CN218616711U - 一种实用平板车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种实用平板车，包括板体、拉手、挡杆和辅助板，板体四个角设置有竖直向上的孔，用于插置挡杆，挡杆上设置有挂钩，可用于绑定弹力绳，用于防止搬运过程中物品掉落，万向轮对称分布在板体底部，板体的前端设置有轴座，拉手转动连接在轴座上，板体的前端固定设置有收纳盒，用于收置挡杆，板体的后端开设有长方体的槽，该槽内插置有辅助板，板体上设置有左右方向的长方体通槽，用于插置辅助板，可将板体加宽，用于搬运尺寸较大的物体。本实用新型平板车的板体可以加宽，并可以加装挡杆，能适用更多类型的物品搬运，具有广泛的应用前景。

Description

一种实用平板车

技术领域

本实用新型涉及一种载物车，具体涉及一种实用平板车。

背景技术

平板车作为人们运输重物的常用工具，若平板车遇到复杂的路面环境，其运输的物体难免掉落，而市面上的平板车大都比较简单，不能保证物品在运输工程中不掉落，同时平常大部分平板车在搬运较大的物品时，因为板体太小而无法完成搬运，因此，亟需一种可以防止物品掉落且可以加宽板体的实用平板车。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种实用平板车，解决搬运过程中物品易掉落，且不能搬运较大物品等问题，结构简单，应用性更强。

为了达到上述目的，本实用新型提供了一种实用平板车，该平板车包含板体、挡杆、轴座、拉手、辅助板、通槽、收纳盒和滚轮组件；

其中，板体的四个角分别设置有竖直向上的螺纹孔，挡杆的一端设置有外螺纹，该挡杆螺纹连接在板体的螺纹孔中；板体的前端设置有轴座，拉手转动连接在轴座上，该轴座的前端设置有限位片，用于限位拉手，板体的前端还固定设置有收纳盒，用于收置挡杆；板体的后端端面处开设有与辅助板相适配的槽，该相适配的槽内插置有辅助板，板体的两侧面开设有通槽，该通槽用于在加宽板体时将辅助板插置在其内；滚动机构对称设置在板体底部，用于带动平板车移动。

优选地，该滚轮组件为万向轮。

优选地，该挡杆为铝合金挡杆。

优选地，该辅助板侧面固定设置有把手，用于方便辅助板的拿取。

优选地，该挡杆上设置有若干个挂钩，用于绑绳以防搬运过程中物品掉落。

优选地，该绳为弹力绳或无弹性的绳。

本实用新型的实用平板车，解决了搬运过程中物品易掉落，且不能搬运较大物品等问题，并具有以下优点：

本实用新型的平板车在搬运物品时，可根据搬运的物品不同，做出调整，以适应更多的物品类型。当搬运的物品易掉落时，可选择在板体上加装挡杆并在挡杆上绑绳，以防止搬运物品的掉落；当搬运的物品尺寸较大时，可将板体中的辅助板拿出，插置在板体的通槽中以加宽板体宽体，用于搬运尺寸较大的物品，因而本实用新型的平板车能适应跟多类型的物品的搬运，具有更广泛的应用性。

附图说明

图1为本实用新型平板车的结构示意图。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

一种实用平板车，该平板车包含板体1、铝合金挡杆2、拉手4、辅助板5和万向轮；其中，板体1的四个角分别设置有竖直向上的螺纹孔，挡杆2的一端设置有外螺纹，挡杆2螺纹连接在板体1的螺纹孔中；板体1的前端设置有轴座3，拉手4转动连接在轴座3上，轴座3的前端设置有限位片，用于限位拉手4，板体1的前端还固定设置有收纳盒7，用于放置挡杆2；板体1的后端端面处开设有与辅助板5相适配的槽，该相适配的槽内插置有辅助板5，板体1的两侧面开设有通槽6，通槽6用于在加宽板体时将辅助板5插置在其内；万向轮对称设置在板体1底部，用于带动平板车移动。

根据本实用新型一具体实施例，该挡杆2上设置有若干个挂钩，用于绑绳以防搬运过程中物品掉落。

根据本实用新型一具体实施例，该绳为弹力绳。

本实用新型使用平板车的工作方式具体如下：

在搬运物品时，将拉手4拉起，并限位在轴座3的限位片处，将物品放置板体1上进行搬运。当所搬运的物品易掉落时，可将收纳盒中的四个挡杆2取出，并插置在板体1角上的孔中，并将绳绑定在板挡杆2的挂钩上，再将物品放置在板车上进行搬运；当所搬运的物品尺寸角大时，可将板体中插置的辅助板5取出，并插置在板体1的通槽6中，用以加宽板体1，再将物品放置在板车上进行搬运。

尽管本实用新型的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍，但应当认识到上述的描述不应被认为是对本实用新型的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后，对于本实用新型的多种修改和替代都将是显而易见的。因此，本实用新型的保护范围应由所附的权利要求来限定。

Claims (6)

1.一种实用平板车，其特征在于，所述平板车包含板体(1)、挡杆(2)、轴座(3)、拉手(4)、辅助板(5)、通槽(6)、收纳盒(7)和滚轮组件；

其中，所述板体(1)的四个角分别设置有竖直向上的螺纹孔，所述挡杆(2)的一端设置有外螺纹，该挡杆(2)螺纹连接在所述板体(1)的螺纹孔中；

所述板体(1)的前端设置有轴座(3)，所述拉手(4)转动连接在所述轴座(3)上，所述轴座(3)的前端设置有限位片，用于限位所述拉手(4)，所述板体(1)的前端还固定设置有收纳盒(7)，用于收置所述挡杆(2)；

所述板体(1)的后端端面处开设有与辅助板(5)相适配的槽，该相适配的槽内插置有辅助板(5)，所述板体(1)的两侧面开设有通槽(6)，所述通槽(6)用于在加宽所述板体(1)时将所述辅助板(5)插置在其内；

所述滚轮组件对称设置在所述板体(1)底部，用于带动平板车移动。

2.根据权利要求1所述的实用平板车，其特征在于，所述的滚轮组件为万向轮。

3.根据权利要求1所述的实用平板车，其特征在于，所述的挡杆(2)为金属材质的杆。

4.根据权利要求1所述的实用平板车，其特征在于，所述的辅助板(5)侧面固定设置有把手，用于方便辅助板(5)的拿取。

5.根据权利要求1所述的实用平板车，其特征在于，所述挡杆(2)上设置有若干个挂钩，用于绑绳以防搬运过程中物品掉落。

6.根据权利要求5所述的实用平板车，其特征在于，所述的绳为弹力绳或无弹性的绳。

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