CN218446968U - 一种结构稳定的新型过道警示信号灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种结构稳定的新型过道警示信号灯，包括内六角螺丝、面盖、灯板、硅胶圈、光源板、灯体和防水电源线。本实用新型的研发目的是对交通安全进行加强、改善，因现有交通灯都存在因绿化遮挡等而不便观察的问题，且部分道路只画有斑马线，并无交通警示灯去提醒来往车辆及行人，潜在隐患，所以本实用新型通过设置在行车道的路面上来为司机带来更为醒目的道路状态提醒，相比交通灯的安装亦更简单，其采用2mm～4mm厚的不锈钢及2.5mm～3.5mm厚的钢化玻璃灯板，配合防水电源线、硅胶圈、灌胶处理的光源板，达到防水、坚固、清晰、IP65的防护等级且可承受30吨的卡车碾压不损坏的优点，即使于阴雨天和强阳光下都分别能在500米及200米内清晰可辨。

Description

一种结构稳定的新型过道警示信号灯

技术领域

本实用新型涉及交通灯具安装技术领域，尤其涉及一种结构稳定的新型过道警示信号灯。

背景技术

道路的主要设计是为供车辆行走，而为了便于行人穿越行车道路，则会在路口处划设斑马线并设置行人标志灯，以供行人依据行人标志灯的灯色来判断其当前是否能从斑马线处穿越道路，且一般还会架设有交通灯来配合行人标志灯，来为过往的车辆作出提示、警示，做到红灯停、绿灯行和礼让行人。

但随着我国车辆保有量的增加，现有的道路和车辆已经不匹配，导致斑马线上的交通事故也随之增加，其原因包括但不限于司机注意力不集中、高位的交通灯对其正下方的车辆不便于观察、路旁的绿化遮挡以至于不够明显，这些都是导致意外发生的诱因。对此，我们要尽可能降低事故的发生率，让同作为司机和行人的我们，在驾驶或穿越道路时，特别是画设有斑马线的路口和过道时，能接收到足够且明显的警示，来实现安全通过与及时减速停车礼让。

所以有必要对交通警示灯作出改进，为行人及驾驶员提供更醒目的道路信息，实现更为安全的出行。

发明内容

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种结构稳定的新型过道警示信号灯，包括内六角螺丝、面盖、灯板、硅胶圈、光源板、灯体和防水电源线，其特征在于，所述光源板通过螺丝固装在灯体内腔的壁面中，其中所述光源板焊接有防水电源线，而所述防水电源线由灯体的背面引出；所述硅胶圈、灯板和面盖依次设置于灯体的出光口处，并通过内六角螺丝来进行辅助固装；其中所述灯体左右两侧设计有开设了螺孔的定位安装件，而背面的底部则一体成型有加强背板；于灯体内的光源板，其背面配置、设置有独立驱动；所述光源板需进行灌胶处理。

优选的，所述灯板为钢化玻璃制成。

优选的，所述灯体整体呈直角梯形设计，其中倾斜的一面为出光面。

优选的，所述灯体上出光口边缘设计有凹槽来埋设硅胶圈。

优选的，所述灯体采用不锈钢制作而成。

优选的，所述灯体左右两侧均设计有定位安装件。

优选的，所述灯板的厚度需在2mm～4mm之间。

优选的，所述灯体整体壁厚需在2.5mm～3.5mm之间。

优选的，所述光源板所设置的灯珠颜色最少有红色和绿色两种，且色温需在3000K～4000K之间。

本实用新型的有益效果为：

1）本实用新型中可设置定时循坏以控制本实用新型作出红、绿灯的转换，从而供车辆及行人按序、依次行驶或穿越马路，降低在无交通灯指挥下意外所发生的几率，且本实用新型相比其他种类的交通灯的安装敷设更为简单、快捷，能适用于更多场合及环境下；

2）本实用新型结构简单，且设计合理，值得注意的是灯体整体呈直角梯形设计，其中直角梯形中有斜度的一面是出光面，也是面向车辆驶来的一面，这样的设置不仅利于司机有着更好的视野来观察本实用新型内的灯色以明确通行状态，还能贴合为圆形设计的轮胎，从而减少阻力、应力，最大程度降低车辆驶过时所造成的损耗及车辆的颠簸；

3）另外，通过设计来提升强度的还有灯体背部一体成型出的加强背板，这样的设计能增加本实用新型与地面的接触面积，更多地分散车辆驶过时施加的力，让本实用新型的使用寿命更加长久，当然，灯体所采用2mm～4mm厚的不锈钢及2.5mm～3.5mm厚的钢化玻璃灯板，他们两者都能一定程度增加、提升本实用新型的强度，即使是繁忙的路口仍能长时间使用，保证工作和质量；

4）本实用新型防水、结构坚固、灯色清晰可见，防护等级达到IP65，经测试可承受30吨的卡车碾压不损坏，且能于-40℃至80℃的环境下工作，即使于阴雨天和强阳光下都分别能在500米及200米内清晰可辨，配置有独立驱动来确保稳定工作。

附图说明

图1为本实用新型的爆炸图；

图2为本实用新型的组装示意图；

图3为本实用新型两两相互装配的组合示意图；

图4为本实用新型进行安装应用于道路上的示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1至图3，本具体实施方式采用以下技术方案一种结构稳定的新型过道警示信号灯，包括内六角螺丝（1）、面盖（2）、灯板（3）、硅胶圈（4）、光源板（5）、灯体（6）和防水电源线（7），其特征在于，所述光源板（5）通过螺丝固装在灯体（6）内腔的壁面中，其中所述光源板（5）焊接有防水电源线（7），而所述防水电源线（7）由灯体（6）的背面引出；所述硅胶圈（4）、灯板（3）和面盖（2）依次设置于灯体（6）的出光口处，并通过内六角螺丝（1）来进行辅助固装；其中所述灯体（6）左右两侧设计有开设了螺孔的定位安装件，而背面的底部则一体成型有加强背板；于灯体（6）内的光源板（5），其背面配置、设置有独立驱动；所述光源板（5）需进行灌胶处理。

其中，所述灯板（3）为钢化玻璃制成。

其中，所述灯体（6）整体呈直角梯形设计，其中倾斜的一面为出光面。

其中，所述灯体（6）上出光口边缘设计有凹槽来埋设硅胶圈（4）。

其中，所述灯体（6）采用不锈钢制作而成。

其中，所述灯体（6）左右两侧均设计有定位安装件。

其中，所述灯板（3）的厚度需在2mm～4mm之间。

其中，所述灯体（6）整体壁厚需在2.5mm～3.5mm之间。

其中，所述光源板（5）所设置的灯珠颜色最少有红色和绿色两种，且色温需在3000K～4000K之间。

本具体实施例参照图4并结合上述方案进行说明。

本实用新型结构设计简单且合理，由内六角螺丝（1）、面盖（2）、灯板（3）、硅胶圈（4）、光源板（5）、灯体（6）和防水电源线（7）组成，其中所述灯体（6）内的光源板（5），其背面配置、设置有独立驱动，具备于高负荷下稳定工作的强度及能在户外使用的防水性。

本实用新型研发的目的是配合现有的信号灯系统来对道路交通安全进行加强、改善，相比现有的龙门架、灯杆式或路旁的立式交通灯，本实用新型直接设置在行车道的路面上，具体是相对于司机的行驶方向，在行人过道的另一侧，其具体位置及示意可查看图4中所标注的“本实用新型”，这样的设置对比现有的交通灯安装方式能更为直观清晰地让司机清楚、集中、注意到当前行人过道的情况，并不会因绿化遮挡等问题而出现不便于观察的情况，且本实用新型经过测试能于-40℃至80℃的环境下工作，即使于阴雨天和强阳光下都分别能在500米及200米内清晰可辨，更配置有独立驱动来控制光源板及确保工作的稳定，所以本实用新型能提升、辅助、加强行车及道路安全，简单且方便。

本实用新型防水、结构坚固、灯色清晰可见，防护等级达到IP65，经测试可承受30吨的卡车碾压不损坏，且配置有电源驱动，为提升人们的出行及道路安全提供一分保障。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种结构稳定的新型过道警示信号灯，包括内六角螺丝（1）、面盖（2）、灯板（3）、硅胶圈（4）、光源板（5）、灯体（6）和防水电源线（7），其特征在于，所述光源板（5）通过螺丝固装在灯体（6）内腔的壁面中，其中所述光源板（5）焊接有防水电源线（7），而所述防水电源线（7）由灯体（6）的背面引出；所述硅胶圈（4）、灯板（3）和面盖（2）依次设置于灯体（6）的出光口处，并通过内六角螺丝（1）来进行辅助固装；其中所述灯体（6）左右两侧设计有开设了螺孔的定位安装件，而背面的底部则一体成型有加强背板；于灯体（6）内的光源板（5），其背面配置、设置有独立驱动；所述光源板（5）需进行灌胶处理。

2.根据权利要求1所述的一种结构稳定的新型过道警示信号灯，其特征在于，所述灯板（3）为钢化玻璃制成。

3.根据权利要求1所述的一种结构稳定的新型过道警示信号灯，其特征在于，所述灯体（6）整体呈直角梯形设计，其中倾斜的一面为出光面。

4.根据权利要求1所述的一种结构稳定的新型过道警示信号灯，其特征在于，所述灯体（6）上出光口边缘设计有凹槽来埋设硅胶圈（4）。

5.根据权利要求1所述的一种结构稳定的新型过道警示信号灯，其特征在于，所述灯体（6）采用不锈钢制作而成。

6.根据权利要求1所述的一种结构稳定的新型过道警示信号灯，其特征在于，所述灯体（6）左右两侧均设计有定位安装件。

7.根据权利要求2所述的一种结构稳定的新型过道警示信号灯，其特征在于，所述灯板（3）的厚度需在2mm～4mm之间。

8.据权利要求6所述的一种结构稳定的新型过道警示信号灯，其特征在于，所述灯体（6）整体壁厚需在2.5mm～3.5mm之间。

9.根据权利要求1所述的一种结构稳定的新型过道警示信号灯，其特征在于，所述光源板（5）所设置的灯珠颜色最少有红色和绿色两种，且色温需在3000K～4000K之间。

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