CN210624412U - 一种照明方向自动调节的自行车车灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种照明方向自动调节的自行车车灯，涉及自行车车灯领域，包括灯体，所述灯体下侧面设置角度调节组件，所述角度调节组件下侧设置夹持组件；所述角度调节组件包括承载台以及转轴，所述转轴上端与灯体固定连接，且转轴下端转动连接在安装槽内，所述安装槽开设在承载台上侧面中部，所述安装槽内环形侧面上安装定位卡齿，所述转轴外周面下部开设凹槽，所述凹槽内一侧表面固定连接第一弹簧，所述第一弹簧一端与定位卡销固定连接，所述定位卡销活动连接在凹槽内，且定位卡销与定位卡齿配合卡接，本实用新型构造新颖，照射角度可调，便于安装以及拆卸，操作便捷，实用性佳。

Description

一种照明方向自动调节的自行车车灯

技术领域

本实用新型涉及自行车车灯领域，尤其涉及一种照明方向自动调节的自行车车灯。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，目前的自行车上通常安装车灯。

现有技术中的自行车车灯通常为固定安装，拆卸安装不便，无法进行快速检修，同时其安装角度不易调节，光线照射范围有限。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中自行车车灯通常为固定安装，拆卸安装不便，无法进行快速检修，同时其安装角度不易调节，光线照射范围有限的问题，而提出的一种照明方向自动调节的自行车车灯。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种照明方向自动调节的自行车车灯，包括灯体，所述灯体下侧面设置角度调节组件，所述角度调节组件下侧设置夹持组件；所述角度调节组件包括承载台以及转轴，所述转轴上端与灯体固定连接，且转轴下端转动连接在安装槽内，所述安装槽开设在承载台上侧面中部，所述安装槽内环形侧面上安装定位卡齿，所述转轴外周面下部开设凹槽，所述凹槽内一侧表面固定连接第一弹簧，所述第一弹簧一端与定位卡销固定连接，所述定位卡销活动连接在凹槽内，且定位卡销与定位卡齿配合卡接。

优选的，所述夹持组件包括第一夹板以及第二夹板，所述第一夹板固定连接在承载台下表面一侧，所述第一夹板活动连接在承载台下表面另一侧，所述第一夹板下侧面上固定连接第一连接板，所述第二夹板下侧面上固定连接第二连接板，所述第二连接板一侧表面固定连接螺纹杆，所述螺纹杆一端贯穿第一连接板。

优选的，所述第二夹板上侧面上固定连接导向块，所述导向块滑动连接在导向槽内，所述导向槽开设在承载台下表面一侧，所述导向槽内一侧表面固定连接第二弹簧，所述第二弹簧一端与导向块一侧固定连接。

优选的，所述螺纹杆一端套接锁紧螺母，所述锁紧螺母通过螺纹与螺纹杆相连接。

优选的，所述锁紧螺母一侧表面固定连接旋钮，所述旋钮为中空圆锥体结构，且旋钮外表面上加工防滑纹。

优选的，所述第一夹板一侧表面开设第一弧形槽，所述第二夹板一侧表面开设第二弧形槽。

优选的，所述定位卡齿设有多个，多个所述定位卡齿环形等距布置在安装槽内表面上。

本实用新型的有益效果为：

1，通过转轴、定位卡齿、定位卡销以及第一弹簧的设置，能够通过转轴转动带动定位卡销转动，定位卡销压缩第一弹簧，并在第一弹簧弹力作用下，将定位卡销卡入，两个定位卡齿的间隙，并将转轴固定，对灯头的照射角度进行调节。

2，通过第一夹板、第二夹板、螺纹杆以及锁紧螺母的设置，能够通过第一夹板以及第二夹板与车把贴合，再通过锁紧螺母将螺纹杆固定，使第一夹板以及第二夹板与车把固定，完成灯体的快速安装。

本实用新型构造新颖，照射角度可调，便于安装以及拆卸，操作便捷，实用性佳。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的角度调节组件的俯视剖面结构示意图；

图3为本实用新型的夹持组件的剖面结构示意图。

图中标号：1夹持组件、2角度调节组件、3灯体、11第一夹板、12导向槽、13导向块、14第二弹簧、15第二夹板、16第二连接板、17螺纹杆、18旋钮、19锁紧螺母、21承载台、22转轴、23安装槽、24定位卡齿、25定位卡销、26第一弹簧、27凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种照明方向自动调节的自行车车灯，包括灯体3，灯体3下侧面设置角度调节组件2，角度调节组件2下侧设置夹持组件1；角度调节组件2包括承载台21以及转轴22，转轴22上端与灯体3固定连接，且转轴22下端转动连接在安装槽23内，安装槽23开设在承载台21上侧面中部，安装槽23内环形侧面上安装定位卡齿24，转轴22外周面下部开设凹槽27，凹槽27内一侧表面固定连接第一弹簧26，第一弹簧26一端与定位卡销25固定连接，定位卡销25活动连接在凹槽27内，且定位卡销25与定位卡齿24配合卡接，能够通过转轴22转动带动定位卡销25转动，定位卡销25压缩第一弹簧26，并在第一弹簧26弹力作用下，将定位卡销25卡入，两个定位卡齿24的间隙，并将转轴22固定，对灯头的照射角度进行调节。

夹持组件1包括第一夹板11以及第二夹板15，第一夹板11固定连接在承载台21下表面一侧，第一夹板11活动连接在承载台21下表面另一侧，第一夹板11下侧面上固定连接第一连接板，第二夹板15下侧面上固定连接第二连接板16，第二连接板16一侧表面固定连接螺纹杆17，螺纹杆17一端贯穿第一连接板，便于第一夹板11与第二夹板15的间距进行调节，使其适用于不同规格的车把安装。

第二夹板15上侧面上固定连接导向块13，导向块13滑动连接在导向槽12内，导向槽12开设在承载台21下表面一侧，导向槽12内一侧表面固定连接第二弹簧14，第二弹簧14一端与导向块13一侧固定连接，能够通过第二弹簧14的弹力，将第一夹板11与车把紧密贴合，提高第二夹板15夹持时的稳定性。

螺纹杆17一端套接锁紧螺母19，锁紧螺母19通过螺纹与螺纹杆17相连接，能够通过拧紧锁紧螺母19将螺纹杆17进行固定。

锁紧螺母19一侧表面固定连接旋钮18，旋钮18为中空圆锥体结构，且旋钮18外表面上加工防滑纹，便于使用人员拧动锁紧螺母19。

第一夹板11一侧表面开设第一弧形槽，第二夹板15一侧表面开设第二弧形槽，提高第一夹板11以及第二夹板15与车把的贴合度。

定位卡齿24设有多个，多个定位卡齿24环形等距布置在安装槽23内表面上，便于对转轴22的不同角度进行定位。

工作原理：首先第一夹板11与车把一侧表面贴合，然后通过第二弹簧14的弹力，带动导向块13在导向槽12内移动，导向块13移动带动第二夹板15移动，并使第二夹板15与车把贴合，然后螺纹杆17一端贯穿第一连接板，并拧紧锁紧螺母19，将螺纹杆17固定，完成本装置的安装，当需要调节照射角度时，逆时针转动灯体3，灯体3带动转轴22逆时针转动，转轴22转动时，定位卡齿24挤压定位卡销25，定位卡销25压缩第一弹簧26，第一弹簧26在弹力作用下，将定位卡销25卡入两个定位卡齿24的间隙，并将转轴22固定，完成照射角度的调节。

作为另一实施例，承载台21内安装GPS芯片、三轴电子罗盘，转轴22下端安装无刷电机，同时承载台21内安装stm32f1单片机，GPS芯片的输出端以及三轴电子罗盘的输出端均与stm32f1单片机的输入端相连接，stm32f1单片机的输出端与无刷电机的输入端相连接，过内置储存器的地图信息和自带GPS芯片的位置信息算出当前所在道路的方向并与自带的三轴电子罗盘得到的水平方向信息对比，通过PD比例微分算法控制自带的方向调节电机，使之稳定在道路方向，达到智能防抖的目的。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种照明方向自动调节的自行车车灯，包括灯体(3)，其特征在于，所述灯体(3)下侧面设置角度调节组件(2)，所述角度调节组件(2)下侧设置夹持组件(1)；

所述角度调节组件(2)包括承载台(21)以及转轴(22)，所述转轴(22)上端与灯体(3)固定连接，且转轴(22)下端转动连接在安装槽(23)内，所述安装槽(23)开设在承载台(21)上侧面中部，所述安装槽(23)内环形侧面上安装定位卡齿(24)，所述转轴(22)外周面下部开设凹槽(27)，所述凹槽(27)内一侧表面固定连接第一弹簧(26)，所述第一弹簧(26)一端与定位卡销(25)固定连接，所述定位卡销(25)活动连接在凹槽(27)内，且定位卡销(25)与定位卡齿(24)配合卡接。

2.根据权利要求1所述的一种照明方向自动调节的自行车车灯，其特征在于，所述夹持组件(1)包括第一夹板(11)以及第二夹板(15)，所述第一夹板(11)固定连接在承载台(21)下表面一侧，所述第一夹板(11)活动连接在承载台(21)下表面另一侧，所述第一夹板(11)下侧面上固定连接第一连接板，所述第二夹板(15)下侧面上固定连接第二连接板(16)，所述第二连接板(16)一侧表面固定连接螺纹杆(17)，所述螺纹杆(17)一端贯穿第一连接板。

3.根据权利要求2所述的一种照明方向自动调节的自行车车灯，其特征在于，所述第二夹板(15)上侧面上固定连接导向块(13)，所述导向块(13)滑动连接在导向槽(12)内，所述导向槽(12)开设在承载台(21)下表面一侧，所述导向槽(12)内一侧表面固定连接第二弹簧(14)，所述第二弹簧(14)一端与导向块(13)一侧固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种照明方向自动调节的自行车车灯，其特征在于，所述螺纹杆(17)一端套接锁紧螺母(19)，所述锁紧螺母(19)通过螺纹与螺纹杆(17)相连接。

5.根据权利要求4所述的一种照明方向自动调节的自行车车灯，其特征在于，所述锁紧螺母(19)一侧表面固定连接旋钮(18)，所述旋钮(18)为中空圆锥体结构，且旋钮(18)外表面上加工防滑纹。

6.根据权利要求2所述的一种照明方向自动调节的自行车车灯，其特征在于，所述第一夹板(11)一侧表面开设第一弧形槽，所述第二夹板(15)一侧表面开设第二弧形槽。

7.根据权利要求1所述的一种照明方向自动调节的自行车车灯，其特征在于，所述定位卡齿(24)设有多个，多个所述定位卡齿(24)环形等距布置在安装槽(23)内表面上。

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