CN218468297U - 一种密封性好的汽车变速箱阀芯 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种密封性好的汽车变速箱阀芯。其技术方案包括：阀套、阀芯头和固定筒，阀套的内部活动安装有阀芯头，阀套的顶部固定连接有固定筒，阀芯头的顶部固定连接有延伸出固定筒的阀芯杆，固定筒与阀套之间黏贴有第二密封垫。本实用新型通过设置有固定筒、固定架与阀芯杆之间的相互配合，通过将固定筒与阀套之间分离，工作人员能够方便对阀芯杆进行维修与更换，有效的降低了使用成本，通过设置有密封架、第二密封环、第一密封环与提梯形密封环之间的相互配合，利用第一密封环与梯形密封环，能够进行多重密封，有效的避免发生油体泄露的情况，提高了密封效果。

Description

一种密封性好的汽车变速箱阀芯

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种密封性好的汽车变速箱阀芯。

背景技术

变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向，汽车变速箱中的液压传动系统通常会使用到阀套，而阀芯是阀套的重要组成结构，必须保证良好的密封性。

经检索，专利公告号为CN211738081U公开了汽车变速箱阀芯，包括可转动的球形芯体，芯体设置于壳体内，壳体内部设置有进通道和出通道，进通道和出通道的连接处设置有球腔，芯体设置于球腔内；球腔内壁上设置有密封件，密封件包裹芯体的外球面从而将其和出通道密封；芯体内设置有贯穿的通液孔，阀芯转动后可使得通液孔前后端连通连通进通道和出通道；芯体顶端连接有限位台阶，壳体上部设置有套管，套管内密封安装有套筒，套筒底部顶在限位台阶上，套管端部设置有紧固端头，套筒上端连接有盖板，盖板利用螺栓连接安装至紧固端头上从而限制套筒离开套管内；限位台阶胫骨连接有阀芯杆，阀芯杆穿过套筒且端部伸出，现有的技术中CN211738081U不具备对阀芯杆进行拆卸维护，大多的阀芯杆与阀套之间为一体式，在发生故障时需要整体更换，提高了使用成本，以及不具备对阀芯进行多重密封，导致在长期使用后密封性降低，鉴于此我们提出一种密封性好的汽车变速箱阀芯来解决现有的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种密封性好的汽车变速箱阀芯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种密封性好的汽车变速箱阀芯，包括阀套、阀芯头和固定筒，所述阀套的内部活动安装有阀芯头，所述阀套的顶部固定连接有固定筒，所述阀芯头的顶部固定连接有延伸出固定筒的阀芯杆，所述固定筒与阀套之间黏贴有第二密封垫，所述阀芯杆的外围固定安装有密封架，所述固定筒的内部开设有与密封架配合的密封槽，所述密封架与密封槽之间镶嵌有第二密封环，所述阀芯杆与固定筒之间镶嵌有第一密封环。

通过转动阀芯杆能够使阀芯头在阀套内转动，方便控制油体流动，利用第二密封垫能够提高固定筒与阀套之间的密封性，使油体不易发生泄露，通过密封架能够在密封槽内进行转动的同时，配合第二密封环能够有效的提高密封架与密封槽之间的密封效果，能够有效的阻挡油体通过。

优选的，所述阀套的两端固定连接有法兰盘，且阀套的内部开设有进液口。通过法兰盘能够将阀套与变速箱中的油管路进行连接，通过进液口能够使油体进入至阀套内。

优选的，所述阀芯头的顶部与底部黏贴有第一密封垫，且阀芯头与阀芯杆之间通过固定块固定连接。通过第一密封垫能够使油体不易发生泄露，通过固定块能够将阀芯头与阀芯杆进行固定。

优选的，所述固定筒与阀套之间通过固定螺栓固定连接，固定筒顶部的阀芯杆外围套有轴承套。通过固定螺栓能够将固定筒与阀套之间进行分离以及与安装操作，同时能将固定筒进行分离，使工作人员方便将阀芯杆取出进行维护与更换，降低了使用成本，利用轴承套能够使阀芯杆在转动时避免晃动。

优选的，所述第一密封环顶部的阀芯杆外围开设有凹槽，且固定筒与凹槽之间镶嵌有梯形密封环。利用凹槽能够使梯形密封环方便对阀芯杆进行密封。

优选的，所述固定筒的两侧固定安装有固定架，固定架的之间通过固定栓固定安装。通过固定栓能够将固定架之间固定，同时方便将固定筒进行拆卸分离。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置有固定筒、固定架与阀芯杆之间的相互配合，通过将固定筒与阀套之间分离，能够方便将阀芯杆从固定筒内取出，使工作人员能够方便对阀芯杆进行维修与更换，有效的降低了使用成本。

2、通过设置有密封架、第二密封环、第一密封环与提梯形密封环之间的相互配合，通过密封架能够对密封槽进行密封，配合第二密封环能够有效的提高密封架与密封槽之间的密封效果，同时利用第一密封环与梯形密封环，能够进行多重密封，有效的避免发生油体泄露的情况，提高了密封效果。

附图说明

图1为本实用新型的主视剖视结构示意图；

图2为本实用新型的固定筒俯视结构示意图；

图3为本实用新型的阀芯杆局部结构示意图；

图4为本实用新型的固定筒局部结构示意图。

图中：1、阀套；101、进液口；102、法兰盘；103、第一密封垫；2、阀芯头；201、阀芯杆；202、固定块；203、轴承套；204、密封架；205、第一密封环；206、凹槽；3、固定筒；301、固定架；302、密封槽；303、固定栓；304、梯形密封环；305、固定螺栓；4、第二密封环；5、第二密封垫。

具体实施方式

下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。

实施例一

如图1、图2、图3和图4所示，本实用新型提出的一种密封性好的汽车变速箱阀芯，包括阀套1、阀芯头2和固定筒3，阀套1的内部活动安装有阀芯头 2，阀套1的顶部固定连接有固定筒3，阀芯头2的顶部固定连接有延伸出固定筒3的阀芯杆201，固定筒3与阀套1之间黏贴有第二密封垫5，阀芯杆201的外围固定安装有密封架204，固定筒3的内部开设有与密封架204配合的密封槽 302，密封架204与密封槽302之间镶嵌有第二密封环4，阀芯杆201与固定筒 3之间镶嵌有第一密封环205，阀芯头2的顶部与底部黏贴有第一密封垫103，且阀芯头2与阀芯杆201之间通过固定块202固定连接，第一密封环205顶部的阀芯杆201外围开设有凹槽206，且固定筒3与凹槽206之间镶嵌有梯形密封环304，固定筒3与阀套1之间通过固定螺栓305固定连接，固定筒3顶部的阀芯杆201外围套有轴承套203。

基于实施例1的密封性好的汽车变速箱阀芯工作原理是：通过转动阀芯杆 201能够使阀芯头2在阀套1内转动，方便控制油体流动，利用第二密封垫5能够提高固定筒3与阀套1之间的密封性，使油体不易发生泄露，通过固定螺栓 305能够将固定筒3与阀套1之间进行分离以及与安装操作，同时能将固定筒3 进行分离，使工作人员方便将阀芯杆201取出进行维护与更换，降低了使用成本，通过密封架204能够在密封槽302内进行转动的同时，配合第二密封环4 能够有效的提高密封架204与密封槽302之间的密封效果，能够有效的阻挡油体通过，利用凹槽206能够使梯形密封环304方便对阀芯杆201进行密封,同时配合第一密封环205，能够进行多重密封，有效的避免发生油体泄露的情况，提高了密封效果,利用轴承套203能够使阀芯杆201在转动时避免晃动，通过第一密封垫103能够使油体不易发生泄露，通过固定块202能够将阀芯头2与阀芯杆进行固定。

实施例二

如图1和图4所示，本实用新型提出的一种密封性好的汽车变速箱阀芯，相较于实施例一，本实施例还包括：阀套1的两端固定连接有法兰盘102，且阀套1的内部开设有进液口101，固定筒3的两侧固定安装有固定架301，固定架 301的之间通过固定栓303固定安装。

本实施例中，如图1所示，通过法兰盘102能够将阀套1与变速箱中的油管路进行连接，通过进液口101能够使油体进入至阀套1内；如图4所示，通过固定栓303能够将固定架301之间固定，同时方便将固定筒3进行拆卸分离。

上述具体实施例仅仅是本实用新型的几种优选的实施例，基于本实用新型的技术方案和上述实施例的相关启示，本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。

Claims (6)

1.一种密封性好的汽车变速箱阀芯，包括阀套(1)、阀芯头(2)和固定筒(3)，其特征在于：所述阀套(1)的内部活动安装有阀芯头(2)，所述阀套(1)的顶部固定连接有固定筒(3)，所述阀芯头(2)的顶部固定连接有延伸出固定筒(3)的阀芯杆(201)，所述固定筒(3)与阀套(1)之间黏贴有第二密封垫(5)，所述阀芯杆(201)的外围固定安装有密封架(204)，所述固定筒(3)的内部开设有与密封架(204)配合的密封槽(302)，所述密封架(204)与密封槽(302)之间镶嵌有第二密封环(4)，所述阀芯杆(201)与固定筒(3)之间镶嵌有第一密封环(205)。

2.根据权利要求1所述的一种密封性好的汽车变速箱阀芯，其特征在于：所述阀套(1)的两端固定连接有法兰盘(102)，且阀套(1)的内部开设有进液口(101)。

3.根据权利要求1所述的一种密封性好的汽车变速箱阀芯，其特征在于：所述阀芯头(2)的顶部与底部黏贴有第一密封垫(103)，且阀芯头(2)与阀芯杆(201)之间通过固定块(202)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种密封性好的汽车变速箱阀芯，其特征在于：所述固定筒(3)与阀套(1)之间通过固定螺栓(305)固定连接，固定筒(3)顶部的阀芯杆(201)外围套有轴承套(203)。

5.根据权利要求1所述的一种密封性好的汽车变速箱阀芯，其特征在于：所述第一密封环(205)顶部的阀芯杆(201)外围开设有凹槽(206)，且固定筒(3)与凹槽(206)之间镶嵌有梯形密封环(304)。

6.根据权利要求1所述的一种密封性好的汽车变速箱阀芯，其特征在于：所述固定筒(3)的两侧固定安装有固定架(301)，固定架(301)的之间通过固定栓(303)固定安装。

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