CN207924905U - 一种具有声光提醒的新型人行道钉 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有声光提醒的新型人行道钉，包括：一外壳，设置在斑马线处，其包括四个依次连接的拼接边，其中两个拼接边面向行人方向，另外两个拼接边面向来车方向；一声光模块，设置在所述外壳的拼接边上，其包括至少一个发声单元和发光单元；一控制电路板，设置在所述外壳的内部，其分别与声光模块和交通信号机连接；一电源模块，设置在所述外壳的内部，并分别与所述控制电路板和所述声光模块电连接。本实用新型通过主动发光和发声，可提醒行人，特别是低头族安全过街。

Description

一种具有声光提醒的新型人行道钉

技术领域

本实用新型涉及智能交通技术领域，具体地是涉及一种具有声光提醒的新型人行道钉。

背景技术

目前，道钉也大量应用于城市交通，但基本上都是局限于机动车道的边界警示应用，采用车灯照射发光、或太阳能供电发光，为驾驶员安全行车提供帮助。

随着手机功能的丰富，手机更是成为人们日常生活中不可或缺的用品，很多人无时不在关注手机，包括行走和过街，低头族也日益壮大，给安全带来很大的隐患，行人过街时的事故不断发生。

因此，本实用新型的发明人亟需构思一种新技术以改善其问题。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种具有声光提醒的新型人行道钉，其通过主动发光和发声，可提醒行人，特别是低头族安全过街。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种具有声光提醒的新型人行道钉，包括：

一外壳，设置在斑马线处，其包括四个依次连接的拼接边，其中两个拼接边面向行人方向，另外两个拼接边面向来车方向；

一声光模块，设置在所述外壳的拼接边上，其包括至少一个发声单元和发光单元；

一控制电路板，设置在所述外壳的内部，其分别与声光模块和交通信号机连接；

一电源模块，设置在所述外壳的内部，并分别与所述控制电路板和所述声光模块电连接。

优选地，所述外壳还包括一呈方形的防滑顶面，四个拼接边设置在所述防滑顶面的四周，所述防滑顶面和四个拼接边形成一容置空间，所述控制电路板设置在该容置空间内；每一所述拼接边上均设有亚克力面板，在所述亚克力面板上设有所述声光模块。

优选地，所述发声单元为发声二极管或者微型喇叭中的一种或者两种。

优选地，所述发光单元为发光二极管或者LED灯中的一种或者两种。

优选地，在面向行人方向的亚克力面板上设有一发声单元和两个发光单元，两个发光单元对称设置在该发声单元的两侧；在面向来车方向的亚克力面板上设有两个发光单元。

优选地，所述外壳为铸铝外壳。

优选地，所述控制电路板通过固定螺钉与所述外壳连接。

优选地，面向行人方向的亚克力面板为绿色亚克力面板，面向来车方向的亚克力面板为红色亚克力面板。

采用上述技术方案，本实用新型至少包括如下有益效果：

本实用新型所述的具有声光提醒的新型人行道钉，在行人过街时，道钉发出声音和灯光，提醒过街人员注意道路安全，同时也提醒机动车在通过人行道时，减速慢行，适用于智慧城市中路口的应用。

附图说明

图1为本实用新型所述的具有声光提醒的新型人行道钉的结构示意图；

图2为本实用新型所述的具有声光提醒的新型人行道钉的安装示意图。

图3为本实用新型所述的具有声光提醒的新型人行道钉的应用示意图。

其中：1.外壳，11.拼接边，12.防滑顶面，13.亚克力面板，2.声光模块,21.发声单元，22.发光单元，3.控制电路板,4.固定螺钉，5.人行道钉，6.交通信号机，7.人行信号灯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图3所示，为符合本实用新型的一种具有声光提醒的新型人行道钉5，包括：

一外壳1，设置在斑马线处，其包括四个依次连接的拼接边11，其中两个拼接边11面向行人方向，另外两个拼接边11面向来车方向；

一声光模块2，设置在所述外壳1的拼接边11上，其包括至少一个发声单元21和发光单元22；

一控制电路板3，设置在所述外壳1的内部，其分别与声光模块2和交通信号机6连接；该交通信号机6与人行信号灯7连接，由于其属于交通系统规划，故本实施例对此不做赘述。

一电源模块，设置在所述外壳1的内部，并分别与所述控制电路板3和所述声光模块2电连接。

优选地，所述外壳1还包括一呈方形的防滑顶面12，四个拼接边11设置在所述防滑顶面12的四周，所述防滑顶面12和四个拼接边11形成一容置空间，所述控制电路板3设置在该容置空间内；每一所述拼接边11上均设有亚克力面板13，在所述亚克力面板13上设有所述声光模块2。

优选地，所述发声单元21为发声二极管或者微型喇叭中的一种或者两种。

优选地，所述发光单元22为发光二极管或者LED灯中的一种或者两种。

优选地，在面向行人方向的亚克力面板13上设有一发声单元21和两个发光单元22，两个发光单元22对称设置在该发声单元21的两侧；在面向来车方向的亚克力面板13上设有两个发光单元22。

优选地，所述外壳1为铸铝外壳1。

优选地，所述控制电路板3通过固定螺钉4与所述外壳1连接。

优选地，面向行人方向的亚克力面板13为绿色亚克力面板13，面向来车方向的亚克力面板13为红色亚克力面板13。

优选地，每一所述拼接边11均为梯形，所述防滑顶面12平行于地面设置，所述拼接边11的下底边与地面固定，上底边与所述防滑顶面12固定连接，所述防滑顶面12、拼接边11、地面三者构成一个容置空间。

该人行道钉5由电源模块、控制电路板3、声光模块2、外壳1组成，具体功能如下：

电源模块：采用12伏或24伏安全电源，为道钉工作提供动力。

控制电路板3：接收来自交通信号机6的信号，当绿灯状态时，触发声光模块2工作，而在红灯状态时，声光模块2不工作。优选地，该控制电路还可外接时间继电器或光敏开关，根据需要，控制道钉的使用时间段，减少道钉对路口环境的影响。

声光模块2：由发声单元21和发光单元22组成，发声单元21可采用发声二极管或者微型喇叭，发光单元22可采用发光二极管或者LED灯。

外壳1：采用铸铝一次成型，四个侧面用不同颜色的亚克力面板13。道钉多颜色发光，行人侧用绿灯，而车流侧用红灯；用不同颜色的面板可形成不同颜色的灯光。

本实施例的工作原理在于：在行人过街时，道钉向行人发出声音和绿色灯光，提醒行人安全过街，而面向车流方向，发出红色灯光，提醒车辆有行人过街，减速慢行。人行道钉5和路口交通信号机6相连，同步发出信号。即本实施例通过主动发光和发声，可提醒行人，特别是低头族安全过街，适用于智慧城市中路口的应用。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (8)

1.一种具有声光提醒的新型人行道钉，其特征在于，包括：

一外壳，设置在斑马线处，其包括四个依次连接的拼接边，其中两个拼接边面向行人方向，另外两个拼接边面向来车方向；

一声光模块，设置在所述外壳的拼接边上，其包括至少一个发声单元和发光单元；

一控制电路板，设置在所述外壳的内部，其分别与声光模块和交通信号机连接；

一电源模块，设置在所述外壳的内部，并分别与所述控制电路板和所述声光模块电连接。

2.如权利要求1所述的具有声光提醒的新型人行道钉，其特征在于：所述外壳还包括一呈方形的防滑顶面，四个拼接边设置在所述防滑顶面的四周，所述防滑顶面和四个拼接边形成一容置空间，所述控制电路板设置在该容置空间内；每一所述拼接边上均设有亚克力面板，在所述亚克力面板上设有所述声光模块。

3.如权利要求1所述的具有声光提醒的新型人行道钉，其特征在于：所述发声单元为发声二极管或者微型喇叭中的一种或者两种。

4.如权利要求1所述的具有声光提醒的新型人行道钉，其特征在于：所述发光单元为发光二极管或者LED灯中的一种或者两种。

5.如权利要求2所述的具有声光提醒的新型人行道钉，其特征在于：在面向行人方向的亚克力面板上设有一发声单元和两个发光单元，两个发光单元对称设置在该发声单元的两侧；在面向来车方向的亚克力面板上设有两个发光单元。

6.如权利要求1所述的具有声光提醒的新型人行道钉，其特征在于：所述外壳为铸铝外壳。

7.如权利要求1所述的具有声光提醒的新型人行道钉，其特征在于：所述控制电路板通过固定螺钉与所述外壳连接。

8.如权利要求5所述的具有声光提醒的新型人行道钉，其特征在于：面向行人方向的亚克力面板为绿色亚克力面板，面向来车方向的亚克力面板为红色亚克力面板。