CN218638309U - 一种离合器毂的旋压工装及旋压加工设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种离合器毂的旋压工装及旋压加工设备，其技术方案要点是：包括下模和上模，所述下模的上侧外周设置环形的下抵压部，上模的下侧外周设置环形的上抵压部，所述上抵压部与下抵压部相互适配，用于上下压紧工件；所述下模的上部中间开设有下定位孔，下定位孔内安装有定位块，所述定位块呈旋转体状，且轴线与上模、下模的轴线同轴；所述上模的下部中间开设有与定位块适配的上定位孔，所述定位块的上端插入上定位孔内实现径向定位。本实用新型具有良好的装夹稳定性。

Description

一种离合器毂的旋压工装及旋压加工设备

技术领域

本实用新型涉及离合器毂生产设备，更具体地说，它涉及一种离合器毂的旋压工装，还涉及一种离合器毂的旋压加工设备。

背景技术

离合器毂是离合器系统当中的重要零部件，离合器毂在生产过程中，可采用多种方式加工，例如采用焊接、铸造、旋压等方式进行加工。其中，旋压加工是通过旋压的方式，对一整块金属材料进行成型，能够得到一体成型的离合器毂的零件，其强度、平衡性和稳定性都较好，因此，离合器毂件会采用旋压的方式进行制造生产。

例如，公开号为CN112091534A的中国发明专利申请公开了一种离合器毂的旋压制造方法，通过采用选取离合器毂初始毛坯-退火处理-铲旋，得到离合器毂第一毛坯-冲压，得到离合器毂第二毛坯-旋压整形，得到离合器毂第三毛坯-旋压成形-最后机加工车端面和外圆，钻孔得到离合器毂最终成品，将一个复杂的零件做成了一个整体，不再是两个部件焊接在一起，从而制成的离合器毂整体强度高，动平衡性能好，适用于生产中。

在对毛坯进行铲旋后，离合器毂的端面结构基本成型，需要对离合器毂的外周部分进行旋压加工，通过旋压轮将毛坯的外周轮廓进行上下拉伸，形成毂状的结构。在外周部分的滚压成型过程中，将对毛坯工件产生较大的径向压力，导致上模、下模与工件之间也会产生较大的径向负载。而目前大部分的旋压模具通常只通过采用上下模进行压装的方式，上模、下模之间的不产生相互联系，压装稳定性相对不高。上模或下模可能在径向方向大负载的情况下产生偏转，产生摆动，导致上模、下模之间的同轴度产生影响，进而导致旋压而成的离合器毂的外周面轮廓的精度下降，影响离合器毂的正常生产。

因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述问题而提供一种离合器毂的旋压工装，具有良好的装夹稳定性。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种离合器毂的旋压工装，包括下模和上模，所述下模的上侧外周设置环形的下抵压部，上模的下侧外周设置环形的上抵压部，所述上抵压部与下抵压部相互适配，用于上下压紧工件；所述下模的上部中间开设有下定位孔，下定位孔内安装有定位块，所述定位块呈旋转体状，且轴线与上模、下模的轴线同轴；所述上模的下部中间开设有与定位块适配的上定位孔，所述定位块的上端插入上定位孔内实现径向定位。

本实用新型进一步设置为，所述定位块的下部外周设置朝下的阶梯面，定位块通过阶梯面与下定位孔的上部周面实现定位；定位块通过螺钉与下模实现固定。

本实用新型进一步设置为，所述定位块的上部外径与上定位孔的内径适配，定位块的上端面与周面之间形成倒角过渡。

本实用新型进一步设置为，所述定位块的外周面的中间固定连接有若干定位凸棱，定位凸棱的上部呈逐渐靠近定位块外周的过渡斜面；所述凸棱为固定连接在定位块外周的弹性块，弹性块用于与离合器毂的轴孔内周相抵抵压限位。

本实用新型进一步设置为，所述下抵压部的内周设置有圆环形的凸台，上抵压部的内周设置有与凸台轮廓适配的凹陷，所述凹陷、凸台分别与工件的上下两侧面适配，用于将工件压紧限位在上模、下模之间。

本实用新型进一步设置为，所述凸台的外周呈朝上缩小的锥面，凹陷的内部呈朝下逐渐扩大的锥面，上下两侧锥面相互适配可实现径向定位。

本实用新型进一步设置为，还包括用于安装下模的模座，所述下模可拆卸安装在模座的上部，并通过螺栓实现固定。

本实用新型进一步设置为，所述模座的上部开设有环槽，所述下模的下部开设有与所述环槽适配的凸环，所述凸环嵌入环槽内实现径向限位；模座的上部中间开设有键槽一，下模的下部中间开设有键槽二，所述键槽一与键槽二相互适配，并通过连接键连接，实现轴向旋转限位。

本实用新型进一步设置为，所述模座的外周套设有卸料环，所述卸料环可沿模座与下模上下运动，并通过驱动件驱动，卸料环向上移动时，与工件的下端面相抵，可将工件向上顶出下模。

本实用新型还提供一种离合器毂的旋压加工设备，包括旋压机床以及如上述的旋压工装。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

通过在旋压工装的上模和下模之间安装定位块，可对上模、下模进行径向定位，维持径向受力稳定；在受到径向受力时，可通过定位块在上模、下模之间传导，使得上模、下模之间的受力保持基本平衡，避免产生上模、下模受力偏转等不稳定情况，能够提高旋压工装的装夹稳定性。

附图说明

图1为本实用新型一种离合器毂的旋压工装的结构示意图；

图2为本实用新型一种离合器毂的旋压工装的在夹持工件的结构示意图一；

图3为本实用新型一种离合器毂的旋压工装的在夹持工件的结构示意图二。

附图标记：1、下模；2、上模；3、下抵压部；4、凸台；5、上抵压部；6、凹陷；7、下定位孔；8、定位块；9、上定位孔；10、阶梯面；11、倒角；12、定位凸棱；13、过渡斜面；14、模座；15、连接键；16、键槽一；17、键槽二；18、凸环；19、环槽；20、螺栓；21、卸料环；22、工件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实施例公开一种离合器毂的旋压工装，如图1所示，包括下模1和上模2，在下模1的上侧外周呈环形的下抵压部3，上模2的下侧外周呈环形的上抵压部5，上抵压部5与下抵压部3相互适配，上下相对，在装夹过程中，上下可压紧工件22，将固定夹持固定。工件22在受到上模2、下模1压紧后，在抵压位置的外周部分，可进行旋压成型，而在抵压位置的内周部分，不受到旋压的影响。

为了保持上模2、下模1在压紧装夹的稳定性，可在上模2、下模1之间安装定位块8，通过定位块8对上模2、下模1进行套装，以维持上模2、下模1之间的稳定性，保持径向的稳定。

具体地，在下模1的上部中间开设有下定位孔7，下定位孔7内安装有定位块8，定位块8呈旋转体状，且定位块8在安装后，其轴线与上模2、下模1的轴线同轴。在定位块8的下部外周加工形成朝下的阶梯面10，定位块8通过阶梯面10与下定位孔7的上部周面实现定位。在定位块8安装到下模1的定位孔内，再通过螺钉与下模1实现固定，使得两者连接形成一个整体，可通过螺钉实现两者拆装。

在上模2的下部中间开设上定位孔9，上定位孔9的尺寸形状与定位块8的上端部分相互适配。在装夹过程中，上模2、下模1相向移动，定位块8的上端插入上定位孔9内实现径向定位。在旋压过程中，旋压头对工件22产生径向的作用力，通过传递，将作用在上模2和下模1上，因此下模1和上模2上将受到较大的径向受力。通过在上模2和下模1之间设置定位块8，可对上模2、下模1进行径向定位，维持径向受力稳定。在受到径向受力时，可通过定位块8在上模2、下模1之间传导，使得上模2、下模1之间的受力保持基本平衡，避免产生上模2、下模1受力偏转等不稳定情况。

进一步地，为了定位块8与上模2之间安装时的顺畅性，可将定位块8的上部外径与上定位孔9的内径适配，定位块8的内周轮廓略小于上定位孔9，进而方便两者进行顺畅套装，实现间隙配合。并且，在定位块8的上端面与周面之间形成倒角11过渡或圆角过渡，进而方便两者安装。

在定位块8的外周面的中间固定连接有若干定位凸棱12，定位凸棱12的位置高度恰好与工件22上的轴孔位置相对，定位凸棱12为三组并呈圆周均匀分布。在工件22套装在定位块8上时，三组定位凸棱12分别在周向三点对工件22的轴孔进行支撑，进而可保持工件22与上模2、下模1的基本对中。

进一步地，凸棱为固定连接在定位块8外周的弹性块，弹性块可与离合器毂的轴孔内周相抵抵压限位，通过弹性块在工件22的内周形成三点弹性抵压，进而可维持工件22的固定。而且，在定位凸棱12的上部呈逐渐靠近定位块8外周的过渡斜面13，通过工件22在套装到凸棱位置处时，通过过渡斜面13进行导向，进而可方便工件22进行套装。

如图2、3所示，本实施例中的离合器毂，在上端靠近轴孔的端面上，具有一个凸起的锥形台面结构，因此，可在下抵压部3的内周设置有圆环形的凸台4，上抵压部5的内周设置有与凸台4轮廓适配的凹陷6，凹陷6、凸台4分别与工件22的上下两侧面适配，可将工件22压紧限位在上模2、下模1之间。

该凸台4的外周呈朝上缩小的锥面，凹陷6的内部呈朝下逐渐扩大的锥面，上下两侧锥面相互适配可实现径向定位，在上模2、下模1相互压合的过程中，有锥面的状结构进行定位，在装夹过程中可对离合器毂的工件22进行自适应的定位。并且，由于上述定位凸棱12采用弹性的材料，在定位过程中，弹性块可产生自适应性的弹性形变，进而能够避免两者产生相互干涉的情况。

该离合器毂的旋压工装中，还包括一个模座14，该模座14可对下模1进行支撑安装，下模1可拆卸安装在模座14的上部，并通过螺栓20实现固定，进而使得下模1形成一个可拆卸的结构。

下模1在旋压过程中，将受到较大的载荷压力，因此需要确保下模1安装的稳定性。可在模座14的上部开设有环槽19，下模1的下部开设有凸环18，凸环18与环槽19的位置同轴，且大小形状适配，在安装时，下模1的凸环18可嵌入到环槽19当中，进而能够在下模1与模座14之间实现径向限位稳定。

并且，在模座14的上部中间开设有键槽一16，下模1的下部中间开设有键槽二17，键槽一16与键槽二17相互对应且适配。在安装时，在键槽一16和键槽二17之间嵌入连接键15，具体可采用花键，通过键结构，来维持下模1和模座14之间的轴向旋转限位。在安装对位后，再通过螺栓20将从上自下将下模1与模座14之间连接锁紧，实现模座14与下模1之间的连接固定。而且，由于环槽19、凸环18以及键结构的存在，能够承载下模1上受到的绝大部分载荷，螺栓20仅起到锁紧的作用，因此能够确保下模1在旋压过程中的稳定性，避免产生螺栓20受力过大而产生弯曲甚至断裂的情况。

具体地，该连接键15在安装过程中，可安装在模座14的键槽一16当中，通过上下贯穿的螺钉将连接件与模座14固定，实现连接键15的安装；而后，在将下模1的键槽二17对应安装在连接键15上，在进行下模1的安装，避免连接键15在装配和使用过程中产生轴向撺动的情况。

进一步地，为了方便加工完成的离合器毂工件22脱离，可在模座14的外周套设有卸料环21，卸料环21的内周稍大于模座14和下模1的外周，卸料环21的内侧形成间隙，能够避免卸料环21与模座14、下模1产生接触摩擦。

卸料环21的下部通过升降驱动件支撑，通过驱动件的动作，卸料环21可沿模座14与下模1上下运动。当离合器毂工件22加工玩茶叶能够后，可通过该卸料环21向上移动，与工件22的下端面相抵，可将工件22向上顶出下模1，方便对工件22进行卸料。

本实施例还公开一种离合器毂的旋压加工设备，包括旋压机床以及上述实施例中的旋压工装，该旋压工装安装在旋压机床上，并通过适配的旋压头以及旋压轮对工件22进行旋压，可实现对离合器毂的旋压加工。并且，旋压加工过程中，上模2、下模1之间通过定位块8径向支撑，可维持上模2、下模1对工件22装夹的稳定性，可保持旋压过程的稳定，避免装夹不稳定而产生的加工误差。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种离合器毂的旋压工装，包括下模(1)和上模(2)，所述下模(1)的上侧外周设置环形的下抵压部(3)，上模(2)的下侧外周设置环形的上抵压部(5)，所述上抵压部(5)与下抵压部(3)相互适配，用于上下压紧工件(22)；其特征在于，所述下模(1)的上部中间开设有下定位孔(7)，下定位孔(7)内安装有定位块(8)，所述定位块(8)呈旋转体状，且轴线与上模(2)、下模(1)的轴线同轴；所述上模(2)的下部中间开设有与定位块(8)适配的上定位孔(9)，所述定位块(8)的上端插入上定位孔(9)内实现径向定位。

2.根据权利要求1所述的一种离合器毂的旋压工装，其特征在于，所述定位块(8)的下部外周设置朝下的阶梯面(10)，定位块(8)通过阶梯面(10)与下定位孔(7)的上部周面实现定位；定位块(8)通过螺钉与下模(1)实现固定。

3.根据权利要求1所述的一种离合器毂的旋压工装，其特征在于，所述定位块(8)的上部外径与上定位孔(9)的内径适配，定位块(8)的上端面与周面之间形成倒角(11)过渡。

4.根据权利要求3所述的一种离合器毂的旋压工装，其特征在于，所述定位块(8)的外周面的中间固定连接有若干定位凸棱(12)，定位凸棱(12)的上部呈逐渐靠近定位块(8)外周的过渡斜面(13)；所述凸棱为固定连接在定位块(8)外周的弹性块，弹性块用于与离合器毂的轴孔内周相抵抵压限位。

5.根据权利要求1所述的一种离合器毂的旋压工装，其特征在于，所述下抵压部(3)的内周设置有圆环形的凸台(4)，上抵压部(5)的内周设置有与凸台(4)轮廓适配的凹陷(6)，所述凹陷(6)、凸台(4)分别与工件(22)的上下两侧面适配，用于将工件(22)压紧限位在上模(2)、下模(1)之间。

6.根据权利要求5所述的一种离合器毂的旋压工装，其特征在于，所述凸台(4)的外周呈朝上缩小的锥面，凹陷(6)的内部呈朝下逐渐扩大的锥面，上下两侧锥面相互适配可实现径向定位。

7.根据权利要求1所述的一种离合器毂的旋压工装，其特征在于，还包括用于安装下模(1)的模座(14)，所述下模(1)可拆卸安装在模座(14)的上部，并通过螺栓(20)实现固定。

8.根据权利要求7所述的一种离合器毂的旋压工装，其特征在于，所述模座(14)的上部开设有环槽(19)，所述下模(1)的下部开设有与所述环槽(19)适配的凸环(18)，所述凸环(18)嵌入环槽(19)内实现径向限位；模座(14)的上部中间开设有键槽一(16)，下模(1)的下部中间开设有键槽二(17)，所述键槽一(16)与键槽二(17)相互适配，并通过连接键(15)连接，实现轴向旋转限位。

9.根据权利要求7所述的一种离合器毂的旋压工装，其特征在于，所述模座(14)的外周套设有卸料环(21)，所述卸料环(21)可沿模座(14)与下模(1)上下运动，并通过驱动件驱动，卸料环(21)向上移动时，与工件(22)的下端面相抵，可将工件(22)向上顶出下模(1)。

10.一种离合器毂的旋压加工设备，其特征在于，包括旋压机床以及如权利要求1-9任一所述的旋压工装。

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