CN114537989B - 刮板输送机机尾用快拆式链轮轴组 - Google Patents
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Abstract
一种刮板输送机机尾用快拆式链轮轴组，属于刮板输送机技术领域，该刮板输送机机尾用快拆式链轮轴组的两端与机尾轴管相适配，包括轴筒、主轴、轴承及密封组件，轴筒套装在主轴上，轴筒内的两个端部设有用于安装轴承和密封组件的空腔，轴承安装在主轴两端，轴承外侧设置有密封组件，轴承与密封组件通过间隔环紧密连接，密封组件通过挡圈固定在主轴上，主轴两个端部的侧壁设有与主轴轴线相互平行的周向限位面，主轴端部还设有限位凹台，周向限位面与限位凹台共同配合以使链轮轴组在机尾轴管内保持位置稳定，机尾轴管上与限位凹台相对应的位置开设有沉头销孔，通过在沉头销孔内打入固定销完成链轮轴组的安装，本发明的链轮轴组可快速拆装，便于维护。
Description
技术领域
本发明属于刮板输送机技术领域，具体涉及一种刮板输送机机尾用快拆式链轮轴组。
背景技术
链轮轴组对于全断面矩形掘进机的刮板输送机来说是很重要的部件，在安装和拆卸的过程中，其结构、强度、刚度能直接影响着掘进机的使用寿命、安全和生产效率。链轮轴组结构设计的好坏会直接导致掘进机其它零部件性能的发挥和与之配套的其它设备能否正常的运行，直接影响着掘、锚、运等工作的进行。
目前，掘进机所使用的刮板输送机链轮轴组基本上都是采用圆环链传动，机尾的链轮轴组被设计成整体固定、多齿式结构，链轮轴组在工作一段时间后，需要定期更换和维护。在机尾上安装链轮轴组时，先采用压块将链轮轴组的两端压紧，接着采用螺栓将压块和链轮轴组固定，再通过垂直安装的螺栓和螺母将压块固定在机尾上，拆卸时，需要先将机尾的压块拆卸，再拆卸链轮轴组与压块，这种方式费时费力，并且井下环境湿度较大，螺栓及螺母极易锈蚀后连在一起，致使链轮轴组安装和拆卸非常困难，不方便对链轮轴组进行维护。
发明内容
有鉴于此，本发明提供了一种刮板输送机机尾用快拆式链轮轴组，以实现链轮轴组的快速安装和拆卸，便于链轮轴组的维护。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案如下：
一种刮板输送机机尾用快拆式链轮轴组，该刮板输送机机尾用快拆式链轮轴组的两端与机尾轴管相适配，所述刮板输送机机尾用快拆式链轮轴组包括轴筒、主轴、轴承及密封组件，所述轴筒套装在主轴上，轴筒内的两个端部设有用于安装轴承和密封组件的空腔，所述轴承安装在主轴两端，所述轴承外侧设置有密封组件，轴承与密封组件通过间隔环紧密连接，所述密封组件通过挡圈固定在主轴上，所述主轴两个端部的侧壁设有与主轴轴线相互平行的周向限位面，所述周向限位面用于限制主轴在机尾轴管内作周向转动，所述主轴端部还设有限位凹台，所述限位凹台用于限制主轴在机尾轴管内作轴向移动，所述周向限位面与限位凹台共同配合以使链轮轴组在机尾轴管内保持位置稳定，机尾轴管上与所述限位凹台相对应的位置开设有用于安装固定销的沉头销孔，沉头销孔轴线与主轴轴线相互垂直，通过在沉头销孔内打入固定销完成链轮轴组的安装。
优选的，所述周向限位面设有两个，两个周向限位面对向设置在主轴端部。
优选的，所述机尾轴管上还设置有限位平台，所述限位平台位于所述沉头销孔上方且与沉头销孔相贯通。
优选的，所述轴筒中段的外表面为采用热处理工艺形成的连接强化面，轴筒中段的外表面没有轮齿。
优选的，所述刮板输送机机尾用快拆式链轮轴组还包括油道及储油空腔，所述油道设置在所述主轴内部，所述储油空腔设置在所述轴筒内部，所述油道包括注油孔、第一导向孔及第二导向孔，所述注油孔从所述主轴端部延伸至主轴内部，所述注油孔上开设有第一导向孔和第二导向孔，注油孔分别与第一导向孔和第二导向孔相贯通，所述第一导向孔用于将注油孔的润滑油送入密封组件和轴承，所述第二导向孔用于将注油孔的润滑油送至储油空腔，以使储油空腔能够对密封组件和轴承内的润滑油进行补充。
优选的，所述注油孔内安装有注油接头，用于为链轮轴组提供润滑油。
优选的，所述储油空腔对称分布在主轴两侧，所述储油空腔包括第一储油空腔、第二储油空腔及缓流槽，所述第一储油空腔分布在轴筒两端，所述第二储油空腔和所述缓流槽沿主轴轴向设置在轴筒中部，所述缓流槽的一端与第一储油空腔连通，另一端与第二储油空腔连通，缓流槽的高度小于第二储油空腔的高度，缓流槽的两端均设有倒角。
优选的，所述密封组件包括第一紧固套、第二紧固套及密封件，所述第一紧固套套接在所述主轴上，所述密封件安装在所述第二紧固套内，所述第二紧固套套接在第一紧固套外侧，所述第二紧固套通过挡圈固定在主轴上。
优选的，所述密封件为双骨架油封结构，密封件的唇口与所述第一紧固套的外表面接触。
优选的，所述轴承为双列圆锥滚子轴承。
由上述技术方案可知，本发明提供了一种刮板输送机机尾用快拆式链轮轴组，相比现有技术其有益效果是：该刮板输送机机尾用快拆式链轮轴组的两端与机尾轴管相适配，包括轴筒、主轴、轴承及密封组件，在主轴的两个端部均设有与主轴轴线相互平行的周向限位面，通过周向限位面限制主轴在机尾轴管内作周向转动，在主轴端部还设有限位凹台，通过限位凹台限制主轴在机尾轴管内作轴向移动，周向限位面与限位凹台共同配合以使链轮轴组在机尾轴管内保持位置稳定，防止链轮轴组晃动，机尾轴管上与限位凹台相对应的位置开设有用于安装固定销的沉头销孔，通过在沉头销孔内打入固定销完成链轮轴组的安装，拆卸时，通过采用小销从沉头销孔另一端打出固定销，从机尾轴管内移出链轮轴组即可，本发明结构合理，拆装省时省力，满足了链轮轴组快拆、快装的要求，方便链轮轴组的维护。
附图说明
图1是刮板输送机机尾用快拆式链轮轴组的结构示意图。
图2是刮板输送机机尾用快拆式链轮轴组的另一角度的示意图。
图3是图1中A处的放大图。
图4是机尾轴管的结构示意图。
图5是图4的剖视图。
图6是图4另一视角的剖视图。
图7是链轮轴组的安装状态图。
图中：刮板输送机机尾用快拆式链轮轴组10、轴筒1、主轴2、轴承3、间隔环4、密封组件5、第一紧固套51、第二紧固套52、密封件53、挡圈6、主轴端部7、周向限位面71、限位凹台72、油道8、注油孔81、第一导向孔82、第二导向孔83、储油空腔9、第一储油空腔91、缓流槽92、第二储油空腔93、机尾轴管20、限位平台201、沉头销孔202、固定销30、注油接头40。
具体实施方式
以下结合本发明的附图，对本发明实施例的技术方案以及技术效果做进一步的详细阐述。
请参看图1至图7，本发明提供了一种刮板输送机机尾用快拆式链轮轴组10，该刮板输送机机尾用快拆式链轮轴组10的两端与机尾轴管20相适配，所述刮板输送机机尾用快拆式链轮轴组10包括轴筒1、主轴2、轴承3及密封组件5，所述轴筒1套装在主轴2上，轴筒1内的两个端部设有用于安装轴承3和密封组件5的空腔，所述轴承3安装在主轴2两端，所述轴承3外侧设置有密封组件5，轴承3与密封组件5通过间隔环4紧密连接，所述密封组件5通过挡圈6固定在主轴2上，所述主轴两个端部的侧壁设有与主轴2轴线相互平行的周向限位面71，在本实施例中，所述周向限位面71设有两个，两个周向限位面71对向设置在主轴端部7，所述周向限位面71用于限制主轴2在机尾轴管20内作周向转动，所述主轴端部7还设有限位凹台72，所述限位凹台72用于限制主轴2在机尾轴管20内作轴向移动，所述周向限位面71与限位凹台72共同配合以使刮板输送机机尾用快拆式链轮轴组10在机尾轴管20内保持位置稳定，机尾轴管20上与限位凹台72相对应的位置开设有用于安装固定销30的沉头销孔202，沉头销孔202轴线与主轴2轴线相互垂直，通过在沉头销孔202内打入固定销30完成链轮轴组的安装。
进一步的，所述机尾轴管20上还设置限位平台201，所述限位平台201位于沉头销孔202上方且与沉头销孔202相贯通。在打入固定销30时，固定销30的头部抵在限位平台201上，防止固定销30从机尾轴管20另一端脱出。
进一步的，所述轴筒1中段的外表面为采用热处理工艺形成的连接强化面，轴筒1中段的外表面没有轮齿。现有的的链轮轴组为多齿式结构，轮齿设置在链轮轴组中部，由于轮齿的存在使得机尾的高度增大，不利于物料的装载。本发明的机尾用链轮轴组作为被动链轮轴组，轴筒1中段未设置轮齿，在主动链轮带动下，链条直接在轴筒1中段的连接强化面上传动，由于轴筒1中段的外表面没有轮齿，机尾的高度相对降低，有利于物料的装载。轴筒1中段的外表面采用热处理工艺，以使轴筒中段的外表面具有较高的硬度及良好的耐磨性，提高了轴筒的使用寿命，进而提高了链轮轴组整体的运作时间，延长了链轮轴组整体的维护周期。
进一步的，所述刮板输送机机尾用快拆式链轮轴组10还包括油道8及储油空腔9，所述油道8设置在所述主轴2内部，所述储油空腔9设置在所述轴筒1内部，所述油道8包括注油孔81、第一导向孔82及第二导向孔83，所述注油孔81从所述主轴端部7延伸至主轴2内部，所述注油孔81上开设有第一导向孔82和第二导向孔83，注油孔81分别与第一导向孔82和第二导向孔83贯通，所述第一导向孔82用于将注油孔81的润滑油送入密封组件5和轴承3，所述第二导向孔83用于将注油孔81的润滑油送至储油空腔9，以使储油空腔9能够对密封组件5和轴承3内的润滑油进行补充，保证链轮轴组10件内部不缺润滑油。
进一步的，所述注油孔81内安装有注油接头40，用于为链轮轴组10提供润滑油。
进一步的，所述储油空腔9对称分布在主轴2两侧，所述储油空腔9包括第一储油空腔91、第二储油空腔93及缓流槽92，所述第一储油空腔91分布在轴筒1两端，所述第二储油空腔93和所述缓流槽92沿主轴2轴向设置在轴筒1中部，所述缓流槽92的一端与第一储油空腔91连通，另一端与第二储油空腔93连通，缓流槽92的高度小于第二储油空腔93的高度，缓流槽92的两端均设有倒角。本实施例中的第一储油空腔91呈T型，首先是在轴筒1端面沿轴向打第一孔，接着从轴外壁沿径向打第二孔，第二孔与第一孔贯通，第一孔和第二孔的开孔处采用焊接销封堵。
本实施例中，刮板输送机机尾用快拆式链轮轴组10的主轴两端内部均设有注油孔81，润滑油从链轮轴组两端同时引入，一方面使链轮轴组两端的轴承3及密封组件5均能与润滑油充分接触，另一方面，当主轴一端的注油孔被异物堵塞时，润滑油能够从主轴另一端注油孔进入，以保证链轮轴组内部持续润滑，延长设备整体的使用寿命。由于链轮轴组需要持续润滑，因此在链轮轴组内开设储油空间十分必要，本发明通过在轴筒1内设置储油空腔9以增大储油空间。润滑油从注油接头40引入后，经注油孔81进入第一导向孔82，接着从第一导向孔82进入密封组件5和轴承3内，注油孔81内其余的润滑油则从第二导向孔83进入第一储油空腔91，润滑油在流向第一储油空腔91的同时，部分润滑油从与第一储油空腔91相连的缓流槽92进入第二储油空腔93内进行存储。链轮轴组10在运行时，密封组件5及轴承3内部的润滑油出现一定损耗，第二储油空腔93内的润滑油通过缓流槽92流入轴承3和密封组件5内可以为轴承3补充少量的润滑油，以保证轴承3与主轴2间持续润滑。此外，缓流槽92的高度小于第二储油空腔93的高度，以使润滑油能够少量且缓慢的流向轴承3，,防止压力过大或温度过高时，第二储油空腔93内的润滑油向其它部位泄露。另一方面，轴筒1在工作时存在一定程度的弯曲变形从而对主轴2产生干涉，为减少轴筒1与主轴2间的干涉，在缓流槽92两端设有倒角。
进一步的，所述密封组件5包括第一紧固套51、第二紧固套52及密封件53，所述第一紧固套51套接在所述主轴2上，所述密封件53安装在所述第二紧固套52内，所述第二紧固套52套接在第一紧固套51外侧，所述第二紧固套52通过挡圈6固定在主轴2上。密封件53被安装在第二紧固套52的内部，使得密封件53与第二紧固套52成为一个整体，一方面有效阻碍外界异物侵入，增强密封效果，另一方面有利于密封件组件5的拆卸和更换，从而方便链轮轴组的拆装。
如图7所示，所述密封件53为双骨架油封结构，密封件的唇口与所述第一紧固套51的外表面接触。双骨架油封结构延长了密封通道，防止灰尘、水分、异物等有害物质易侵入轴承3内部，使得密封可靠性得到提高。第一紧固套51的外表面与密封件53的唇口接触，增加了唇口的使用寿命，同时有效的增加了主轴2的强度。
进一步的，所述轴承3为双列圆锥滚子轴承，使轴承的承载能力和使用寿命明显提高。
本发明在使用时，首先组装好刮板输送机机尾用快拆式链轮轴组10，将润滑油油管分别接入链轮轴组两端的注油接头40内，以将润滑油引入链轮轴组并在储油空腔9中存储，由于主轴两个端部的侧壁设有与主轴2轴线相互平行的周向限位面71，周向限位面71用于限制主轴2在机尾轴管内作周向转动，主轴端部7还设有限位凹台72，机尾轴管20上与限位凹台72相对应的位置开设有用于安装固定销30的沉头销孔202，限位凹台72一方面能够限制主轴在机尾轴管内作轴向移动，另一方面能够限制固定销30的位置，当把链轮轴组的两端移入机尾轴管后，周向限位面71与限位凹台72共同配合使得刮板输送机机尾用快拆式链轮轴组10在机尾轴管20内保持位置稳定，接着在沉头销孔202内打入固定销30完成链轮轴组的安装，拆卸时，可以采用直径小于固定销的小销从沉头销孔202的另一端将固定销30打出，然后将刮板输送机机尾用快拆式链轮轴组10从机尾轴管20内移出。本发明结构合理，拆装省时省力，满足了链轮轴组快拆、快装的要求，方便链轮轴组的维护。
以上所揭露的仅为本发明较佳实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本发明权利要求所作的等同变化，仍属于发明所涵盖的范围。
Claims (8)
1.一种刮板输送机机尾用快拆式链轮轴组，该刮板输送机机尾用快拆式链轮轴组的两端与机尾轴管相适配，所述刮板输送机机尾用快拆式链轮轴组包括轴筒、主轴、轴承及密封组件，其特征在于：所述轴筒套装在主轴上，轴筒内的两个端部设有用于安装轴承和密封组件的空腔，所述轴承安装在主轴两端，所述轴承外侧设置有密封组件，轴承与密封组件通过间隔环紧密连接，所述密封组件通过挡圈固定在主轴上，所述主轴两个端部的侧壁设有与主轴轴线相互平行的周向限位面，所述周向限位面用于限制主轴在机尾轴管内作周向转动，所述主轴端部还设有限位凹台，所述限位凹台用于限制主轴在机尾轴管内作轴向移动，所述周向限位面与限位凹台共同配合以使链轮轴组在机尾轴管内保持位置稳定，机尾轴管上与所述限位凹台相对应的位置开设有用于安装固定销的沉头销孔，沉头销孔轴线与主轴轴线相互垂直，通过在沉头销孔内打入固定销完成链轮轴组的安装；所述刮板输送机机尾用快拆式链轮轴组还包括油道及储油空腔，所述油道设置在所述主轴内部，所述储油空腔设置在所述轴筒内部，所述油道包括注油孔、第一导向孔及第二导向孔，所述注油孔从所述主轴端部延伸至主轴内部，所述注油孔上开设有第一导向孔和第二导向孔，注油孔分别与第一导向孔和第二导向孔相贯通，所述第一导向孔用于将注油孔的润滑油送入密封组件和轴承，所述第二导向孔用于将注油孔的润滑油送至储油空腔，以使储油空腔能够对密封组件和轴承内的润滑油进行补充，所述储油空腔对称分布在主轴两侧，所述储油空腔包括第一储油空腔、第二储油空腔及缓流槽，所述第一储油空腔分布在轴筒两端，所述第二储油空腔和所述缓流槽沿主轴轴向设置在轴筒中部，所述缓流槽的一端与第一储油空腔连通，另一端与第二储油空腔连通，缓流槽的高度小于第二储油空腔的高度，缓流槽的两端均设有倒角。
2.如权利要求1所述的刮板输送机机尾用快拆式链轮轴组，其特征在于：所述周向限位面设有两个，两个周向限位面对向设置在主轴端部。
3.如权利要求1所述的刮板输送机机尾用快拆式链轮轴组，其特征在于：所述机尾轴管上还设置有限位平台，所述限位平台位于所述沉头销孔上方且与沉头销孔相贯通。
4.如权利要求1所述的刮板输送机机尾用快拆式链轮轴组，其特征在于：所述轴筒中段的外表面为采用热处理工艺形成的连接强化面，轴筒中段的外表面没有轮齿。
5.如权利要求1所述的刮板输送机机尾用快拆式链轮轴组，其特征在于：所述注油孔内安装有注油接头，用于为链轮轴组提供润滑油。
6.如权利要求1所述的刮板输送机机尾用快拆式链轮轴组，其特征在于：所述密封组件包括第一紧固套、第二紧固套及密封件，所述第一紧固套套接在所述主轴上，所述密封件安装在所述第二紧固套内，所述第二紧固套套接在第一紧固套外侧，所述第二紧固套通过挡圈固定在主轴上。
7.如权利要求6所述的刮板输送机机尾用快拆式链轮轴组，其特征在于：所述密封件为双骨架油封结构，密封件的唇口与所述第一紧固套的外表面接触。
8.如权利要求1所述的刮板输送机机尾用快拆式链轮轴组，其特征在于：所述轴承为双列圆锥滚子轴承。
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