CN218579554U - 一种汽车检测用举升设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车检测用举升设备，包括承重立柱、液压缸和注油瓶,两个所述承重立柱通过膨胀螺栓与地面相连接，所述承重立柱的一侧安装有举升控制箱，所述承重立柱另一侧内部设置有举升轨道，所述承重立柱内侧底部安装有液压缸，所述液压缸与活塞杆滑动连接，所述活塞杆顶端两侧通过锁紧螺栓与连接件相连接。该汽车检测用举升设备，安装有注油瓶，注油瓶通过连接件与活塞杆固定连接，会随着活塞杆的移动而移动，养护油通过导油管被吸油海绵吸收，在链轮与链条的转动过程中实现为链条涂抹养护油，对组件进行养护，使得该汽车检测用举升设备解决了组件在日常使用中磨损较大，使用寿命快速缩短的问题。

Description

一种汽车检测用举升设备

技术领域

本实用新型涉及举升设备技术领域，具体为一种汽车检测用举升设备。

背景技术

双柱式汽车举升机是一种汽车修理和保养单位常用的专用机械举升设备，双柱举升机都是举升机的主要类型，广泛应用于轿车等小型车的维修和保养，双柱式举升机是一种广泛用于轿车等小型车维修用的举升设备，是汽车维修企业中常见的保修设备之一，结构紧凑、外形美观、操作简便，适用于汽车修理和保养单位，是修理人员不必钻到空间狭窄的汽车底部，只需用此种安全可靠的举升设备将汽车举升到一定的高度，即可快捷地对汽车底部的零部件进行检修的汽车修理和保养的设备。

现有的双柱式举升机由承重立柱、液压缸、控制设备、滑道、齿轮、链条和举升臂组成，工作人员将汽车停放在两个承重立柱之间后，通过控制设置备控制举升臂向上移动，举升臂在液压缸、齿轮、链条和滑道的相互配合下将汽车抬起，工作人员即可进行检修，但由于举升机的频繁使用，对链条、齿轮和轴承的磨损较大，工作人员不能及时使用保养油对其进行保养和维护，缩短了举升机组件的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车检测用举升设备，以解决上述背景技术提出的组件在日常使用中磨损较大，使用寿命快速缩短的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车检测用举升设备，包括承重立柱、液压缸和注油瓶,

两个所述承重立柱通过膨胀螺栓与地面相连接，所述承重立柱的一侧安装有举升控制箱，所述承重立柱另一侧内部设置有举升轨道，所述承重立柱内侧底部安装有液压缸，所述液压缸与活塞杆滑动连接，所述活塞杆顶端两侧通过锁紧螺栓与连接件相连接，所述连接件远离活塞杆的一端通过固定螺栓与安装块相连接，所述安装块与注油瓶相连接，所述注油瓶瓶口设置有吸油海绵。

优选的，所述注油瓶靠近吸油海绵的一端开设有出油孔，所述出油孔与吸油海绵的导油管相插接。

优选的，所述注油瓶为塑料材质，所述吸油海绵远离注油瓶的一端连接有链条。

优选的，所述链条与链轮相啮合，所述链轮的中轴与活塞杆相连接。

优选的，所述链条的一端与承重立柱内壁相连接，所述链条的另一端连接有滑动组件，所述滑动组件与举升轨道滑动连接。

优选的，所述滑动组件的底端与举升臂相焊接，所述举升臂远离滑动组件的一端设置有橡胶凸起。

优选的，所述承重立柱设置有贯穿孔，所述贯穿孔关于举升轨道呈对称结构。

优选的，所述贯穿孔与U型支柱相插接，所述U型支柱的端头尺寸与螺帽内部尺寸相匹配，两个所述承重立柱远离地面的一端通过横柱相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车检测用举升设备，安装有注油瓶，注油瓶通过连接件与活塞杆固定连接，会随着活塞杆的移动而移动，养护油通过导油管被吸油海绵吸收，在链轮与链条的转动过程中实现为链条涂抹养护油，对组件进行养护，解决了组件在日常使用中磨损较大，使用寿命快速缩短的问题。

1.该汽车检测用举升设备，可以承受较大的压力，用于汽车间检修时由于部分零件位于车底不便于维修时，对汽车进行举升，从而方便维修人员对其进行维修，在对汽车进行维修的同时，对举升设备内部组件的维护也十分重要，通过举升控制箱打开开关，此时承重立柱内部的液压缸带动活塞杆上升，活塞杆通过锁紧螺栓、连接件和固定螺栓与注油瓶的安装块连接，从而对注油瓶进行固定，在活塞杆上下移动时，注油瓶随着活塞杆一起上下移动，带动链轮和链条的啮合，链条在与链轮的不断啮合中，注油瓶瓶口处的吸油海绵对其进行涂抹，涂抹时吸油海绵通过与出油孔插接的导油管从注油瓶内吸取养护油，对链条和链轮进行养护，注油瓶设置有注油口，该汽车检测用举升设备使得设备在运转的同时，自动进行组件的养护；

2.该汽车检测用举升设备，由多个组件组成，承重效果好，能将汽车平稳托举进行检测，在托举过程中依靠制动装置进行制动的同时，当汽车被举升臂托举到检测位置后，通过贯穿孔与U型支柱插接，插接过后利用螺帽将U型支柱端头与承重立柱相连接，防止在检修过程中因制动失效或者链条断裂而对检修人员的安全造成危害，检修结束后，打开螺帽，取出U型支柱即可，使得该汽车检测用举升设备在因制动失效和链条断裂后依然能将汽车进行托举。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型承重立柱主视截面结构示意图；

图3为本实用新型承重立柱剖视截面结构示意图；

图4为本实用新型注油瓶主视结构示意图；

图5为本实用新型注油瓶主视截面结构示意图。

图中：1、承重立柱；11、膨胀螺栓；12、举升控制箱；13、举升轨道；2、液压缸；21、活塞杆；3、锁紧螺栓；31、连接件；32、固定螺栓；33、安装块；34、注油瓶；35、吸油海绵；36、出油孔；37、导油管；4、链条；41、链轮；42、滑动组件；43、举升臂；44、橡胶凸起；5、贯穿孔；51、U型支柱；52、螺帽；6、横柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车检测用举升设备，包括承重立柱1、液压缸2和注油瓶34,两个所述承重立柱1通过膨胀螺栓11与地面相连接，所述承重立柱1的一侧安装有举升控制箱12，所述承重立柱1另一侧内部设置有举升轨道13，所述承重立柱1内侧底部安装有液压缸2，所述液压缸2与活塞杆21滑动连接，所述活塞杆21顶端两侧通过锁紧螺栓3与连接件31相连接，所述连接件31远离活塞杆21的一端通过固定螺栓32与安装块33相连接，所述安装块33与注油瓶34相连接，所述注油瓶34瓶口设置有吸油海绵35，所述注油瓶34靠近吸油海绵35的一端开设有出油孔36，所述出油孔36与吸油海绵35的导油管37相插接，所述注油瓶34为塑料材质，方便观察注油瓶34内的养护油余量，从而为注油瓶34补油，所述吸油海绵35远离注油瓶34的一端连接有链条4，所述链条4与链轮41相啮合，所述链轮41的中轴与活塞杆21相连接，所述链条4的一端与承重立柱1内壁相连接，所述链条4的另一端连接有滑动组件42，所述滑动组件42与举升轨道13滑动连接，所述滑动组件42的底端与举升臂43相焊接，所述举升臂43远离滑动组件42的一端设置有橡胶凸起44，在托举时保护汽车底座不被划伤。

具体实施时，通过举升控制箱12打开开关，此时承重立柱1内部的液压缸2带动活塞杆21上升，活塞杆21通过锁紧螺栓3、连接件31和固定螺栓32与注油瓶34的安装块33连接，从而对注油瓶34进行固定，在活塞杆21上下移动时，注油瓶34随着活塞杆21一起上下移动，带动链轮41和链条4的啮合，链条4在与链轮41的不断啮合中，注油瓶34瓶口处的吸油海绵35对其进行涂抹，涂抹时吸油海绵35通过与出油孔36插接的导油管37从注油瓶34内吸取养护油，对链条4和链轮41进行养护，注油瓶34设置有注油口，该汽车检测用举升设备使得设备在运转的同时，自动进行组件的养护。

参阅图1-3可知，所述承重立柱1设置有贯穿孔5，所述贯穿孔5关于举升轨道13呈对称结构，所述贯穿孔5与U型支柱51相插接，U型支柱51的端头设置有螺纹，所述U型支柱51的端头尺寸与螺帽52内部尺寸相匹配，两个所述承重立柱1远离地面的一端通过横柱6相连接。

具体实施时，当汽车被举升臂43托举到检测位置后，通过贯穿孔5与U型支柱51插接，插接过后利用螺帽52将U型支柱51端头与承重立柱1相连接，防止在检修过程中因制动失效或者链条4断裂而对检修人员的安全造成危害，检修结束后，打开螺帽52，取出U型支柱51即可，使得该汽车检测用举升设备在因制动失效和链条4断裂后依然能将汽车进行托举。

综上所述，使用该汽车检测用举升设备时，打开举升控制箱12开关，使活塞杆21在液压缸2的作用下向上移动,此时链轮41与链条4相啮合，通过举升轨道13和滑动组件42带动举升臂43上移，从而将汽车托举，此时吸油海绵35不断对链条4进行涂抹，汽车检修完后，活塞杆21向下移动，吸油海绵35对链条4进行二次养护，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽车检测用举升设备，包括承重立柱(1)、液压缸(2)和注油瓶(34),其特征在于：

两个所述承重立柱(1)通过膨胀螺栓(11)与地面相连接，所述承重立柱(1)的一侧安装有举升控制箱(12)，所述承重立柱(1)另一侧内部设置有举升轨道(13)，所述承重立柱(1)内侧底部安装有液压缸(2)，所述液压缸(2)与活塞杆(21)滑动连接，所述活塞杆(21)顶端两侧通过锁紧螺栓(3)与连接件(31)相连接，所述连接件(31)远离活塞杆(21)的一端通过固定螺栓(32)与安装块(33)相连接，所述安装块(33)与注油瓶(34)相连接，所述注油瓶(34)瓶口设置有吸油海绵(35)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车检测用举升设备，其特征在于：所述注油瓶(34)靠近吸油海绵(35)的一端开设有出油孔(36)，所述出油孔(36)与吸油海绵(35)的导油管(37)相插接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车检测用举升设备，其特征在于：所述注油瓶(34)为塑料材质，所述吸油海绵(35)远离注油瓶(34)的一端连接有链条(4)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车检测用举升设备，其特征在于：所述链条(4)与链轮(41)相啮合，所述链轮(41)的中轴与活塞杆(21)相连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车检测用举升设备，其特征在于：所述链条(4)的一端与承重立柱(1)内壁相连接，所述链条(4)的另一端连接有滑动组件(42)，所述滑动组件(42)与举升轨道(13)滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车检测用举升设备，其特征在于：所述滑动组件(42)的底端与举升臂(43)相焊接，所述举升臂(43)远离滑动组件(42)的一端设置有橡胶凸起(44)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车检测用举升设备，其特征在于：所述承重立柱(1)设置有贯穿孔(5)，所述贯穿孔(5)关于举升轨道(13)呈对称结构。

8.根据权利要求7所述的一种汽车检测用举升设备，其特征在于：所述贯穿孔(5)与U型支柱(51)相插接，所述U型支柱(51)的端头尺寸与螺帽(52)内部尺寸相匹配，两个所述承重立柱(1)远离地面的一端通过横柱(6)相连接。

Images