CN218541573U - 一种网架结构水平滑移装置 - Google Patents

Abstract

本技术公开了一种网架结构水平滑移装置，包括工字形轨道梁、固定支撑夹具组件、液压顶推杆、滑移车组件；固定支撑夹具组件包括第一组合件和第二组合件，两部分相互插接；固定支撑夹具组件下部与工字形轨道梁固定连接，后端与液压顶推杆前端固定连接；滑移车组件包括L形板、网架支座连接板、侧向限位板、第二耳板和滑动轮；滑移车组件与液压顶推杆后端固定连接，并可沿工字形轨道梁的上翼缘滑动。在滑移施工过程中，本技术固定支撑夹具组件与滑轨通过螺栓连接，可提高连接的可靠性，并且固定支撑夹具组件的位置可以随着滑移的行进而调整，持续为网架结构滑移施工提供固定支撑，保证施工安全和滑移的稳定性。

Description

一种网架结构水平滑移装置

技术领域

本技术涉及建筑工程结构施工领域，具体涉及一种网架结构水平滑移装置。

背景技术

现今钢网架施工方式主要包括：高空散装、分段吊装、提升施工、滑移施工等，其中滑移施工是利用滑轨，通过液压顶推器将结构滑移到设计位置的一种施工方法。传统的滑移施工装置大多依靠摩擦力将固定夹具固定于滑轨，在钢网架滑移过程中，滑移装置的固定夹具可能因为摩擦力不足而产生滑动，影响滑移施工的安全性和稳定性。

发明内容

本技术的目的是为了解决现有技术中存在的不足，提供一种网架结构水平滑移装置，在滑移施工过程中，固定支撑夹具组件与滑轨通过螺栓连接，大大提高了连接的可靠性，并且固定支撑夹具组件的位置可以随着滑移的行进而调整，持续为网架结构滑移施工提供固定支撑，保证施工安全和滑移的稳定性。

为了实现上述技术目的，本技术所采用的技术方案为：一种网架结构水平滑移装置，其包括：工字形轨道梁、固定支撑夹具组件、液压顶推杆、滑移车组件；所述固定支撑夹具组件包括第一组合件和第二组合件；所述第一组合件和第二组合件相互插接；所述固定支撑夹具组件下部与工字形轨道梁固定连接；所述第一组合件后端有第一耳板与液压顶推杆前端固定连接；所述滑移车组件包括L形板、网架支座连接板、侧向限位板、第二耳板和滑动轮；所述第二耳板与液压顶推杆后端固定连接；所述滑移车组件沿工字形轨道梁的上翼缘滑动。

作为本技术进一步改进的技术方案，所述固定支撑夹具组件的第一组合件和第二组合件的贴合面设有对应通孔；所述第一组合件和第二组合件相互插接，螺栓依次穿过第一组合件通孔、第二组合件通孔，将第一组合件和第二组合件固定连接。

作为本技术进一步改进的技术方案，所述第一组合件和第二组合件下部形状贴合工字形轨道梁的截面形状；所述第一组合件和第二组合件下部有对应通孔；所述工字形轨道梁在腹板位置有等距通孔，螺栓依次穿过第一组合件下部通孔、工字形轨道梁腹板通孔、第二组合件下部通孔，将固定支撑夹具组件和工字形轨道梁固定连接。

作为本技术进一步改进的技术方案，所述第一组合件后端有第一耳板；所述液压顶推杆前端设有通孔，螺栓依次穿过第一耳板、液压顶推杆前端通孔，将固定支撑夹具组件和液压顶推杆固定连接。

作为本技术进一步改进的技术方案，所述滑移车组件架设于工字形轨道梁的上翼缘；所述滑移车组件下表面有两组滑动轮；所述滑动轮在工字形轨道梁上翼缘滑动。

作为本技术进一步改进的技术方案，所述滑移车组件下表面有两组侧向限位板；所述侧向限位板位于L形板底部，与L形板焊接连接；所述侧向限位板与工字形轨道梁上翼缘侧面接触。

作为本技术进一步改进的技术方案，所述网架支座连接板位于L形板上，与L形板焊接连接；所述网架支座连接板设有螺纹孔与网架支座固定连接。

作为本技术进一步改进的技术方案，所述滑移车组件的L形板正面有第二耳板；所述液压顶推杆后端设有通孔，螺栓依次穿过第二耳板、液压顶推杆后端通孔，将滑移车组件和液压顶推杆固定连接。

本技术适用于钢网架水平滑移施工方式，在滑移施工过程中，固定支撑夹具组件与滑轨通过螺栓连接，可大幅提高连接的可靠性，并且固定支撑夹具组件的位置可以随着滑移的行进而调整，持续为网架结构滑移施工提供固定支撑，保证施工安全和滑移的稳定性，提高施工效率。

附图说明

下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明。

附图1：本技术结构示意图。

附图2：本技术固定支撑夹具组件的背面示意图。

附图3：本技术结构侧面示意图。

附图4：本技术滑移车组件的正面示意图。

附图5：本技术滑移车组件的侧面示意图。

具体实施方式

参见图1～图5，一种网架结构水平滑移装置，其包括：工字形轨道梁、固定支撑夹具组件、液压顶推杆、滑移车组件；所述固定支撑夹具组件包括第一组合件1和第二组合件2；所述第一组合件1和第二组合件2相互插接；所述固定支撑夹具组件下部与工字形轨道梁3 固定连接；所述第一组合件1后端有第一耳板5与液压顶推杆16前端固定连接；所述滑移车组件包括L形板4、网架支座连接板9、侧向限位板8、第二耳板6和滑动轮10；所述第二耳板6与液压顶推杆16后端固定连接；所述滑移车组件沿工字形轨道梁3的上翼缘滑动。

所述固定支撑夹具组件的第一组合件1和第二组合件2的贴合面设有对应通孔；所述第一组合件1和第二组合件2相互插接，螺栓依次穿过第一组合件1通孔、第二组合件2通孔，将第一组合件1和第二组合件2固定连接；所述第一组合件1和第二组合件2下部形状贴合工字形轨道梁3的截面形状；所述第一组合件1和第二组合件2下部有对应通孔；所述工字形轨道梁3在腹板位置有等距通孔，螺栓依次穿过第一组合件1下部通孔、工字形轨道梁3腹板通孔、第二组合件2下部通孔，将固定支撑夹具组件和工字形轨道梁3固定连接；所述第一组合件1后端有第一耳板5；所述液压顶推杆16前端设有通孔，螺栓依次穿过第一耳板 5、液压顶推杆16前端通孔，将固定支撑夹具组件和液压顶推杆16固定连接；所述滑移车组件架设于工字形轨道梁3的上翼缘；所述滑移车组件下表面有两组滑动轮10；所述滑动轮10在工字形轨道梁3上翼缘滑动；所述滑移车组件下表面有两组侧向限位板8；所述侧向限位板8位于L形板4底部，与L形板4焊接连接；所述侧向限位板与工字形轨道梁3翼缘侧面接触；所述网架支座连接板9位于L形板上，与L形板4焊接连接；所述网架支座连接板9 设有螺纹孔与网架支座固定连接；所述滑移车组件的L形板4正面有第二耳板6；所述液压顶推杆16后端设有通孔，螺栓依次穿过第二耳板6、液压顶推杆16后端通孔，将滑移车组件和液压顶推杆16固定连接。

本实施例中，装置安装完成后，液压顶推杆16的液压杆向前顶推，到固定位置后卸除工字形轨道梁3腹板对应孔位的螺栓，收缩液压顶推杆16的液压杆，再将固定支撑夹具组件与下一个工字形轨道梁3腹板通孔通过螺栓连接，重复以上操作，直至将网架结构滑移到要求位置，本技术可以为网架结构滑移安装提供固定支撑，便于网架结构的滑移安装，保证施工安全和滑移稳定性，节省施工时间。

Claims (8)

1.一种网架结构水平滑移装置，其特征在于：包括工字形轨道梁(3)、固定支撑夹具组件、液压顶推杆(16)、滑移车组件；所述固定支撑夹具组件包括第一组合件(1)和第二组合件(2)；所述第一组合件(1)和第二组合件(2)相互插接；所述固定支撑夹具组件下部与工字形轨道梁(3)固定连接；所述第一组合件(1)后端有第一耳板(5)与液压顶推杆(16)前端固定连接；所述滑移车组件包括L形板(4)、网架支座连接板(9)、侧向限位板(8)、第二耳板(6)和滑动轮(10)；所述第二耳板(6)与液压顶推杆(16)后端固定连接；所述滑移车组件沿工字形轨道梁(3)的上翼缘滑动。

2.根据权利要求1所述的一种网架结构水平滑移装置，其特征在于：所述固定支撑夹具组件的第一组合件(1)和第二组合件(2)的贴合面设有对应通孔；所述第一组合件(1)和第二组合件(2)相互插接，螺栓依次穿过第一组合件(1)通孔、第二组合件(2)通孔，将第一组合件(1)和第二组合件(2)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种网架结构水平滑移装置，其特征在于：所述第一组合件(1)和第二组合件(2)下部形状贴合工字形轨道梁(3)的截面形状；所述第一组合件(1)和第二组合件(2)下部有对应通孔；所述工字形轨道梁(3)在腹板位置有等距通孔，螺栓依次穿过第一组合件(1)下部通孔、工字形轨道梁(3)腹板通孔、第二组合件(2)下部通孔，将固定支撑夹具组件和工字形轨道梁(3)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种网架结构水平滑移装置，其特征在于：所述第一组合件(1)后端有第一耳板(5)；所述液压顶推杆(16)前端设有通孔，螺栓依次穿过第一耳板(5)、液压顶推杆(16)前端通孔，将固定支撑夹具组件和液压顶推杆(16)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种网架结构水平滑移装置，其特征在于：所述滑移车组件架设于工字形轨道梁(3)的上翼缘；所述滑移车组件下表面有两组滑动轮(10)；所述滑动轮(10)在工字形轨道梁(3)上翼缘滑动。

6.根据权利要求5所述的一种网架结构水平滑移装置，其特征在于：所述滑移车组件下表面有两组侧向限位板(8)；所述侧向限位板(8)位于L形板(4)底部，与L形板(4)焊接连接；所述侧向限位板与工字形轨道梁(3)上翼缘侧面接触。

7.根据权利要求6所述的一种网架结构水平滑移装置，其特征在于：所述网架支座连接板(9)位于L形板上，与L形板(4)焊接连接；所述网架支座连接板(9)设有螺纹孔与网架支座固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种网架结构水平滑移装置，其特征在于：所述滑移车组件的L形板(4)正面有第二耳板(6)；所述液压顶推杆(16)后端设有通孔，螺栓依次穿过第二耳板(6)、液压顶推杆(16)后端通孔，将滑移车组件和液压顶推杆(16)固定连接。

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