CN218446750U - 一种可调整摄像头方向的行车记录仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可调整摄像头方向的行车记录仪，包括：摄像头模组及前壳模组，摄像头模组包括镜头中盖、摄像头组件和镜头后盖，镜头中盖包括安装部和固定部，安装部设有两端贯通的球窝结构，摄像头组件具有球头式转动部，转动部穿设在球窝结构中并可摇摆转动，镜头后盖并将摄像头组件固定在镜头中盖上；前壳模组设有开口，摄像头模组穿设在开口上；摇摆控制件夹持在安装部和摄像头组件之间，用于调整摄像头组件摇摆运动的松紧度。本申请实施例提供的可调整摄像头方向的行车记录仪，由于镜头中盖包括安装部和固定部，安装部设有两端贯通的球窝结构，摄像头组件具有球头式转动部，转动部穿设在球窝结构中并可摇摆转动，可灵活调整摄像组件的监控范围。

Description

一种可调整摄像头方向的行车记录仪

技术领域

本申请涉及行车记录仪，尤其涉及一种可调整摄像头方向的行车记录仪。

背景技术

行车记录仪，是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，可在责任事故发生后提供帮助。然而现有的行车记录仪，摄像头无法摇摆转动，不能灵活改变监控角度，无法满足不同场合的使用要求。

发明内容

本申请要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种可调整摄像头方向的行车记录仪。

本申请要解决的技术问题通过以下技术方案加以解决：

一种可调整摄像头方向的行车记录仪,包括：

摄像头模组，包括镜头中盖、摄像头组件和镜头后盖，所述镜头中盖包括安装部和固定部，所述安装部设有两端贯通的球窝结构，所述摄像头组件具有球头式转动部，所述转动部穿设在所述球窝结构中并可摇摆转动，以调整监控范围，所述镜头后盖罩住所述摄像头组件并将所述摄像头组件固定在所述镜头中盖上；

前壳模组，设有与所述摄像头模组配合的开口，所述摄像头模组穿设在所述开口上；

还包括摇摆控制件，所述摇摆控制件夹持在所述安装部和所述摄像头组件之间，用于控制摄像头组件摇摆转动的松紧度。

进一步地，所述摇摆控制件包括阻尼圈,所述阻尼圈套设在所述转动部外，并被限位在所述安装部内。

进一步地，所述阻尼圈由60度耐磨硅胶制成。

进一步地，所述转动部设有用于限制所述转动部的转动方向的第一限位柱，所述镜头后盖设有与所述第一限位柱的配合的第一限位槽。

进一步地，所述第一限位柱包括四根且均匀地分布在所述转动部外表面。

进一步地，所述摄像头模组还包括FPC软排线，所述FPC软排线的一端固定在所述摄像头模组上，所述FPC软排线的另一端固定在所述前壳模组上。

进一步地，所述镜头后盖设有缺口，所述缺口与所述FPC软排线配合。

进一步地，所述摄像头模组还包括滑块，所述滑块与所述安装部的形状配合，并设置在所述固定部上。

进一步地，所述滑块上设有与所述FPC软排线配合的第二限位柱，所述第二限位柱包括一对或多对。

进一步地，所述前壳模组还包括用于将行车记录仪固定于车辆上的支架。

由于采用了以上技术方案，使本申请具备的有益效果在于：

本申请实施例提供的可调整摄像头方向的行车记录仪，由于镜头中盖包括安装部和固定部，安装部设有两端贯通的球窝结构，摄像头组件具有球头式转动部，转动部穿设在球窝结构中并可摇摆转动，可灵活调整摄像组件的监控范围，从而满足不同场合的使用要求。本申请成本低，零件少，动作可靠性高，空间紧凑尤其适用于空间有要求的场合。

附图说明

图1为本申请实施例提供的行车记录仪在一种实施方式中的结构示意图；

图2为本申请实施例提供的行车记录仪在另一种实施方式中的结构示意图；

图3为本申请实施例提供的行车记录仪在又一种实施方式中的结构示意图；

图4为本申请实施例提供的行车记录仪在一种实施方式中的爆炸图；

图5为本申请实施例提供的镜头中盖在一种实施方式中的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式结合附图对本发明作进一步详细说明。其中不同实施方式中类似元件采用了相关联的类似的元件标号。在以下的实施方式中，很多细节描述是为了使得本申请能被更好的理解。然而，本领域技术人员可以毫不费力的认识到，其中部分特征在不同情况下是可以省略的，或者可以由其他元件、材料、方法所替代。在某些情况下，本申请相关的一些操作并没有在说明书中显示或者描述，这是为了避免本申请的核心部分被过多的描述所淹没，而对于本领域技术人员而言，详细描述这些相关操作并不是必要的，他们根据说明书中的描述以及本领域的一般技术知识即可完整了解相关操作。

另外，说明书中所描述的特点、操作或者特征可以以任意适当的方式结合形成各种实施方式。同时，方法描述中的各步骤或者动作也可以按照本领域技术人员所能显而易见的方式进行顺序调换或调整。因此，说明书和附图中的各种顺序只是为了清楚描述某一个实施例，并不意味着是必须的顺序，除非另有说明其中某个顺序是必须遵循的。

本文中为部件所编序号本身，例如“第一”、“第二”等，仅用于区分所描述的对象，不具有任何顺序或技术含义。而本申请所说“连接”、“联接”，如无特别说明，均包括直接和间接连接(联接)。

如图1至图5所示，本申请实施例提供的可调整摄像头方向的行车记录仪，其一种实施方式，包括：

摄像头模组100，包括镜头中盖110、摄像头组件120和镜头后盖130，镜头中盖110包括安装部111和固定部112，安装部111设有两端贯通的球窝结构，摄像头组件120具有球头式转动部121，转动部121穿设在球窝结构中并可摇摆转动，以调整监控范围，图3为摄像头组件120向下摇摆后的示意图，镜头后盖130罩住摄像头组件120并将摄像头组件120固定在镜头中盖110上；

前壳模组200，设有与摄像头模组100配合的开口210，摄像头模组100穿设在开口210上；

还包括摇摆控制件，摇摆控制件夹持在安装部111和转动部121之间，用于控制摄像头组件120摇摆转动的松紧度。

本申请实施例提供的可调整摄像头方向的行车记录仪，由于镜头中盖包括安装部和固定部，安装部设有两端贯通的球窝结构，摄像头组件穿设在球窝结构中并可摇摆转动，可灵活调整摄像组件的监控范围，从而满足不同场合的使用要求。本申请成本低，零件少，动作可靠性高，空间紧凑尤其适用于空间有要求的场合。

在一种实施方式中，摇摆控制件包括阻尼圈310，阻尼圈310套设在转动部121外，并被限位在安装部111内。阻尼圈310可由多种材料制成，在本实施方式中，阻尼圈310具体可由60度耐磨硅胶制成。阻尼圈310紧贴在镜头中盖110上，用于控制摄像头组件摇摆转动的松紧度，由于硅胶有弹性，能在一定程度吸收其余塑胶的制造误差，起到调节摇摆力度大小的作用。此时，转动摄像头组件120，在阻尼圈310的配合下，摄像头可转向不同方向。

进一步地，转动部121设有第一限位柱122，第一限位柱122用于限制转动部121的转动方向，镜头后盖130设有第一限位槽131，第一限位槽131与第一限位柱122的配合。在一种实施方式中，第一限位柱122包括四根，四根第一限位柱122均匀地分布在转动部121的外表面。由于第一限位槽131与第一限位柱122配合，因此，第一限位槽131也包括四个，使转动部121向上、下、左、右四个方向转动时，第一限位柱122在第一限位槽131中移动。第一限位柱122在第一限位槽131中移动可方便地控制摄像头组件120的转动方向。

进一步地，摄像头模组120还包括FPC软排线140，FPC软排线140的一端固定在摄像头模组120上，具体可与摄像头模组120的线路板连接，FPC软排线140的另一端固定在前壳模组200上，具体可与前壳模组200上的线路板连接。。

进一步地，镜头后盖130还可以设有缺口132，缺口132与FPC软排线140配合。FPC软排线140可穿过缺口132与摄像头模组120连接，在镜头后盖130上设置缺口132既可方便连接，也可避免因FPC软排线140突出于镜头后盖130对FPC软排线140造成的损伤。

进一步地，摄像头模组100还可以包括滑块150，滑块150与安装部111的形状配合，滑块150设置在固定部112上。滑块150可通过镜头盖轴套160固定在固定部112上，具体可通过两个镜头盖轴套160进行固定，其中一个镜头盖轴套160设置在固定部112的上部，另一个镜头盖轴套160设置在固定部112的下部。最后再通过压板170压住摄像头模组100，压板170也有两个，其中一个压板170压住摄像头模组100上部，另一个压板170压住摄像头模组100下部，压板170可通过紧固螺丝固定在前壳模组200上。

进一步地，滑块150上可以设有第二限位柱151，第二限位柱151与FPC软排线140配合，第二限位柱151包括可以一对或多对。在一种实施方式中，第二限位柱151包括两对，FPC软排线140卡设在两对第二限位柱151之间，在另一种实施方式中，还可以包括垫圈152，垫圈152设置在两对第二限位柱151之间，且位于FPC软排线140和滑块150之间，垫圈152可隔开FPC软排线140和滑块150，以防止滑块150滑动时对FPC软排线140造成磨损。

进一步地，前壳模组200还可以包括支架220，支架220可以有两只，支架220用于将行车记录仪固定于车辆上。

本申请实施例提供的可调整摄像头方向的行车记录仪，摄像头组件120通过镜头后盖130装配于镜头中盖110中，然后放置于前壳模组100中，再通过滑块150，镜头盖轴套160、压块170、紧固螺丝180进行固定。摄像头阻尼圈310紧贴在镜头中盖110上，用于调整摄像头组件120摇摆转动的松紧度。

以上应用了具体个例对本发明进行阐述，只是用于帮助理解本发明，并不用以限制本发明。对于本发明所属技术领域的技术人员，依据本发明的思想，还可以做出若干简单推演、变形或替换。

Claims (10)

1.一种可调整摄像头方向的行车记录仪，包括：

摄像头模组，包括镜头中盖、摄像头组件和镜头后盖，所述镜头中盖包括安装部和固定部，所述安装部设有两端贯通的球窝结构，所述摄像头组件具有球头式转动部，所述转动部穿设在所述球窝结构中并可摇摆转动，以调整监控范围，所述镜头后盖罩住所述摄像头组件并将所述摄像头组件固定在所述镜头中盖上；

前壳模组，设有与所述摄像头模组配合的开口，所述摄像头模组穿设在所述开口上；

其特征在于，还包括摇摆控制件，所述摇摆控制件夹持在所述安装部和所述摄像头组件之间，用于控制摄像头组件摇摆转动的松紧度。

2.如权利要求1所述的可调整摄像头方向的行车记录仪，其特征在于，所述摇摆控制件包括阻尼圈,所述阻尼圈套设在所述转动部外，并被限位在所述安装部内。

3.如权利要求2所述的可调整摄像头方向的行车记录仪，其特征在于，所述阻尼圈由60度耐磨硅胶制成。

4.如权利要求1至3中任一项所述的可调整摄像头方向的行车记录仪，其特征在于，所述转动部设有用于限制所述转动部的转动方向的第一限位柱，所述镜头后盖设有与所述第一限位柱的配合的第一限位槽。

5.如权利要求4所述的可调整摄像头方向的行车记录仪，其特征在于，所述第一限位柱包括四根且均匀地分布在所述转动部外表面。

6.如权利要求1至3中任一项所述的可调整摄像头方向的行车记录仪，其特征在于，所述摄像头模组还包括FPC软排线，所述FPC软排线的一端固定在所述摄像头模组上，所述FPC软排线的另一端固定在所述前壳模组上。

7.如权利要求6所述的可调整摄像头方向的行车记录仪，其特征在于，所述镜头后盖设有缺口，所述缺口与所述FPC软排线配合。

8.如权利要求7所述的可调整摄像头方向的行车记录仪，其特征在于，所述摄像头模组还包括滑块，所述滑块与所述安装部的形状配合，并设置在所述固定部上。

9.如权利要求8所述的可调整摄像头方向的行车记录仪，其特征在于，所述滑块上设有与所述FPC软排线配合的第二限位柱，所述第二限位柱包括一对或多对。

10.如权利要求1至3中任一项所述的可调整摄像头方向的行车记录仪，其特征在于，所述前壳模组还包括用于将行车记录仪固定于车辆上的支架。

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