CN218600295U - 一种用于烧结机台车的一体式卡轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种用于烧结机台车的一体式卡轮，包括卡轮主体，卡轮主体包括卡轮外圈与卡轮内圈，卡轮内圈与卡轮外圈连接，且卡轮内圈与卡轮外圈的连接处的中央设有一滚子，卡轮内圈与卡轮外圈的连接处的两端分别设有油封，油封位于滚子的两端；卡轮内圈包括第一卡轮内圈和第二卡轮内圈，第一卡轮内圈和第二卡轮内圈通过一卡环固定，卡轮外圈覆盖在第一卡轮内圈和第二卡轮内圈的外侧，且卡轮外圈的右端与第二卡轮内圈的右端齐平。本实用新型滚子排布在卡轮内圈与卡轮外圈之间，用与支撑台车载荷。内外圈形成滚动摩擦。卡轮两侧安装油封用于密封内部润滑油脂。
Description
技术领域
本实用新型涉及制氧设备，具体涉及一种用于烧结机台车的一体式卡轮。
背景技术
烧结机台车卡轮组件是烧结机台车的重要部件。目前常用的烧结机台车卡轮组件为自润滑结构，主要由卡轮、隔离环、自润滑衬套组成。
每台烧结台车的卡轮组件装机量为4组。它套装在烧结机台车车轮轴上。当烧结机台车运行至烧结机星轮位置时，星轮齿板卡槽卡住卡轮，驱动烧结台车翻转、行走。
烧结机台车卡轮组件在生产运行过程中，主要存在如下问题：1)因工作温度高、粉尘大、载荷大，导致滑动体之间产生很大的摩擦力，致使轴套、轴颈严重磨损而报废；2)自润滑效果差，轴、轴套、卡轮之间咬死，卡轮与烧结机星轮相啮合时产生滑动摩擦，致使星轮齿板磨损、驱动电流增大、台车跑偏等，给生产及维护带来很大的困难。3)使用寿命短，检修更换困难。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题，本实用新型提供一种用于烧结机台车的一体式卡轮，以解决上述至少一种技术问题。
本实用新型的技术方案是：一种用于烧结机台车的一体式卡轮，包括卡轮主体，其特征在于，所述卡轮主体包括卡轮外圈与卡轮内圈，所述卡轮内圈与所述卡轮外圈连接，且所述卡轮内圈与所述卡轮外圈的连接处的中央设有一滚子，所述卡轮内圈与所述卡轮外圈的连接处的两端分别设有油封，所述油封位于所述滚子的两端；
所述卡轮内圈包括第一卡轮内圈和第二卡轮内圈，所述第一卡轮内圈和所述第二卡轮内圈通过一卡环固定，所述卡轮外圈覆盖在所述第一卡轮内圈和所述第二卡轮内圈的外侧，且所述卡轮外圈的右端与所述第二卡轮内圈的右端齐平。
本实用新型滚子排布在卡轮内圈与卡轮外圈之间，用与支撑台车载荷。内外圈形成滚动摩擦。卡轮两侧安装油封，用于密封内部润滑油脂，防止外部粉尘进入。卡环将第一卡轮内圈和第二卡轮内圈连接成整体。
进一步优选，所述油封为装配式旋转轴唇形油封。用于密封内部润滑油脂，防止外部粉尘进入。
进一步优选，所述油封的外壁设有外螺纹，所述卡轮外圈与所述卡轮内圈与油封的连接处设有与外螺纹相匹配的内螺纹，所述油封的内侧设有与滚子导通的导流口。
本实用新型通过螺纹连接从而能够避免润滑油脂的漏出，通过增加一导流口从而能够更好的对滚子进行润滑，提高工作效果。
进一步优选，所述滚子是一长圆柱滚子，且所述长圆柱滚子的中央设有开口朝外的缺口。本实用新型通过长圆柱滚子用与支撑台车载荷。
进一步优选，所述卡环的外壁设有一固定件，所述固定件的左侧埋设在所述第一卡轮内圈，所述固定件的右侧埋设在所述的第二卡轮内圈。
本实用新型通过增加固定件能够进一步提高连接强度。
进一步优选，所述固定件的左右两侧分别设有朝外的板状凸起。从而能够增大接触面积，提高连接强度。
进一步优选，所述缺口的中心轴线与所述卡环的中央重合。保持整体的稳定性。
进一步优选，所述卡环的中央设有一翻板，所述翻板的中间设有一固定轴，所述固定轴与所述卡环的直径一致，所述翻板的翻动方向与所述卡环的轴向方向一致。
有益效果：
摩擦系数小，降低烧结机运行阻力，解决了烧结机运行中电流过大的现象；
滚动运行，润滑充分。解决烧结机运行过程中出现卡死不转的现象，避免烧结机台车轴的磨损；
使用寿命长，使用寿命提升一倍。
安装简单快捷，维护方便。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型卡环的结构示意图。
图中：1是第一卡轮内圈，2是油封，3是滚子，4是卡环，5是第二卡轮内圈，6是卡轮外圈，7是固定件，8是翻板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
如图1-图2所示，一种用于烧结机台车的一体式卡轮，包括卡轮主体，卡轮主体包括卡轮外圈6与卡轮内圈，卡轮内圈与卡轮外圈连接，且卡轮内圈与卡轮外圈的连接处的中央设有一滚子3，卡轮内圈与卡轮外圈的连接处的两端分别设有油封2，油封位于滚子的两端；卡轮内圈包括第一卡轮内圈1和第二卡轮内圈5，第一卡轮内圈和第二卡轮内圈通过一卡环4固定，卡轮外圈覆盖在第一卡轮内圈和第二卡轮内圈的外侧，且卡轮外圈的右端与第二卡轮内圈的右端齐平。本实用新型滚子排布在卡轮内圈与卡轮外圈之间，用与支撑台车载荷。内外圈形成滚动摩擦。卡轮两侧安装油封，用于密封内部润滑油脂，防止外部粉尘进入。卡环将第一卡轮内圈和第二卡轮内圈连接成整体。
进一步优选，油封为装配式旋转轴唇形油封。用于密封内部润滑油脂，防止外部粉尘进入。
进一步优选，油封的外壁设有外螺纹，卡轮外圈与卡轮内圈与油封的连接处设有与外螺纹相匹配的内螺纹，油封的内侧设有与滚子导通的导流口。本实用新型通过螺纹连接从而能够避免润滑油脂的漏出，通过增加一导流口从而能够更好的对滚子进行润滑，提高工作效果。
进一步优选，滚子是一长圆柱滚子，且长圆柱滚子的中央设有开口朝外的缺口。本实用新型通过长圆柱滚子用与支撑台车载荷。
进一步优选，卡环的外壁设有一固定件7，固定件的左侧埋设在第一卡轮内圈，固定件的右侧埋设在的第二卡轮内圈。本实用新型通过增加固定件能够进一步提高连接强度。
进一步优选，固定件的左右两侧分别设有朝外的板状凸起。从而能够增大接触面积，提高连接强度。
进一步优选，缺口的中心轴线与卡环的中央重合。保持整体的稳定性。
进一步优选，卡环的中央设有一翻板8，翻板的中间设有一固定轴，固定轴与卡环的直径一致，翻板的翻动方向与卡环的轴向方向一致。
有益效果：
摩擦系数小，降低烧结机运行阻力，解决了烧结机运行中电流过大的现象；
滚动运行，润滑充分。解决烧结机运行过程中出现卡死不转的现象，避免烧结机台车轴的磨损；
使用寿命长，使用寿命提升一倍。
安装简单快捷，维护方便。
以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种用于烧结机台车的一体式卡轮，包括卡轮主体，其特征在于，所述卡轮主体包括卡轮外圈与卡轮内圈，所述卡轮内圈与所述卡轮外圈连接，且所述卡轮内圈与所述卡轮外圈的连接处的中央设有一滚子，所述卡轮内圈与所述卡轮外圈的连接处的两端分别设有油封，所述油封位于所述滚子的两端；
所述卡轮内圈包括第一卡轮内圈和第二卡轮内圈，所述第一卡轮内圈和所述第二卡轮内圈通过一卡环固定，所述卡轮外圈覆盖在所述第一卡轮内圈和所述第二卡轮内圈的外侧，且所述卡轮外圈的右端与所述第二卡轮内圈的右端齐平。
2.根据权利要求1所述的一种用于烧结机台车的一体式卡轮，其特征在于：所述油封为装配式旋转轴唇形油封。
3.根据权利要求1所述的一种用于烧结机台车的一体式卡轮，其特征在于：所述油封的外壁设有外螺纹，所述卡轮外圈与所述卡轮内圈与油封的连接处设有与外螺纹相匹配的内螺纹，所述油封的内侧设有与滚子导通的导流口。
4.根据权利要求1所述的一种用于烧结机台车的一体式卡轮，其特征在于：所述滚子是一长圆柱滚子，且所述长圆柱滚子的中央设有开口朝外的缺口。
5.根据权利要求1所述的一种用于烧结机台车的一体式卡轮，其特征在于：所述卡环的外壁设有一固定件，所述固定件的左侧埋设在所述第一卡轮内圈，所述固定件的右侧埋设在所述的第二卡轮内圈。
6.根据权利要求5所述的一种用于烧结机台车的一体式卡轮，其特征在于：所述固定件的左右两侧分别设有朝外的板状凸起。
7.根据权利要求1所述的一种用于烧结机台车的一体式卡轮，其特征在于：所述卡环的中央设有一翻板，所述翻板的中间设有一固定轴，所述固定轴与所述卡环的直径一致，所述翻板的翻动方向与所述卡环的轴向方向一致。
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- 2021-01-26 CN CN202120213281.4U patent/CN218600295U/zh active Active
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