CN218427586U - 一种汽车用螺母制备用的抛光装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及螺母制备技术领域,尤指一种汽车用螺母制备用的抛光装置,包括加工台,所述加工台的顶端固定连接有支架,所述支架的顶端固定连接有打磨结构,所述加工台的顶端固定连接有夹紧结构,所述夹紧结构的外侧开设有抽拉槽。该汽车用螺母制备用的抛光装置,通过打磨结构内部固定连接的电机进行工作,可以使电机转动带动转动齿轮进行转动,可以使转动齿轮转动带动连接杆进行转动,可以使连接杆带动一侧活动连接的十字杆进行左右滑动,可以使十字杆在套块的内部进行滑动,可以使转动齿轮在齿盘的内部进行转动,可以对螺母进行均匀打磨抛光,具有一定的便捷性,可以使抽拉板滑动带动主齿轮进行转动。
Description
技术领域
本实用新型涉及螺母制备技术领域,尤指一种汽车用螺母制备用的抛光装置。
背景技术
抛光机也称为研磨机,常常用作机械式研磨、抛光及打蜡,其工作原理是:电动机带动安装在抛光机上的海绵或羊毛抛光盘高速旋转,由于抛光盘和抛光剂共同作用并与待抛表面进行摩擦,进而可达到去除漆面污染、氧化层、浅痕的目的。
现有的抛光机在对螺母进行抛光时,容易受外界因素影响而发生位移,从而影响螺母的抛光效果,且在对螺母进行抛光时,螺母不能均匀进行抛光,整体的抛光效果较差。
为此我们亟需提供一种汽车用螺母制备用的抛光装置。
实用新型内容
为解决抛光机不便对螺母进行均匀抛光和螺母抛光时容易发生位移的问题,因此,本实用新型的目的在于提供一种汽车用螺母制备用的抛光装置。
本实用新型提供的一种汽车用螺母制备用的抛光装置,包括加工台,所述加工台的顶端固定连接有支架,所述支架的顶端固定连接有打磨结构,所述打磨结构的内部固定连接有电机,所述电机的一端固定连接有转动齿轮,所述转动齿轮的一侧活动连接有连接杆,所述连接杆的一侧固定连接有十字杆,所述十字杆的外部活动连接有套块。
所述加工台的顶端固定连接有夹紧结构,所述夹紧结构的外侧开设有抽拉槽。
优选的,所述抽拉槽的内部活动连接有抽拉板,所述夹紧结构的内部活动连接有主齿轮,所述主齿轮的顶端固定连接有卷轴。
优选的,所述抽拉板的外壁两侧均匀设置有转齿,且转齿的尺寸和主齿轮的尺寸相同,所述抽拉板和主齿轮的连接方式设置为啮合连接。
优选的,所述卷轴的内侧开设有卷收槽,且卷收槽的内部固定连接有连接绳,且连接绳的尺寸和卷收槽的尺寸相同。
优选的,所述夹紧结构的内部固定连接有套杆,所述套杆的外部活动连接有夹板,所述夹板的外侧固定连接有连接绳,所述夹紧结构和抽拉槽的内部设置为相互贯穿。
优选的,所述打磨结构的内部活动连接有齿盘,所述十字杆的外壁固定连接有打磨板。
优选的,所述转动齿轮和齿盘的连接方式设置为啮合连接,所述齿盘的内壁开设有齿槽,且齿槽的尺寸和转动齿轮的尺寸相同。
工作原理:本实用新型操作使用时,如图1至图5所示,通过打磨结构内部固定连接的电机进行工作,可以使电机转动带动转动齿轮进行转动,可以使转动齿轮转动带动连接杆进行转动,可以使连接杆带动一侧活动连接的十字杆进行左右滑动,可以使十字杆在套块的内部进行滑动,可以使转动齿轮在齿盘的内部进行转动,可以对螺母进行均匀打磨抛光,通过抽拉抽拉槽内部活动连接的抽拉板,可以使抽拉板滑动带动主齿轮进行转动,可以使主齿轮转动带动卷轴进行转动,可以使卷轴对连接绳进行卷收,可以使一侧固定连接有连接绳的夹板在套杆的外部进行滑动,可以使夹板对夹紧结构顶端放置的加工件进行夹紧限位。
本实用新型的技术手段可获得的技术效果为:
(1)、本实用新型通过设置打磨结构、打磨板、电机、转动齿轮、连接杆、十字杆、套块、齿盘,通过打磨结构内部固定连接的电机进行工作,可以使电机转动带动转动齿轮进行转动,可以使转动齿轮转动带动连接杆进行转动,可以使连接杆带动一侧活动连接的十字杆进行左右滑动,可以使十字杆在套块的内部进行滑动,可以使转动齿轮在齿盘的内部进行转动,可以对螺母进行均匀打磨抛光,具有一定的便捷性。
(2)、本实用新型通过设置夹紧结构、抽拉板、夹板、主齿轮、卷轴、连接绳、套杆,通过抽拉抽拉槽内部活动连接的抽拉板,可以使抽拉板滑动带动主齿轮进行转动,可以使主齿轮转动带动卷轴进行转动,可以使卷轴对连接绳进行卷收,可以使一侧固定连接有连接绳的夹板在套杆的外部进行滑动,可以使夹板对夹紧结构顶端放置的加工件进行夹紧限位。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型打磨结构示意图;
图3为本实用新型卷收结构示意图;
图4为本实用新型夹紧结构示意图;
图5为本实用新型十字杆正视图。
图中:1、加工台;2、支架;3、打磨结构;301、打磨板;302、电机; 303、转动齿轮;304、连接杆;305、十字杆;306、套块;307、齿盘;4、夹紧结构;401、抽拉板;402、夹板;403、主齿轮;404、卷轴;405、连接绳;406、套杆;5、抽拉槽。
具体实施方式
为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图说明本实用新型的具体实施方式。
实施例1
本实用新型所提供的汽车用螺母制备用的抛光装置的较佳实施例如图1 至图5所示:包括加工台1,加工台1的顶端固定连接有支架2,支架2的顶端固定连接有打磨结构3,打磨结构3的内部固定连接有电机302,电机302 的一端固定连接有转动齿轮303,转动齿轮303的一侧活动连接有连接杆304,连接杆304的一侧固定连接有十字杆305,十字杆305的外部活动连接有套块 306,通过设置打磨结构3、打磨板301、电机302、转动齿轮303、连接杆304、十字杆305、套块306、齿盘307,通过打磨结构3内部固定连接的电机302 进行工作,可以使电机302转动带动转动齿轮303进行转动,可以使转动齿轮303转动带动连接杆304进行转动,可以使连接杆304带动一侧活动连接的十字杆305进行左右滑动,可以使十字杆305在套块306的内部进行滑动,可以使转动齿轮303在齿盘307的内部进行转动,可以对螺母进行均匀打磨抛光,具有一定的便捷性。
加工台1的顶端固定连接有夹紧结构4,夹紧结构4的外侧开设有抽拉槽 5,通过设置夹紧结构4、抽拉板401、夹板402、主齿轮403、卷轴404、连接绳405、套杆406,通过抽拉抽拉槽5内部活动连接的抽拉板401,可以使抽拉板401滑动带动主齿轮403进行转动,可以使主齿轮403转动带动卷轴 404进行转动,可以使卷轴404对连接绳405进行卷收,可以使一侧固定连接有连接绳405的夹板402在套杆406的外部进行滑动,可以使夹板402对夹紧结构4顶端放置的加工件进行夹紧限位。
本实施例中,抽拉槽5的内部活动连接有抽拉板401,夹紧结构4的内部活动连接有主齿轮403,主齿轮403的顶端固定连接有卷轴404,可以防止螺母抛光时发生位移。
本实施例中,抽拉板401的外壁两侧均匀设置有转齿,且转齿的尺寸和主齿轮403的尺寸相同,抽拉板401和主齿轮403的连接方式设置为啮合连接,可以使抽拉板401滑动带动主齿轮403进行转动。
本实施例中,卷轴404的内侧开设有卷收槽,且卷收槽的内部固定连接有连接绳405,且连接绳405的尺寸和卷收槽的尺寸相同。可以使卷轴404转动对连接绳405进行卷收。
进一步的,夹紧结构4的内部固定连接有套杆406,套杆406的外部活动连接有夹板402,夹板402的外侧固定连接有连接绳405,夹紧结构4和抽拉槽5的内部设置为相互贯穿,可以对螺母进行夹紧。
更进一步的,打磨结构3的内部活动连接有齿盘307,十字杆305的外壁固定连接有打磨板301,可以使电机302转动带动转动齿轮303进行转动。
除此之外,转动齿轮303和齿盘307的连接方式设置为啮合连接,齿盘 307的内壁开设有齿槽,且齿槽的尺寸和转动齿轮303的尺寸相同,可以使转动齿轮303转动带动齿盘307进行转动。
本实用新型操作使用时,如图1至图5所示,通过打磨结构3内部固定连接的电机302进行工作,可以使电机302转动带动转动齿轮303进行转动,可以使转动齿轮303转动带动连接杆304进行转动,可以使连接杆304带动一侧活动连接的十字杆305进行左右滑动,可以使十字杆305在套块306的内部进行滑动,可以使转动齿轮303在齿盘307的内部进行转动,可以对螺母进行均匀打磨抛光,通过抽拉抽拉槽5内部活动连接的抽拉板401,可以使抽拉板401滑动带动主齿轮403进行转动,可以使主齿轮403转动带动卷轴 404进行转动,可以使卷轴404对连接绳405进行卷收,可以使一侧固定连接有连接绳405的夹板402在套杆406的外部进行滑动,可以使夹板402对夹紧结构4顶端放置的加工件进行夹紧限位。
以上仅为本实用新型示意性的具体实施方式,并非用以限定本实用新型的范围。任何本领域的技术人员,在不脱离本实用新型的构思和原则的前提下所作的等同变化与修改,均应属于本实用新型保护的范围。而且需要说明的是,本实用新型的各组成部分并不仅限于上述整体应用,本实用新型的说明书中描述的各技术特征可以根据实际需要选择一项单独采用或选择多项组合起来使用,因此,本实用新型理所应当地涵盖了与本案实用新型点有关的其他组合及具体应用。
Claims (7)
1.一种汽车用螺母制备用的抛光装置,包括加工台(1),其特征在于:所述加工台(1)的顶端固定连接有支架(2),所述支架(2)的顶端固定连接有打磨结构(3),所述打磨结构(3)的内部固定连接有电机(302),所述电机(302)的一端固定连接有转动齿轮(303),所述转动齿轮(303)的一侧活动连接有连接杆(304),所述连接杆(304)的一侧固定连接有十字杆(305),所述十字杆(305)的外部活动连接有套块(306);
所述加工台(1)的顶端固定连接有夹紧结构(4),所述夹紧结构(4)的外侧开设有抽拉槽(5)。
2.如权利要求1所述的一种汽车用螺母制备用的抛光装置,其特征在于:所述抽拉槽(5)的内部活动连接有抽拉板(401),所述夹紧结构(4)的内部活动连接有主齿轮(403),所述主齿轮(403)的顶端固定连接有卷轴(404)。
3.如权利要求2所述的一种汽车用螺母制备用的抛光装置,其特征在于:所述抽拉板(401)的外壁两侧均匀设置有转齿,且转齿的尺寸和主齿轮(403)的尺寸相同,所述抽拉板(401)和主齿轮(403)的连接方式设置为啮合连接。
4.如权利要求2所述的一种汽车用螺母制备用的抛光装置,其特征在于:所述卷轴(404)的内侧开设有卷收槽,且卷收槽的内部固定连接有连接绳(405),且连接绳(405)的尺寸和卷收槽的尺寸相同。
5.如权利要求1所述的一种汽车用螺母制备用的抛光装置,其特征在于:所述夹紧结构(4)的内部固定连接有套杆(406),所述套杆(406)的外部活动连接有夹板(402),所述夹板(402)的外侧固定连接有连接绳(405),所述夹紧结构(4)和抽拉槽(5)的内部设置为相互贯穿。
6.如权利要求1所述的一种汽车用螺母制备用的抛光装置,其特征在于:所述打磨结构(3)的内部活动连接有齿盘(307),所述十字杆(305)的外壁固定连接有打磨板(301)。
7.如权利要求6所述的一种汽车用螺母制备用的抛光装置,其特征在于:所述转动齿轮(303)和齿盘(307)的连接方式设置为啮合连接,所述齿盘(307)的内壁开设有齿槽,且齿槽的尺寸和转动齿轮(303)的尺寸相同。
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