CN205604101U - 一种带拦车板的自发电智能斑马线 - Google Patents

Abstract

本实用新型公布了一种带拦车板的自发电智能斑马线，它包括人行区域以及上方的斑马线条，所述斑马线条包括自上而下依次设置的发光带、顶板、减振区、压电转换模块；所述斑马线条侧边的行车方向上设置有可升降的拦车板。本实用新型的目的是提供一种带拦车板的自发电智能斑马线，通过压力转化智能发电，而且斑马线条采用发光组件警示夜间车辆行人，在行车方向同时设置有拦车板，及时警示车辆停车等待。

Description

一种带拦车板的自发电智能斑马线

技术领域

本实用新型涉及城市道路规划的警示装置，涉及一种智能斑马线，具体为是一种带拦车板的自发电智能斑马线。

背景技术

历来我国为保护行人过马路，全国各地的交通部门在车流高速段设置了行人斑马线。但是通常情况下，由于各地交通管制情况不一，而且汽车司机在行车路过斑马线时，容易忽视斑马线的存在，特别是晚间开车，容易对斑马线上的行人造成危险。

对于有些恶意闯红灯、闯斑马线的司机，仅仅通过交通违章罚款等行政行为并不能完全遏制，而且是事后的惩罚，并不能在事件发生时产生效果，阻止闯红灯、闯斑马线的发生。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种带拦车板的自发电智能斑马线，通过压力转化智能发电，而且斑马线条采用发光组件警示夜间车辆行人，在行车方向同时设置有拦车板，及时警示车辆停车等待。

为了实现以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种带拦车板的自发电智能斑马线，它包括人行区域（1）以及上方的斑马线条（2），所述斑马线条（2）包括自上而下依次设置的发光带（201）、顶板（202）、减振区（203）、压电转换模块（205）；所述斑马线条（2）侧边的行车方向上设置有可升降的拦车板（3）。

进一步的，所述顶板（202）下方设置有与压电转换模块（205）活动接触的压力头（204）。

进一步的，所述压电转换模块（205）下方设置有容易存储电量的电池组（206）。

进一步的，所述拦车板（3）包括拦车板本体以及下方的容纳腔（301），容纳腔（301）内设置有驱动拦车板本体上下活动的伸缩杆（4），伸缩杆（4）通过凸轮（5）和驱动电机（6）带动做上下移动。

进一步的，所述拦车板本体的侧面设置有用于显示警示信息的显示屏（302）。

本发明的有益效果：一种带拦车板的自发电智能斑马线，通过压力转化智能发电，而且斑马线条采用发光组件警示夜间车辆行人，在行车方向同时设置有拦车板，及时警示车辆停车等待。

附图说明

图1本实用新型结构示意图。

图2本实用新型斑马线条结构示意图。

图中所述文字标注表示为：1、人行区域；2、斑马线条；3、拦车板；4、伸缩杆；5、凸轮；6、驱动电机；201、发光带；202、顶板；203、减振区；204、压力头；205、压电转换模块；206、电池组；301、容纳腔；302、显示屏；9、汽车。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1、图2所示，本实用新型的具体结构为：一种带拦车板的自发电智能斑马线，它包括人行区域1以及上方的斑马线条2，所述斑马线条2包括自上而下依次设置的发光带201、顶板202、减振区203、压电转换模块205；所述斑马线条2侧边的行车方向上设置有可升降的拦车板3。

优选的，所述顶板202下方设置有与压电转换模块205活动接触的压力头204。

优选的，所述压电转换模块205下方设置有容易存储电量的电池组206。

优选的，所述拦车板3包括拦车板本体以及下方的容纳腔301，容纳腔301内设置有驱动拦车板本体上下活动的伸缩杆4，伸缩杆4通过凸轮5和驱动电机6带动做上下移动。

优选的，所述拦车板本体的侧面设置有用于显示警示信息的显示屏302。

其中，系统的电路连接关系以及控制系统等非本实用新型的发明保护点，其为现有技术，此处不作叙述。

具体使用时，车辆、行人经过人行区域1上的斑马线条2，压力通过压电转换模块205发电，存储在电池组206内，以供设备用。

在夜间或者光线较暗的天气情况下，斑马线条2上的发光灯带201点亮，而且发光灯带201的颜色可以设置为随着交通信号灯的改变而改变；比如可以设置为人行时显示为绿灯，意味绿色通道；人停止时为红灯，意味通道关闭。

在交通路口，当人通行时，设置拦车板3同时冒出，并且其侧面上的显示屏302显示警示信息；挡住前行车辆；拦车板3突出路面，汽车9必须停止前行，如此不会出现闯红灯现象，将违章遏制在发生之前，从而确保行人安全。

需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，由于文字表达的有限性，而客观上存在无限的具体结构，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进、润饰或变化，也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合；这些改进润饰、变化或组合，或未经改进将发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均应视为本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种带拦车板的自发电智能斑马线，它包括人行区域（1）以及上方的斑马线条（2），其特征在于，所述斑马线条（2）包括自上而下依次设置的发光带（201）、顶板（202）、减振区（203）、压电转换模块（205）；所述斑马线条（2）侧边的行车方向上设置有可升降的拦车板（3）。

2.根据权利要求1所述的一种带拦车板的自发电智能斑马线，其特征在于，所述顶板（202）下方设置有与压电转换模块（205）活动接触的压力头（204）。

3.根据权利要求1所述的一种带拦车板的自发电智能斑马线，其特征在于，所述压电转换模块（205）下方设置有容易存储电量的电池组（206）。

4.根据权利要求1所述的一种带拦车板的自发电智能斑马线，其特征在于，所述拦车板（3）包括拦车板本体以及下方的容纳腔（301），容纳腔（301）内设置有驱动拦车板本体上下活动的伸缩杆（4），伸缩杆（4）通过凸轮（5）和驱动电机（6）带动做上下移动。

5.根据权利要求4所述的一种带拦车板的自发电智能斑马线，其特征在于，所述拦车板本体的侧面设置有用于显示警示信息的显示屏（302）。