CN218619762U - 一种通用型曳引机底座 - Google Patents

Abstract

本实用新型是一种通用型曳引机底座，包括两个承重梁，两个承重梁上安装有支撑底座，支撑底座上安装有曳引机，曳引机输出端设有曳引轮，曳引机一侧在曳引轮外侧安装有主护罩，两个承重梁底部安装有分体式导向轮组件，主护罩一侧铰接有扇形护罩，扇形护罩正面下端设有弧形调节槽，支撑底座上表面在扇形护罩一侧设有定位板，定位板上开设有若干条形定位孔，弧形调节槽与其中一个条形定位孔之间安装有定位螺栓，扇形护罩侧面设有侧挡护罩，侧挡护罩上端设有条形调节孔，扇形护罩侧面通过条形调节孔内的调节螺栓与侧挡护罩连接固定。本实用新型可以通用，能适应绝大部分机房尺寸的电梯；扇形护罩可调节性大，侧挡护罩可全面护住曳引绳，安全性能好。

Description

一种通用型曳引机底座

技术领域

本实用新型涉及电梯安装的技术领域，尤其涉及一种通用型曳引机底座。

背景技术

随着电梯行业的高速发展，使得更多社区和个人安装上了电梯。电梯安装的方式大都采用有机房电梯的安装方式，电梯机房曳引机构是由导向轮和曳引机上的曳引轮组成，曳引绳通过曳引轮带动转动。电梯安装人员在有机房安装时，由于楼体差异，机房尺寸不一致且主机安装位置变化多样，曳引轮与导向轮之间的距离不定，传统的曳引机安装结构不能调节，导致安装不适用。

发明内容

本实用新型旨在解决现有技术的不足，而提供一种通用型曳引机底座。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：

一种通用型曳引机底座，包括两个平行设置的承重梁，两个承重梁上安装有支撑底座，支撑底座上安装有曳引机，曳引机输出端设有曳引轮，曳引机一侧在曳引轮外侧安装有主护罩，两个承重梁底部安装有分体式导向轮组件，主护罩面向分体式导向轮组件的一侧铰接有扇形护罩，扇形护罩正面下端设有弧形调节槽，支撑底座上表面在扇形护罩一侧设有定位板，定位板上开设有若干条形定位孔，弧形调节槽与其中一个条形定位孔之间安装有定位螺栓，扇形护罩侧面设有侧挡护罩，侧挡护罩上端设有条形调节孔，扇形护罩侧面通过条形调节孔内的调节螺栓与侧挡护罩连接固定，侧挡护罩下端位于分体式导向轮组件一侧。

分体式导向轮组件包括安装轴，安装轴上旋转安装有导向轮，安装轴两端设有U形连接件，U形连接件通过螺母安装在承重梁底部。

承重梁底部通过螺栓可拆卸安装有支撑板，侧挡护罩底部抵触在支撑板上表面。

两个承重梁上设有轿厢绳头板、对重绳头板。

支撑底座底部四角与两个承重梁上表面之间设有减震支座。

定位板为L形结构，定位板的水平板固定在支撑底座上，条形定位孔设置在定位板的竖直板上。

主护罩正面上端左右两侧开设有透气孔。

支撑板为L形结构。

曳引机底部与支撑底座上表面之间设有两个U形架座。

承重梁为工字形钢结构，支撑底座由四个槽钢焊接组成。

本实用新型的有益效果是：本实用新型可以通用不会与其他部件干涉，所以能适应绝大部分机房尺寸的电梯；扇形护罩可调节性大，侧挡护罩可全面护住曳引绳，安全性能好；方案可执行性好，不影响原有井道布置；结构和加工工艺简单。

附图说明

图1为本实用新型一个方向的结构示意图；

图2为本实用新型另外一个方向的结构示意图；

图中：1-承重梁；2-支撑底座；3-曳引机；4-主护罩；5-分体式导向轮组件；6-扇形护罩；7-弧形调节槽；8-定位板；9-条形定位孔；10-侧挡护罩；11-条形调节孔；12-支撑板；13-轿厢绳头板；14-对重绳头板；15-减震支座；16-透气孔；17-U形架座；

501-安装轴；502-导向轮；503-U形连接件；

以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1至图2所示，一种通用型曳引机底座，包括两个平行设置的承重梁1，两个承重梁1上安装有支撑底座2，支撑底座2上安装有曳引机3，曳引机3输出端设有曳引轮，曳引机3一侧在曳引轮外侧安装有主护罩4，两个承重梁1底部安装有分体式导向轮组件5，主护罩4面向分体式导向轮组件5的一侧铰接有扇形护罩6，扇形护罩6正面下端设有弧形调节槽7，支撑底座2上表面在扇形护罩6一侧设有定位板8，定位板8上开设有若干条形定位孔9，弧形调节槽7与其中一个条形定位孔9之间安装有定位螺栓，扇形护罩6侧面设有侧挡护罩10，侧挡护罩10上端设有条形调节孔11，扇形护罩6侧面通过条形调节孔11内的调节螺栓与侧挡护罩10连接固定，侧挡护罩10下端位于分体式导向轮组件5一侧。

分体式导向轮组件5包括安装轴501，安装轴501上旋转安装有导向轮502，安装轴501两端设有U形连接件503，U形连接件503通过螺母安装在承重梁1底部。

承重梁1底部通过螺栓可拆卸安装有支撑板12，侧挡护罩10底部抵触在支撑板12上表面。

两个承重梁1上设有轿厢绳头板13、对重绳头板14。

支撑底座2底部四角与两个承重梁1上表面之间设有减震支座15。

定位板8为L形结构，定位板8的水平板固定在支撑底座2上，条形定位孔9设置在定位板8的竖直板上。

主护罩4正面上端左右两侧开设有透气孔16。

支撑板12为L形结构。

曳引机3底部与支撑底座2上表面之间设有两个U形架座17。

承重梁1为工字形钢结构，支撑底座2由四个槽钢焊接组成。

由于不同机房安装的尺寸不同，有可能导致导向轮502与曳引轮之间的轮间距发生变化，这时，由于承重梁1与分体式导向轮组件5是分体设计的，此时不需要改变其他结构，只需要在承重梁1底部对应的位置钻孔安装U形连接件503、支撑板12即可。同时，扇形护罩6和侧挡护罩10可以根据曳引绳的位置，调整其角度以及长度，方便安装。

本实用新型可以通用不会与其他部件干涉，所以能适应绝大部分机房尺寸的电梯；扇形护罩6可调节性大，侧挡护罩10可全面护住曳引绳，安全性能好；方案可执行性好，不影响原有井道布置；结构和加工工艺简单，采用材料均为电梯的常用材料。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种通用型曳引机底座，其特征在于，包括两个平行设置的承重梁(1)，两个承重梁(1)上安装有支撑底座(2)，支撑底座(2)上安装有曳引机(3)，曳引机(3)输出端设有曳引轮，曳引机(3)一侧在曳引轮外侧安装有主护罩(4)，两个承重梁(1)底部安装有分体式导向轮组件(5)，主护罩(4)面向分体式导向轮组件(5)的一侧铰接有扇形护罩(6)，扇形护罩(6)正面下端设有弧形调节槽(7)，支撑底座(2)上表面在扇形护罩(6)一侧设有定位板(8)，定位板(8)上开设有若干条形定位孔(9)，弧形调节槽(7)与其中一个条形定位孔(9)之间安装有定位螺栓，扇形护罩(6)侧面设有侧挡护罩(10)，侧挡护罩(10)上端设有条形调节孔(11)，扇形护罩(6)侧面通过条形调节孔(11)内的调节螺栓与侧挡护罩(10)连接固定，侧挡护罩(10)下端位于分体式导向轮组件(5)一侧。

2.根据权利要求1所述的一种通用型曳引机底座，其特征在于，分体式导向轮组件(5)包括安装轴(501)，安装轴(501)上旋转安装有导向轮(502)，安装轴(501)两端设有U形连接件(503)，U形连接件(503)通过螺母安装在承重梁(1)底部。

3.根据权利要求2所述的一种通用型曳引机底座，其特征在于，承重梁(1)底部通过螺栓可拆卸安装有支撑板(12)，侧挡护罩(10)底部抵触在支撑板(12)上表面。

4.根据权利要求3所述的一种通用型曳引机底座，其特征在于，两个承重梁(1)上设有轿厢绳头板(13)、对重绳头板(14)。

5.根据权利要求4所述的一种通用型曳引机底座，其特征在于，支撑底座(2)底部四角与两个承重梁(1)上表面之间设有减震支座(15)。

6.根据权利要求5所述的一种通用型曳引机底座，其特征在于，定位板(8)为L形结构，定位板(8)的水平板固定在支撑底座(2)上，条形定位孔(9)设置在定位板(8)的竖直板上。

7.根据权利要求6所述的一种通用型曳引机底座，其特征在于，主护罩(4)正面上端左右两侧开设有透气孔(16)。

8.根据权利要求7所述的一种通用型曳引机底座，其特征在于，支撑板(12)为L形结构。

9.根据权利要求8所述的一种通用型曳引机底座，其特征在于，曳引机(3)底部与支撑底座(2)上表面之间设有两个U形架座(17)。

10.根据权利要求9所述的一种通用型曳引机底座，其特征在于，承重梁(1)为工字形钢结构，支撑底座(2)由四个槽钢焊接组成。

Images