CN218620424U - 一种油液除水装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种油液除水装置，包括油箱，油箱内安装有浮球，其密度小于水，大于油；当油箱底部存有水时，浮球上浮，并触发排水装置，进行排水；当油箱中的水排尽时，浮球下沉至油箱底部，并控制排水装置关闭。在浮球和排水装置的共同作用下，自动排出油箱中的水，从而节省了劳动力。
Description
技术领域
本实用新型涉及轧机技术领域，特别是涉及轧机润滑油中的水分清除，具体是一种油液除水装置。
背景技术
目前轧机的辊轴是直接使用冷却水来冷却的，所以在生产使用中，由于受到温度、压力、摩擦等影响，高压水容易会进入轧机辊箱，导致轧机稀油站的润滑油乳化变质，如不及时处理，最终会导致润滑油产生不可逆转的变质而引发精轧机设备故障。传统的油液净化，采用油液与水分层的方式去除水分。在油箱的底部安装排水阀，当油液与水分层后，开启排水阀进行排水。
排水阀不管是手动阀还是电动阀，均需要人工操作进行排水，而且排水过程中需要全程观察，避免将油液排出，因此会造成劳动力浪费。
实用新型内容
为解决背景技术中的技术问题，本实用新型公开了一种油液除水装置。
本实用新型提供一种油液除水装置，包括油箱，油箱内安装有浮球，其密度小于水，大于油；
当油箱底部存有水时，浮球上浮，并触发排水装置，进行排水；
当油箱中的水排尽时，浮球下沉至油箱底部，并控制排水装置关闭。
在浮球和排水装置的共同作用下，自动排出油箱中的水，从而节省了劳动力。
浮球和排水装置均安装在油箱上，会造成油箱结构复杂，提高其成本，而且还不便于浮球和排水装置维修更换，所以进一步地改进解决这一问题，具体的，油箱的一侧设有排水仓，通过第一管路连接；浮球安装于排水仓内；排水装置安装在排水仓上。
排水装置的具体结构为：包括安装在排水仓底部的排水管，排水管上安装有第一球阀。
由于水设于油液的下层，为便于水流入排水仓，本方案中，第一管路设于油箱的底部位置，同时也设于排水仓的底部位置。
当油液中不含水时，油液会充满排水仓；当油液中含有水，并沉淀在油箱底部时，水难以进入排水仓，所以进一步地改进解决这一问题，具体的，排水仓和油箱之间还连接有第二管路。如此，排水仓、油箱、第一管路和第二管路形成连通的循环，当油箱底部存有水时，水顺着第一管路进入排水仓，排水仓中的油会顺着第二管路进入油箱，从而便于排水。
当浮球和排水装置需要维修更换时，油箱中的油液容易流出，所以进一步地改进解决这一问题，具体的，第一管路和第二管路上均安装有第二球阀。如此，当浮球和排水装置需要维修更换时，关闭第二球阀即可。
油箱底部一般为水平布置，难以将水排尽，所以进一步地改进解决这一问题，具体的，油箱底部还设有倾斜布置的底板，第一管路安装于底板的低处。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的系统图；
图中：1、油箱；2、浮球；3、排水仓；4、第一管路；5、排水管；6、第一球阀；7、第二管路；8、第二球阀；9、底板。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
实施例一：
本实用新型是一种油液除水装置，包括油箱1，油箱1内安装有浮球2，其密度小于水，大于油，从而使浮球2会浮于水上，沉于油底。
油箱1的底部安装有第一球阀6，为电动球阀。
油箱1内还安装有两个对应浮球2的限位开关。当油箱1底部存有水时，浮球2上浮，触发上方的限位开关，开启第一球阀6进行排水；当油箱1中的水排尽时，浮球2下沉至油箱1底部，触发下方的限位开关，将第一球阀6关闭。
在浮球2和第一球阀6的共同作用下，自动排出油箱1中的水，从而节省了劳动力。
实施例二：
与实施例一相比，区别之处为：油箱1的一侧设有排水仓3，通过第一管路4连接；浮球2安装于排水仓3内。
排水仓3的底部安装有排水管5，第一球阀6安装在排水管5上。
如此设置，相比于浮球2和排水装置均安装在油箱1上，简化了油箱1的结构，降低了油箱1的成本，而且还便于浮球2和第一球阀6维修更换。
实施例三：
与实施例二相比，区别之处为：第一管路4设于油箱1的底部位置，同时也设于排水仓3的底部位置。如此，便于水流入排水仓3。
实施例四：
与实施例三相比，区别之处为：当油液中不含水时，油液会充满排水仓3；当油液中含有水，并沉淀在油箱1底部时，水难以进入排水仓3，因此作如下设计：排水仓3和油箱1之间还连接有第二管路7，第二管路7位于排水仓3的顶部位置。如此，排水仓3、油箱1、第一管路4和第二管路7形成连通的循环，当油箱1底部存有水时，水顺着第一管路4进入排水仓3，排水仓3中的油会顺着第二管路7进入油箱1，从而便于排水。
实施例五：
与实施例四相比，区别之处为：第一管路4和第二管路7上均安装有第二球阀8。如此，当浮球2和排水装置需要维修更换时，关闭第二球阀8，避免油液流出。
实施例六：
与实施例一相比，区别之处为：油箱1底部还设有倾斜布置的底板9，第一管路4安装于底板9的低处。如此，便于排尽油箱1中的水。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (6)
1.一种油液除水装置，包括油箱(1)，其特征在于：所述油箱(1)内安装有浮球(2)，其密度小于水，大于油；
当所述油箱(1)底部存有水时，所述浮球(2)上浮，并触发排水装置，进行排水；
当所述油箱(1)中的水排尽时，所述浮球(2)下沉至所述油箱(1)底部，并控制所述排水装置关闭；
所述油箱(1)的一侧设有排水仓(3)，通过第一管路(4)连接；
所述浮球(2)安装于所述排水仓(3)内；
所述排水装置安装在所述排水仓(3)上。
2.根据权利要求1所述的一种油液除水装置，其特征在于：所述排水装置包括安装在所述排水仓(3)底部的排水管(5)，所述排水管(5)上安装有第一球阀(6)。
3.根据权利要求2所述的一种油液除水装置，其特征在于：所述第一管路(4)设于所述油箱(1)的底部位置，同时也设于所述排水仓(3)的底部位置。
4.根据权利要求3所述的一种油液除水装置，其特征在于：所述排水仓(3)和油箱(1)之间还连接有第二管路(7)。
5.根据权利要求4所述的一种油液除水装置，其特征在于：所述第一管路(4)和第二管路(7)上均安装有第二球阀(8)。
6.根据权利要求1所述的一种油液除水装置，其特征在于：所述油箱(1)底部还设有倾斜布置的底板(9)，所述第一管路(4)安装于所述底板(9)的低处。
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2022
- 2022-11-17 CN CN202223089435.7U patent/CN218620424U/zh active Active
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