CN218463581U - 一种微纹纳米汽车门装饰件结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型适用于车辆结构技术领域，提供了一种微纹纳米汽车门装饰件结构，包括连接侧板、储物组件和控制组件，储物组件包括水杯槽、第一挡板、侧位盖、底位盖、纳物槽，控制组件包括门锁控制钮和门窗控制钮，两个侧位盖固定住水杯顶部，将水杯抵进两个侧位盖之间，就能将水杯送入水杯槽内，水杯槽、第一挡板和底位盖组成的水杯腔，用于容纳水杯底部，将水杯插入两个底位盖中间，两个底位盖打开，水杯进入水杯腔内，在两个底位盖闭合力作用下能将水杯底部固定，防止水杯在汽车行驶时摇晃，两个侧位盖闭合防止水杯在惯性作用下飞出水杯槽，避免水杯砸伤乘客，门锁控制钮控制车门的开关，门窗控制钮控制车窗的升降。
Description
技术领域
本实用新型属于车辆结构技术领域，尤其涉及一种微纹纳米汽车门装饰件结构。
背景技术
随着社会的不断发展，人们对汽车的需求量也不断增加，所以对汽车的外观、性能等都提出了更加严格的要求，其中对于汽车装饰件的外观、间隙及装配质量也提出了更高的标准。利用微纹纳米技术在车门装饰件上，微纹纳米技术可以满足丰富的外观效果设计。
在相关技术中，汽车车门的装饰件的外表面上通常设置有储物盒来承装水杯，现有的车门装饰件上的储物盒能承装水杯，可是承装水杯时水杯无法在储物盒内固定，水杯会在汽车行驶的过程中摇晃，也可能会造成水杯倾覆使水洒落，也可能会在惯性作用下造成水杯飞出砸伤、烫伤乘客。
实用新型内容
本实用新型提供一种微纹纳米汽车门装饰件结构，旨在解决现有技术存在的问题。
本实用新型是这样实现的，一种微纹纳米汽车门装饰件结构，包括连接侧板、储物组件和控制组件；
所述连接侧板与汽车车门的金属结构门体固定连接；
所述储物组件包括储物箱体、门锁槽、水杯槽和纳物槽，所述储物箱体凸出设置于所述连接侧板中间位置，所述储物箱体与所述连接侧板固定连接，所述储物箱体前侧面靠近顶面处开设有所述门锁槽，所述门锁槽的下方开设有所述水杯槽和所述纳物槽，所述水杯槽为圆柱形结构，所述水杯槽靠近底端的前侧面设有第一挡板，所述第一挡板与所述储物箱体固定连接，所述水杯槽前侧面顶端设有两个侧位盖，两个所述侧位盖相对设置，两个所述侧位盖远离相对面的一侧与所述储物箱体铰连，两个所述侧位盖相对面活动连接，所述水杯槽靠近内壁底面处设有两个底位盖，两个所述底位盖相对设置，两个所述底位盖组合成一个圆形，其中一个所述底位盖一端与所述第一挡板顶面铰连，另一个所述底位盖一端与所述水杯槽内壁铰连，两个所述底位盖相对面活动连接，所述纳物槽位于所述水杯槽一侧，所述纳物槽靠近底端的前侧面设有第二挡板，所述第二挡板与所述储物箱体固定连接；
所述控制组件包括门锁控制钮和控制面板，所述门锁控制钮容纳于所述门锁槽内部空间，所述门锁控制钮控制门锁的开关，所述控制面板固定设于所述储物箱体顶面。
优选的，所述第一挡板为半圆弧型结构；
所述侧位盖为半圆弧型结构；
所述底位盖为半圆形结构；
所述第二挡板为圆弧型结构。
优选的，所述控制面板上设有多个门窗控制钮，多个所述门窗控制钮呈矩阵分布，所述门窗控制钮控制汽车门窗升降。
优选的，所述门锁槽内壁底面为圆弧型结构。
优选的，所述连接侧板和所述储物组件表面设有纳米微纹。
优选的，所述连接侧板和所述储物组件均为改性塑料结构件。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、两个侧位盖固定住水杯顶部，将水杯抵进两个侧位盖之间，就能将水杯送入水杯槽内，水杯槽、第一挡板和底位盖组成的水杯腔，用于容纳水杯底部，将水杯插入两个底位盖中间，两个底位盖打开，水杯进入水杯腔内，在两个底位盖闭合力作用下能将水杯底部固定，防止水杯在汽车行驶时摇晃，两个侧位盖闭合防止水杯在惯性作用下飞出水杯槽，避免水杯砸伤乘客；
2、连接侧板和储物组件表面设有纳米微纹，可以满足丰富的外观效果设计。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构正视图；
图2为本实用新型中的水杯槽和纳物槽的俯视图；
图3为本实用新型的整体结构的俯视图。
图中：1、连接侧板；2、储物组件；21、储物箱体；22、门锁槽；23、水杯槽；231、第一挡板；232、侧位盖；233、底位盖；24、纳物槽；241、第二挡板；3、控制组件；31、门锁控制钮；32、控制面板；321、门窗控制钮。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种微纹纳米汽车门装饰件结构，包括连接侧板1、储物组件2和控制组件3；
连接侧板1与汽车车门的金属结构门体固定连接；
储物组件2包括储物箱体21、门锁槽22、水杯槽23和纳物槽24，储物箱体21凸出设置于连接侧板1中间位置，储物箱体21与连接侧板1固定连接，储物箱体21前侧面靠近顶面处开设有门锁槽22，门锁槽22的下方开设有水杯槽23和纳物槽24，水杯槽23为圆柱形结构，水杯槽23靠近底端的前侧面设有第一挡板231，第一挡板231与储物箱体21固定连接，水杯槽23前侧面顶端设有两个侧位盖232，两个侧位盖232相对设置，两个侧位盖232远离相对面的一侧与储物箱体21铰连，两个侧位盖232相对面活动连接，水杯槽23靠近内壁底面处设有两个底位盖233，两个底位盖233相对设置，两个底位盖233组合成一个圆形，其中一个底位盖233一端与第一挡板231顶面铰连，另一个底位盖233一端与水杯槽23内壁铰连，两个底位盖233相对面活动连接，纳物槽24位于水杯槽23一侧，纳物槽24靠近底端的前侧面设有第二挡板241，第二挡板241与储物箱体21固定连接；
控制组件3包括门锁控制钮31和控制面板32，门锁控制钮31容纳于门锁槽22内部空间，门锁控制钮31控制门锁的开关，控制面板32固定设于储物箱体21顶面。
在本实施方式中，两个侧位盖232固定住水杯顶部，将水杯抵进两个侧位盖232之间，就能将水杯送入水杯槽23内，水杯槽23、第一挡板231和底位盖233组成的水杯腔，用于容纳水杯底部，将水杯插入两个底位盖233中间，两个底位盖233打开，水杯进入水杯腔内，在两个底位盖233闭合力作用下能将水杯底部固定，防止水杯在汽车行驶时摇晃，两个侧位盖232闭合防止水杯在惯性作用下飞出水杯槽23，避免水杯砸伤乘客，纳物槽24与第二挡板241组成纳物腔可以放置杂物，门锁控制钮31控制车门的开关，门窗控制钮321控制车窗的升降。
进一步，第一挡板231为半圆弧型结构；侧位盖232为半圆弧型结构；底位盖233为半圆形结构；第二挡板241为圆弧型结构。
在本实施方式中，第一挡板231为半圆弧型结构这样可以跟水杯槽23组成圆柱形，方便容纳水杯；侧位盖232为半圆弧型结构可以和水杯槽23组成圆柱形，方便保护水杯；底位盖233为半圆形结构，因为水杯槽23为圆形，两个底位盖233可以组成圆形，方便水杯放置；第二挡板241为圆弧型结构能增大纳物槽24空间，容纳更多物品。
进一步，控制面板32上设有多个门窗控制钮321，多个门窗控制钮321呈矩阵分布，门窗控制钮321控制汽车门窗升降。
在本实施方式中，门窗控制钮321可以控制汽车门窗升降。
进一步，门锁槽22内壁底面为圆弧型结构。
在本实施方式中，门锁槽22内壁底面为圆弧型结构，这样方便驾驶员和乘客控制门锁控制钮31，圆弧型结构可以防止驾驶员和乘客手受伤。
进一步，连接侧板1和储物组件2表面设有纳米微纹。
在本实施方式中，连接侧板1和储物组件2表面设有纳米微纹，可以满足丰富的外观效果设计，满足客户的个性化定制，也有效的防止水渍和油污对连接侧板1和储物组件2表面进行腐蚀和污染。
进一步，连接侧板1和储物组件2均为改性塑料结构件。
在本实施方式中，改性塑料是指在通用塑料和工程塑料的基础上，经过填充、共混、增强等方法加工改性，提高了连接侧板1和储物组件2的阻燃性、强度、抗冲击性、韧性等方面的性能。并且价格低廉，降低了汽车前车门装饰件的生产成本。
本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，两个侧位盖232固定住水杯顶部，将水杯抵进两个侧位盖232之间，就能将水杯送入水杯槽23内，水杯槽23、第一挡板231和底位盖233组成的水杯腔，用于容纳水杯底部，将水杯插入两个底位盖233中间，两个底位盖233打开，水杯进入水杯腔内，在两个底位盖233闭合力作用下能将水杯底部固定，防止水杯在汽车行驶时摇晃，两个侧位盖232闭合防止水杯在惯性作用下飞出水杯槽23，避免水杯砸伤乘客，纳物槽24与第二挡板241组成纳物腔可以放置杂物，门锁控制钮31控制车门的开关，门窗控制钮321控制车窗的升降。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种微纹纳米汽车门装饰件结构，其特征在于：包括连接侧板（1）、储物组件（2）和控制组件（3）；
所述连接侧板（1）与汽车车门的金属结构门体固定连接；
所述储物组件（2）包括储物箱体（21）、门锁槽（22）、水杯槽（23）和纳物槽（24），所述储物箱体（21）凸出设置于所述连接侧板（1）中间位置，所述储物箱体（21）与所述连接侧板（1）固定连接，所述储物箱体（21）前侧面靠近顶面处开设有所述门锁槽（22），所述门锁槽（22）的下方开设有所述水杯槽（23）和所述纳物槽（24），所述水杯槽（23）为圆柱形结构，所述水杯槽（23）靠近底端的前侧面设有第一挡板（231），所述第一挡板（231）与所述储物箱体（21）固定连接，所述水杯槽（23）前侧面顶端设有两个侧位盖（232），两个所述侧位盖（232）相对设置，两个所述侧位盖（232）远离相对面的一侧与所述储物箱体（21）铰连，两个所述侧位盖（232）相对面活动连接，所述水杯槽（23）靠近内壁底面处设有两个底位盖（233），两个所述底位盖（233）相对设置，两个所述底位盖（233）组合成一个圆形，其中一个所述底位盖（233）一端与所述第一挡板（231）顶面铰连，另一个所述底位盖（233）一端与所述水杯槽（23）内壁铰连，两个所述底位盖（233）相对面活动连接，所述纳物槽（24）位于所述水杯槽（23）一侧，所述纳物槽（24）靠近底端的前侧面设有第二挡板（241），所述第二挡板（241）与所述储物箱体（21）固定连接；
所述控制组件（3）包括门锁控制钮（31）和控制面板（32），所述门锁控制钮（31）容纳于所述门锁槽（22）内部空间，所述门锁控制钮（31）控制门锁的开关，所述控制面板（32）固定设于所述储物箱体（21）顶面。
2.如权利要求1所述的一种微纹纳米汽车门装饰件结构，其特征在于：所述第一挡板（231）为半圆弧型结构；
所述侧位盖（232）为半圆弧型结构；
所述底位盖（233）为半圆形结构；
所述第二挡板（241）为圆弧型结构。
3.如权利要求1所述的一种微纹纳米汽车门装饰件结构，其特征在于：所述控制面板（32）上设有多个门窗控制钮（321），多个所述门窗控制钮（321）呈矩阵分布，所述门窗控制钮（321）控制汽车门窗升降。
4.如权利要求1所述的一种微纹纳米汽车门装饰件结构，其特征在于：所述门锁槽（22）内壁底面为圆弧型结构。
5.如权利要求1所述的一种微纹纳米汽车门装饰件结构，其特征在于：所述连接侧板（1）和所述储物组件（2）表面设有纳米微纹。
6.如权利要求1所述的一种微纹纳米汽车门装饰件结构，其特征在于：所述连接侧板（1）和所述储物组件（2）均为改性塑料结构件。
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