CN218628877U - 一种用于单车一体轮圈的轴向刚性测验设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于单车一体轮圈的轴向刚性测验设备，包括有机架体(1)和动力装置(2)，机架体(1)包括有安装平台(11)、龙门架(12)、固定中轴(13)和放置圆环(14)，龙门架(12)设置在安装平台(11)上方，固定中轴(13)与安装平台(11)固定连接，放置圆环(14)与安装平台(11)固定连接，动力装置(2)包括有电缸(21)、压力传感器(22)和压头(23)，电缸(21)竖直设置在龙门架(12)上，压力传感器(22)设置在电缸(21)的活塞杆上，压头(23)设置在压力传感器(22)的前端，本实用新型结构新颖，功能实用，可对一体轮圈进行轴向刚性测验，通用性强，测验可靠，拆装操作方便快捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及单车一体轮圈生产制作技术领域，具体涉及一种用于单车一体轮圈的轴向刚性测验设备。
背景技术
单车通常是指两轮的小型陆上车辆，又称自行车或脚踏车。人骑上单车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。单车主要由车架、车把、轮圈、轮胎、脚踏、刹车、链轮、链条、支架等部件组成。单车一体轮圈是指采用全新一次性压铸成型工艺生产制造的整体车圈，一体轮圈由轮毂、轮辐和轮缘一体压铸构成。
由于单车是依靠人体自身的驱动力和骑车技能而行驶的，单车在实际骑行过程中，轮圈便成为承受单车在骑行中所产生的冲击载荷以及能否舒适、安全地运载人体的重要结构件，轮圈所承受的人和货物的重量最大，因此，轮圈制造质量的优劣关系到整个单车的使用安全和使用方便快捷性，将直接影响乘骑的安全、平稳、和轻快。单车在制造组装出厂前需要对轮圈进行刚性受力测验，因此，设计制造一种用于单车一体轮圈的轴向刚性测验设备是非常有必要的事情。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种用于单车一体轮圈的轴向刚性测验设备，结构新颖，功能实用，可对一体轮圈进行轴向刚性测验，通用性强，测验可靠，拆装操作方便快捷。
本实用新型采用的技术方案是：一种用于单车一体轮圈的轴向刚性测验设备，包括有机架体1和动力装置2，机架体1包括有安装平台11、龙门架12、固定中轴13和放置圆环14，龙门架12设置在安装平台11上方，龙门架12的立柱与安装平台11固定连接，龙门架12的横梁与安装平台11平行，固定中轴13与安装平台11固定连接，固定中轴13上设有紧固螺母，放置圆环14与安装平台11固定连接，放置圆环14的中间孔的直径大于一体轮圈的直径，动力装置2包括有电缸21、压力传感器22和压头23，电缸21竖直设置在龙门架12上，电缸21的缸体与龙门架12的横梁固定连接，压力传感器22设置在电缸21的活塞杆上，压头23设置在压力传感器22的前端。
进一步改进在于，安装平台11上均匀设有多个T型连接槽，T型连接槽内设有T型连接块，固定中轴13、放置圆环14分别通过T型连接块与安装平台11固定连接。
进一步改进在于，电缸21的活塞杆上安装有连接板24，连接板24上设有滑杆，龙门架12的横梁上设有滑孔，滑杆插入在滑孔内。
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：结构新颖，功能实用，可对一体轮圈进行轴向刚性测验，通用性强，测验可靠，拆装操作方便快捷。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图，
图2为图1的俯视图，
图3为本实用新型的三维立体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1、图2和图3所示，一种用于单车一体轮圈的轴向刚性测验设备，包括有机架体1和动力装置2，机架体1包括有安装平台11、龙门架12、固定中轴13和放置圆环14，龙门架12的外形呈倒“U”形状，其包括有立柱和横梁，龙门架12设置在安装平台11上方，龙门架12的立柱与安装平台11固定连接，龙门架12的横梁与安装平台11平行，固定中轴13与安装平台11固定连接，固定中轴13上设有紧固螺母，放置圆环14与安装平台11固定连接，放置圆环14的中间孔的直径大于一体轮圈的直径，安装平台11上均匀设有多个T型连接槽，T型连接槽内设有T型连接块，固定中轴13、放置圆环14分别通过T型连接块与安装平台11固定连接，动力装置2包括有电缸21、压力传感器22和压头23，电缸21竖直设置在龙门架12上，电缸21的缸体与龙门架12的横梁固定连接，压力传感器22设置在电缸21的活塞杆上，压头23设置在压力传感器22的前端，电缸21的活塞杆上安装有连接板24，连接板24上设有滑杆，龙门架12的横梁上设有滑孔，滑杆插入在滑孔内。
该单车一体轮圈的轴向刚性测验设备的工作原理为：将一体轮圈零件通过轮毂水平套装在固定中轴13上，或者在一体轮圈零件的轮缘上安装轮胎，通过轮胎将一体轮圈零件水平放置在放置圆环14上，电缸21的活塞杆向下伸出，推动压力传感器22和压头23对一体轮圈零件进行挤压，对一体轮圈零件进行轴向刚性测验，压力传感器22对一体轮圈零件受到的压力进行监测。该单车一体轮圈的轴向刚性测验设备提供了两种放置安装方式对对一体轮圈零件进行轴向刚性测验，通用性强，测验可靠。
不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (3)
1.一种用于单车一体轮圈的轴向刚性测验设备，其特征在于，包括有机架体(1)和动力装置(2)，机架体(1)包括有安装平台(11)、龙门架(12)、固定中轴(13)和放置圆环(14)，龙门架(12)设置在安装平台(11)上方，龙门架(12)的立柱与安装平台(11)固定连接，龙门架(12)的横梁与安装平台(11)平行，固定中轴(13)与安装平台(11)固定连接，固定中轴(13)上设有紧固螺母，放置圆环(14)与安装平台(11)固定连接，放置圆环(14)的中间孔的直径大于一体轮圈的直径，动力装置(2)包括有电缸(21)、压力传感器(22)和压头(23)，电缸(21)竖直设置在龙门架(12)上，电缸(21)的缸体与龙门架(12)的横梁固定连接，压力传感器(22)设置在电缸(21)的活塞杆上，压头(23)设置在压力传感器(22)的前端。
2.根据权利要求1所述的一种用于单车一体轮圈的轴向刚性测验设备，其特征在于，安装平台(11)上均匀设有多个T型连接槽，T型连接槽内设有T型连接块，固定中轴(13)、放置圆环(14)分别通过T型连接块与安装平台(11)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于单车一体轮圈的轴向刚性测验设备，其特征在于，电缸(21)的活塞杆上安装有连接板(24)，连接板(24)上设有滑杆，龙门架(12)的横梁上设有滑孔，滑杆插入在滑孔内。
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Publications (1)
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2022
- 2022-08-17 CN CN202222209811.5U patent/CN218628877U/zh active Active
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