CN218503198U - 一种钉标装置的送料组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种钉标装置的送料组件,包括有送料滑轨,送料滑轨一端为进料端,另一端为出料端,送料滑轨上设有送料滑块,送料滑块连接有送料驱动源,送料滑块上连接有夹持机构,夹持机构的一侧设有用于阻挡标识条的限位块;送料滑轨上还设有送料检测机构,包括有设置于送料滑块上的第一感应片、设置于送料滑轨一侧的第一传感器、第二传感器,所述第一传感器靠近出料端设置,所述第二传感器靠近进料端设置;夹持机构包括有上夹持板及下夹持板,所述上夹持板连接有夹持驱动源。本实用新型具有可检测标识条材料是否耗尽的功能,可有效避免避免标识条材料耗尽后钉标装置作无效工作,从而提高生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及测量绳生产技术领域,具体涉及一种钉标装置的送料组件。
背景技术
在灌注桩浇筑混凝土过程中,混凝土浇筑面高度的准确量测仍是一个很难解决的问题,若是依靠工人经验判断容易出现问题,因此常常使用测量绳,以便确定混凝土面及空孔深度。为准确地测量距离,测量绳上还需要固定有标识环,标识环等间距设置并且标有刻度,设有标号用以标记刻度,为提高生产效率,出现了用于生产测量绳加工设备,通常包括放线装置、自动钉标机、收卷装置,放线装置用于钢丝绳放线,自动钉标机用于将标有刻度的铜片切成块、冲压后作为标识环固定于钢丝绳上,收卷装置将钉有标识环的钢丝绳收卷起来,其中自动钉标机是测量绳加工设备中非常重要的部分,直接决定产品的质量。
其中自动钉标机,也可称钉标装置包括有冲压组件和送料组件,其中送料组件用于将标识条运送至冲压组件中将标识条裁切成标识片,因此,送料组件运送标识条的效率将影响钉标装置的工作效率,同时为保证每块标识片长度一致,送料组件每次将标识条送入冲压组件的长度应该一致,但是现有的送料组件存在标识条材料耗尽而钉标装置继续工作的问题,可能造成钉标装置作无效的工作而导致标识片不能及时地被固定到测量绳上,造成时间上的浪费,影响生产效率。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足,提供一种钉标装置的送料组件,可实现持续送料并且具备送料检测功能,避免标识条材料耗尽时钉标装置作无效工作,提高生产效率。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种钉标装置的送料组件,包括有送料滑轨,送料滑轨一端为进料端,另一端为出料端,送料滑轨上设有可沿着送料滑轨运动的送料滑块,送料滑块连接有可驱动送料滑块在送料滑轨上运动的送料驱动源,其特征在于:送料滑块上连接有用于夹持标识条的夹持机构;送料滑轨上还设有送料检测机构,送料检测机构包括有设置于送料滑块上的第一感应片、设置于送料滑轨一侧的第一传感器、第二传感器,第一传感器靠近出料端设置,第二传感器靠近进料端设置。
采用上述技术方案,夹持机构用于夹持标识条,送料驱动源则可驱动送料滑块在滑轨上运动,安装于送料滑块上的夹持机构用于夹持标识条,实现将标识条持续送往钉标装置的冲压组件中,通过送料驱动源的启停,即可控制送料距离。在此基础之上,为避免标识条材料耗尽时钉标装置作无效的工作,设置了送料检测机构,包括有第一传感器、第二传感器以及第一感应片。第一传感器与第二传感器之间的距离可根据标识条的长度确定。一送料滑轨的一端为进料端,另一端为出料端,将第一传感器设置于送料滑轨上靠近出料端的一侧,将第二传感器设置于送料滑轨上靠近进料端的一侧,送料滑块从进料端向着出料端的方向运动,当标识条耗尽时,送料滑块上的第一感应片到达第一传感器处,钉标装置的冲压组件暂停工作,之后夹持机构松开标识条,跟随送料滑块退回第二传感器处,等待操作者更换新的标识条,之后可再次启动送料组件,即可使得钉标装置正常工作,避免标识条材料耗尽后钉标装置作无效工作,可有效提高生产效率。
上述的一种钉标装置的送料组件,可进一步设置为:送料滑轨的一侧沿着与自身轴线平行的方向开设有传感器安装槽,第一传感器、第二传感器呈可拆卸连接于传感器安装槽内。
采用上述技术方案,由于第一传感器与第二传感器呈可拆卸连接于传感器安装槽内,因此,两传感器之间的间距可以根据不同规格的标识条的长度进行调整,如此一来可提高本实用新型的通用性。
上述的一种钉标装置的送料组件,可进一步设置为:所述夹持机构的一侧设有用于阻挡标识条的限位块。
采用上述技术方案,设置的限位块可以阻挡标识条,无需让送料驱动源频繁地启停控制送料距离,也可避免夹持组件送料时将标识条运送至冲压组件外。
上述的一种钉标装置的送料组件,可进一步设置为:夹持机构包括有上夹持板及与送料滑块呈可拆卸连接的下夹持板,上夹持板与下夹持板之间留有标识条夹持间隙,上夹持板连接有可调节标识条夹持间隙的夹持驱动源,下夹持板上设有与夹持间隙连通的标识条导向槽。
采用上述技术方案,设置的送料组件可以持续送料,通过夹持驱动源驱动上夹持板靠近下夹持板,减小标识条夹持间隙,从而夹紧标识条,在送料驱动源作用下送料滑块将标识条持续送往第二垫模上,下夹持板上设置的标识条导向槽可以对标识条起到导向作用避免标识条偏斜。
上述的一种钉标装置的送料组件,可进一步设置为:上夹持板中部与下夹持板铰接,上夹持板的一端与夹持驱动源固定连接,夹持驱动源包括有驱动杆,驱动杆与下夹持板抵接。
采用上述技术方案,由于上夹持板的中部与下夹持板铰接,当设置于上夹持板一端的夹持驱动源工作时,驱动杆伸出,并顶压下夹持板,上夹持板的另一端向着靠近下夹持板的方向进行转动,使得夹持间隙减小,从而实现夹紧标识条。
上述的一种钉标装置的送料组件,可进一步设置为:下夹持板设有与上夹持板宽度适配的凹槽,上夹持板设置于凹槽中。
采用上述技术方案,由于下夹持板上开设的凹槽与上夹持板的宽度适配,可避免上夹持板在运动过程中发生偏移,对上夹持板起到一定的限位作用。
上述的一种钉标装置的送料组件,可进一步设置为:下夹持板一端设有与下夹持板呈可拆卸连接的防滑块,防滑块上设有防滑凸起。
采用上述技术方案,在下夹持板上设置防滑块,防滑块上设置的防滑凸起可以有效避免标识片打滑,防止标识条在运输过程中出现偏移。
上述的一种钉标装置的送料组件,可进一步设置为:夹持机构的一侧还设有导向支架,导向支架包括有支架主体及与支架主体呈螺纹连接的压块,压块与支架主体之间留有放置标识条的缝隙
采用上述技术方案,在夹持机构的一侧设置导向支架,导向支架上设置压块,标识条放置于压块与导向支架的缝隙之间,利用导向支架与下夹持板上的标识条导向槽共同对标识条进行导向和限位,避免标识条偏移,同时由于压块与支架主体呈螺纹连接,可以便捷地调整缝隙的大小以适应不同厚度的标识条,提高本实用新型的通用性。
本实用新型的有益效果:提供一种钉标装置的送料组件,设置的送料滑轨与送料滑块可配合夹持机构实现持续送料,并且增设的送料检测机构可用于检测标识条材料是否耗尽,可有效避免避免标识条材料耗尽后钉标装置作无效工作,从而提高生产效率。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中A处放大示意图;
图3为本实用新型的夹持机构结构示意图;
图4为本实用新型的夹持机构侧面结构示意图;
图5为本实用新型的导向支架结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1图5所示的一种钉标装置的送料组件,包括有送料滑轨1,送料滑轨1一端为进料端,另一端为出料端,并且送料组件安装时出料端靠近钉标装置的冲压组件设置,送料滑轨1上设有可沿着送料滑轨1运动的送料滑块2,送料滑块2连接有可驱动送料滑块2在送料滑轨1上运动的送料驱动源3,送料滑块2上连接有用于夹持标识条的夹持机构4,夹持机构4包括有上夹持板41及与送料滑块2呈可拆卸连接的下夹持板42,上夹持板41与下夹持板42之间留有标识条夹持间隙,上夹持板41连接有可调节标识条夹持间隙的夹持驱动源43,下夹持板42上设有与夹持间隙连通的标识条导向槽421。上夹持板41中部与下夹持板42铰接,上夹持板41的一端与夹持驱动源43固定连接,夹持驱动源43包括有驱动杆431,驱动杆431与下夹持板42抵接,当设置于上夹持板41一端的夹持驱动源43工作时,驱动杆431伸出,并顶压下夹持板42,上夹持板41的另一端则向着靠近下夹持板42的方向进行转动,使得夹持间隙减小,从而实现夹紧标识条。下夹持板42设有与上夹持板41宽度适配的凹槽422,上夹持板41设置于凹槽422中。下夹持板42一端设有与下夹持板42呈可拆卸连接的防滑块44,防滑块44上设有防滑凸起441,可有效防止标识片发生偏移。夹持机构4的一侧设有用于阻挡标识条的限位块5,为简化结构便于安装,限位块5可设置于钉标装置的冲压组件中,本实施例中,限位块5设置于冲压组件的垫模上;送料滑轨1上还设有送料检测机构6,送料检测机构6包括有设置于送料滑块2上的第一感应片61、设置于送料滑轨1一侧的第一传感器62、第二传感器63,送料滑轨1的一侧沿着与自身轴线平行的方向开设有传感器安装槽11,第一传感器62、第二传感器63呈可拆卸连接于传感器安装槽11内,两传感器之间的间距可以根据不同规格的标识条的长度进行调整,如此一来可提高本实用新型的通用性。第一传感器62设置于送料滑轨1上靠近出料端的一侧,第二传感器63则设置于送料滑轨上靠近进料端的一侧,如此一来,当标识条耗尽时,送料滑块2上的第一感应片61到达第一传感器62处,钉标装置的冲压组件暂停工作,之后夹持机构4松开标识条,跟随送料滑块2退回第二传感器63处,等待操作者更换新的标识条,之后可再次启动送料组件,即可使得钉标装置正常工作,避免标识条材料耗尽后钉标装置作无效工作,可有效提高生产效率。夹持机构4的一侧还设有导向支架7,导向支架7包括有支架主体71及与支架主体71呈螺纹连接的压块72,压块72与支架主体71之间留有放置标识条的缝隙。利用压块72与支架主体71之间的缝隙以及下夹持板42上的标识条导向槽421共同实现对标识条进行导向和限位,避免标识条偏移,同时由于压块72与支架主体71呈螺纹连接,可以便捷地调整缝隙的大小以适应不同厚度的标识条,提高了的通用性。
Claims (8)
1.一种钉标装置的送料组件,包括有送料滑轨,所述送料滑轨一端为进料端,另一端为出料端,所述送料滑轨上设有可沿着送料滑轨运动的送料滑块,所述送料滑块连接有可驱动送料滑块在送料滑轨上运动的送料驱动源,其特征在于:所述送料滑块上连接有用于夹持标识条的夹持机构,所述送料滑轨上还设有送料检测机构,所述送料检测机构包括有设置于送料滑块上的第一感应片、设置于送料滑轨一侧的第一传感器、第二传感器,所述第一传感器靠近出料端设置,所述第二传感器靠近进料端设置。
2.根据权利要求1所述的一种钉标装置的送料组件,其特征在于:所述送料滑轨的一侧沿着与自身轴线平行的方向开设有传感器安装槽,所述第一传感器、第二传感器呈可拆卸连接于传感器安装槽内。
3.据权利要求1所述的一种钉标装置的送料组件,其特征在于:所述夹持机构的一侧设有用于阻挡标识条的限位块。
4.根据权利要求1所述的一种钉标装置的送料组件,其特征在于:所述夹持机构包括有上夹持板及与送料滑块呈可拆卸连接的下夹持板,所述上夹持板与下夹持板之间留有标识条夹持间隙,所述上夹持板连接有可调节标识条夹持间隙的夹持驱动源,所述下夹持板上设有与夹持间隙连通的标识条导向槽。
5.根据权利要求4所述的一种钉标装置的送料组件,其特征在于:所述上夹持板中部与下夹持板铰接,所述上夹持板的一端与夹持驱动源固定连接,所述夹持驱动源包括有驱动杆,所述驱动杆与下夹持板抵接。
6.根据权利要求4或5所述的一种钉标装置的送料组件,其特征在于:所述下夹持板设有与上夹持板宽度适配的凹槽,所述上夹持板设置于凹槽中。
7.根据权利要求4或5所述的一种钉标装置的送料组件,其特征在于:所述下夹持板一端设有与下夹持板呈可拆卸连接的防滑块,所述防滑块上设有防滑凸起。
8.根据权利要求1所述的一种钉标装置的送料组件,其特征在于:所述夹持机构的一侧还设有导向支架,所述导向支架包括有支架主体及与支架主体呈螺纹连接的压块,所述压块与支架主体之间留有放置标识条的缝隙。
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