CN218533813U - 一种桥壳旋转打磨可调间距车床 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及建筑装饰板材技术领域，且公开了一种桥壳旋转打磨可调间距车床，所述插接槽的内部均卡接有尾座支柱，所述尾座支柱的顶部固定卡接有顶针筒，所述滑板的顶部右侧固定装设有安装框架，所述安装框架的内部右侧旋接有螺杆，所述螺杆的左端通过滚珠轴承活动连接有传动板。该桥壳旋转打磨可调间距车床，通过将尾座支柱卡接在滑板表面，再通过转动螺杆带动传动板运动，从而通过传动板两侧的齿块带动扇形扫杆的摆动，并通过传动杆的配合下，带动限位插杆插入限位座的内部，进而完成对尾座支柱的安装，方便了对尾座支柱进行拆装，且避免了在调整尾座支柱与桥壳工件中间的距离时产生卡顿、卡死的现象。

Description

一种桥壳旋转打磨可调间距车床

技术领域

本实用新型涉及车床技术领域，具体为一种桥壳旋转打磨可调间距车床。

背景技术

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。车床是金属切削机床中最主要的一种切削机床，在一般的机器制造工厂中以车床为主数量最多，也称之为工作母机。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床的功用是对各种大小不同形状不同的旋转表面，以及螺旋表面进行切削加工。

常见的车床在对桥壳进行旋转打磨时，由于桥壳为长轴类的零件，为了防止其在转动时发生抖动，一般均会在其进行高速旋转之前，用车床的尾座对其的对应的端面进行推顶，而现有的车床通常采用安装孔配合紧固螺丝等方式对顶针尾座进行固定，导致在顶针尾座更换和移动的过程中所要花费的时间较多，从而使得在调整尾座与桥壳之间的距离时十分不便。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种桥壳旋转打磨可调间距车床，以解决上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

第一方面，本实用新型提供如下技术方案：一种桥壳旋转打磨可调间距车床，包括主控箱，所述主控箱的前部上侧装设有控制面板，所述主控箱的左侧下部固定安装有车床床身，所述车床床身的顶部前后两侧均固定铺设有导轨，所述导轨的外部卡接有滑板，所述滑板的上表面前后两侧均开设有插接槽，所述插接槽的内部均卡接有尾座支柱，所述尾座支柱的顶部固定卡接有顶针筒，所述滑板的顶部右侧固定装设有安装框架，所述安装框架的内部右侧旋接有螺杆，所述螺杆的左端通过滚珠轴承活动连接有传动板。

第二方面，所述车床床身的前部上侧通过轴承活动连接有丝杠，所述车床床身的前部位于丝杠的下部位置固定安装有导杆。

第三方面，所述丝杠的杆身外部中间位置旋接有移动机座，所述导杆均贯穿移动机座的底部对应位置。

第四方面，所述螺杆的右端同轴固定连接有握把，且握把的外部套设有防滑垫，所述传动板的左右两侧均固定装设有齿块。

第五方面，所述安装框架的内部左右两侧均通过转轴活动连接有扇形扫杆，且扇形扫杆的相对一侧均与传动板两侧相对应的齿块相啮合，所述安装框架的内部位于扇形扫杆外侧的位置均通过转轴活动连接有传动杆。

第六方面，所述传动杆和扇形扫杆的前端均通过转轴活动连接有限位插杆，所述尾座支柱的右侧固定安装有限位座，且限位座的前后两侧均开设有限位插槽。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种桥壳旋转打磨可调间距车床，具备以下有益效果：

该桥壳旋转打磨可调间距车床，通过将尾座支柱卡接在滑板表面，再通过转动螺杆带动传动板运动，从而通过传动板两侧的齿块带动扇形扫杆的摆动，并通过传动杆的配合下，带动限位插杆插入限位座的内部，进而完成对尾座支柱的安装，方便了对尾座支柱进行拆装，且避免了在调整尾座支柱与桥壳工件中间的距离时产生卡顿、卡死的现象，提升了对尾座支柱距离调整的灵活性和流畅性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型滑板上部结构示意图；

图3为本实用新型安装框架内部结构示意图。

图中：1、主控箱；2、控制面板；3、车床床身；4、导轨；5、丝杠；6、导杆；7、移动机座；8、滑板；81、插接槽；9、尾座支柱；10、顶针筒；11、安装框架；12、限位座；13、螺杆；14、传动板；15、扇形扫杆；16、传动杆；17、限位插杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供一种技术方案，一种桥壳旋转打磨可调间距车床，包括主控箱1、控制面板2、车床床身3、导轨4、丝杠5、导杆6、移动机座7、滑板8、插接槽81、尾座支柱9、顶针筒10、安装框架11、限位座12、螺杆13、传动板14、扇形扫杆15、传动杆16和限位插杆17，请参阅图1，主控箱1的前部上侧装设有控制面板2，主控箱1的左侧下部固定安装有车床床身3，车床床身3的顶部前后两侧均固定铺设有导轨4，车床床身3的前部上侧通过轴承活动连接有丝杠5，车床床身3的前部位于丝杠5的下部位置固定安装有导杆6，丝杠5的杆身外部中间位置旋接有移动机座7，导杆6均贯穿移动机座7的底部对应位置，导轨4的外部卡接有滑板8，请参阅图2，滑板8的上表面前后两侧均开设有插接槽81，插接槽81的内部均卡接有尾座支柱9，尾座支柱9的顶部固定卡接有顶针筒10，滑板8的顶部右侧固定装设有安装框架11，安装框架11的内部右侧旋接有螺杆13，螺杆13的左端通过滚珠轴承活动连接有传动板14，螺杆13的右端同轴固定连接有握把，且握把的外部套设有防滑垫，传动板14的左右两侧均固定装设有齿块，请参阅图3，安装框架11的内部左右两侧均通过转轴活动连接有扇形扫杆15，且扇形扫杆15的相对一侧均与传动板14两侧相对应的齿块相啮合，安装框架11的内部位于扇形扫杆15外侧的位置均通过转轴活动连接有传动杆16，传动杆16和扇形扫杆15的前端均通过转轴活动连接有限位插杆17，请参阅图2，尾座支柱9的右侧固定安装有限位座12，且限位座12的前后两侧均开设有限位插槽，通过将尾座支柱9卡接在滑板8表面，再通过转动螺杆13带动传动板14运动，从而通过传动板14两侧的齿块带动扇形扫杆15的摆动，并通过传动杆16的配合下，带动限位插杆17插入限位座12的内部，进而完成对尾座支柱9的安装，方便了对尾座支柱9进行拆装，且避免了在调整尾座支柱9与桥壳工件中间的距离时产生卡顿、卡死的现象，提升了对尾座支柱9距离调整的灵活性和流畅性。

本装置的工作原理：首先将尾座支柱9卡接在滑板8表面，再通过转动螺杆13带动传动板14运动，从而通过传动板14两侧的齿块带动扇形扫杆15的摆动，并通过传动杆16的配合下，带动限位插杆17插入限位座12的内部，进而完成对尾座支柱9的安装，方便了对尾座支柱9进行拆装，且避免了在调整尾座支柱9与桥壳工件中间的距离时产生卡顿、卡死的现象，提升了对尾座支柱9距离调整的灵活性和流畅性。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种桥壳旋转打磨可调间距车床，包括主控箱(1)，其特征在于：所述主控箱(1)的前部上侧装设有控制面板(2)，所述主控箱(1)的左侧下部固定安装有车床床身(3)，所述车床床身(3)的顶部前后两侧均固定铺设有导轨(4)，所述导轨(4)的外部卡接有滑板(8)，所述滑板(8)的上表面前后两侧均开设有插接槽(81)，所述插接槽(81)的内部均卡接有尾座支柱(9)，所述尾座支柱(9)的顶部固定卡接有顶针筒(10)，所述滑板(8)的顶部右侧固定装设有安装框架(11)，所述安装框架(11)的内部右侧旋接有螺杆(13)，所述螺杆(13)的左端通过滚珠轴承活动连接有传动板(14)。

2.根据权利要求1所述的一种桥壳旋转打磨可调间距车床，其特征在于：所述车床床身(3)的前部上侧通过轴承活动连接有丝杠(5)，所述车床床身(3)的前部位于丝杠(5)的下部位置固定安装有导杆(6)。

3.根据权利要求2所述的一种桥壳旋转打磨可调间距车床，其特征在于：所述丝杠(5)的杆身外部中间位置旋接有移动机座(7)，所述导杆(6)均贯穿移动机座(7)的底部对应位置。

4.根据权利要求1所述的一种桥壳旋转打磨可调间距车床，其特征在于：所述螺杆(13)的右端同轴固定连接有握把，且握把的外部套设有防滑垫，所述传动板(14)的左右两侧均固定装设有齿块。

5.根据权利要求1所述的一种桥壳旋转打磨可调间距车床，其特征在于：所述安装框架(11)的内部左右两侧均通过转轴活动连接有扇形扫杆(15)，且扇形扫杆(15)的相对一侧均与传动板(14)两侧相对应的齿块相啮合，所述安装框架(11)的内部位于扇形扫杆(15)外侧的位置均通过转轴活动连接有传动杆(16)。

6.根据权利要求5所述的一种桥壳旋转打磨可调间距车床，其特征在于：所述传动杆(16)和扇形扫杆(15)的前端均通过转轴活动连接有限位插杆(17)，所述尾座支柱(9)的右侧固定安装有限位座(12)，且限位座(12)的前后两侧均开设有限位插槽。

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