CN213799987U - 具快速锁车功能安全型方向器总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了具快速锁车功能安全型方向器总成，包括下连接板、支撑杆、固定板、锁车结构、方向轴、圆板、凸起板、轴承、卡套、闸线，本方向器总成通过锁车结构的设置，及主要作用于原车把手和转动后的方向轴之间，可进行快速锁死，具有快速的锁车的功能，使用便捷、安全和稳定，制作成本低，有利于摩托车的方向器总成的推广使用；通过闸线的控制，可以在此方向器总成的方向把处对锁车结构中的连接块进行控制，及拉出工作，可以使得凸起块与卡死的凹槽之间相互分离，安全性得以提高，使用时便捷简单，具有很高的通用性和安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及方向器技术领域，具体为具快速锁车功能安全型方向器总成。
背景技术
方向器总成即是转向机总成，即转向器，又名转向机、方向机。它是汽车转向系中最重要的部件。它的作用是：增大转向盘传到转向传动机构的力、并改变力的传递方向，方向器总成被广泛运用到摩托车、三轮车等领域；目前摩托车的方向器总成，在方向轴处的结构过于单一，往往只能起一个转向的功能，在进行锁龙头时，往往需要借助外部的限位锁具进行锁死功能，没有快速锁车功能，使用时不便捷，并且加装成本较高，不利于摩托车的方向器总成的推广使用，鉴于上述原因，现研发具快速锁车功能安全型方向器总成。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的没有快速锁车功能和使用不便捷等缺陷，提供具快速锁车功能安全型方向器总成。所述具快速锁车功能安全型方向器总成具有快速锁车功能和使用便捷等特点。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：具快速锁车功能安全型方向器总成，包括下连接板、方向轴和固定板，所述方向轴的顶端安装有方向车把总成，所述下连接板设置在固定板的下方，且下连接板的顶部中心外壁固定连接有方向轴，所述固定板的中心开孔安装有轴承，且固定板通过轴承活动连接方向轴，所述方向轴的外壁固定安装有圆板，所述固定板的顶部安装有凸起板，所述圆板的底部外壁安装有锁车结构。
优选的，所述锁车结构包括套框、弹簧和连接块，所述套框的顶部外壁固定连接圆板的底部外壁，且所述套框的左右侧壁均开设有限位孔，所述限位孔的内壁设置有横板，所述横板的顶部与套框的内腔之间设置有缓冲垫，且所述横板的底部外壁固定连接弹簧的顶端，所述弹簧的底端固定安装有连接块，所述连接块的底部外壁安装有凸起块，所述凸起板的顶部外壁开设有与凸起块匹配的凹槽。
优选的，所述凸起块与凸起板上凹槽之间的夹角设置为180°。
优选的，所述套框的外侧设置有竖板，所述竖板的底部活动连接凸起板的顶部外壁。
优选的，所述竖板的底部外壁固定安装有滑块，所述凸起板的顶部外壁开设有与滑块匹配的滑槽，所述滑槽呈圆形开设，所述竖板通过滑块活动连接凸起板。
优选的，所述凸起板的顶部外壁固定安装有卡套，所述卡套的内腔中设置有闸线，所述闸线的末端与连接块的侧壁之间活动连接，且闸线的首端与车锁转轴活动连接。
优选的，所述卡套的内腔中安装有卡簧，所述卡簧套设在闸线的外壁，且卡簧与闸线活动连接。
优选的，所述下连接板的左右两端均安装有支撑杆，两个支撑杆的底部之间设置有转向车轮。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本方向器总成通过锁车结构的设置，及主要作用于原车把手和转动后的方向轴之间，可进行快速锁死，具有快速的锁车的功能，使用便捷、安全和稳定，制作成本低，有利于摩托车的方向器总成的推广使用，且通过竖板的设置且与凸起板的活动连接，可以实现对锁车结构中部件的保护，并且使得圆板和凸起板之间的连接变得更佳的稳固，长时间进行使用后，不易发生松动的现象；通过闸线的控制，可以在此方向器总成的方向把处对锁车结构中的连接块进行控制，及拉出工作，可以使得凸起块与卡死的凹槽之间相互分离，安全性得以提高，使用时便捷简单，具有很高的通用性和安全性。
附图说明
图1为本实用新型的内部结构示意图；
图2为本实用新型图1处A的放大图；
图3为本实用新型的俯视图。
图中标号：1、下连接板；2、支撑杆；3、固定板；4、锁车结构；5、方向轴；6、圆板；7、凸起板；8、轴承；9、卡套；10、闸线；41、套框；42、限位孔；43、横板；44、缓冲垫；45、弹簧；46、连接块；47、凸起块；48、竖板；49、滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：具快速锁车功能安全型方向器总成，包括下连接板1、方向轴5和固定板3，方向轴5的顶端安装有方向车把总成，下连接板1的左右两端均安装有支撑杆2，两个支撑杆2的底部之间设置有转向车轮，下连接板1设置在固定板3的下方，且下连接板1的顶部中心外壁固定连接有方向轴5，固定板3的中心开孔安装有轴承8，且固定板3通过轴承8活动连接方向轴5，方向轴5的外壁固定安装有圆板6，固定板3的顶部安装有凸起板7，圆板6的底部外壁安装有锁车结构4，锁车结构4包括套框41、弹簧45和连接块46，套框41的顶部外壁固定连接圆板6的底部外壁，且套框41的左右侧壁均开设有限位孔42，限位孔42的内壁设置有横板43，横板43的顶部与套框41的内腔之间设置有缓冲垫44，且横板43的底部外壁固定连接弹簧45的顶端，弹簧45的底端固定安装有连接块46，连接块46的底部外壁安装有凸起块47，凸起板7的顶部外壁开设有与凸起块47匹配的凹槽，凸起块47与凸起板7上凹槽之间的夹角设置为180°，在方向轴5转动180°后，便可以实现锁车功能了，套框41的外侧设置有竖板48，竖板48的底部活动连接凸起板7的顶部外壁，竖板48的底部外壁固定安装有滑块49，凸起板7的顶部外壁开设有与滑块49匹配的滑槽，滑槽呈圆形开设，竖板48通过滑块49活动连接凸起板7，通过竖板48的设置且与凸起板7的活动连接，可以实现对锁车结构4中部件的保护，并且使得圆板6和凸起板7之间的连接变得更佳的稳固，长时间进行使用后，不易发生松动的现象，凸起板7的顶部外壁固定安装有卡套9，卡套9的内腔中设置有闸线10，卡套9的内腔中安装有卡簧，卡簧套设在闸线10的外壁，且卡簧与闸线10活动连接，闸线10可以通过卡簧的安装，对应的进行伸缩运动，闸线10的末端与连接块46的侧壁之间活动连接，且闸线10的首端与车锁转轴活动连接，可以在此方向器总成的方向把处对锁车结构4中的连接块46进行控制，及拉出工作，可以使得凸起块47与卡死的凹槽之间相互分离，安全性得以提高，使用时便捷简单，具有很高的通用性和安全性。
工作原理，本实用新型首先在方向轴5转动180°后，方向轴5的外壁固定安装有圆板6，方向轴5的转动可以带动圆板6进行转动，圆板6的底部外壁安装有锁车结构4，锁车结构4中的连接块46的底部外壁安装有凸起块47，在方向轴5转动的同时，可以带动凸起块47在凸起板7上运动，弹簧45一直处于压缩状态，凸起板7的顶部外壁开设有与凸起块47匹配的凹槽，直至凸起板7上的凹槽与凸起块47之间相互啮合，及凸起块47插入凸起板7上的凹槽中，弹簧45复位，便可以实现锁车功能了，锁车结构4转动的同时，竖板48的底部外壁固定安装有滑块49，凸起板7的顶部外壁开设有与滑块49匹配的滑槽，竖板48通过滑块49活动连接凸起板7，通过竖板48的设置且与凸起板7的活动连接，可以实现对锁车结构4中部件的保护，并且使得圆板6和凸起板7之间的连接变得更佳的稳固，长时间进行使用后，不易发生松动的现象；解锁时，可以在此方向器总成的方向把处转动车锁，通过闸线10与连接块46之间的连接，可以对锁车结构4中的连接块46进行控制，及拉出工作，可以使得凸起块47与卡死的凹槽之间相互分离，即可，使用简单便捷。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.具快速锁车功能安全型方向器总成，包括下连接板(1)、方向轴(5)和固定板(3)，所述方向轴(5)的顶端安装有方向车把总成，其特征在于：所述下连接板(1)设置在固定板(3)的下方，且下连接板(1)的顶部中心外壁固定连接有方向轴(5)，所述固定板(3)的中心开孔安装有轴承(8)，且固定板(3)通过轴承(8)活动连接方向轴(5)，所述方向轴(5)的外壁固定安装有圆板(6)，所述固定板(3)的顶部安装有凸起板(7)，所述圆板(6)的底部外壁安装有锁车结构(4)。
2.根据权利要求1所述的具快速锁车功能安全型方向器总成，其特征在于：所述锁车结构(4)包括套框(41)、弹簧(45)和连接块(46)，所述套框(41)的顶部外壁固定连接圆板(6)的底部外壁，且所述套框(41)的左右侧壁均开设有限位孔(42)，所述限位孔(42)的内壁设置有横板(43)，所述横板(43)的顶部与套框(41)的内腔之间设置有缓冲垫(44)，且所述横板(43)的底部外壁固定连接弹簧(45)的顶端，所述弹簧(45)的底端固定安装有连接块(46)，所述连接块(46)的底部外壁安装有凸起块(47)，所述凸起板(7)的顶部外壁开设有与凸起块(47)匹配的凹槽。
3.根据权利要求2所述的具快速锁车功能安全型方向器总成，其特征在于：所述凸起块(47)与凸起板(7)上凹槽之间的夹角设置为180°。
4.根据权利要求2所述的具快速锁车功能安全型方向器总成，其特征在于：所述套框(41)的外侧设置有竖板(48)，所述竖板(48)的底部活动连接凸起板(7)的顶部外壁。
5.根据权利要求4所述的具快速锁车功能安全型方向器总成，其特征在于：所述竖板(48)的底部外壁固定安装有滑块(49)，所述凸起板(7)的顶部外壁开设有与滑块(49)匹配的滑槽，所述滑槽呈圆形开设，所述竖板(48)通过滑块(49)活动连接凸起板(7)。
6.根据权利要求1或2所述的具快速锁车功能安全型方向器总成，其特征在于：所述凸起板(7)的顶部外壁固定安装有卡套(9)，所述卡套(9)的内腔中设置有闸线(10)，所述闸线(10)的末端与连接块(46)的侧壁之间活动连接，且闸线(10)的首端与车锁转轴活动连接。
7.根据权利要求6所述的具快速锁车功能安全型方向器总成，其特征在于：所述卡套(9)的内腔中安装有卡簧，所述卡簧套设在闸线(10)的外壁，且卡簧与闸线(10)活动连接。
8.根据权利要求1所述的具快速锁车功能安全型方向器总成，其特征在于：所述下连接板(1)的左右两端均安装有支撑杆(2)，两个支撑杆(2)的底部之间设置有转向车轮。
Priority Applications (1)
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Country Status (1)
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2020
- 2020-08-07 CN CN202021623668.9U patent/CN213799987U/zh active Active
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