CN218439957U - 一种热交换过滤油箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种热交换过滤油箱，包括主体，主体内设有第一腔、换热腔和第二腔，并在第一腔侧壁上设有进油口，且第一腔与换热腔之间设有连通孔，连通孔上内设有第一滤体，换热腔内设有用于容置冷却液的换热部，实际使用时，温度较高的导轨油从第一腔上的进油口进入第一腔，并穿过连通孔内的第一滤体过滤后进入换热腔后，与换热部内的冷却液进行热交换，导轨油冷却后通过流体输送装置进入第二腔，并穿过第二腔内的第二滤体过滤后从出油口排出，实现换热循环的同时，进行两次过滤，避免经常更换过滤器，且通过换热部内循环通入地下的低温冷却液，达到稳定的换热效果，且维护简单高效。

Description

一种热交换过滤油箱

技术领域

本申请涉及油箱技术领域，特别涉及一种热交换过滤油箱。

背景技术

静压油箱的最初设计是与液压油系统共用一套冷却系统，由于冷却系统的老化，目前液压系统使用外置油冷机进行冷却，该油冷机只能给一组油箱冷却，造成静压油箱目前缺失冷却系统，在夏季时，车间温度高，由于老式油箱循环泵内置，当泵体发热时只能通过油箱内部的导轨油进行冷却，造成现场油温过高，出现托瓦润滑效果差的现象。且原始油箱没有设计过滤机构，只能通过管路上安装的过滤器进行过滤，管路上的过滤器的过滤容量小，所以需要定期更换静压回油滤芯，造成现场维护不便。

实用新型内容

针对现有技术中存在的缺陷，本申请提供一种热交换过滤油箱，以解决现有技术中的油箱换热效果差且维护复杂的问题。

本实用新型的上述目的主要是通过如下技术方案予以实现的：

一种热交换过滤油箱，包括主体，所述主体内设有第一腔、换热腔和第二腔，其中：

所述第一腔侧壁上设有进油口，且所述第一腔与所述换热腔之间设有连通孔，所述连通孔内设有第一滤体；

所述换热腔内设有用于容置冷却液的换热部，且所述换热腔与所述第二腔之间设有流体输送装置；

所述第二腔内设有第二滤体，且所述第二腔的侧壁上设有出油口。

进一步地，所述第二滤体设有至少两个，且每个所述第二滤体的边沿分别与所述第二腔的内壁连接。

进一步地，至少两个所述第二滤体相互平行设置。

进一步地，所述第一腔内设有溢流筒，所述溢流筒一端开口装设在所述连通孔上。

进一步地，所述换热部两端分别延伸至所述换热腔外部。

进一步地，所述换热部端部上设有控制阀。

进一步地，所述换热部上设有多个翅片，所述翅片位于所述换热腔内，且多个所述翅片沿周向间隔分布在所述换热部上。

进一步地，所述换热腔侧壁上设有溢流孔。

进一步地，所述换热腔侧壁上设有观察窗。

进一步地，所述流体输送装置采用油泵，所述油泵的进油端延伸至所述换热腔内，出油端延伸至所述第二腔内。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

本实用新型通过在主体内设有第一腔、换热腔和第二腔，并在第一腔侧壁上设有进油口，且第一腔与换热腔之间设有连通孔，连通孔上内设有第一滤体，换热腔内设有用于容置冷却液的换热部，换热腔与第二腔之间设有流体输送装置，第二腔内设有第二滤体，第二腔的侧壁上设有出油口，实际使用时，温度较高的导轨油从第一腔上的进油口进入第一腔，并穿过连通孔内的第一滤体过滤后进入换热腔后，与换热部内的冷却液进行热交换，导轨油冷却后通过流体输送装置进入第二腔，并穿过第二腔内的第二滤体过滤后从出油口排出，实现换热循环的同时，进行两次过滤，避免经常更换过滤器，且通过换热部内循环通入地下的低温冷却液，达到稳定的换热效果，且维护简单高效。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例提供的热交换过滤油箱内部结构示意图；

图2为本申请实施例提供的热交换过滤油箱的剖视图；

图3为本申请实施例提供的热交换过滤油箱的正视图；

图中：1、主体；2、第一腔；21、进油口；22、第一滤体；23、溢流筒；3、换热腔；31、换热部；32、流体输送装置；33、翅片；34、溢流孔；35、观察窗；36、控制阀；4、第二腔；41、第二滤体；42、出油口。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步阐述。在此需要说明的是，对于这些实施例方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。本文公开的特定结构和功能细节仅用于描述本实用新型的示例实施例。然而，可用很多备选的形式来体现本实用新型，并且不应当理解为本实用新型限制在本文阐述的实施例中。

如图1-3所示，一种热交换过滤油箱，包括主体1，所述主体1内设有第一腔2、换热腔3和第二腔4，其中：

所述第一腔2侧壁上设有进油口21，且所述第一腔2与所述换热腔3之间设有连通孔，所述连通孔内设有第一滤体22，进油口21与导轨油的油路相连通，导轨油通过进油口21进入第一腔2内，结合实际管路布置，可以将进油口21布置在主体1的其他位置并与第一腔2相连通，以使导轨油进入第一腔2并经过第一滤体22完成第一次过滤。

所述换热腔3内设有用于容置冷却液的换热部31，且所述换热腔3与所述第二腔4之间设有流体输送装置32，其中，换热部31内通入的冷却液的温度低于导轨油的温度，当导轨油进入换热腔3并与换热部31外壁接触时，完成冷热交换，并通过流体输送装置32将导轨油向第二腔4输送。

所述第二腔4内设有第二滤体41，且所述第二腔4的侧壁上设有出油口42，为了提高第一滤体22和第二滤体41更换的便捷性，可以在主体1上设置多个可拆卸的板体，需要更换第一滤体22和第二滤体41时，可以拆卸该板体，以使第一滤体22和第二滤体41可以进行拆卸更换。

本实施例的工作原理是：通过在主体1内设有第一腔2、换热腔3和第二腔4，并在第一腔2侧壁上设有进油口21，且第一腔2与换热腔3之间设有连通孔，连通孔上内设有第一滤体22，换热腔3内设有用于容置冷却液的换热部31，换热腔3与第二腔4之间设有流体输送装置32，第二腔4内设有第二滤体41，第二腔4的侧壁上设有出油口42，实际使用时，温度较高的导轨油从第一腔2上的进油口21进入第一腔2，并穿过连通孔内的第一滤体22过滤后进入换热腔3后，与换热部31内的冷却液进行热交换，导轨油冷却后通过流体输送装置32进入第二腔4，并穿过第二腔4内的第二滤体41过滤后从出油口42排出，实现换热循环的同时，进行两次过滤，避免经常更换过滤器，且通过换热部31内循环通入地下的低温冷却液，达到稳定的换热效果，且维护简单高效。

进一步地，在上述实施例的基础上，所述第二滤体41设有至少两个，且每个所述第二滤体41的边沿分别于所述第二腔4的内壁连接，在第二腔4内设置多个第二滤体41，提高过滤效果，且至少两个第二滤体41的边缘与第二腔4的内壁连接，避免导轨油未经第二滤体41，也就避免了未经过滤的导轨油从第二滤体41和第二腔4内壁之间的间隙穿过，以保持过滤效果。

进一步地，在上述实施例的基础上，每个所述第二滤体41相互平行设置，以提高相邻之间的第二滤体41的距离，保持导轨油穿过第二滤体41的均匀性。

进一步地，在上述实施例的基础上，所述第一腔2内设有溢流筒23，所述溢流筒23一端开口装设在所述连通孔上，溢流筒23的顶部开口高于该连通孔，当导轨油进入第一腔2内之后，随着导轨油持续进入第一腔2，导轨油的液面逐渐升高，直至液面高度到达溢流筒23的顶部开口后，导轨油才会溢流进入溢流筒23，然后穿过连通孔内的第一滤体22，当导轨油还未进入溢流筒23之前就会在溢流筒23外部进行一次杂质的沉淀，进而实现在第一腔2内，进行两级过滤，在有限的条件下，节约空间，提高过滤效果。

进一步地，在上述实施例的基础上，所述换热部31两端分别延伸至所述换热腔3外部，以便于在换热部31的两端与冷却液的循环管路连接，提高冷却液的持续循环，提高热交换效率。

进一步地，在上述实施例的基础上，所述换热部31端部上设有控制阀36，提高换热部31的控制便捷性。

进一步地，在上述实施例的基础上，所述换热部31上设有多个翅片33，所述翅片33位于所述换热腔3内，且多个所述翅片33沿周向间隔分布在所述换热部31上，提高换热部31与导轨油的接触面积，进一步提高热交换效果。

进一步地，在上述实施例的基础上，所述换热腔3侧壁上设有溢流孔34，避免由于换热输送装置没有正常输送导轨有时，导轨油的过滤换热过程还能正常进行，避免导轨油从进油口21反向溢出。

进一步地，在上述实施例的基础上，所述换热腔3侧壁上设有观察窗35，以便于操作人员可以在外部对换热腔3内的导轨油进行观察，可直观的进行对应操作的判断。

进一步地，在上述实施例的基础上，所述流体输送装置32采用油泵，所述油泵的进油端延伸至所述换热腔3内，出油端延伸至所述第二腔4内，当换热腔3与第二腔4位于不同的位置高度时，通过流体输送装置32可以更方便的进行导轨油的输送这个。

应当理解，术语第一、第二等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。尽管本文可以使用术语第一、第二等等来描述各种单元，这些单元不应当受到这些术语的限制。这些术语仅用于区分一个单元和另一个单元。例如可以将第一单元称作第二单元，并且类似地可以将第二单元称作第一单元，同时不脱离本实用新型的示例实施例的范围。

应当理解，本文中术语“和/或”，仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，单独存在B，同时存在A和B三种情况，本文中术语“/和”是描述另一种关联对象关系，表示可以存在两种关系，例如，A/和B，可以表示：单独存在A，单独存在A和B两种情况，另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”关系。

应当理解，在本实用新型的描述中，术语“上”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系，是该公开产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本文使用的术语仅用于描述特定实施例，并且不意在限制本实用新型的示例实施例。如本文所使用的，单数形式“一”、“一个”以及“该”意在包括复数形式，除非上下文明确指示相反意思。还应当理解术语“包括”、“包括了”、“包含”、和/或“包含了”当在本文中使用时，指定所声明的特征、整数、步骤、操作、单元和/或组件的存在性，并且不排除一个或多个其他特征、数量、步骤、操作、单元、组件和/或他们的组合存在性或增加。

在下面的描述中提供了特定的细节，以便于对示例实施例的完全理解。然而，本领域普通技术人员应当理解可以在没有这些特定细节的情况下实现示例实施例。在其他实施例中，可以不以非必要的细节来示出众所周知的过程、结构和技术，以避免使得示例实施例不清楚。

以上所述仅是本申请的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所申请的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种热交换过滤油箱，其特征在于，包括主体，所述主体内设有第一腔、换热腔和第二腔，其中：

所述第一腔侧壁上设有进油口，且所述第一腔与所述换热腔之间设有连通孔，所述连通孔内设有第一滤体；

所述换热腔内设有用于容置冷却液的换热部，且所述换热腔与所述第二腔之间设有流体输送装置；

所述第二腔内设有第二滤体，且所述第二腔的侧壁上设有出油口。

2.如权利要求1所述的热交换过滤油箱，其特征在于：所述第二滤体设有至少两个，且每个所述第二滤体的边沿分别与所述第二腔的内壁连接。

3.如权利要求2所述的热交换过滤油箱，其特征在于：至少两个所述第二滤体相互平行设置。

4.如权利要求1所述的热交换过滤油箱，其特征在于：所述第一腔内设有溢流筒，所述溢流筒一端开口装设在所述连通孔上。

5.如权利要求1所述的热交换过滤油箱，其特征在于：所述换热部两端分别延伸至所述换热腔外部。

6.如权利要求5所述的热交换过滤油箱，其特征在于：所述换热部端部上设有控制阀。

7.如权利要求1所述的热交换过滤油箱，其特征在于：所述换热部上设有多个翅片，所述翅片位于所述换热腔内，且多个所述翅片沿周向间隔分布在所述换热部上。

8.如权利要求1所述的热交换过滤油箱，其特征在于：所述换热腔侧壁上设有溢流孔。

9.如权利要求1所述的热交换过滤油箱，其特征在于：所述换热腔侧壁上设有观察窗。

10.如权利要求1所述的热交换过滤油箱，其特征在于：所述流体输送装置采用油泵，所述油泵的进油端延伸至所述换热腔内，出油端延伸至所述第二腔内。

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