CN105702062A - 一种醒目提醒的智能交通设备 - Google Patents

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CN105702062A
CN105702062A CN201610154770.0A CN201610154770A CN105702062A CN 105702062 A CN105702062 A CN 105702062A CN 201610154770 A CN201610154770 A CN 201610154770A CN 105702062 A CN105702062 A CN 105702062A
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Inventor
张岱
齐弘文
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Chengdu Rongchuang Zhigu Science and Technology Co Ltd
Original Assignee
Chengdu Rongchuang Zhigu Science and Technology Co Ltd
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    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/095Traffic lights

Abstract

本发明涉及交通管理辅助设施,具体涉及一种醒目提醒的智能交通设备,包括设置在道路(1)车道上的LED灯,所述LED灯排列成与行驶车辆方向相一致的箭头符号(2),箭头符号(2)有两个以上并沿行驶车辆方向分布至少10M长度,最前端的箭头符号(2)尖端和人行道(3)前方的汽车停止线(4)向齐平,所述LED灯的控制电路和道路(1)附近的交通灯联动,供电电路分别和市电、紧急电源相接。本发明可以让跟随大体积车辆的小体积车辆方便的根据地面LED灯显示状况判断出前方利口的红绿灯是处于什么状态,避免了非故意闯红灯现象;另外,地面上LED灯与其上的驾驶员距离十分近,不仅醒目而且观看非常情况,不会出现无法看清前方红绿灯的情况。

Description

一种醒目提醒的智能交通设备
技术领域
本发明涉及交通管理辅助设施,具体涉及一种醒目提醒的智能交通设备。
背景技术
在现有的交通设施中,红绿指示灯已经成为路口所必须的重要提示装置,并强制要求驾驶车辆严格按照红绿指示灯驾驶。
但是随着路面上形式的车辆的型号、大小以及高低的不统一,一些车辆的体积偏大,而一些车辆的体积又偏小,如果小体积的车辆跟随在前方大体积的车辆行驶时,刚好遇到红绿灯交替时,小体积的车辆很容易出现闯红灯的情况,该情况也并非小体积车辆驾驶者故意的行为,对驾驶者造成不少苦恼。
另外,随着城区交通的不断完善,很多路口都十分宽广,而红绿灯的架设位置又基本是处于路口对面,加上红绿灯本身体积并未增大,导致驾驶者难以看清对面红绿灯的亮灯状况,特别是在阳光强烈的情况下。
发明内容
本发明的目的在于提供一种醒目提醒的智能交通设备,解决了现有的交通路口红绿灯因架设位置、高度以及形式车辆体积不一,所造成的驾驶者无法看到或看清红绿等,而出现非故意违规的问题。
为解决上述的技术问题,本发明采用以下技术方案:
一种醒目提醒的智能交通设备,包括设置在道路车道上的LED灯,所述LED灯排列成与行驶车辆方向相一致的箭头符号,箭头符号有两个以上并沿行驶车辆方向分布至少10M长度,最前端的箭头符号尖端和人行道前方的汽车停止线向齐平,所述LED灯的控制电路和道路附近的交通灯联动,供电电路分别和市电、紧急电源相接。
进一步的,所述道路车道上开有LED放置槽,所述LED灯均布在LED放置槽,在LED放置槽上方设置有防水防压玻璃。
进一步的,所述LED灯有红、黄、绿三色灯珠构成,且分别与指示该道路车道的红绿灯上红、黄、绿三色的开闭状态一致。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明可以让跟随大体积车辆的小体积车辆方便的根据地面LED灯显示状况判断出前方利口的红绿灯是处于什么状态,避免了非故意闯红灯现象;另外,地面上LED灯与其上的驾驶员距离十分近,不仅醒目而且观看非常情况,不会出现无法看清前方红绿灯的情况。
附图说明
图1为本发明一种醒目提醒的智能交通设备的安装状态示意图。
图2为本发明一种醒目提醒的智能交通设备的LED放置槽结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
图1示出了本发明一种醒目提醒的智能交通设备的一个实施例:一种醒目提醒的智能交通设备,包括设置在道路1车道上的LED灯,所述LED灯排列成与行驶车辆方向相一致的箭头符号2,箭头符号2有两个以上并沿行驶车辆方向分布至少10M长度,最前端的箭头符号2尖端和人行道3前方的汽车停止线4向齐平,所述LED灯的控制电路和道路1附近的交通灯联动,供电电路分别和市电、紧急电源相接。
图2结合图1示出了本发明一种醒目提醒的智能交通设备的另一个实施例:一种醒目提醒的智能交通设备,包括设置在道路1车道上的LED灯,所述LED灯排列成与行驶车辆方向相一致的箭头符号2,箭头符号2有两个以上并沿行驶车辆方向分布至少10M长度,最前端的箭头符号2尖端和人行道3前方的汽车停止线4向齐平,所述LED灯的控制电路和道路1附近的交通灯联动,供电电路分别和市电、紧急电源相接;所述道路1车道上开有LED放置槽5,所述LED灯均布在LED放置槽,在LED放置槽上方设置有防水防压玻璃6。本实施例就如同景观灯,其上方设置防水防压玻璃6后,和避免汽车行驶对整个LED等造成损坏。
作为优选,所述LED放置槽5是间隔式排布呈箭头符号2的,可在保证清楚醒目的前提下,节约LED灯安装成本,也提高了其表面硬度。
根据本发明一种醒目提醒的智能交通设备的另一个实施例:一种醒目提醒的智能交通设备,包括设置在道路1车道上的LED灯,所述LED灯排列成与行驶车辆方向相一致的箭头符号2,箭头符号2有两个以上并沿行驶车辆方向分布至少10M长度,最前端的箭头符号2尖端和人行道3前方的汽车停止线4向齐平,所述LED灯的控制电路和道路1附近的交通灯联动,供电电路分别和市电、紧急电源相接;所述LED灯有红、黄、绿三色灯珠构成,且分别与指示该道路1车道的红绿灯上红、黄、绿三色的开闭状态一致。
本发明的工作原理是:直接在车辆行驶的路口前地面上设置呈箭头符号2的LED灯,并且LED灯是和相应的红绿灯联动,可以让跟随大体积车辆的小体积车辆方便的根据地面LED灯显示状况判断出前方利口的红绿灯是处于什么状态,避免了非故意闯红灯现象;另外,地面上LED灯与其上的驾驶员距离十分近,不仅醒目而且观看非常情况,不会出现无法看清前方红绿灯的情况。
尽管这里参照本发明的多个解释性实施例对本发明进行了描述,但是,应该理解,本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式,这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说,在本申请公开、附图和权利要求的范围内,可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变形和改进外,对于本领域技术人员来说,其他的用途也将是明显的。

Claims (4)

1.一种醒目提醒的智能交通设备,其特征在于:包括设置在道路(1)车道上的LED灯,所述LED灯排列成与行驶车辆方向相一致的箭头符号(2),箭头符号(2)有两个以上并沿行驶车辆方向分布至少10M长度,最前端的箭头符号(2)尖端和人行道(3)前方的汽车停止线(4)向齐平,所述LED灯的控制电路和道路(1)附近的交通灯联动,供电电路分别和市电、紧急电源相接。
2.根据权利要求1所述的一种醒目提醒的智能交通设备,其特征在于:所述道路(1)车道上开有LED放置槽(5),所述LED灯均布在LED放置槽,在LED放置槽上方设置有防水防压玻璃(6)。
3.根据权利要求2所述的一种醒目提醒的智能交通设备,其特征在于:所述LED放置槽(5)是间隔式排布呈箭头符号(2)的。
4.根据权利要求1所述的一种醒目提醒的智能交通设备,其特征在于:所述LED灯有红、黄、绿三色灯珠构成,且分别与指示该道路(1)车道的红绿灯上红、黄、绿三色的开闭状态一致。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108133606A (zh) * 2018-02-11 2018-06-08 华北理工大学 一种大视野信号灯及其设置方法
EA031497B1 (ru) * 2016-08-31 2019-01-31 Максим Анатольевич Барышев Пешеходный тротуар для пользователей мобильными гаджетами
CN115331465A (zh) * 2022-10-17 2022-11-11 杭州柏尚园林设计有限公司 一种基于互联网的城市立体景观系统

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PB01 Publication
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Application publication date: 20160622

WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication