹具或者松开夹具;
所述支架主体远离夹具的一端还设有用于安装到载具上的安装组件。
2.根据权利要求1所述的载具辅助灯用防盗支架,其特征在于:所述卡位呈梯形槽状,且所述卡位位于夹具的转动轴线之上。
3.根据权利要求1所述的载具辅助灯用防盗支架,其特征在于:所述卡位上还设有用于安装电源线线头的限位槽,所述限位槽的长度方向与卡位的长度方向具有一定夹角。
4.根据权利要求1所述的载具辅助灯用防盗支架,其特征在于:所述支架主体上还设有用于安装电源线线头的安装位。
5.根据权利要求4所述的载具辅助灯用防盗支架,其特征在于:所述安装组件包括上卡箍与下卡箍,所述上卡箍与下卡箍螺纹连接在一起,所述上卡箍与下卡箍的内侧均呈弧形。
6.根据权利要求5所述的载具辅助灯用防盗支架,其特征在于:所述安装位设置于上卡箍的上端靠近支架主体的一侧,所述上卡箍、安装位与支架主体一体成型。
7.根据权利要求1所述的载具辅助灯用防盗支架,其特征在于:还包括锁具,所述锁具包括:
锁体,所述锁体固定连接于支架主体一侧的板体上;
锁芯,所述锁芯转动连接于锁体内;
顶块,所述顶块固定连接于锁芯远离锁孔的一端,所述顶块的长端端面为弧形。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的载具辅助灯用防盗支架,其特征在于:所述防盗支架还包括灯具连接件,所述灯具连接件的前后宽度与夹具被锁具抵住时两个卡位的间距匹配,所述灯具连接件的前后两端面均作倒角处理,所述灯具连接件上设有安装孔,所述灯具连接件的一端还设有端板。
9.载具辅助灯,包括如权利要求8所述的载具辅助灯用防盗支架,其特征在于,所述辅助灯底部与灯具连接件固定安装,所述辅助灯的电源线线头与灯具主体可拆卸连接。
10.根据权利要求9所述的载具辅助灯,其特征在于:所述电源线线头的主体直径不超过灯具连接件的前后宽度,所述电源线线头上还设有与限位槽配合的凸环。
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