CN215846113U - 用于减速机的毛坯预处理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及减速机加工技术领域，尤其涉及用于减速机的毛坯预处理装置，包括底座，所述底座呈L形，且其在竖直支臂的顶部开设有凹槽，并在凹槽内设有输出轴指向竖直方向的第一电机，第一电机的输出轴同心连接有转动板，底座的竖直支臂顶端一侧固定安装有L形固定板，L形固定板的水平支臂上开设有与第一电机对应的螺纹通孔，并在螺纹通孔处螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆的底端转动连接有挤压板。本实用新型使得直齿轮毛坯件在进行预处理的过程中能够得到较好的压紧，保证直齿轮进行角度旋转的过程中避免移位，为后续的平整处理提供稳定的保障；还使得夹持的直齿轮齿牙之间得到刮除，保证平整度，保证其后续的使用寿命。

Description

用于减速机的毛坯预处理装置

技术领域

本实用新型涉及减速机加工技术领域，尤其涉及用于减速机的毛坯预处理装置。

背景技术

在减速机加工处理的过程中，需要对其各个部件进行处理，从而保证减速机的正常使用，其中直齿轮作为重要的传动元件，在处理的过程中，要避免直齿轮毛坯件齿牙之间存在毛刺或者不平整的状况，否则容易导致实际使用的过程中磨损较大影响使用寿命的缺点，为此我们提出用于减速机的毛坯预处理装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的用于减速机的毛坯预处理装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

用于减速机的毛坯预处理装置，包括底座，所述底座呈L形，且其在竖直支臂的顶部开设有凹槽，并在凹槽内设有输出轴指向竖直方向的第一电机，第一电机的输出轴同心连接有转动板，底座的竖直支臂顶端一侧固定安装有L形固定板，L形固定板的水平支臂上开设有与第一电机对应的螺纹通孔，并在螺纹通孔处螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆的底端转动连接有挤压板；底座的水平支臂顶端开设有条形滑槽，且L形固定板的水平支臂底端开设有与条形滑槽相对应的条形通孔，在条形通孔以及条形滑槽内均滑动连接有导向块，导向块之间固定连接有切削机构，切削机构包括开口指向水平方向的U形滑动板，U形滑动板位于下方的水平支臂顶端固定安装有输出轴指向竖直方向的第二电机，且第二电机的输出轴同心连接有往复丝杠，往复丝杠的外侧螺纹套设有螺纹套管，螺纹套管的一侧固定安装有连接杆，连接杆的端部套设有切削头。

优选的，所述螺纹杆与第一电机的轴心线重合，且螺纹杆的底端转动连接有挤压板。

优选的，位于上方的导向块设有竖直方向的螺纹凹槽，且L形固定板的水平支臂在条形通孔处插设有与螺纹凹槽适配的限位螺钉，且限位螺钉的顶端直径大于条形通孔的宽度。

优选的，所述U形滑动板的竖直支臂一侧开设有竖直方向的限位槽，并在限位槽内滑动连接有与螺纹套管固定连接的限位块。

优选的，所述切削头以及连接杆上开设有相互对应的穿设孔，并在穿设孔处穿设有卡位销钉。

优选的，所述U形滑动板的一侧固定安装有握把。

本实用新型的有益效果为：

1、首先通过第一电机、转动板、螺纹杆和挤压板的设置，使得直齿轮毛坯件在进行预处理的过程中能够得到较好的压紧，保证直齿轮进行角度旋转的过程中避免移位，为后续的平整处理提供稳定的保障；

2、通过切削机构的设置，使得夹持的直齿轮齿牙之间得到刮除，保证平整度，保证其后续的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的用于减速机的毛坯预处理装置的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的用于减速机的毛坯预处理装置的切削机构的放大结构示意图；

图3为本实用新型提出的用于减速机的毛坯预处理装置的部分俯视结构示意图。

图中：底座1、L形固定板2、挤压板3、螺纹杆4、限位螺钉5、导向块6、切削机构7、转动板8、第一电机9、U形滑动板10、往复丝杠11、螺纹套管12、握把13、第二电机14、切削头15、卡位销钉16、连接杆17。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，用于减速机的毛坯预处理装置，包括底座1，底座1呈L形，且其在竖直支臂的顶部开设有凹槽，并在凹槽内设有输出轴指向竖直方向的第一电机9，第一电机9的输出轴同心连接有转动板8，底座1的竖直支臂顶端一侧固定安装有L形固定板2，L形固定板2的水平支臂上开设有与第一电机9对应的螺纹通孔，并在螺纹通孔处螺纹连接有螺纹杆4，螺纹杆4的底端转动连接有挤压板3；底座1的水平支臂顶端开设有条形滑槽，且L形固定板2的水平支臂底端开设有与条形滑槽相对应的条形通孔，在条形通孔以及条形滑槽内均滑动连接有导向块6，导向块6之间固定连接有切削机构7，切削机构7包括开口指向水平方向的U形滑动板10，U形滑动板10位于下方的水平支臂顶端固定安装有输出轴指向竖直方向的第二电机14，且第二电机14的输出轴同心连接有往复丝杠11，往复丝杠11的外侧螺纹套设有螺纹套管12，螺纹套管12的一侧固定安装有连接杆17，连接杆17的端部套设有切削头15。

进一步地，所述螺纹杆4与第一电机9的轴心线重合，且螺纹杆4的底端转动连接有挤压板3，便于对放置的直齿轮进行压实定位，避免位移，保证后续切削过程的顺利进行。

进一步地，位于上方的导向块6设有竖直方向的螺纹凹槽，且L形固定板2的水平支臂在条形通孔处插设有与螺纹凹槽适配的限位螺钉5，且限位螺钉5的顶端直径大于条形通孔的宽度，从而方便将切削机构7锁死固定。

进一步地，U形滑动板10的竖直支臂一侧开设有竖直方向的限位槽，并在限位槽内滑动连接有与螺纹套管12固定连接的限位块。

进一步地，切削头15以及连接杆17上开设有相互对应的穿设孔，并在穿设孔处穿设有卡位销钉16，保证切削头15的稳定。

进一步地，所述U形滑动板10的一侧固定安装有握把13，从而控制切削机构7的水平移动。

工作流程：在使用的过程中，首先将待处理的直齿轮毛坯件同心放置在转动板8的顶部，而后通过旋进螺纹杆4，使得挤压板3同样同心压紧在直齿轮的顶面，而后通过手持握把13，推动切削机构7水平移动，并保证切削头15逐渐探入齿牙之间，此时通过启动第二电机14，使得往复丝杠11旋转，在螺纹套管12以及限位块的作用下使得切削头能够随之进行竖直方向的来回运动，从而使得齿牙之间得到凭证刮拭，保证平整度，为后续的使用提供保障；

当一组齿牙清理完毕后，通过回退切削机构，此时启动第一电机9，使得转动板8带动夹持的直齿轮进行一定角度的旋转，使得新一组的齿牙与切削头15对应，从而重复前述步骤，如此往复从而使得直齿轮各组轮齿之间得到清理；

在使用的过程中，根据直齿轮的不同，可以更换不同的切削头15，并通过卡位销钉16对其进行卡死固定，为切削平整过程提供便利。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.用于减速机的毛坯预处理装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）呈L形，且其在竖直支臂的顶部开设有凹槽，并在凹槽内设有输出轴指向竖直方向的第一电机（9），第一电机（9）的输出轴同心连接有转动板（8），底座（1）的竖直支臂顶端一侧固定安装有L形固定板（2），L形固定板（2）的水平支臂上开设有与第一电机（9）对应的螺纹通孔，并在螺纹通孔处螺纹连接有螺纹杆（4），螺纹杆（4）的底端转动连接有挤压板（3）；

底座（1）的水平支臂顶端开设有条形滑槽，且L形固定板（2）的水平支臂底端开设有与条形滑槽相对应的条形通孔，在条形通孔以及条形滑槽内均滑动连接有导向块（6），导向块（6）之间固定连接有切削机构（7），切削机构（7）包括开口指向水平方向的U形滑动板（10），U形滑动板（10）位于下方的水平支臂顶端固定安装有输出轴指向竖直方向的第二电机（14），且第二电机（14）的输出轴同心连接有往复丝杠（11），往复丝杠（11）的外侧螺纹套设有螺纹套管（12），螺纹套管（12）的一侧固定安装有连接杆（17），连接杆（17）的端部套设有切削头（15）。

2.根据权利要求1所述的用于减速机的毛坯预处理装置，其特征在于，所述螺纹杆（4）与第一电机（9）的轴心线重合，且螺纹杆（4）的底端转动连接有挤压板（3）。

3.根据权利要求1所述的用于减速机的毛坯预处理装置，其特征在于，位于上方的导向块（6）设有竖直方向的螺纹凹槽，且L形固定板（2）的水平支臂在条形通孔处插设有与螺纹凹槽适配的限位螺钉（5），且限位螺钉（5）的顶端直径大于条形通孔的宽度。

4.根据权利要求1所述的用于减速机的毛坯预处理装置，其特征在于，所述U形滑动板（10）的竖直支臂一侧开设有竖直方向的限位槽，并在限位槽内滑动连接有与螺纹套管（12）固定连接的限位块。

5.根据权利要求1所述的用于减速机的毛坯预处理装置，其特征在于，所述切削头（15）以及连接杆（17）上开设有相互对应的穿设孔，并在穿设孔处穿设有卡位销钉（16）。

6.根据权利要求1所述的用于减速机的毛坯预处理装置，其特征在于，所述U形滑动板（10）的一侧固定安装有握把（13）。

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