CN218611671U - 一种多功能小车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能小车，包括车底座装配体、旋转装置、升降装置、吸尘装置、提升支架、提升架、包盖支撑管和包盖；车底座装配体上设有提升支架，提升支架内设有升降装置和吸尘装置；升降装置与提升架的外侧壁相连接；提升架的底壁上设有旋转装置；旋转装置上设有铁水包；提升支架的上端面设有包盖支撑管，包盖支撑管朝向外端的一侧下端设有包盖，包盖盖位于铁水包的正上方，包盖支撑管的另一侧下端开设有与包盖支撑管内部相连通的排尘口，排尘口与吸尘装置连接。本实用新型提供的一种多功能小车，小车本身增加了称重系统、旋转装置、升降装置和除尘装置，接铁水时可进行旋转升降，并进行称重，且包盖盖好后可以进行吸收除尘。

Description

一种多功能小车

技术领域

本实用新型涉及小车技术领域，尤其涉及一种多功能小车。

背景技术

以往将铁水倒入浇铸包做三明治冲入法处理时，由于运转小车只有固定的高度且车上只有一个包盖而无吸烟除尘装置，这样会导致两个两个问题：1、在铁水包高度低于浇铸包时，铁水包中的铁水不能很方便地倾倒至浇铸包中，此存在的高度差可能会造成铁水在倾倒的过程中，会有部分铁水直接冲入放球化剂的合金池内，造成球化剂提前反应，缩短了球化的反应时间，降低了吸收率，降低了球化效果，从而影响铸件最终成型后的品质；2、球化反应时产生的烟尘的部分散溢烟尘无法收集，造成室内环境污染，附近的工作人员可能会接触到粉尘或吸入粉尘，导致身体不适，对身体造成危害。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提出了一种多功能小车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种多功能小车，包括车底座装配体、旋转装置、升降装置、吸尘装置、提升支架、提升架、包盖支撑管和包盖；所述车底座装配体上设有提升支架，所述提升支架内设有升降装置和吸尘装置；所述升降装置与所述提升架的外侧壁相连接；所述提升架的底壁上设有旋转装置；所述旋转装置上设有铁水包；所述提升支架的上端面设有包盖支撑管，所述包盖支撑管朝向外端的一侧下端设有包盖，所述包盖盖位于所述铁水包的正上方，所述包盖支撑管的另一侧下端开设有与包盖支撑管内部相连通的排尘口，所述排尘口与吸尘装置连接。

优选的，所述旋转装置包括第三电机、驱动齿轮、双排回转支承轴承、旋转轴承支撑板、辊轮支撑板和铁水包传输组件；所述旋转轴承支撑板设于提升架上，所述第三电机设于旋转轴承支撑板的侧端，所述第三电机的电机轴与驱动齿轮的中心转轴连接，所述驱动齿轮与双排回转支承轴承承的外部齿轮相互啮合，所述双排回转支承轴承承转动设于旋转轴承支撑板上，所述双排回转支承轴承承的上端设有辊轮支撑板，所述辊轮支撑板的上端设有铁水包传输组件，所述铁水包传输组件的上端设有铁水包。

优选的，所述旋转轴承支撑板的底部四角位置均设有称重传感器，所述称重传感器均设于所述提升架上。

优选的，所述升降装置包括第一滚珠丝杆、第一滚珠螺母、提升螺母安装套、提升丝杠轴承组合和第一电机；所述第一滚珠丝杆的底端转动设于提升丝杠轴承组合内，所述提升丝杠轴承组合设于所述车底座装配体上，所述第一滚珠丝杆外螺纹连接有第一滚珠螺母，所述第一滚珠螺母外设有提升螺母安装套，所述第一滚珠丝杆的顶端穿设过提升支架并且第一滚珠丝杆顶端与第一电机的电机轴连接，所述第一电机设于提升支架的上端面上；所述提升架的外侧壁设有螺母提升座，所述提升螺母安装套嵌入设于螺母提升座内。

优选的，所述吸尘装置包括吸尘管、布袋管和高速轴流风机；所述布袋管、高速轴流风机均通过固定座设于提升支架的内壁上，所述高速轴流风机连通设于布袋管的下端，所述吸尘管连通设于布袋管的上端，所述吸尘管的另一端对准所述排尘口。

优选的，所述提升支架内还设有包盖升降旋转装置；所述包盖升降旋转装置包括包盖丝杠轴承座、第二滚珠丝杆、第二滚珠螺母、包盖安装座、包盖轴、圆柱凸轮和第二电机；所述第二电机通过包盖电机支撑座设于提升支架的内壁上，所述第二电机的电机轴与第二滚珠丝杆连接，所述第二滚珠丝杆的底端转动设于包盖丝杠轴承座内，所述包盖丝杠轴承座设于包盖电机支撑座上，所述第二滚珠丝杆外螺纹连接有第二滚珠螺母，所述第二滚珠螺母的上端设有包盖安装座，所述包盖安装座上端设有包盖轴，所述包盖安装座、包盖轴均套设于第二滚珠丝杆外，所述包盖安装座滑接于直线导轨上并且直线导轨设于提升支架的内壁上，所述提升支架的内壁上还固定设有凸轮固定板，所述凸轮固定板的上设有圆柱凸轮并且圆柱凸轮套设于包盖轴外，所述圆柱凸轮的圆柱面上开设有曲线凹槽，所述曲线凹槽内匹配嵌入设有螺栓型满装滚轮滚针轴承，所述螺栓型满装滚轮滚针轴承与包盖轴相连接，所述包盖轴的顶端与连接套相连，所述连接套穿设过提升支架与包盖支撑管相连。

优选的，所述车底座装配体上还设有电箱装配体。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)小车本身增加了称重系统、旋转系统和升降系统，接铁水时可进行旋转升降，并进行称重，从而确保铁水包高度高于浇铸包后，再将铁水包里的铁水吊装倾倒入浇铸包中，此种倾倒方式使得铁水不会冲入放球化剂的合金池内，避免造成球化剂提前反应，这样可以保证球化剂能够在铁水接到一定重量后才开始反应，提高了球化反应时间和吸收率，从而提升铸件成型后的品质；

(2)小车本身增加了除尘系统，除尘装置可以有效地收集散溢出来的烟尘，降低了对工作人员的身体危害，且对环保除尘有很好的效果。

附图说明

图1为本实用新型的整体立体结构示意图；

图2为本实用新型的整体立体结构示意图；

图3为本实用新型的整体左视图；

图4为本实用新型的整体主视图；

图5为本实用新型的整体内部结构示意图；

图6为本实用新型的车底座装配体结构示意图；

图7为本实用新型的提升架和旋转装置结构示意图；

图8为本实用新型的旋转装置结构示意图；

图9为本实用新型的提升支架、升降装置和吸尘装置结构示意图；

图10为本实用新型的提升支架、升降装置和吸尘装置结构示意图。

图中：1、车底座装配体；2、提升架；3、铁水包；4、第三电机；5、驱动齿轮；6、双排回转支承轴承；7、旋转轴承支撑板；8、辊轮支撑板；9、铁水包传输组件；10、称重传感器；11、提升支架；12、包盖支撑管；13、包盖；14、第一滚珠丝杆；15、第一滚珠螺母；16、提升螺母安装套；17、提升丝杠轴承组合；18、第一电机；19、螺母提升座；20、吸尘管；21、布袋管；22、高速轴流风机；23、固定座；24、包盖丝杠轴承座；25、第二滚珠丝杆；26、第二滚珠螺母；27、包盖安装座；28、圆柱凸轮；29、第二电机；30、包盖电机支撑座；31、包盖轴；32、直线导轨；33、曲线凹槽；34、螺栓型满装滚轮滚针轴承；35、连接套；36、电箱装配体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

如图1-10所示，一种多功能小车，包括车底座装配体1、旋转装置、升降装置、吸尘装置、提升支架11、提升架2、包盖支撑管12和包盖13。

车底座装配体1上设有提升支架11，提升支架11内设有升降装置和吸尘装置；升降装置与提升架2的外侧壁相连接；提升架2的底壁上设有旋转装置；旋转装置上设有铁水包3；提升支架11的上端面设有包盖支撑管12，包盖支撑管12朝向外端的一侧下端设有包盖13，包盖13盖位于铁水包3的正上方，包盖支撑管12的另一侧下端开设有与包盖支撑管12内部相连通的排尘口，排尘口与吸尘装置连接。

旋转装置包括第三电机4、驱动齿轮5、双排回转支承轴承6、旋转轴承支撑板7、辊轮支撑板8和铁水包传输组件9；所述旋转轴承支撑板7设于提升架2上，第三电机4设于旋转轴承支撑板7的侧端(第三电机4通过电机防护罩设于旋转轴承支撑板7的侧端)，第三电机4的电机轴与驱动齿轮5的中心转轴连接，驱动齿轮5与双排回转支承轴承6承的外部齿轮相互啮合，双排回转支承轴承6承转动设于旋转轴承支撑板7上，双排回转支承轴承6承的上端设有辊轮支撑板8，辊轮支撑板8的上端设有铁水包传输组件9，铁水包传输组件9的上端设有铁水包3。

旋转轴承支撑板7的底部四角位置均设有称重传感器10，称重传感器10均设于提升架2上。

升降装置包括第一滚珠丝杆14、第一滚珠螺母15、提升螺母安装套16、提升丝杠轴承组合17和第一电机18；第一滚珠丝杆14的底端转动设于提升丝杠轴承组合17内，提升丝杠轴承组合17设于车底座装配体1上，第一滚珠丝杆14外螺纹连接有第一滚珠螺母15，第一滚珠螺母15外设有提升螺母安装套16，第一滚珠丝杆14的顶端穿设过提升支架11并且第一滚珠丝杆14顶端与第一电机18的电机轴连接，第一电机18设于提升支架11的上端面上；提升架2的外侧壁设有螺母提升座19，提升螺母安装套16嵌入设于螺母提升座19内。

吸尘装置包括吸尘管20、布袋管21和高速轴流风机22；布袋管21、高速轴流风机22均通过固定座23设于提升支架11的内壁上，高速轴流风机22连通设于布袋管21的下端，吸尘管20连通设于布袋管21的上端，吸尘管20的另一端对准排尘口。

提升支架11内还设有包盖升降旋转装置；包盖升降旋转装置包括包盖丝杠轴承座24、第二滚珠丝杆25、第二滚珠螺母26、包盖安装座27、包盖轴31、圆柱凸轮28和第二电机29；第二电机29通过包盖电机支撑座30设于提升支架11的内壁上，第二电机29的电机轴与第二滚珠丝杆25连接，第二滚珠丝杆25的底端转动设于包盖丝杠轴承座24内，包盖丝杠轴承座24设于包盖电机支撑座30上，第二滚珠丝杆25外螺纹连接有第二滚珠螺母26，第二滚珠螺母26的上端设有包盖安装座27，包盖安装座27上端设有包盖轴31，包盖安装座27、包盖轴31均套设于第二滚珠丝杆25外，包盖安装座27滑接于直线导轨32上并且直线导轨32设于提升支架11的内壁上，提升支架11的内壁上还固定设有凸轮固定板，凸轮固定板的上设有圆柱凸轮28并且圆柱凸轮28套设于包盖轴31外，圆柱凸轮28的圆柱面上开设有曲线凹槽33，曲线凹槽33内匹配嵌入设有螺栓型满装滚轮滚针轴承34，螺栓型满装滚轮滚针轴承34与包盖轴31相连接，包盖轴31的顶端与连接套35相连，连接套35穿设过提升支架11与包盖支撑管12相连。

车底座装配体1上还设有电箱装配体36。

本实用新型的工作原理为：

提升架2安装于车底座装配体1上，提升架2四角上安装了称重传感器10，提升架2两边安装了便于滑动的导向轴承；

螺母提升座19安装于提升架2的外侧壁上，提升螺母安装套16与第一滚珠螺母15装配成一体，旋入第一滚珠丝杆14，然后将提升螺母安装套16放入螺母提升座19的卡槽中，第一滚珠丝杆14一端与第一电机18相连接并且第一滚珠丝杆14由第一电机18驱动转动，第一滚珠丝杆14另一端插入提升丝杆轴承组合中，并固定在车底座装配体1上；

由第一电机18驱动第一滚珠丝杆14旋转，带动提升螺母安装套16升降，从而实现整个提升架2的升降动作，进而实现带动铁水包传输组件9和铁水包3的升降动作；

双排回转支承轴承6承的内侧轴承固定设于旋转轴承支撑板7上，双排回转支承轴承6承转动设于其内侧轴承外，驱动齿轮5与双排回转支承轴承6承的外部齿轮啮合，因而第三电机4的带动驱动齿轮5旋转，从而带动双排球回转支承轴承的旋转，进而实现铁水包传输组件9和铁水包3的旋转动作；

当包盖13盖在铁水包3上时，包盖13、包盖支撑管12就可以有效地收集散溢出来的烟尘，并通过吸尘管20运送到布袋管21中；

由第二电机29驱动第二滚珠丝杆25旋转，由于第二滚珠螺母26与第二滚珠丝杆25相互螺纹连接，第二滚珠丝杆25旋转时带动第二滚珠螺母26、包盖安装座27、包盖轴31、连接套35和包盖支撑管12先进行升降运动、再进行旋转运动，而圆柱凸轮28是不动的，曲线凹槽33的形状限制了包盖支撑管12先进行升降运动、再进行旋转运动的运动轨迹，包盖支撑管12的升降运动便于适应铁水包3的升降高度调整，包盖支撑管12的旋转运动便于吸尘装置在吸尘完毕后，包盖支撑管12旋转到另一侧，便于将铁水包3里的铁水吊装倾倒入浇铸包。

以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种多功能小车，其特征在于，包括车底座装配体(1)、旋转装置、升降装置、吸尘装置、提升支架(11)、提升架(2)、包盖支撑管(12)和包盖(13)；所述车底座装配体(1)上设有提升支架(11)，所述提升支架(11)内设有升降装置和吸尘装置；所述升降装置与所述提升架(2)的外侧壁相连接；所述提升架(2)的底壁上设有旋转装置；所述旋转装置上设有铁水包(3)；所述提升支架(11)的上端面设有包盖支撑管(12)，所述包盖支撑管(12)朝向外端的一侧下端设有包盖(13)，所述包盖(13)盖位于所述铁水包(3)的正上方，所述包盖支撑管(12)的另一侧下端开设有与包盖支撑管(12)内部相连通的排尘口，所述排尘口与吸尘装置连接。

2.根据权利要求1所述的多功能小车，其特征在于，所述旋转装置包括第三电机(4)、驱动齿轮(5)、双排回转支承轴承(6)、旋转轴承支撑板(7)、辊轮支撑板(8)和铁水包传输组件(9)；所述旋转轴承支撑板(7)设于提升架(2)上，所述第三电机(4)设于旋转轴承支撑板(7)的侧端，所述第三电机(4)的电机轴与驱动齿轮(5)的中心转轴连接，所述驱动齿轮(5)与双排回转支承轴承(6)的外部齿轮相互啮合，所述双排回转支承轴承(6)转动设于旋转轴承支撑板(7)上，所述双排回转支承轴承(6)的上端设有辊轮支撑板(8)，所述辊轮支撑板(8)的上端设有铁水包传输组件(9)，所述铁水包传输组件(9)的上端设有铁水包(3)。

3.根据权利要求2所述的多功能小车，其特征在于，所述旋转轴承支撑板(7)的底部四角位置均设有称重传感器(10)，所述称重传感器(10)均设于所述提升架(2)上。

4.根据权利要求1所述的多功能小车，其特征在于，所述升降装置包括第一滚珠丝杆(14)、第一滚珠螺母(15)、提升螺母安装套(16)、提升丝杠轴承组合(17)和第一电机(18)；所述第一滚珠丝杆(14)的底端转动设于提升丝杠轴承组合(17)内，所述提升丝杠轴承组合(17)设于所述车底座装配体(1)上，所述第一滚珠丝杆(14)外螺纹连接有第一滚珠螺母(15)，所述第一滚珠螺母(15)外设有提升螺母安装套(16)，所述第一滚珠丝杆(14)的顶端穿设过提升支架(11)并且第一滚珠丝杆(14)顶端与第一电机(18)的电机轴连接，所述第一电机(18)设于提升支架(11)的上端面上；所述提升架(2)的外侧壁设有螺母提升座(19)，所述提升螺母安装套(16)嵌入设于螺母提升座(19)内。

5.根据权利要求1所述的多功能小车，其特征在于，所述吸尘装置包括吸尘管(20)、布袋管(21)和高速轴流风机(22)；所述布袋管(21)、高速轴流风机(22)均通过固定座(23)设于提升支架(11)的内壁上，所述高速轴流风机(22)连通设于布袋管(21)的下端，所述吸尘管(20)连通设于布袋管(21)的上端，所述吸尘管(20)的另一端对准所述排尘口。

6.根据权利要求5所述的多功能小车，其特征在于，所述提升支架(11)内还设有包盖升降旋转装置；所述包盖升降旋转装置包括包盖丝杠轴承座(24)、第二滚珠丝杆(25)、第二滚珠螺母(26)、包盖安装座(27)、包盖轴(31)、圆柱凸轮(28)和第二电机(29)；所述第二电机(29)通过包盖电机支撑座(30)设于提升支架(11)的内壁上，所述第二电机(29)的电机轴与第二滚珠丝杆(25)连接，所述第二滚珠丝杆(25)的底端转动设于包盖丝杠轴承座(24)内，所述包盖丝杠轴承座(24)设于包盖电机支撑座(30)上，所述第二滚珠丝杆(25)外螺纹连接有第二滚珠螺母(26)，所述第二滚珠螺母(26)的上端设有包盖安装座(27)，所述包盖安装座(27)上端设有包盖轴(31)，所述包盖安装座(27)、包盖轴(31)均套设于第二滚珠丝杆(25)外，所述包盖安装座(27)滑接于直线导轨(32)上并且直线导轨(32)设于提升支架(11)的内壁上，所述提升支架(11)的内壁上还固定设有凸轮固定板，所述凸轮固定板的上设有圆柱凸轮(28)并且圆柱凸轮(28)套设于包盖轴(31)外，所述圆柱凸轮(28)的圆柱面上开设有曲线凹槽(33)，所述曲线凹槽(33)内匹配嵌入设有螺栓型满装滚轮滚针轴承(34)，所述螺栓型满装滚轮滚针轴承(34)与包盖轴(31)相连接，所述包盖轴(31)的顶端与连接套(35)相连，所述连接套(35)穿设过提升支架(11)与包盖支撑管(12)相连。

7.根据权利要求1-6任一项所述的多功能小车，其特征在于，所述车底座装配体(1)上还设有电箱装配体(36)。

Images