CN215672694U - 一种分离式壳体轴承箱的螺杆泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种分离式壳体轴承箱的螺杆泵,涉及螺杆泵技术领域,解决了现有装置不方便安装调整、无法固定轴向窜动与无法调整轴承预紧的问题。一种分离式壳体轴承箱的螺杆泵,包括底座,底座上分别设置有传动箱与固定组件,传动箱一端与电机转轴连接,传动箱另一端与固定组件连接,固定组件内穿设有旋转组件,固定组件与轴箱连接;轴箱设置在底座上,轴箱内穿设有传动组件,轴箱与泵体连接,泵体与泵管一端连接,泵管另一端设置有固定盖,固定盖设置在底座上;通过固定组件与轴箱的设置,使装置可快速方便的进行拆装调整;通过端盖与传动组件的设置,使装置可进行预紧调节,并且可防止轴向窜动,可根据实际情况进行调节。
Description
技术领域
本实用新型属于螺杆泵技术领域,更具体地说,特别涉及一种分离式壳体轴承箱的螺杆泵。
背景技术
泵的应用泵是国民经济中应用最广泛、最普遍的通用机械,除水利、电力、农业和矿山等大量采用以外, 尤其是以石油化工生产用量最多,泵的种类繁多,其中螺杆泵是一种单螺杆式输运泵,它的主要工作部件是偏心螺旋体的螺杆和内表面呈双线螺旋面的螺杆衬套,通过电动机带动泵轴转动时,螺杆一方面绕本身的轴线旋转,另一方面它又沿衬套内表面滚动,于是形成泵的密封腔室。螺杆每转一周,密封腔内的液体向前推进一个螺距,从而对液体进行加压,最后将液体挤出泵体,螺杆泵的优点是出液连续均匀、压力稳定等。螺杆泵动力端的主要部件为轴承箱,其中用滚动轴承安装传动轴,轴的一端通过联轴器与动力输入部分直接连接,亦可在其中间装置离合器和变速机构。
但是现在的螺杆泵动力端大多为整体式,各个工作部分铸造为一个整体,这种装置在部分零件损坏时,无法对部分组件进行拆卸,使得装置不方便维修,安装及调整,并且这种装置大多采用深沟球轴承,无法固定轴向窜动,因为这种泵是一体式设计,因此并未设置端盖,轴承直接卡设在箱体内,无法调整轴承预紧,使得装置工作效果不佳。
于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供了一种分离式壳体轴承箱的螺杆泵,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种分离式壳体轴承箱的螺杆泵,以解决现有装置不方便安装调整、无法固定轴向窜动与无法调整轴承预紧的问题。
本实用新型一种分离式壳体轴承箱的螺杆泵的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种分离式壳体轴承箱的螺杆泵,包括底座,所述底座上分别设置有传动箱与固定组件,所述传动箱一端与电机转轴连接,所述传动箱另一端与所述固定组件连接,所述固定组件内穿设有旋转组件,所述固定组件与轴箱连接;所述轴箱设置在所述底座上,所述轴箱内穿设有传动组件,所述轴箱与泵体连接,所述泵体与泵管一端连接,所述泵管另一端设置有固定盖,所述固定盖设置在所述底座上。
进一步的,所述固定组件包括安装箱,所述安装箱一端通过螺钉与所述轴箱连接,所述安装箱另一端设置有端盖,所述安装箱上开设有注油孔,所述注油孔内穿设有密封螺栓。
进一步的,所述旋转组件包括旋转轴与轴承,所述轴承相对设置有两组,两组所述轴承分别套设在所述旋转轴两端,所述轴承卡设在所述安装箱内,其中一个所述轴承与所述端盖接触。
进一步的,所述安装箱与所述轴箱连接处及所述端盖与所述安装箱连接处均设置有密封圈,所述端盖内穿设有密封环。
进一步的,所述传动组件包括第一万向轴与第二万向轴,所述第一万向轴一端通过插销与所述旋转轴连接,所述第一万向轴另一端与所述第二万向轴连接。
进一步的,所述第一万向轴与所述第二万向轴连接处分别套设有密封套与防护套,所述防护套套设在所述密封套外。
进一步的,所述固定盖内穿设有多组锁紧杆,所述锁紧杆末端穿设在所述泵体内,所述传动箱上设置有吊环。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
第一,该泵的各个部件均为螺栓连接,固定组件可快速方便的从轴箱上取下,代替传统的一体式设计,使得装置可快速方便的进行安装与拆卸,并且可根据实际情况对固定组件进行调整,通过固定组件与轴箱的设置,使装置可快速方便的进行拆装调整。
第二,通过调节端盖的锁紧力度,可对轴承的预紧力进行调节,并且轴承选用锥度滚子轴承,可有效防止轴承轴向窜动,使得装置运行更加平稳,在传动组件的作用下,装置连接可进行小幅度转动,使装置的适应性更高,通过端盖与传动组件的设置,使装置可进行预紧调节,并且可防止轴向窜动,可根据实际情况进行调节。
附图说明
图1为本实用新型一种分离式壳体轴承箱的螺杆泵的整体图。
图2为本实用新型一种分离式壳体轴承箱的螺杆泵的爆炸图。
图3为图2中A区域的放大示意图。
图4为本实用新型一种分离式壳体轴承箱的螺杆泵中部分组件示意图。
图5为本实用新型一种分离式壳体轴承箱的螺杆泵中部分组件示意图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
1、底座;2、电机;3、吊环;4、固定盖;5、泵管;6、泵体;7、锁紧杆;8、轴承;9、密封圈;10、端盖;11、密封环;12、旋转轴;13、传动箱;14、密封套;15、防护套;16、插销;17、第一万向轴;18、第二万向轴;19、轴箱;20、注油孔;21、密封螺栓;22、安装箱。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例:
如附图1至附图5所示:
本实用新型提供了一种分离式壳体轴承箱的螺杆泵,包括底座1,底座1上设置有传动箱13与固定组件,传动箱13一端与电机2转轴连接,传动箱13另一端与固定组件连接,固定组件内穿设有旋转组件,固定组件与轴箱19连接,固定组件可快速方便的从轴箱19上取下,代替传统的一体式设计,使得装置可快速方便的进行安装与拆卸,并且可根据实际情况对固定组件进行调整,有效的提高了装置的适应性。
轴箱19内穿设有传动组件,轴箱19与泵体6连接,泵体6与泵管5连接,泵管5上设置的固定盖4设置在底座1上,轴箱19与泵体6之间具有一定夹角时,传动组件依旧可将动力传输到泵内,使得装置可正常稳定的工作,适应性更高。
参考如图4,固定组件包括安装箱22,安装箱22一端通过螺钉与轴箱19连接,安装箱22另一端设置有端盖10,安装箱22上开设 注油孔20内穿设有密封螺栓21,通过调节端盖10的锁紧力度,可改变其对轴承8的挤压力度,从而对轴承8的预紧力进行调节,打开密封螺栓21,通过注油孔20,工作人员可方便的向安装箱22内添加润滑油,避免轴承8过度磨损。
参考如图2,旋转组件包括旋转轴12与轴承8,轴承8相对设置有两组,两组轴承8分别套设在旋转轴12两端,其中一个轴承8与端盖10接触,轴承8选用锥度滚子轴承,代替传统的深沟球轴承,可有效防止轴承8轴向窜动,避免旋转轴12在转动过程中出现位移,使得装置运行更加平稳,寿命更长。
参考如图2,安装箱22与轴箱19连接处及端盖10与安装箱22连接处均设置有密封圈9,端盖10内穿设有密封环11,密封圈9与密封环11可减少装置连接处的缝隙,避免液体泄漏,提高装置的密封性,使其工作效率更高。
参考如图3,传动组件包括第一万向轴17与第二万向轴18,第一万向轴17一端通过插销16与旋转轴12连接,第一万向轴17另一端与第二万向轴18连接,通过插销16可快速方便的将第一万向轴17与旋转轴12连接,旋转轴12带动第一万向轴17转动,第一万向轴17与第二万向轴18之间在具有一定夹角时,仍可稳定的对螺杆进行传动,使得装置适应性更高。
参考如图5,第一万向轴17与第二万向轴18连接处分别套设有密封套14与防护套15,防护套15套设在密封套14外,密封套14与防护套15可避免连接处进入灰尘等杂质,避免轴损坏,有效延长装置的使用寿命,使装置更加稳定可靠。
参考如图3,固定盖4内穿设有多组锁紧杆7,锁紧杆7末端穿设在泵体6内,传动箱13上设置有吊环3,锁紧杆7使泵管5牢靠的固定在固定盖4与泵体6之间,使装置连接更加牢靠,并且锁紧杆7可避免外力直接撞击泵管5,起到防护作用,吊环3使工作人员可方便的钩挂吊钩,将装置吊起。
本实施例的具体使用方式与作用:安装箱22可快速方便的从轴箱19上取下,代替传统的一体式设计,使得装置可快速方便的进行安装与拆卸,并且可根据实际情况对固定组件进行调整,通过调节端盖10的锁紧力度,可改变其对轴承8的挤压力度,从而对轴承8的预紧力进行调节,可有效提高轴承8的旋转精度,延长其使用寿命,减少轴承8旋转时的噪音;轴承8选用锥度滚子轴承,代替传统的深沟球轴承,可有效防止轴承8轴向窜动,使其在工作中始终处于正确的位置,避免旋转轴12在转动过程中出现位移,使得装置运行更加平稳,通过插销16可快速方便的将第一万向轴17与旋转轴12连接,旋转轴12带动第一万向轴17转动,第一万向轴17与第二万向轴18之间在具有一定夹角时,仍可稳定的对螺杆进行传动,使装置可根据实际情况进行调整,提高装置的适应性。
Claims (7)
1.一种分离式壳体轴承箱的螺杆泵,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)上分别设置有传动箱(13)与固定组件,所述传动箱(13)一端与电机(2)转轴连接,所述传动箱(13)另一端与所述固定组件连接,所述固定组件内穿设有旋转组件,所述固定组件与轴箱(19)连接;所述轴箱(19)设置在所述底座(1)上,所述轴箱(19)内穿设有传动组件,所述轴箱(19)与泵体(6)连接,所述泵体(6)与泵管(5)一端连接,所述泵管(5)另一端设置有固定盖(4),所述固定盖(4)设置在所述底座(1)上。
2.如权利要求1所述的一种分离式壳体轴承箱的螺杆泵,其特征在于:所述固定组件包括安装箱(22),所述安装箱(22)一端通过螺钉与所述轴箱(19)连接,所述安装箱(22)另一端设置有端盖(10),所述安装箱(22)上开设有注油孔(20),所述注油孔(20)内穿设有密封螺栓(21)。
3.如权利要求2所述的一种分离式壳体轴承箱的螺杆泵,其特征在于:所述旋转组件包括旋转轴(12)与轴承(8),所述轴承(8)相对设置有两组,两组所述轴承(8)分别套设在所述旋转轴(12)两端,所述轴承(8)卡设在所述安装箱(22)内,其中一个所述轴承(8)与所述端盖(10)接触。
4.如权利要求3所述的一种分离式壳体轴承箱的螺杆泵,其特征在于:所述安装箱(22)与所述轴箱(19)连接处及所述端盖(10)与所述安装箱(22)连接处均设置有密封圈(9),所述端盖(10)内穿设有密封环(11)。
5.如权利要求3所述的一种分离式壳体轴承箱的螺杆泵,其特征在于:所述传动组件包括第一万向轴(17)与第二万向轴(18),所述第一万向轴(17)一端通过插销(16)与所述旋转轴(12)连接,所述第一万向轴(17)另一端与所述第二万向轴(18)连接。
6.如权利要求5所述的一种分离式壳体轴承箱的螺杆泵,其特征在于:所述第一万向轴(17)与所述第二万向轴(18)连接处分别套设有密封套(14)与防护套(15),所述防护套(15)套设在所述密封套(14)外。
7.如权利要求1所述的一种分离式壳体轴承箱的螺杆泵,其特征在于:所述固定盖(4)内穿设有多组锁紧杆(7),所述锁紧杆(7)末端穿设在所述泵体(6)内,所述传动箱(13)上设置有吊环(3)。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116816783A (zh) * | 2023-05-10 | 2023-09-29 | 德帕姆(杭州)泵业科技有限公司 | 一种三螺杆泵主杆的连接结构及其连接方法 |
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2021
- 2021-09-01 CN CN202122097355.5U patent/CN215672694U/zh not_active Expired - Fee Related
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