CN218430787U - 一种易于拆装的汽车用通风盖板安装板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及通风盖板技术领域，且公开了一种易于拆装的汽车用通风盖板安装板，包括通风盖板，所述通风盖板的表面设有多个通风孔，所述通风盖板的外侧设有多个固定板，多个所述固定板的内部螺纹连接有多个螺栓，多个所述固定板相对于通风孔的一侧设有连接板，所述通风盖板相对于连接板的侧壁设有凹槽，所述凹槽的内壁固定连接有螺纹环，所述螺纹环的内壁螺纹连接有螺杆，所述螺杆背离螺纹环的一端固定连接有棱形拨环，所述棱形拨环背离螺杆的一端固定连接有插块。本实用新型可保证通风盖板使用的同时，易于对通风盖板进行拆装，便于检修维护。
Description
技术领域
本实用新型涉及通风盖板技术领域，尤其涉及一种易于拆装的汽车用通风盖板安装板。
背景技术
汽车通风盖板位于前风挡玻璃前，发动机舱盖下方，盖板总成提供空调进风要求的进风量，防止汽车外部水进入空调进风系统，并起到防止车辆外部杂物进入的作用，同时产品也具有一定的装饰效果。
经检索，中国专利公开号为CN201619612U，它包括通风盖板安装板，对称设置的支架、前轮罩、减震器、减震器盖板和螺栓，两支架分别与两前轮罩焊接，两减震器盖板分别位于两支架旁侧，改进后通风盖板安装板两侧延伸覆盖至两减震器盖板上部；
上述专利中，在实际使用过程中，在对汽车内部进行检修维护时需要将通风盖板在车体上拆除，而通风盖板整体结构偏大不便于进行安装拆卸操作。因此，本实用新型设计了一种易于拆装的汽车用通风盖板安装板。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中通风盖板整体结构偏大不便于进行安装拆卸的问题，而提出的一种易于拆装的汽车用通风盖板安装板。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种易于拆装的汽车用通风盖板安装板，包括通风盖板，所述通风盖板的表面设有多个通风孔，所述通风盖板的外侧设有多个固定板，多个所述固定板的内部螺纹连接有多个螺栓，多个所述固定板相对于通风孔的一侧设有连接板，所述通风盖板相对于连接板的侧壁设有凹槽，所述凹槽的内壁固定连接有螺纹环，所述螺纹环的内壁螺纹连接有螺杆，所述螺杆背离螺纹环的一端固定连接有棱形拨环，所述棱形拨环背离螺杆的一端固定连接有插块，所述连接板的内部开设有插槽，所述插块插接设置在插槽的内部，所述插块的内部开设有插孔，所述连接板的内部设有空腔，所述空腔的内部设有第一弹簧，所述第一弹簧相对于插块的一端固定连接有插杆，所述插杆插接设置在插孔的内部。
优选的，所述插杆与第一弹簧的连接处设置有拉绳，所述拉绳背离插杆的一端延伸至连接板的外侧且固定连接有拉环。
优选的，所述螺杆位于凹槽内部的一端设置有挡板，所述挡板与螺纹环接触设置。
优选的，所述通风盖板的内部开设有收纳槽，所述收纳槽的内部滑动设置有密封板，所述密封板的侧壁贯穿收纳槽延伸至通风盖板的外侧且设置为弧形。
优选的，所述通风盖板位于密封板的内壁开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动设置有滑块，所述滑块的侧壁延伸至滑槽的外侧且固定连接在密封板的侧壁上。
优选的，所述密封板和通风盖板相对应的一侧分别固定连接有壳体，下方所述壳体的内壁固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的外侧套接设置有第二弹簧，所述伸缩杆和第二弹簧的顶端同时固定连接在上方所述壳体的内壁。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种易于拆装的汽车用通风盖板安装板，具备以下有益效果：
1、该易于拆装的汽车用通风盖板安装板，通过转动棱形拨杆带动螺杆沿螺纹环的内壁转动，插块插接设置在插槽的内部使插孔与插杆对齐，第一弹簧将插杆推入至插块内部的插孔内，可以将通风盖板固定设置在多个连接板的内侧，便于对通风盖板进行安装。
2、该易于拆装的汽车用通风盖板安装板，通过收纳槽内部的密封板可以保证通风盖板与车体连接处的密封性，防止汽车外部水进入空调进风系统，而密封板的一侧设置为弧形可以与汽车的内壁更贴合，同时滑块沿滑槽的内壁滑动可以保证密封板移动的稳定性。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型可保证通风盖板使用的同时，易于对通风盖板进行拆装，便于检修维护。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种易于拆装的汽车用通风盖板安装板的结构示意图；
图2为图1中局部A部分的结构放大示意图；
图3为图1中局部B部分的结构放大示意图；
图4为图2中螺杆的结构立体图。
图中：1通风盖板、2通风孔、3固定板、4连接板、5螺栓、6螺杆、7螺纹环、8棱形拨环、9插块、10插杆、11第一弹簧、12拉绳、13拉环、14挡板、15密封板、16滑块、17壳体、18伸缩杆、19第二弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例一
参照图1-4，一种易于拆装的汽车用通风盖板安装板，包括通风盖板1，通风盖板1的表面设有多个通风孔2，通风盖板1的外侧设有多个固定板3，多个固定板3的内部螺纹连接有多个螺栓5，多个固定板3相对于通风孔2的一侧设有连接板4，通风盖板1相对于连接板4的侧壁设有凹槽，凹槽的内壁固定连接有螺纹环7，螺纹环7的内壁螺纹连接有螺杆6，螺杆6背离螺纹环7的一端固定连接有棱形拨环8，棱形拨环8背离螺杆6的一端固定连接有插块9，连接板4的内部开设有插槽，插块9插接设置在插槽的内部，插块9的内部开设有插孔，连接板4的内部设有空腔，空腔的内部设有第一弹簧11，第一弹簧11相对于插块9的一端固定连接有插杆10，插杆10插接设置在插孔的内部，插杆10与第一弹簧11的连接处设置有拉绳12，拉绳12背离插杆10的一端延伸至连接板4的外侧且固定连接有拉环13，螺杆6位于凹槽内部的一端设置有挡板14，挡板14与螺纹环7接触设置。
使用时，通过螺栓5将固定板3固定安装在车体的预留位置上，使连接板4与通风盖板1的预留位置对齐，然后将通风盖板1设置在多个连接板4之间的空隙，通过转动棱形拨杆8可以带动螺杆6沿螺纹环7的内壁转动，拉动拉环13带动拉绳12拉动插杆10收入之空腔多的内部，插块9插接设置在插槽的内部，使插孔与插杆10对齐，松开拉环13在第一弹簧11弹力的作用下，使插杆10插入至插块9内部的插孔内，从而可以将通风盖板1固定设置在多个连接板4的内侧，便于对通风盖板1进行安装，在需要拆卸时只需要拉动拉环13没事插杆10移出至插孔的外侧，转动棱形拨环8使插块9移出至插槽的外侧，从而便于将通风盖板1拆出，挡板14与螺纹环7接触设置可以对螺杆6起到一定的限位效果。
实施例二
参照图1-3，通风盖板1的内部开设有收纳槽，收纳槽的内部滑动设置有密封板15，密封板15的侧壁贯穿收纳槽延伸至通风盖板1的外侧且设置为弧形，通风盖板1位于密封板15的内壁开设有滑槽，滑槽的内壁滑动设置有滑块16，滑块16的侧壁延伸至滑槽的外侧且固定连接在密封板15的侧壁上。
通过收纳槽内部的密封板15可以保证通风盖板1与车体连接处的密封性，防止汽车外部水进入空调进风系统，而密封板15的一侧设置为弧形可以与汽车的内壁更贴合，同时滑块16沿滑槽的内壁滑动可以保证密封板15移动的稳定性。
实施例三
参照图1-3，密封板15和通风盖板1相对应的一侧分别固定连接有壳体17，下方壳体17的内壁固定连接有伸缩杆18，伸缩杆18的外侧套接设置有第二弹簧19，伸缩杆18和第二弹簧19的顶端同时固定连接在上方壳体17的内壁。
通过伸缩杆18和第二弹簧19可以将密封板15顶至与车体的内壁充分贴合，进一步提高密封板15的密封效果，同时壳体17可以保证伸缩杆18和第二弹簧19在密封板15和通风盖板1的内部稳定的连接。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种易于拆装的汽车用通风盖板安装板，包括通风盖板(1)，其特征在于：所述通风盖板(1)的表面设有多个通风孔(2)，所述通风盖板(1)的外侧设有多个固定板(3)，多个所述固定板(3)的内部螺纹连接有多个螺栓(5)，多个所述固定板(3)相对于通风孔(2)的一侧设有连接板(4)，所述通风盖板(1)相对于连接板(4)的侧壁设有凹槽，所述凹槽的内壁固定连接有螺纹环(7)，所述螺纹环(7)的内壁螺纹连接有螺杆(6)，所述螺杆(6)背离螺纹环(7)的一端固定连接有棱形拨环(8)，所述棱形拨环(8)背离螺杆(6)的一端固定连接有插块(9)，所述连接板(4)的内部开设有插槽，所述插块(9)插接设置在插槽的内部，所述插块(9)的内部开设有插孔，所述连接板(4)的内部设有空腔，所述空腔的内部设有第一弹簧(11)，所述第一弹簧(11)相对于插块(9)的一端固定连接有插杆(10)，所述插杆(10)插接设置在插孔的内部。
2.根据权利要求1所述的一种易于拆装的汽车用通风盖板安装板，其特征在于：所述插杆(10)与第一弹簧(11)的连接处设置有拉绳(12)，所述拉绳(12)背离插杆(10)的一端延伸至连接板(4)的外侧且固定连接有拉环(13)。
3.根据权利要求1所述的一种易于拆装的汽车用通风盖板安装板，其特征在于：所述螺杆(6)位于凹槽内部的一端设置有挡板(14)，所述挡板(14)与螺纹环(7)接触设置。
4.根据权利要求1所述的一种易于拆装的汽车用通风盖板安装板，其特征在于：所述通风盖板(1)的内部开设有收纳槽，所述收纳槽的内部滑动设置有密封板(15)，所述密封板(15)的侧壁贯穿收纳槽延伸至通风盖板(1)的外侧且设置为弧形。
5.根据权利要求4所述的一种易于拆装的汽车用通风盖板安装板，其特征在于:所述通风盖板(1)位于密封板(15)的内壁开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动设置有滑块(16)，所述滑块(16)的侧壁延伸至滑槽的外侧且固定连接在密封板(15)的侧壁上。
6.根据权利要求4所述的一种易于拆装的汽车用通风盖板安装板，其特征在于：所述密封板(15)和通风盖板(1)相对应的一侧分别固定连接有壳体(17)，下方所述壳体(17)的内壁固定连接有伸缩杆(18)，所述伸缩杆(18)的外侧套接设置有第二弹簧(19)，所述伸缩杆(18)和第二弹簧(19)的顶端同时固定连接在上方所述壳体(17)的内壁。
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