CN211928744U - 一种交通工程信号指示灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种交通工程信号指示灯，包括信号指示灯，信号指示灯，信号指示灯的顶部安装有红外测速摄像头，红外测速摄像头的顶部连接有固定杆，固定杆的顶部设置有计时板，计时板的顶部安装有第一照明灯，第一照明灯的顶部设置有太阳能板，太阳能板的顶部设置有避雷针。本实用新型通过在信号指示灯的顶部安装红外测速摄像头，用来实时监测过往车辆的车速，以便保障交通次序与安全，通过太阳能板利用太阳光进行直接发电，从而实现节约资源，加强可持续发展，利用避雷针防止在雷雨天气对交通信号指示灯的危害，在伸缩杆的外表面套接了固定块，通过连接杆连接有四块指示板，用于提示司机们距地标的距离。

Description

一种交通工程信号指示灯

技术领域

本实用新型涉及一种交通设备技术领域，特别涉及一种交通工程信号指示灯。

背景技术

随着经济发展，人们生活水平日益提高，大多数家庭选择购买汽车作为代步工具，相应交通量也日益增加，交通信号指示灯尤为重要，它能有效的维持交通次序，保障交通安全，交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成，红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示，交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯(箭头信号灯)、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯，随着城市建设不断加快，移动式的交通指示灯越来越受欢迎，但是由于体积小，功能过于简陋，只有最基础的红黄灯。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种交通工程信号指示灯，设置有避雷针与太阳能板增加功能性，通过设置指示板方便为人们提供道路信息。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种交通工程信号指示灯，包括信号指示灯，所述信号指示灯，所述信号指示灯的顶部安装有红外测速摄像头，所述红外测速摄像头的顶部连接有固定杆，所述固定杆的顶部设置有计时板，所述计时板的顶部安装有第一照明灯，所述第一照明灯的顶部设置有太阳能板，所述太阳能板的顶部设置有避雷针，所述信号指示灯的底部连接有伸缩杆，所述伸缩杆的底端套接有固定套筒，所述固定套筒的一侧设置有转钮，所述固定套筒的底端设置有底座，所述底座的背端面连接有推手，所述底座的底端设置有若干滚轮，所述底座的前端面设置有第二照明灯。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转钮贯穿固定套筒与伸缩杆相连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述伸缩杆的外表面套接有固定块，所述固定块为正方型，所述固定块的外表面四周均设置有连接杆，所述连接杆的另一端连接有指示板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述指示板的外表面贴附有荧光条。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述信号指示灯与计时板均设置为四个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过在信号指示灯的顶部安装红外测速摄像头，用来实时监测过往车辆的车速，以便保障交通次序与安全，通过太阳能板利用太阳光进行直接发电，从而实现节约资源，加强可持续发展，利用避雷针防止在雷雨天气对交通信号指示灯的危害，在伸缩杆的外表面套接了固定块，通过连接杆连接有四块指示板，用于提示司机们距地标的距离。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构侧面剖视图；

图2是本实用新型的整体结构正视图；

图3是本实用新型的局部结构俯视图；

图中：1、信号指示灯；2、红外测速摄像头；3、固定杆；4、计时板；5、第一照明灯；6、太阳能板；7、避雷针；8、伸缩杆；9、固定套筒；10、转钮；11、底座；12、推手；13、滚轮；14、第二照明灯；15、固定块；16、连接杆；17、指示板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。

此外，如果已知技术的详细描述对于示出本实用新型的特征是不必要的，则将其省略。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

实施例1

如图1-3所示，本实用新型提供一种交通工程信号指示灯，包括信号指示灯1，信号指示灯1，信号指示灯1的顶部安装有红外测速摄像头2，红外测速摄像头2的顶部连接有固定杆3，固定杆3的顶部设置有计时板4，计时板4的顶部安装有第一照明灯5，第一照明灯5的顶部设置有太阳能板6，太阳能板6的顶部设置有避雷针7，信号指示灯1的底部连接有伸缩杆8，伸缩杆8的底端套接有固定套筒9，固定套筒9的一侧设置有转钮10，固定套筒9的底端设置有底座11，底座11的背端面连接有推手12，底座11的底端设置有若干滚轮13，底座11的前端面设置有第二照明灯14。

进一步的，转钮10贯穿固定套筒9与伸缩杆8相连接，通过转动转钮10方便伸缩杆8缩进固定套筒9的内部，从而提升搬运的便捷性。

伸缩杆8的外表面套接有固定块15，固定块15为正方型，固定块15的外表面四周均设置有连接杆16，连接杆16的另一端连接有指示板17，通过固定块15前后左右四个方向的指示板17提示过往的司机们距地标点的距离，使指示板17与交通信号灯一体化。

指示板17的外表面贴附有荧光条18，通过荧光条18警示过往车辆，增强安全性。

信号指示灯1与计时板4均设置为四个，方便将此交通工程信号灯设置在十字路口路段，从而指示车辆前进停止。

具体的，在使用的时候通过推手12滚轮13带动底座11进行搬运，搬到合适的路段，通过第一照明灯5与第二照明灯14提供照明工作，首先通过松开转钮10将伸缩杆8拉出固定套筒9，直至伸缩杆8达到最高处，接着反方向转动转钮10将伸缩杆8进行固定，通过将固定块15固定在伸缩杆8外表面，接着连接连接杆16与指示板17，通过安装的四面指示板17提醒过往司机们地标信息，使指示板17与信号灯一体化加强实用性，通过信号指示灯1进行交通管理，通过红外测速仪2实时监测过往车辆车速，通过太阳能板6吸收太阳光发电加强能源利用，通过避雷针7对信号灯进行保护。

本实用新型通过在信号指示灯1的顶部安装红外测速摄像头2，用来实时监测过往车辆的车速，以便保障交通次序与安全，通过太阳能板6利用太阳光进行直接发电，从而实现节约资源，加强可持续发展，利用避雷针7防止在雷雨天气对交通信号指示灯的危害，在伸缩杆8的外表面套接了固定块15，通过连接杆16连接有四块指示板17，用于提示司机们距地标的距离。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种交通工程信号指示灯，包括信号指示灯(1)，其特征在于，所述信号指示灯(1)，所述信号指示灯(1)的顶部安装有红外测速摄像头(2)，所述红外测速摄像头(2)的顶部连接有固定杆(3)，所述固定杆(3)的顶部设置有计时板(4)，所述计时板(4)的顶部安装有第一照明灯(5)，所述第一照明灯(5)的顶部设置有太阳能板(6)，所述太阳能板(6)的顶部设置有避雷针(7)，所述信号指示灯(1)的底部连接有伸缩杆(8)，所述伸缩杆(8)的底端套接有固定套筒(9)，所述固定套筒(9)的一侧设置有转钮(10)，所述固定套筒(9)的底端设置有底座(11)，所述底座(11)的背端面连接有推手(12)，所述底座(11)的底端设置有若干滚轮(13)，所述底座(11)的前端面设置有第二照明灯(14)。

2.根据权利要求1所述的一种交通工程信号指示灯，其特征在于，所述转钮(10)贯穿固定套筒(9)与伸缩杆(8)相连接。

3.根据权利要求1所述的一种交通工程信号指示灯，其特征在于，所述伸缩杆(8)的外表面套接有固定块(15)，所述固定块(15)为正方型，所述固定块(15)的外表面四周均设置有连接杆(16)，所述连接杆(16)的另一端连接有指示板(17)。

4.根据权利要求3所述的一种交通工程信号指示灯，其特征在于，所述指示板(17)的外表面贴附有荧光条(18)。

5.根据权利要求1所述的一种交通工程信号指示灯，其特征在于，所述信号指示灯(1)与计时板(4)均设置为四个。

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