CN217814575U - 一种新型调心滚子轴承 - Google Patents

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刘兆军
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Shandong Guanxian Hongfa Bearing Co ltd
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Shandong Guanxian Hongfa Bearing Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种新型调心滚子轴承,属于轴承技术领域,轴承内圈的中线位置设置有中心孔,轴承内圈的表面设置有沉头槽,沉头槽的底部开有加油孔,加油孔的一端连通有导流槽,导流槽的底部设有储存槽,轴承内圈的外表面设有环形内导槽,内导槽的底部固定安装有出油嘴,出油嘴的另一端与储存槽相互连通,该新型调心滚子轴承通过在轴承内圈内设置的储存槽和导流槽,可以大大的增加轴承润滑材料的储存量,同时通过出油嘴可以直接将润滑材料涂抹在滚子的表面,延长了调心滚子轴承的添加润滑材料的周期,并且设置在轴承内圈上的储存槽和导流槽,可以避免保持架的支撑强度减弱而影响调心滚子轴承的使用寿命。

Description

一种新型调心滚子轴承
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域,更具体地说,涉及一种新型调心滚子轴承。
背景技术
滚子轴承属于滚动轴承中的一种,是现代化机械中广泛运用的部件之一,如公告号CN214171138U公开的一种带冲压保持器的无挡边调心滚子轴承,但是该调心滚子轴承设置的润滑材料储存在保持架内,而保持架本身面积空间有限,不仅储存量有限,使用者需要添加润滑材料的周期较短,而且保持架内部的储存空间会影响保持架的支撑强度,容易导致断裂损坏,缩短了调心滚子轴承的使用寿命,为此,我们设计了一种新型调心滚子轴承,来解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种新型调心滚子轴承,该新型调心滚子轴承通过在轴承内圈内设置的储存槽和导流槽,可以大大的增加轴承润滑材料的储存量,同时通过出油嘴可以直接将润滑材料涂抹在滚子的表面,延长了调心滚子轴承的添加润滑材料的周期,并且设置在轴承内圈上的储存槽和导流槽,可以避免保持架的支撑强度减弱而影响调心滚子轴承的使用寿命。
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
一种新型调心滚子轴承,包括轴承内圈,所述轴承内圈的中线位置设置有中心孔,所述轴承内圈的表面设置有沉头槽,所述沉头槽的底部开有加油孔,所述加油孔的一端连通有导流槽,所述导流槽的底部设有储存槽,所述轴承内圈的外表面设有环形内导槽,所述内导槽的底部固定安装有出油嘴,所述出油嘴的另一端与储存槽相互连通,所述内导槽的内壁滚动连接有滚子,所述滚子的表面滚动连接有保持架,所述滚子的侧面滚动连接有轴承外圈,所述轴承外圈的内表面设有环形外导槽,所述外导槽的内壁与滚子的表面接触连接,该新型调心滚子轴承通过在轴承内圈内设置的储存槽和导流槽,可以大大的增加轴承润滑材料的储存量,同时通过出油嘴可以直接将润滑材料涂抹在滚子的表面,延长了调心滚子轴承的添加润滑材料的周期,并且设置在轴承内圈上的储存槽和导流槽,可以避免保持架的支撑强度减弱而影响调心滚子轴承的使用寿命。
进一步的,所述加油孔的内壁套接有密封塞,所述密封塞的一端设置有密封头,所述密封头的一端为弧形,所述密封头的外径大于加油孔的内径。
进一步的,所述密封塞的另一端设置有限位部,所述限位部的形状为圆柱形,所述限位部的表面与沉头槽的内壁接触连接。
进一步的,所述导流槽和储存槽均为圆环形结构,所述导流槽的截面形状为八字形,所述储存槽的截面形状为方形。
进一步的,所述内导槽和外导槽的尺寸相同,所述内导槽和外导槽的截面形状均为弧形。
进一步的,所述中心孔的形状为圆形或多边形。
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
(1)本方案通过在轴承内圈内设置的储存槽和导流槽,可以大大的增加轴承润滑材料的储存量,同时通过出油嘴可以直接将润滑材料涂抹在滚子的表面,延长了调心滚子轴承的添加润滑材料的周期。
(2)设置在轴承内圈上的储存槽和导流槽,可以避免保持架的支撑强度减弱而影响调心滚子轴承的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的整体结构示剖视图;
图3为图2的A部放大图。
图中标号说明:
1轴承内圈、11沉头槽、12加油孔、13导流槽、14储存槽、15出油嘴、16中心孔、17内导槽、2滚子、21保持架、3轴承外圈、31外导槽、4密封塞、41密封头、42限位部。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种新型调心滚子轴承,包括轴承内圈1,请参阅图1-3,轴承内圈1的中线位置设置有中心孔16,中心孔16的形状为圆形或多边形,方便调心滚子轴承与轴杆连接,轴承内圈1的表面设置有沉头槽11,沉头槽11的底部开有加油孔12,加油孔12的一端连通有导流槽13,导流槽13的底部设有储存槽14,导流槽13和储存槽14均为圆环形结构,导流槽13的截面形状为八字形,储存槽14的截面形状为方形,导流槽13便于将上端润滑材料导入储存槽14内,轴承内圈1的外表面设有环形内导槽17,内导槽17的底部固定安装有出油嘴15,出油嘴15的另一端与储存槽14相互连通,内导槽17的内壁滚动连接有滚子2,滚子2的表面滚动连接有保持架21,滚子2的侧面滚动连接有轴承外圈3,轴承外圈3的内表面设有环形外导槽31,外导槽31的内壁与滚子2的表面接触连接,内导槽17和外导槽31的尺寸相同,内导槽17和外导槽31的截面形状均为弧形,可以限制滚子2的位置,保证了其旋转稳定性。
请参阅图3,加油孔12的内壁套接有密封塞4,密封塞4的一端设置有密封头41,密封头41的一端为弧形,密封头41的外径大于加油孔12的内径,密封塞4和密封头41均为弹性耐油材料制成,可以对加油孔12进行密封,同时具有防脱的功能,保证了加油孔12的密封性,密封塞4的另一端设置有限位部42,限位部42的形状为圆柱形,限位部42的表面与沉头槽11的内壁接触连接,限位部42可以限制密封塞4的安装位置,便于密封塞4的拆卸。
该新型调心滚子轴承在使用时,轴杆会带动轴承内圈1产生旋转,旋转过程中产生的离心力会通过出油嘴15将储存槽14内的润滑材料甩在滚子2的表面,然后滚动的滚子2将表面的润滑材料分别涂抹在轴承内圈1设置的内导槽17内以及轴承外圈3设置的外导槽31内,从而保证调心滚子轴承的润滑性,通过在轴承内圈1内设置的储存槽14和导流槽13,可以大大的增加轴承润滑材料的储存量,同时通过出油嘴15可以直接将润滑材料涂抹在滚子2的表面,延长了调心滚子轴承的添加润滑材料的周期,并且设置在轴承内圈1上的储存槽14和导流槽13,可以避免保持架21的支撑强度减弱而影响调心滚子轴承的使用寿命。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式;但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种新型调心滚子轴承,包括轴承内圈(1),其特征在于:所述轴承内圈(1)的中线位置设置有中心孔(16),所述轴承内圈(1)的表面设置有沉头槽(11),所述沉头槽(11)的底部开有加油孔(12),所述加油孔(12)的一端连通有导流槽(13),所述导流槽(13)的底部设有储存槽(14),所述轴承内圈(1)的外表面设有环形内导槽(17),所述内导槽(17)的底部固定安装有出油嘴(15),所述出油嘴(15)的另一端与储存槽(14)相互连通,所述内导槽(17)的内壁滚动连接有滚子(2),所述滚子(2)的表面滚动连接有保持架(21),所述滚子(2)的侧面滚动连接有轴承外圈(3),所述轴承外圈(3)的内表面设有环形外导槽(31),所述外导槽(31)的内壁与滚子(2)的表面接触连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型调心滚子轴承,其特征在于:所述加油孔(12)的内壁套接有密封塞(4),所述密封塞(4)的一端设置有密封头(41),所述密封头(41)的一端为弧形,所述密封头(41)的外径大于加油孔(12)的内径。
3.根据权利要求2所述的一种新型调心滚子轴承,其特征在于:所述密封塞(4)的另一端设置有限位部(42),所述限位部(42)的形状为圆柱形,所述限位部(42)的表面与沉头槽(11)的内壁接触连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型调心滚子轴承,其特征在于:所述导流槽(13)和储存槽(14)均为圆环形结构,所述导流槽(13)的截面形状为八字形,所述储存槽(14)的截面形状为方形。
5.根据权利要求1所述的一种新型调心滚子轴承,其特征在于:所述内导槽(17)和外导槽(31)的尺寸相同,所述内导槽(17)和外导槽(31)的截面形状均为弧形。
6.根据权利要求1所述的一种新型调心滚子轴承,其特征在于:所述中心孔(16)的形状为圆形或多边形。
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