CN218643225U - 用于钢箱梁挑臂装饰板安装的支撑结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于钢箱梁挑臂装饰板安装的支撑结构，涉及桥梁施工技术领域。本实用新型的用于钢箱梁挑臂装饰板安装的支撑结构包括底托组件以及支撑组件；底托组件沿高度方向Z延伸；支撑组件与所述底托组件的顶部相连，所述支撑组件具有支撑面，所述支撑面位于所述支撑组件远离所述底托组件的一侧上，且所述支撑面用于支撑装饰板；其中，所述支撑面不垂直于所述高度方向Z，且所述支撑面与钢箱梁挑臂节段的下装饰板面相平行。本申请所公开的技术方案能够提高装饰板的定位精准度、调节稳定性和支撑安装性，从而提高工程质量。

Description

用于钢箱梁挑臂装饰板安装的支撑结构

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，特别地涉及一种用于钢箱梁挑臂装饰板安装的支撑结构。

背景技术

目前，在桥梁的建筑设计中，钢箱梁桥因具有施工方便快捷、质量可靠、自重轻等优势，应用越来越广泛。

钢箱梁桥施工过程中，其先被划分为若干节段形式在工厂内部进行制作，再运输到施工现场进行节段的吊装与焊接。其中，钢箱梁挑臂节段与钢箱梁节段的连接处设置有装饰板，装饰板一般依靠卷扬机提升或吊车配置固定三脚架工装顶升，配合人工站在高空施工平台上进行安装。

但现有的钢箱梁挑臂节段下部是悬挑形式，且钢箱梁挑臂节段上用于安装装饰板的下装饰板面为斜面，卷扬机提升装饰板或吊车配置固定三脚架工装顶升装饰板的定位精准度、调节稳定性和支撑安装性均较差，导致装饰板在安装时易出现拼缝错台、缝隙过大，给工程造成质量隐患。

实用新型内容

本申请实施例提供一种用于钢箱梁挑臂装饰板安装的支撑结构，能够提高装饰板的定位精准度、调节稳定性和支撑安装性，从而提高工程质量。

第一方面，本申请实施例提供一种用于钢箱梁挑臂装饰板安装的支撑结构，包括：

底托组件，其沿高度方向Z延伸；以及

支撑组件，其与所述底托组件的顶部相连，所述支撑组件具有支撑面，所述支撑面位于所述支撑组件远离所述底托组件的一侧上，且所述支撑面用于支撑装饰板；

其中，所述支撑面不垂直于所述高度方向Z，且所述支撑面与钢箱梁挑臂节段的下装饰板面相平行。

在一个实施方式中，所述支撑组件包括至少两个纵杆以及多个横杆；

所述至少两个纵杆在宽度方向Y上相对设置，所述纵杆平行于所述下装饰板面，在垂直于所述高度方向Z的平面上，所述纵杆的投影与长度方向X相平行；

所述多个横杆的两端分别与所述纵杆相连，所述多个横杆在所述纵杆的延伸方向上间隔布置以形成所述支撑面。

在一个实施方式中，所述底托组件包括多个托杆，所述多个托杆的顶部与所述纵杆相连，所述多个托杆在所述纵杆的延伸方向上间隔布置；其中，所述多个托杆的底面位于同一平面上。

在一个实施方式中，所述支撑结构包括多个加强件，所述加强件的一端与所述纵杆相连且另一端与所述托杆相连。

在一个实施方式中，所述支撑组件的支撑面上设置有防滑垫。

在一个实施方式中，所述支撑结构包括至少一个防脱件，所述至少一个防脱件与在所述高度方向Z上位于最下方的所述横杆相连，其中，所述防脱件上具有供所述装饰板插入的防脱槽。

在一个实施方式中，所述支撑结构包括至少一个调节组件，所述调节组件包括调节部以及顶托部；所述调节部与所述底托组件相连；所述顶托部与所述调节部相连，所述顶托部与所述钢箱梁挑臂的下装饰板面相平行且用于支撑所述装饰板；

其中，所述调节部可驱动所述顶托部在所述高度方向Z上移动，以使所述装饰板与所述下装饰板面相贴合。

在一个实施方式中，所述支撑结构包括四个调节组件，所述四个调节组件按照矩形阵列分布。

在一个实施方式中，所述调节部包括立杆、调节螺母以及丝杠；所述立杆与托杆相连；所述调节螺母位于所述立杆顶部，所述调节螺母与所述立杆转动连接；

所述丝杠移动地设置于所述立杆内，所述丝杠与所述调节螺母螺纹连接，且所述丝杠的顶部穿过所述调节螺母；其中，所述顶托部与所述丝杠的顶部相连。

与现有技术相比，本申请实施例的优点在于，通过设置支撑组件对装饰板进行支撑，相较于卷扬机提升、吊车配置固定三脚架工装顶升的支撑方式，节约了人工费、吊装机械的使用费，同时也提高了支撑稳定性和安全性。通过设置支撑面，利用面面接触来支撑装饰板，以进一步提高装饰板在安装过程中的支撑稳定性。通过设置支撑面与下装饰板面相平行，为装饰板起到初步定位的作用，以提高装饰板的定位精准度，从而方便装饰板的后续安装，提高工程质量，解决现有装饰板安装中拼缝错台、缝隙过大的问题。示例性地，支撑组件通过纵杆与横杆相连形成架体结构，结构简单，制作方便，在能够为装饰板提供支撑面的同时减轻支撑组件的重量，以方便支撑结构的运输和移动。另外，通过调节组件为装饰板起到精确定位的作用，在支撑组件初步定位的基础上，利用调节部驱动顶托部在高度方向Z上运动，使装饰板与钢箱梁挑臂节段紧密贴合，以方便装饰板的后续安装，从而进一步提高装饰板的定位精准度。同时，因桥梁的曲率及曲线半径不断变化，调节组件可对装饰板进行局部微调，以适应变化带来的不同安装环境。

附图说明

在下文中将基于实施例并参考附图来对本实用新型进行更详细的描述。

图1是本实用新型的实施例提供的用于钢箱梁挑臂装饰板安装的支撑结构的结构示意图；

图2是图1中实施例提供的用于钢箱梁挑臂装饰板安装的支撑结构未安装调节组件时的结构示意图；

图3是图1中实施例提供的调节组件的结构示意图；

图4是图1中实施例提供的防脱件的结构示意图。

附图标记：

10、底托组件；110、托杆；20、支撑组件；210、支撑面；220、纵杆；230、横杆；30、加强件；40、防脱件；410、防脱槽；50、调节组件；510、调节部；520、顶托部；530、立杆；540、调节螺母；550、丝杠；60-铁丝。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

钢箱梁是通过多个钢箱梁挑臂结构依次连接而成，在钢箱梁桥的施工过程中，一般需要将钢箱梁挑臂结构在工厂内部分成若干段，包括至少一个钢箱梁挑臂节段和至少一个钢箱梁节段，再运输到施工现场进行节段的吊装与焊接。钢箱梁挑臂结构具体的组装过程为：先将钢箱梁节段放置在预定位置，然后将钢箱梁挑臂节段与钢箱梁节段对接，然后在对接位置焊接。

其中，钢箱梁挑臂节段与钢箱梁节段的连接处设置有装饰板，装饰板需在施工现场进行安装，装饰板一般采用钢箱梁挑臂节段打眼，依靠卷扬机提升，配合人工站在高空施工平台上安装，或使用吊车配置固定三脚架工装顶升，配合人工站在高空施工平台上进行安装。

但申请人发现，现有的钢箱梁挑臂节段下部是悬挑形式，且钢箱梁挑臂节段上用于安装装饰板的下装饰板面为斜面，卷扬机提升装饰板或吊车配置固定三脚架工装顶升装饰板的定位精准度、调节稳定性和支撑性均较差，导致装饰板在安装时易出现拼缝错台、缝隙过大，给工程造成质量隐患。

为了解决上述技术问题，本申请至少一实施例提供一种用于钢箱梁挑臂装饰板安装的支撑结构，包括底托组件10以及支撑组件20，底托组件10沿高度方向Z延伸；支撑组件20与底托组件10的顶部相连，支撑组件20具有支撑面210，支撑面210位于支撑组件20远离底托组件10的一侧上，且支撑面210用于支撑装饰板；其中，支撑面210不垂直于高度方向Z，且支撑面210与钢箱梁挑臂节段的下装饰板面相平行。

由上可见，通过设置支撑组件20对装饰板进行支撑，相较于卷扬机提升、吊车配置固定三脚架工装顶升的支撑方式，节约了人工费、吊装机械的使用费，同时也提高了支撑稳定性和安全性。通过设置支撑面210，利用面面接触来支撑装饰板，以进一步提高装饰板在安装过程中的支撑稳定性。通过设置支撑面210与下装饰板面相平行，为装饰板起到初步定位的作用，以提高装饰板的定位精准度，从而方便装饰板的后续安装，提高工程质量，解决现有装饰板安装中拼缝错台、缝隙过大的问题。

如图1所示，用于钢箱梁挑臂装饰板安装的支撑结构包括底托组件10以及支撑组件20，底托组件10沿高度方向Z延伸。需要说明的是，高度方向Z、宽度方向Y以及长度方向X相互垂直。还需要说明的是，底托组件10的材质包括但不限于角铁。

支撑组件20与底托组件10的顶部相连，支撑组件20具有支撑面210，支撑面210位于支撑组件20远离底托组件10的一侧上，且支撑面210用于支撑装饰板。需要说明的是，支撑组件20选择质量轻便的材质构成，包括但不限于角铁、钢管。

其中，支撑面210不垂直于高度方向Z，且支撑面210与钢箱梁挑臂的下装饰板面相平行。需要说明的是，支撑组件20的支撑面210是根据装饰板的长度、装饰板的宽度以及下装饰板面的倾斜角度等参数进行制作，以保证支撑面210与下装饰板面相平行。

通过设置支撑组件20对装饰板进行支撑，相较于卷扬机提升、吊车配置固定三脚架工装顶升的支撑方式，节约了人工费、吊装机械的使用费，同时也提高了支撑稳定性和安全性。通过设置支撑面210，利用面面接触来支撑装饰板，以进一步提高装饰板在安装过程中的支撑稳定性。通过设置支撑面210与下装饰板面相平行，为装饰板起到初步定位的作用，以提高装饰板的定位精准度，从而方便装饰板的后续安装，提高工程质量，解决现有装饰板安装中拼缝错台、缝隙过大的问题。

如图2所示，在一些实施例中，支撑组件20包括至少两个纵杆220以及多个横杆230；至少两个纵杆220在宽度方向Y上相对设置，纵杆220平行于下装饰板面，在垂直于高度方向Z的平面上，纵杆220的投影与长度方向X相平行。需要说明的是，纵杆220可以是两个，也可以是多个，本申请不做限制。例如，如图2所示，支撑组件20包括两个纵杆220。

多个横杆230的两端分别与纵杆220相连，多个横杆230在纵杆220的延伸方向上间隔布置以形成支撑面210。需要说明的是，横杆230与纵杆220可通过焊接方式相连。还需要说明的是，横杆230与宽度方向Y相平行。还需要说明的是，多个横杆230在纵杆220的延伸方向上可以是等间距布置，也可以是非等间距布置，本申请不做限制。例如，如图2所示，多个横杆230在纵杆220的延伸方向上等间距布置。

支撑组件20通过纵杆220与横杆230相连形成架体结构，结构简单，制作方便，在能够为装饰板提供支撑面210的同时减轻支撑组件20的重量，以方便支撑结构的运输和移动。

如图2所示，在一些实施例中，底托组件10包括多个托杆110，多个托杆110的顶部与纵杆220相连，多个托杆110在纵杆220的延伸方向上间隔布置。需要说明的，托杆110与纵杆220可通过焊接方式相连。还需要说明的是，托杆110与高度方向Z相平行。还需要说明的是，每个纵杆220相连的托杆110数量可以相同，也可以不相同，本申请不做限制。例如，如图2所示，每个纵杆220相连的托杆110数量相同。还需要说明的是，多个托杆110在纵杆220的延伸方向上可以是等间距布置，也可以是非等间距布置，本申请不做限制。例如，如图2所示，多个托杆110在纵杆220的延伸方向上等间距布置。

其中，多个托杆110的底面位于同一平面上。通过设置多个托杆110的底面位于同一平面上，来保证底托组件10的平稳，避免因底托组件10不平稳而造成装饰板在安装过程中晃动，从而影响装饰板的定位精度。

如图1所示，在一些实施例中，支撑结构包括多个加强件30，加强件30的一端与纵杆220相连且另一端与托杆110相连。需要说明的是，加强件30与纵杆220、托杆110可通过焊接方式相连。通过加强件30提高支撑结构的强度和刚度，从而提高支撑结构的支撑稳定性。

在一些实施例中，支撑组件的支撑面上设置有防滑垫。需要说明的是，防滑垫可以是塑料材质，通过设置防滑垫以增大摩擦力，避免装饰板滑落。

如图1、图4所示，在一些实施例中，支撑结构包括至少一个防脱件40；至少一个防脱件40与在高度方向Z上位于最下方的横杆230相连，其中，防脱件40上具有供装饰板插入的防脱槽410。

需要说明的是，防脱件40与高度方向Z上位于最下方的横杆230可通过焊接方式相连，防脱件40也可通过其他方式与在高度方向Z上位于最下方的横杆230相连，例如，如图1所示，高度方向Z上位于最下方的横杆230插入防脱槽410内，防脱件40通过铁丝60绳与相邻的横杆230相连。

通过防脱件40起到防滑落的作用，避免装饰板在升降装置起升的过程中滑落。

如图3所示，在一些实施例中，支撑结构包括至少一个调节组件50，调节组件50包括调节部510以及顶托部520；调节部510与底托组件10相连；顶托部520与调节部510相连，顶托部520与钢箱梁挑臂的下装饰板面相平行；其中，调节部510可驱动顶托部520在高度方向Z上移动，以使顶托部520与装饰板相贴合。

通过调节组件50为装饰板起到精确定位的作用，在支撑组件20初步定位的基础上，利用调节部510驱动顶托部520在高度方向Z上运动，使装饰板与钢箱梁挑臂节段紧密贴合，以方便装饰板的后续安装，从而进一步提高装饰板的定位精准度。同时，因桥梁的曲率及曲线半径不断变化，调节组件50可对装饰板进行局部微调，以适应变化带来的不同安装环境。

如图1所示，在一些实施例中，支撑结构包括四个调节组件50，四个调节组件50按照矩形阵列分布。通过在多个位置上设置调节组件50，为装饰板在多个位置上提供局部微调，增大调节区域，保证装饰板与钢箱梁挑臂节段的下装饰板面紧密贴合，进一步提高装饰板的定位精准度，确保装饰板安装的统一性和准确性，减少安装过程中拼缝错台、缝隙过大的问题，从而提高工程质量。

如图3所示，在一些实施例中，调节部510包括立杆530、调节螺母540以及丝杠550；立杆530与托杆110相连。需要说明的是，立杆530与托杆110可通过焊接方式相连，立杆530与托杆110也可通过铁丝60缠绕等可拆卸式方式相连。

调节螺母540位于立杆530顶部，调节螺母540与立杆530转动连接。需要说明的是，调节螺母540可通过人工手动转动。

丝杠550移动地设置于立杆530内，丝杠550与调节螺母540螺纹连接，且丝杠550的顶部穿过调节螺母540。其中，顶托部520与丝杠550的顶部相连。

通过丝杠550、调节螺母540以及立杆530构成调节部510，结构简单，制作方便。通过转动调节螺母540来带动丝杠550在高度方向Z上的移动，顶托部520随丝杠550移动，以实现顶托部520在高度方向Z上的微调，相较于相较于卷扬机提升、吊车配置固定三脚架工装顶升的支撑方式，调节过程简单方便，调节稳定性和安全性高。

本申请提供的支撑结构用于装饰板进行安装时，包括以下步骤：

S100：将支撑结构固定于升降装置内。

需要说明的是，升降装置可以是升降平台车，支撑结构可以通过铁丝60与升降平台车的护栏相连以实现固定。还需要说明的是，若防脱件40与横杆230是可拆卸式连接，则可通过铁丝60将防脱件40与横杆230相连以实现连接。还需要说明的式，若调节组件50与底托组件10时可拆卸式连接，则可通过铁丝60将防脱件40与横杆230相连以实现连接。

S200：将装饰板置于所述支撑结构的支撑面210上。

需要说明的是，装饰板插入防脱件40的防脱槽410内，以避免滑落。

S300：通过升降装置将支撑结构以及装饰板上升到钢箱梁挑臂节段处。

需要说明的是，工人也位于升降装置内，与支撑结构、装饰板共同上升到钢箱梁挑臂节段处。

通过步骤S300实现装饰板的初步定位。

S400：通过转动调节螺母540使调节部510带动顶托部520运动，以使装饰板与钢箱梁挑臂节段的下装饰板面相贴合。

通过步骤S400对装饰板在高度方向Z上进行局部微调，使装饰板与钢箱梁挑臂节段的下装饰板面紧密贴合，从而实现装饰板的精确定位。

S500：进行装饰板与下装饰板面的安装。

需要说明的是，通过人工打磨，焊接完成装饰板与下装饰板面的安装。

本实施例使用上述实施例中的支撑结构进行装饰板的安装，进而具有上述实施例的技术方案所带来的所有技术效果。

虽然已经参考优选实施例对本实用新型进行了描述，但在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (9)

1.一种用于钢箱梁挑臂装饰板安装的支撑结构，其特征在于，包括：

底托组件，其沿高度方向Z延伸；以及

支撑组件，其与所述底托组件的顶部相连，所述支撑组件具有支撑面，所述支撑面位于所述支撑组件远离所述底托组件的一侧上，且所述支撑面用于支撑装饰板；

其中，所述支撑面不垂直于所述高度方向Z，且所述支撑面与钢箱梁挑臂节段的下装饰板面相平行。

2.根据权利要求1所述的用于钢箱梁挑臂装饰板安装的支撑结构，其特征在于，所述支撑组件包括至少两个纵杆以及多个横杆；

所述至少两个纵杆在宽度方向Y上相对设置，所述纵杆平行于所述下装饰板面，在垂直于所述高度方向Z的平面上，所述纵杆的投影与长度方向X相平行；

所述多个横杆的两端分别与所述纵杆相连，所述多个横杆在所述纵杆的延伸方向上间隔布置以形成所述支撑面。

3.根据权利要求2所述的用于钢箱梁挑臂装饰板安装的支撑结构，其特征在于，所述底托组件包括多个托杆，所述多个托杆的顶部与所述纵杆相连，所述多个托杆在所述纵杆的延伸方向上间隔布置；其中，所述多个托杆的底面位于同一平面上。

4.根据权利要求3所述的用于钢箱梁挑臂装饰板安装的支撑结构，其特征在于，所述支撑结构包括多个加强件，所述加强件的一端与所述纵杆相连且另一端与所述托杆相连。

5.根据权利要求1所述的用于钢箱梁挑臂装饰板安装的支撑结构，其特征在于，所述支撑组件的支撑面上设置有防滑垫。

6.根据权利要求2所述的用于钢箱梁挑臂装饰板安装的支撑结构，其特征在于，所述支撑结构包括至少一个防脱件，所述至少一个防脱件与在所述高度方向Z上位于最下方的所述横杆相连，其中，所述防脱件上具有供所述装饰板插入的防脱槽。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的用于钢箱梁挑臂装饰板安装的支撑结构，其特征在于，所述支撑结构包括至少一个调节组件，所述调节组件包括调节部以及顶托部；所述调节部与所述底托组件相连；所述顶托部与所述调节部相连，所述顶托部与所述钢箱梁挑臂的下装饰板面相平行且用于支撑所述装饰板；

其中，所述调节部可驱动所述顶托部在所述高度方向Z上移动，以使所述装饰板与所述下装饰板面相贴合。

8.根据权利要求7所述的用于钢箱梁挑臂装饰板安装的支撑结构，其特征在于，所述支撑结构包括四个调节组件，所述四个调节组件按照矩形阵列分布。

9.根据权利要求7所述的用于钢箱梁挑臂装饰板安装的支撑结构，其特征在于，所述调节部包括立杆、调节螺母以及丝杠；所述立杆与托杆相连；所述调节螺母位于所述立杆顶部，所述调节螺母与所述立杆转动连接；

所述丝杠移动地设置于所述立杆内，所述丝杠与所述调节螺母螺纹连接，且所述丝杠的顶部穿过所述调节螺母；其中，所述顶托部与所述丝杠的顶部相连。

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