CN216922012U - 双速湿式钻箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于矿用钻箱技术领域,具体涉及一种双速湿式钻箱;包括壳体,壳体上开有润滑脂加注孔、润滑脂排出孔和滑架润滑孔;壳体包括上壳体和下壳体,上壳体内装配有输出轴、水封衬套、衬套、输出齿轮、输入轴,水封衬套与输出轴串接,输出轴套装在衬套内,输出轴与衬套之间设有密封结构,衬套通过两个前后安装的轴承支撑在上壳体内,衬套与输出齿轮键连接;下壳体上装配有出水轴、配液板、变量液压马达,出水轴与水封衬套密封插接,水封衬套与输出轴之间设有轴向贯通的过水孔,实现从出水轴至钻杆的水路连通,变量液压马达的驱动齿轮与输入轴的外齿轮啮合,输入轴的内齿轮与输出齿轮啮合,实现从变量液压马达到输出轴的扭矩传输。
Description
技术领域
本实用新型属于矿用钻箱技术领域,具体涉及一种双速湿式钻箱。
背景技术
在煤矿巷道掘进过程中,锚杆支护是非常重要的一环。目前,国内外开发了多种机械化支护设备,其支护的工作方式基本分为锚钻和紧固。而在锚钻过程与紧固过程中所需要的扭矩与转速不同:锚钻过程中需要高速小扭矩,而在紧固过程中则需要低速大扭矩。支护机械中的钻箱是用来承担锚钻和紧固的设备,根据除尘方式分可为干式钻箱和湿式钻箱。干式钻箱是用风机将粉尘从钎杆通过钻箱吸出,湿式钻箱则是高压水通过钻箱、钎杆冲洗粉尘。
目前国内常用的矿用干式和湿式钻箱均采用定量马达,每台支护设备根据所安装的钻箱马达的转速、扭矩等参数来确定所供液压泵站的装机功率。为了增加支护效率,安装的钻箱数量越多越好,这样势必会造成整机功率加大。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是现有支护设备在整机功率不变的情况下,增加钻箱的数量。
本实用新型提供了如下技术方案:一种双速湿式钻箱,包括壳体,壳体上开有润滑脂加注孔、润滑脂排出孔和滑架润滑孔;壳体包括可拆分的上壳体和下壳体,上壳体内装配有输出轴、水封衬套、衬套、输出齿轮、输入轴,水封衬套与输出轴串接,输出轴套装在衬套内,输出轴通过轴肩上的螺钉与衬套固定,输出轴与衬套之间的环向间隙内设有密封结构,衬套通过至少两个前后安装的轴承支撑在上壳体内,衬套与输出齿轮键连接,输出轴和上壳体之间设有防尘盖和骨架油封,输出轴的轴端套装有上盖;
下壳体上装配有出水轴、配液板、变量液压马达,出水轴与水封衬套密封插接,水封衬套与输出轴之间设有轴向贯通的过水孔,实现从出水轴至钻杆的水路连通,变量液压马达的驱动齿轮与输入轴的外齿轮啮合,输入轴的内齿轮与输出齿轮啮合,实现从变量液压马达到输出轴的扭矩传输。
进一步地,衬套与输出轴外壁之间设有若干个固定封水圈,该固定封水圈保持在输出轴的沟槽内。
进一步地,出水轴和水封衬套之间设有两处旋转水封。
进一步地,下壳体上设有润滑脂加注孔和润滑脂排出孔,水封衬套内开有润滑沟槽,出水轴上开有连接下壳体内至水封衬套内的润滑脂孔。
与现有技术相比,本实用新型的优势在于:
本实用新型提供的一种双速湿式钻箱,该钻箱采用两点变量斜盘式柱塞马达,通过液压系统控制钻箱马达排量的变化,使钻箱在锚固过程中处于高速小扭矩,紧固过程中处于低速大扭矩。其采用了湿式除尘方式。
输出轴上开设了安装封水圈的沟槽,避免了在壳体上直接开封水圈沟槽,更换封水圈时方便快捷,能有效清洗封水圈沟槽,有利于保障封水圈的密封效果。
在出水轴和水封衬套之间设有两处旋转水封,同时还设有润滑沟槽,既保证了密封,又增加了出水轴的使用寿命。
附图说明
图1为双速湿式钻箱的组装图。
图2为双速湿式钻箱的剖视图。
图3为输出轴的结构示意图。
图4为出水轴的结构示意图。
图中:1-上壳体;2-下壳体;3-变量液压马达;4-输出轴;5-水封衬套;6-衬套;7-输出齿轮;8-输入轴;9-轴承;10-防尘盖;11-骨架油封;12-上盖;13-出水轴;13.1-润滑脂孔;14-配液板;15-驱动齿轮;16-旋转水封;17-固定封水圈。
具体实施方式
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
如图1、图2所示;一种双速湿式钻箱,包括壳体,壳体上开有润滑脂加注孔、润滑脂排出孔和滑架润滑孔;壳体包括可拆分的上壳体1和下壳体2,上壳体1内装配有输出轴4、水封衬套5、衬套6、输出齿轮7、输入轴8,水封衬套5与输出轴4串接,输出轴4套装在衬套6内,输出轴4通过轴肩上的螺钉与衬套6固定,输出轴4与衬套6之间的环向间隙内设有密封结构,衬套6通过至少两个前后安装的轴承9支撑在上壳体1内,衬套6与输出齿轮7键连接,输出轴4和上壳体1之间设有防尘盖10和骨架油封11,输出轴4的轴端套装有上盖12。
下壳体上装配有出水轴13、配液板14、变量液压马达3,变量液压马达3为两点变量斜盘式柱塞马达,通过液压系统控制钻箱马达排量的变化,使钻箱在锚固过程中处于高速小扭矩,紧固过程中处于低速大扭矩。出水轴13与水封衬套5密封插接,水封衬套5与输出轴4之间设有轴向贯通的过水孔,实现从出水轴13至钻杆的水路连通,变量液压马达3的驱动齿轮15与输入轴8的外齿轮啮合,输入轴8的内齿轮与输出齿轮7啮合,实现从变量液压马达3到输出轴4的扭矩传输。
如图3所示;衬套6与输出轴外壁之间设有若干个固定封水圈17,该固定封水圈17保持在输出轴4的沟槽内。避免了在壳体上直接开封水圈沟槽,更换封水圈时方便快捷,能有效清洗封水圈沟槽,有利于保障封水圈的密封效果。
工作状态下旋转水封跟随输出轴旋转,出水轴保持不动,高压水通过出水轴、输出轴喷出。旋转水封内外唇产生的压缩量保证高压水不泄漏,因此出水轴密封面的耐磨性和抗腐蚀性成为整个钻箱的关键点。
出水轴表面采用了新型材料的涂覆处理,既提高了表面光洁度,又具备了耐腐蚀性。出水轴13和水封衬套5之间设有两处旋转水封16。如图4所示;下壳体2上设有润滑脂加注孔和润滑脂排出孔,水封衬套5内开有润滑沟槽,出水轴13上开有连接下壳体内至水封衬套内的润滑脂孔13.1。可以在使用过程中对封水圈进行润滑,既保证了密封,又增加了出水轴的使用寿命。
该钻箱上设有碰撞阀安装孔,适用目前有行程控制的支护设备。钻箱上可加装自动控制阀,根据压力自动切换高低速。双速钻箱与滑架安装方便,钻箱壳体上的滑架润滑孔可以对滑架导向柱进行润滑。
下壳体上设有润滑脂进排孔,新润滑脂从出水轴的一个孔进入,对旋转水封进行润滑,同时旧润滑脂从出水轴的另一孔排出壳体。在出出水轴密封面采用新型材料的涂覆处理,既提高了表面光洁度,又具备了耐腐蚀性。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (4)
1.一种双速湿式钻箱,包括壳体,壳体上开有润滑脂加注孔、润滑脂排出孔和滑架润滑孔;其特征在于:所述的壳体包括可拆分的上壳体(1)和下壳体(2),上壳体(1)内装配有输出轴(4)、水封衬套(5)、衬套(6)、输出齿轮(7)、输入轴(8),水封衬套(5)与输出轴(4)串接,输出轴(4)套装在衬套(6)内,输出轴(4)通过轴肩上的螺钉与衬套(6)固定,输出轴(4)与衬套(6)之间的环向间隙内设有密封结构,衬套(6)通过至少两个前后安装的轴承(9)支撑在上壳体(1)内,衬套(6)与输出齿轮(7)键连接,输出轴(4)和上壳体(1)之间设有防尘盖(10)和骨架油封(11),输出轴(4)的轴端套装有上盖(12);
下壳体上装配有出水轴(13)、配液板(14)、变量液压马达(3),出水轴(13)与水封衬套(5)密封插接,水封衬套(5)与输出轴(4)之间设有轴向贯通的过水孔,实现从出水轴(13)至输出轴(4)的水路连通,变量液压马达(3)的驱动齿轮(15)与输入轴(8)的外齿轮啮合,输入轴(8)的内齿轮与输出齿轮(7)啮合,实现从变量液压马达(3)到输出轴(4)的扭矩传输。
2.根据权利要求1所述的双速湿式钻箱,其特征在于:所述的衬套(6)与输出轴外壁之间设有若干个固定封水圈(17),该固定封水圈(17)保持在输出轴(4)的沟槽内。
3.根据权利要求1所述的双速湿式钻箱,其特征在于:所述的出水轴(13)和水封衬套(5)之间设有两处旋转水封(16)。
4.根据权利要求3所述的双速湿式钻箱,其特征在于:所述的下壳体(2)上设有润滑脂加注孔和润滑脂排出孔,水封衬套(5)内开有润滑沟槽,出水轴(13)上开有连接下壳体内至水封衬套内的润滑脂孔(13.1)。
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