CN216785396U - 一种可以调整包角的曳引机机座 - Google Patents
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Abstract
一种可以调整包角的曳引机机座,包括调节基座、安装基座,所述调节基座的底部设有纵向支撑梁,两个纵向支撑梁之间间隔设置,所述纵向支撑梁的底部设有第一连接孔;所述调节基座的顶部开设有至少四个横向调节孔,所述安装基座的底部设有至少四个纵向调节孔,每个纵向调节孔对应有一个横向调节孔,所述横向调节孔和纵向调节孔均为长圆孔,所述横向调节孔的长度方向垂直于纵向调节孔的长度方向,所述横向调节孔与纵向调节孔之间穿插有调节螺栓连接。本实用新型能够使安装基座在调节基座上进行纵横方向的调节,让曳引机位置发生改变,从而改变曳引绳与曳引轮的包角,使电梯曳引能力发生改变,使现场对曳引力进行微调变为可能。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,具体涉及一种可以调整包角的曳引机机座。
背景技术
目前电梯曳引机座都是通过工字钢横跨机房架设在两侧墙体承重梁上实现安装,搁机梁长度一般在3.5米左右,安装过程中需要通过卷扬机吊运,在既有建筑不存在吊装空间的情况下需从楼道中搬运,部分狭窄的楼道内无法搬运,搁机梁需架设在墙体内,对既有建筑造成破坏,因此曳引机座安装成本高、灵活性差。传统曳引机座安装后只能适用于一种绕绳方法,且曳引绳的包角为固定值无法调节。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种可以调整包角的曳引机机座。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种可以调整包角的曳引机机座,其特征在于:包括调节基座、位置可调节地设置在调节基座顶部的安装基座,所述调节基座的底部设有两个左右对称设置的纵向支撑梁,两个纵向支撑梁之间间隔设置,所述纵向支撑梁的底部设有第一连接孔;所述调节基座的顶部开设有至少四个横向调节孔,所述安装基座的底部设有至少四个纵向调节孔,每个纵向调节孔对应有一个横向调节孔,所述横向调节孔和纵向调节孔均为长圆孔,所述横向调节孔的长度方向垂直于纵向调节孔的长度方向,所述横向调节孔的长度大于纵向调节孔的长度,所述横向调节孔与纵向调节孔之间穿插有调节螺栓连接。
在本实用新型中,所述纵向支撑梁的底部焊接有至少两个呈间隔布置的支撑垫,所述支撑垫上开设有对应所述第一连接孔的第二连接孔。
在本实用新型中,所述调节基座包括对称设置的前横向调节梁、后横向调节梁,所述前横向调节梁和后横向调节梁的两端分别梁焊接在两个纵向支撑梁的顶部上,所述前横向调节梁和后横向调节梁的顶部上设有至少两个横向调节孔。
在本实用新型中,两个纵向支撑梁的顶部共同连接有一个辅助安装梁,所述辅助安装梁底部的两端分别与两个纵向支撑梁的顶部相连接,所述辅助安装梁和前横向调节梁的底部开设有多个用于安装曳引绳导向轮的连接通孔。
在本实用新型中,所述纵向支撑梁的顶部焊接有纵向加固梁,所述纵向加固梁的一端与所述辅助安装梁连接,另一端与前横向调节梁相连接。
在本实用新型中,所述安装基座包括两个对称设置的纵向调节梁,两个纵向调节梁之间间隔设置,每个纵向调节梁的底部上设有至少两个纵向调节孔。
在本实用新型中,所述纵向调节梁的顶部焊接有加厚板,所述纵向调节梁的顶部开设有两个第一安装孔,所述加厚板开设有两个第二安装孔,每个第一安装孔对应有一个第二安装孔。
在本实用新型中,两个纵向调节梁之间设有两个呈前后对称设置的横向加固梁,所述横向加固梁的两端分别与两个纵向调节梁连接。
在本实用新型中,所述横向加固梁的顶面与所述纵向调节梁的顶面平齐,所述加厚板的一端盖设在横向加固梁和所述纵向调节梁的顶面连接处上,所述加厚板的下端与所述横向加固梁和所述纵向调节梁焊接在一起。
本实用新型的有益效果:本实用新型在调节基座和安装基座上分别设置有纵向调节孔和横向调节孔,所述横向调节孔的长度方向垂直于纵向调节孔的长度方向,以使安装基座在调节基座上进行纵横方向的调节,让曳引机位置发生改变,从而导致曳引绳与曳引轮的包角发生改变,使电梯曳引能力发生改变,使现场对曳引力进行微调变为可能,以方便曳引绳包角的调节。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明:
图1为调节基座和安装基座的分离示意图;
图2为调节基座和安装基座的组合示意图一;
图3为调节基座和安装基座的组合示意图二。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
参照图1-3,一种可以调整包角的曳引机机座,包括调节基座、位置可调节地设置在调节基座顶部的安装基座,所述调节基座的底部设有两个左右对称设置的纵向支撑梁1,两个纵向支撑梁1之间间隔设置,所述纵向支撑梁1的底部设有第一连接孔11。所述调节基座的顶部开设有至少四个横向调节孔2,所述安装基座的底部设有至少四个纵向调节孔3,每个纵向调节孔3对应有一个横向调节孔2,所述横向调节孔2和纵向调节孔3均为长圆孔,所述横向调节孔2的长度方向垂直于纵向调节孔3的长度方向,所述横向调节孔2的长度大于纵向调节孔3的长度,所述横向调节孔2与纵向调节孔3之间穿插有调节螺栓连接。
作为优选的实施方式,所述纵向支撑梁1的底部焊接有至少两个呈间隔布置的支撑垫4,所述支撑垫4上开设有对应所述第一连接孔11的第二连接孔41,所述第一连接孔11和第二连接孔41组合为连接孔,连接孔用于穿入螺栓将曳引机座安装在承重梁上;而且曳引机机座通过支撑垫4与承重梁接触,可以避免纵向支撑梁1底部不平整或承重梁的顶部不平整所引起的问题,方便了曳引机机座在承重梁上的固定安装。
作为优选的实施方式,所述调节基座包括对称设置的前横向调节梁5、后横向调节梁6,所述前横向调节梁5和后横向调节梁6的两端分别梁焊接在两个纵向支撑梁1的顶部上,所述前横向调节梁5和后横向调节梁6的顶部上设有至少两个横向调节孔2。进一步的,所述前横向调节梁5、后横向调节梁6和两个纵向支撑梁1组成形成有 “井”字结构,结构简单稳定。
作为优选的实施方式,两个纵向支撑梁1的顶部共同连接有一个辅助安装梁7,所述辅助安装梁7底部的两端分别与两个纵向支撑梁1的顶部相连接,所述辅助安装梁7位于所述前横向调节梁5的前方,所述辅助安装梁7和前横向调节梁5的底部开设有多个用于安装曳引绳导向轮的连接通孔30,多个连接通孔30沿着辅助安装梁7的横向间隔分布。在本实施例中,所述辅助安装梁7和前横向调节梁5的底部开设有三个连接通孔30,以便于曳引机机座调节后,导向轮根据曳引机座调节后的位置也做出适当的调整。
作为优选的实施方式, 所述纵向支撑梁1的顶部焊接有纵向加固梁8,所述纵向加固梁8的一端与所述辅助安装梁7连接,另一端与前横向调节梁5相连接,所述纵向加固梁8起到加固作用,从而提高辅助安装梁7和前横向调节梁5的稳定性。
作为优选的实施方式,所述安装基座包括两个对称设置的纵向调节梁9,两个纵向调节梁9之间间隔设置,每个纵向调节梁9的底部上设有至少两个纵向调节孔3。进一步的,所述纵向调节梁9的顶部焊接有加厚板10,加厚板10用于承托安装曳引机,同时可以起到加强安装基座结构强度的目的,所述纵向调节梁9的顶部开设有两个第一安装孔91,所述加厚板10开设有两个第二安装孔101,每个第一安装孔91对应有一个第二安装孔101且组合为安装孔,所述安装孔用于通过螺栓连接曳引机。
作为优选的实施方式,两个纵向调节梁9之间设有两个呈前后对称设置的横向加固梁20,所述横向加固梁20的两端分别与两个纵向调节梁9连接,所述横向加固梁20起到加固作用,从而提高两个纵向调节梁9的稳定性。另外,在本实施例中,所述横向加固梁20的顶面与所述纵向调节梁9的顶面平齐,所述加厚板10的一端盖设在横向加固梁20和所述纵向调节梁9的顶面连接处上,所述加厚板10的下端与所述横向加固梁20和所述纵向调节梁9焊接在一起,从而提高安装基座的整体稳定性。
作为优选的实施方式,所述纵向支撑梁1、前横向调节梁5、后横向调节梁6、辅助安装梁7、纵向加固梁8、纵向调节梁9、横向加固梁20均由槽钢制作而成,它们的截面形状为“[”型,此结构简单方便,可以根据需要自由加工出不同的长度。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式,只要以基本相同手段实现本实用新型目的的技术方案都属于本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种可以调整包角的曳引机机座,其特征在于:包括调节基座、位置可调节地设置在调节基座顶部的安装基座,所述调节基座的底部设有两个左右对称设置的纵向支撑梁(1),两个纵向支撑梁(1)之间间隔设置,所述纵向支撑梁(1)的底部设有第一连接孔(11);所述调节基座的顶部开设有至少四个横向调节孔(2),所述安装基座的底部设有至少四个纵向调节孔(3),每个纵向调节孔(3)对应有一个横向调节孔(2),所述横向调节孔(2)和纵向调节孔(3)均为长圆孔,所述横向调节孔(2)的长度方向垂直于纵向调节孔(3)的长度方向,所述横向调节孔(2)的长度大于纵向调节孔(3)的长度,所述横向调节孔(2)与纵向调节孔(3)之间穿插有调节螺栓连接。
2.根据权利要求1所述的一种可以调整包角的曳引机机座,其特征在于:所述纵向支撑梁(1)的底部焊接有至少两个呈间隔布置的支撑垫(4),所述支撑垫(4)上开设有对应所述第一连接孔(11)的第二连接孔(41)。
3.根据权利要求1所述的一种可以调整包角的曳引机机座,其特征在于:所述调节基座包括对称设置的前横向调节梁(5)、后横向调节梁(6),所述前横向调节梁(5)和后横向调节梁(6)的两端分别焊接在两个纵向支撑梁(1)的顶部上,所述前横向调节梁(5)和后横向调节梁(6)的顶部上设有至少两个横向调节孔(2)。
4.根据权利要求3所述的一种可以调整包角的曳引机机座,其特征在于:两个纵向支撑梁(1)的顶部共同连接有一个辅助安装梁(7),所述辅助安装梁(7)底部的两端分别与两个纵向支撑梁(1)的顶部相连接,所述辅助安装梁(7)和前横向调节梁(5)的底部开设有多个用于安装曳引绳导向轮的连接通孔(30)。
5.根据权利要求4所述的一种可以调整包角的曳引机机座,其特征在于:所述纵向支撑梁(1)的顶部焊接有纵向加固梁(8),所述纵向加固梁(8)的一端与所述辅助安装梁(7)连接,另一端与前横向调节梁(5)相连接。
6.根据权利要求1所述的一种可以调整包角的曳引机机座,其特征在于:所述安装基座包括两个对称设置的纵向调节梁(9),两个纵向调节梁(9)之间间隔设置,每个纵向调节梁(9)的底部上设有至少两个纵向调节孔(3)。
7.根据权利要求6所述的一种可以调整包角的曳引机机座,其特征在于:所述纵向调节梁(9)的顶部焊接有加厚板(10),所述纵向调节梁(9)的顶部开设有两个第一安装孔(91),所述加厚板(10)开设有两个第二安装孔(101),每个第一安装孔(91)对应有一个第二安装孔(101)。
8.根据权利要求7所述的一种可以调整包角的曳引机机座,其特征在于:两个纵向调节梁(9)之间设有两个呈前后对称设置的横向加固梁(20),所述横向加固梁(20)的两端分别与两个纵向调节梁(9)连接。
9.根据权利要求8所述的一种可以调整包角的曳引机机座,其特征在于:所述横向加固梁(20)的顶面与所述纵向调节梁(9)的顶面平齐,所述加厚板(10)的一端盖设在横向加固梁(20)和所述纵向调节梁(9)的顶面连接处上,所述加厚板(10)的下端与所述横向加固梁(20)和所述纵向调节梁(9)焊接在一起。
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