CN216684696U - 一种新型电动车后尾箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种新型电动车后尾箱，属于电动车尾箱技术领域。它解决了现有的尾箱的箱盖单单为装饰用，使用功能较为单一，使用不方便的问题。本新型电动车后尾箱，包括箱盖连接在箱体上，箱盖包括座板，座板的边缘处具有向上凸起设置的围挡部，该围挡部和座板相连形成朝前设置的座椅凹位，箱体上具有朝上设置的矩形形状的敞口，座板呈水平设置在箱体的敞口处并能将箱体的敞口封盖，座板和箱体之间设置有使箱盖在箱体上翻转打开或关闭的铰接结构。本实用新型结构设计合理、简单，结构稳定，功能多样化，方便在尾箱盖的座椅凹位中乘坐，结构强度高，使用方便。
Description
技术领域
本实用新型属于电动车尾箱技术领域，涉及一种新型电动车后尾箱。
背景技术
现有的电动车和摩托车的尾箱一般均为储存的作用，该尾箱一般由箱体和箱盖组成，该箱盖一般为装饰的作用，如中国专利专利号为：“201020243249.2”授权公告号为：CN201784748U所述的电动车后尾装饰箱盖，包括箱体和箱盖，在箱盖一侧经铰链与箱体连接，箱盖的另一侧与箱体经锁扣配合，箱盖制有凹槽和凸台，凹槽中嵌有装饰件，装饰件由反光底板和上饰板组成。
在上述的结构中，该尾箱的箱体单单为储存使用，该尾箱的箱盖单单为装饰用，使用功能较为单一，使用不方便。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种结构简单、功能多样化，尾箱的箱盖还可以用于座椅，方便带人使用的新型电动车后尾箱。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种新型电动车后尾箱，包括箱体和箱盖，该箱盖连接在箱体上，该箱盖在箱体上翻转打开或关闭，其特征在于，所述的箱盖包括座板，所述的座板的边缘处具有向上凸起设置的围挡部，该围挡部和座板相连形成朝前设置的座椅凹位，所述的箱体上具有朝上设置的矩形形状的敞口，所述的座板呈水平设置在箱体的敞口处并能将箱体的敞口封盖，所述的座板和箱体之间设置有使箱盖在箱体上翻转打开或关闭的铰接结构。
本新型电动车后尾箱主要针对箱盖进行设计，改进；箱盖的座板上设置围挡部形成座椅凹位，方便座椅凹位用于座带儿童，功能多样化，使用方便。
在上述的一种新型电动车后尾箱中，所述的铰接结构包括座板的前边的边缘处间隔分布有向下凸起设置的铰接座，所述的箱体的前边的边缘的外壁上呈水平间隔分布的铰接柱，所述的箱体的铰接柱位于对应的箱盖的铰接座中再通过销轴水平穿过铰接座、铰接柱致使箱体、箱盖形成铰接。这样设置的目的是方便座板和箱体的铰接连接，方便座板在箱体上翻转。
在上述的一种新型电动车后尾箱中，所述的铰接座包括两根水平间隔分布的铰接臂，该两根铰接臂在座板的前边的边缘呈竖向下垂分布，所述的铰接柱位于两根铰接臂之间。在实际制造时，两铰接臂的下端具有贯穿设置的铰接孔，该销轴穿过两根铰接臂的铰接孔以及铰接柱致使座板和箱体形成铰接。
在上述的一种新型电动车后尾箱中，所述的箱体的敞口的边缘具有翻边，所述的箱体的敞口前边的边缘具有让位缺口，所述的铰接柱位于箱体的敞口前边的边缘的让位缺口的向下平行位移的位置，所述的铰接柱和让位缺口的箱体的外壁之间具有竖向设置的加强板。在实际制造时，该座板的边缘设置翻沿，该翻沿和翻边相对匹配，这样设置的目的是使座板在箱体的敞口封盖效果更好，能有效缩小座板在箱体的敞口封盖的抵靠间隙，使用方便；通过设置两铰接臂的竖向下垂和铰接柱位于箱体的敞口前边的边缘的让位缺口的向下平行位移的位置能有效防止座板和箱体铰接翻转发生干涉，结构稳定。
在上述的一种新型电动车后尾箱中，所述的座椅凹位的座板上固设有座垫软层，所述的座椅凹位的座板的下表面设置加强筋形成加强区，该加强区和座垫软层上、下相对分布。在实际制造时，该座垫软层呈水平矩形形状。
在上述的一种新型电动车后尾箱中，所述的箱体呈矩形筐形状，该箱体的下端的中部位置具有用于卡位装配的分隔槽，所述的分隔槽的槽底设置加强条。在实际制造时，该加强条相连形成网格状，在实际使用时，该箱体的分隔槽的槽底为主要的承重区域；这样设置的目的是使箱体的分隔槽的槽底的机械强度高，承重力较大，结构稳定，使用寿命长。
与现有技术相比，本新型电动车后尾箱的优点为：结构设计合理、简单，结构稳定，功能多样化，方便在尾箱盖的座椅凹位中乘坐，结构强度高，使用方便。
附图说明
图1是本新型电动车后尾箱爆炸的立体结构示意图。
图2是本新型电动车后尾箱爆炸的立体结构示意图。
图中，1、箱体；2、座板；3、围挡部；4、铰接柱；5、铰接臂；6、翻边；7、让位缺口；8、加强板；9、座垫软层；10、加强筋；11、分隔槽；12、加强条。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1和图2所示，本新型电动车后尾箱主要由箱体1和箱盖组成，该箱盖连接在箱体1上，该箱盖在箱体1上翻转打开或关闭，箱盖包括座板2，座板2的边缘处具有向上凸起设置的围挡部3，该围挡部3和座板2相连形成朝前设置的座椅凹位，箱体1上具有朝上设置的矩形形状的敞口，座板2呈水平设置在箱体1的敞口处并能将箱体1的敞口封盖，座板2和箱体1之间设置有使箱盖在箱体1上翻转打开或关闭的铰接结构。
在实际制造时，该铰接结构的具体实施方式为：座板2的前边的边缘处间隔分布有向下凸起设置的铰接座，箱体1的前边的边缘的外壁上呈水平间隔分布的铰接柱4，箱体1的铰接柱4位于对应的箱盖的铰接座中再通过销轴水平穿过铰接座、铰接柱4致使箱体1、箱盖形成铰接；具体的说：该铰接座主要由两根水平间隔分布的铰接臂5组成，该两根铰接臂5在座板2的前边的边缘呈竖向下垂分布，铰接柱4位于两根铰接臂5之间。
在实际制造时，该箱体1的敞口的边缘具有翻边6，箱体1的敞口前边的边缘具有让位缺口7，铰接柱4位于箱体1的敞口前边的边缘的让位缺口7的向下平行位移的位置，铰接柱4和让位缺口7的箱体1的外壁之间具有竖向设置的加强板8。
在实际制造时，该座椅凹位的座板2上固设有座垫软层9，座椅凹位的座板2的下表面设置加强筋10形成加强区，该加强区和座垫软层9上、下相对分布。
在实际制造时，该箱体1呈矩形筐形状，该箱体1的下端的中部位置具有用于卡位装配的分隔槽11，所述的分隔槽11的槽底设置加强条12。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (5)
1.一种新型电动车后尾箱，包括箱体(1)和箱盖，该箱盖连接在箱体(1)上，该箱盖在箱体(1)上翻转打开或关闭，其特征在于，所述的箱盖包括座板(2)，所述的座板(2)的边缘处具有向上凸起设置的围挡部(3)，该围挡部(3)和座板(2)相连形成朝前设置的座椅凹位，所述的箱体(1)上具有朝上设置的矩形形状的敞口，所述的座板(2)呈水平设置在箱体(1)的敞口处并能将箱体(1)的敞口封盖，所述的座板(2)和箱体(1)之间设置有使箱盖在箱体(1)上翻转打开或关闭的铰接结构；所述的铰接结构包括座板(2)的前边的边缘处间隔分布有向下凸起设置的铰接座，所述的箱体(1)的前边的边缘的外壁上呈水平间隔分布的铰接柱(4)，所述的箱体(1)的铰接柱(4)位于对应的箱盖的铰接座中再通过销轴水平穿过铰接座、铰接柱(4)致使箱体(1)、箱盖形成铰接。
2.根据权利要求1所述的一种新型电动车后尾箱，其特征在于，所述的铰接座包括两根水平间隔分布的铰接臂(5)，该两根铰接臂(5)在座板(2)的前边的边缘呈竖向下垂分布，所述的铰接柱(4)位于两根铰接臂(5)之间。
3.根据权利要求2所述的一种新型电动车后尾箱，其特征在于，所述的箱体(1)的敞口的边缘具有翻边(6)，所述的箱体(1)的敞口前边的边缘具有让位缺口(7)，所述的铰接柱(4)位于箱体(1)的敞口前边的边缘的让位缺口(7)的向下平行位移的位置，所述的铰接柱(4)和让位缺口(7)的箱体(1)的外壁之间具有竖向设置的加强板(8)。
4.根据权利要求1或3所述的一种新型电动车后尾箱，其特征在于，所述的座椅凹位的座板(2)上固设有座垫软层(9)，所述的座椅凹位的座板(2)的下表面设置加强筋(10)形成加强区，该加强区和座垫软层(9)上、下相对分布。
5.根据权利要求1或3所述的一种新型电动车后尾箱，其特征在于，所述的箱体(1)呈矩形筐形状，该箱体(1)的下端的中部位置具有用于卡位装配的分隔槽(11)，所述的分隔槽(11)的槽底设置加强条(12)。
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