CN218410968U - 一种汽封体槽体检测量具及测量设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽封体槽体检测量具，所述汽封体槽体检测量具包括固定座、长度调节机构、角度调节机构、深度调节机构、测量组件。测量组件先测量槽口的一个点位，设为起点，此时测量组件记录起点的坐标，然后通过长度调节机构，改变测量组件的位置，使其位于槽口的另一个点位，设为终点，此时测量组件记录终点的坐标，通过计算起点的坐标和终点的坐标，最终计算处槽口的尺寸信息，工作人员可以准确的测量封体槽的各项尺寸信息，并且测量过程简便快速，有效解决目前的测量方法存在的测量的准确性差、工作繁锁、工期长的技术问题。

Description

一种汽封体槽体检测量具及测量设备

技术领域

本实用新型涉及检测器械技术领域，具体来说，涉及一种汽封体槽体检测量具及测量设备。

背景技术

汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外作功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。

而在汽轮机中，汽轮机中的汽封体槽的大小直接影响汽轮机组的安全经济运行，影响机组的效率。在生产加工重燃汽轮机中加工重燃汽封体槽时，其槽体精度需要精确，否则槽体加工成型后，整体的槽底和槽宽都无法检测。

而目前的测量方法有以下不足：①测量的准确性差，②工作繁锁，工期长。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽封体槽体检测量具及测量设备，以解决在汽轮机的汽封体槽检测中，目前的测量方法有以下测量的准确性差、工作繁锁、工期长的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽封体槽体检测量具，应用于重型燃汽轮机的汽封体槽测量设备上，所述汽封体槽体检测量具包括：

固定座，所述固定座用于与外部设备固定连接；

长度调节机构，所述长度调节机构设置于所述固定座上；

角度调节机构，所述角度调节机构转动设置于所述长度调节机构上，以在所述长度调节机构上滑动；

深度调节机构，所述深度调节机构设置于所述角度调节机构上，以使所述深度调节机构可相对于所述长度调节机构转动；

测量组件，所述测量组件设置于所述深度调节机构远离所述角度调节机构的一端上，所述测量组件用于测量汽封体槽的尺寸信息。

进一步的，所述长度调节机构包括：

支杆，所述支杆呈柱状体结构，所述支杆的一端固定于所述固定座上，另一端悬空设置；

第一滑座，所述第一滑座滑动设置于所述支杆上，所述角度调节机构设置于所述第一滑座上。

进一步的，所述长度调节机构还包括：

刻度尺，所述刻度尺设置于所述支杆上，所述刻度尺的长度方向与所述支杆的长度方向一致，所述第一滑座位于所述刻度尺的尺寸范围之内。

进一步的，所述角度调节机构包括：

连接件，所述连接件转动设置于所述第一滑座上；

安装件，所述安装件连接于所述连接件上，所述深度调节机构设置于所述安装件上；

旋钮，所述旋钮连接于所述安装件上。

进一步的，所述第一滑座上开设有第一通孔，所述第一滑座的两相对侧开设有连通所述第一通孔的第二通孔，所述连接件插设于所述第一通孔内，所述角度调节机构还包括：

两固定销，两所述固定销分别螺纹连接于两个所述第二通孔内，两所述固定销均抵接所述连接件，以固定所述连接件于所述第一通孔内

进一步的，所述安装件上开设有升降槽，所述深度调节机构包括：

升降杆，所述升降杆设置于所述升降槽内，所述升降杆远离所述安装件的一端设置有所述测量组件。

进一步的，所述测量组件包括：

连接座，所述连接座的一端与所述升降杆远离所述安装件的一端可拆卸连接；

导轨机构，所述导轨机构设置于所述连接座远离所述升降杆的一端固定连接；

测量器，所述测量器滑动设置于所述导轨机构上，所述测量器的检测杆用于测量汽封体槽的尺寸信息。

进一步的，所述测量器包括：

第二滑座，所述第二滑座滑动设置于所述导轨机构上；

数值观测表，所述数值观测表设置于所述第二滑座的侧壁上；

检测杆，所述检测杆设置于所述第二滑座的底部，并与所述数值观测表传动连接。

进一步的，所述测量器还包括：

复位键，所述复位键设置于所述第二滑座背离所述数值观测表的一侧上，所述复位键与所述数值观测表传动连接，所述复位键用于复位所述数值观测表的数值。

为了实现上述目的，本申请还提出一一种测量设备，所述测量设备包括上述所述的汽封体槽体检测量具，以及

机架，所述固定座设置于所述机架上。

与现有技术相比，本申请具有如下技术效果：

工作人员在测量重型燃汽轮机的汽封体槽时，可根据汽封体槽的槽口尺寸，例如长度、宽度、直径，测量组件先测量槽口的一个点位，设为起点，此时测量组件记录起点的坐标，然后通过长度调节机构，改变测量组件的位置，使其位于槽口的另一个点位，设为终点，此时测量组件记录终点的坐标，通过计算起点的坐标和终点的坐标，最终计算处槽口的尺寸信息。

例如，起点的坐标为(0，0，0)，终点的坐标为(1，0，0)，则两点之间的差距为1，则封体槽的槽口长度为1。

同理，工作人员可以通过深度调节机构，改变测量组件的深度，便于测量封体槽的槽底，通过角度调节机构调节测量组件的槽壁，并记录对应的多个点位的坐标，进而得出其他的尺寸信息，例如弧度、曲面等。

通过上述结构，工作人员可以准确的测量封体槽的各项尺寸信息，并且测量过程简便快速，有效解决目前的测量方法存在的测量的准确性差、工作繁锁、工期长的技术问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来将，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施方式的一种汽封体槽体检测量具的主视图结构示意图；

图2是根据本实用新型实施方式的一种汽封体槽体检测量具的结构示意图；

图3是根据本实用新型实施方式的一种汽封体槽体检测量具的结构示意图。

附图标记：

10、固定座；20、长度调节机构；21、支杆；22、第一滑座；23、刻度尺；30、角度调节机构；31、连接件；32、安装件；33、旋钮；34、固定销；40、深度调节机构；41、升降杆；50、测量组件；51、连接座；52、导轨机构；53、测量器；531、第二滑座；532、数值观测表；533、检测杆；534、复位键；A、升降槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的方案进行清楚完整的描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型中的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

还需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件上时，它可以直接在另一个元件上或者可能同时存在居中元件。当一个元件被称为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接另一个元件或者可能同时存在居中元件。

另外，在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

结合图1至图3所示，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行详细说明。

汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外作功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。

而在汽轮机中，汽轮机中的汽封体槽的大小直接影响汽轮机组的安全经济运行，影响机组的效率。在生产加工重燃汽轮机中加工重燃汽封体槽时，其槽体精度需要精确，否则槽体加工成型后，整体的槽底和槽宽都无法检测。

而目前的测量方法有以下不足：①测量的准确性差，②工作繁锁，工期长。

为了解决上述技术问题，本申请提出一种汽封体槽体检测量具。

参照图1至图3所示，本申请的第一实施方式提出了一种汽封体槽体检测量具，应用于重型燃汽轮机的汽封体槽测量设备上，所述汽封体槽体检测量具包括：

固定座10，所述固定座10用于与外部设备固定连接；

长度调节机构20，所述长度调节机构20设置于所述固定座10上；

角度调节机构30，所述角度调节机构30转动设置于所述长度调节机构20上，以在所述长度调节机构20上滑动；

深度调节机构40，所述深度调节机构40设置于所述角度调节机构30上，以使所述深度调节机构40可相对于所述长度调节机构20转动；

测量组件50，所述测量组件50设置于所述深度调节机构40远离所述角度调节机构30的一端上，所述测量组件50用于测量汽封体槽的尺寸信息。

本实施例中，固定座10用于与外部设备固定连接，其连接方式可以是可拆卸的，便于更换和拆卸。例如，可在固定座10上开设安装孔或者槽，用于装配在外部设备上，如测量设备上。长度调节机构20设置在固定座10上，角度调节机构30转动设置在长度调节机构20上，因此，角度调节机构30可以在通过长度调节机构20在第一方向上滑动，另外，角度调节机构30本身具备转动功能。在深度调节机构40设置在角度调节机构30上后，深度调节机构40整体可以通过角度调节机构30转动，以改变不同的角度方位。而测量组件50则设置在深度调节机构40上，通过深度调节机构40在第二方向上滑动。其中，第一方向和第二方向相互垂直。

工作人员在测量重型燃汽轮机的汽封体槽时，可根据汽封体槽的槽口尺寸，例如长度、宽度、直径，测量组件50先测量槽口的一个点位，设为起点，此时测量组件50记录起点的坐标，然后通过长度调节机构20，改变测量组件50的位置，使其位于槽口的另一个点位，设为终点，此时测量组件50记录终点的坐标，通过计算起点的坐标和终点的坐标，最终计算处槽口的尺寸信息。

例如，起点的坐标为(0，0，0)，终点的坐标为(1，0，0)，则两点之间的差距为1，则封体槽的槽口长度为1。

同理，工作人员可以通过深度调节机构40，改变测量组件50的深度，便于测量封体槽的槽底，通过角度调节机构30调节测量组件50的槽壁，并记录对应的多个点位的坐标，进而得出其他的尺寸信息，例如弧度、曲面等。

通过上述结构，工作人员可以准确的测量封体槽的各项尺寸信息，并且测量过程简便快速，有效解决目前的测量方法存在的测量的准确性差、工作繁锁、工期长的技术问题。

可以理解的是，测量组件50可以采用传感器测量各个点位的坐标，具体在此不做详述。

可以理解的是，测量组件50可以选择千分尺等工具，类型在此不做具体限定。

示例性的，所述长度调节机构20包括：

支杆21，所述支杆21呈柱状体结构，所述支杆21的一端固定于所述固定座10上，另一端悬空设置；

第一滑座22，所述第一滑座22滑动设置于所述支杆21上，所述角度调节机构30设置于所述第一滑座22上。

本实施例中，为了便于角度调节机构30在第一方向上滑动，可在固定座10上设置支杆21，支杆21可以是圆柱状结构，而第一滑座22与支杆21滑动连接，角度调节机构30则设置在第一滑座22上。工作人员可以通过滑动第一滑座22，改变角度调节机构30在第一方向上的位置。

示例性的，所述长度调节机构20还包括：

刻度尺23，所述刻度尺23设置于所述支杆21上，所述刻度尺23的长度方向与所述支杆21的长度方向一致，所述第一滑座22位于所述刻度尺23的尺寸范围之内。

本实施例中，为了便于工作人员精准的调节角度调节机构30在第一方向上的位置，可在支杆21上设置刻度尺23，且使第一滑座22位于刻度尺23的尺寸范围之间。工作人员在滑动第一滑座22时，可以通过观察刻度尺23，精确调节第一滑座22的滑动行程量，提高调节的精准性。

示例性的，所述角度调节机构30包括：

连接件31，所述连接件31转动设置于所述第一滑座22上；

安装件32，所述安装件32连接于所述连接件31上，所述深度调节机构40设置于所述安装件32上；

旋钮33，所述旋钮33连接于所述安装件32上。

本实施例中，为了便于工作人员调节角度调节机构30，角度调节机构30的连接件31可以铰接在第一滑座22上，并在连接件31上固定设置安装件32，安装件32与深度调节机构40连接。当工作人员需要转动调节深度调节机构40的角度方位时，仅需手握旋钮33。由于旋钮33固定在安装件32上，因此，当旋钮33发生转动后，安装件32和连接件31均发生转动，实现改变深度调节机构40的角度方位效果。

示例性的，所述第一滑座22上开设有第一通孔(图中未示出)，所述第一滑座22的两相对侧开设有连通所述第一通孔的第二通孔(图中未示出)，所述连接件31插设于所述第一通孔内，所述角度调节机构30还包括：

两固定销34，两所述固定销34分别螺纹连接于两个所述第二通孔内，两所述固定销34均抵接所述连接件31，以固定所述连接件31于所述第一通孔内。

本实施例中，为了稳固地将连接件31固定于第一滑座22上，可在第一滑座22上开设第一通孔，并将连接件31设置于第一通孔内，使连接件31与第一通孔的孔壁形成铰接关系，并在第一滑座22的两个相对侧壁上开设与第一通孔连通的第二通孔，在两个第二通孔内设置固定销34，以将连接件31夹紧于第一通孔内部。

示例性的，所述安装件32上开设有升降槽A，所述深度调节机构40包括：

升降杆41，所述升降杆41设置于所述升降槽A内，所述升降杆41远离所述安装件32的一端设置有所述测量组件50。

本实施例中，为了便于工作人员通过深度调节机构40改变测量组件50的位置，可在安装件32上开设升降槽A，而升降调节机构的升降杆41则与升降槽A适配卡接。工作人员可以通过改变升降杆41与升降槽A的连接位置，进而改变测量组件50的位置。

示例性的，所述测量组件50包括：

连接座51，所述连接座51的一端与所述升降杆41远离所述安装件32的一端可拆卸连接；

导轨机构52，所述导轨机构52设置于所述连接座51远离所述升降杆41的一端固定连接；

测量器53，所述测量器53滑动设置于所述导轨机构52上，所述测量器53的检测杆533用于测量汽封体槽的尺寸信息。

本实施例中，为了避免长度调节机构20的行程量无法满足大尺寸的封体槽的槽口，当连接座51与升降杆41连接后，在连接座51上设置导轨机构52，导轨机构52的滑动方向与长度调节机构20的滑动方向一致。测量器53则滑动设置在导轨机构52上。工作人员可以将长度调节机构20设置在其最大的量程位置上，并根据槽口剩余的大小，适量调节导轨机构52的位移量，以满足大尺寸的封体槽的槽口测量要求。

示例性的，所述测量器53包括：

第二滑座531，所述第二滑座531滑动设置于所述导轨机构52上；

数值观测表532，所述数值观测表532设置于所述第二滑座531的侧壁上；

检测杆533，所述检测杆533设置于所述第二滑座531的底部，并与所述数值观测表532传动连接。

本实施例中，可在导轨机构52上滑动设置第二滑座531，将数值观测表532和测量杆设置在第二滑座531上，依靠第二滑座531调节测量杆的位置。当测量杆位置发生变化后，其数值变化量则显示于数值观测表532上，便于工作人员直接观察。

示例性的，所述测量器53还包括：

复位键534，所述复位键534设置于所述第二滑座531背离所述数值观测表532的一侧上，所述复位键534与所述数值观测表532传动连接，所述复位键534用于复位所述数值观测表532的数值。

本实施例中，为了便于复位数值观测表532上的数字，可在第二滑座531上设置复位键534，复位键534可以是按钮结构，在此不做限定。

本实用新型还提出一种测量设备(图中未示出)，所述测量设备包括上述所述的汽封体槽体检测量具，以及机架(图中未示出)，所述固定座10设置于所述机架上。该汽封体槽体检测量具的具体结构参照上述实施方式，由于本测量设备采用了上述所有实施方式的全部技术方案，因此至少具有上述实施方式的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

以上所述的仅为本实用新型的部分或优选实施例，无论是文字还是附图都不能因此限制本实用新型保护的范围，凡是在与本实用新型一个整体的构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型保护的范围内。

Claims (10)

1.一种汽封体槽体检测量具，其特征在于，应用于重型燃汽轮机的汽封体槽测量设备上，所述汽封体槽体检测量具包括：

固定座，所述固定座用于与外部设备固定连接；

长度调节机构，所述长度调节机构设置于所述固定座上；

角度调节机构，所述角度调节机构转动设置于所述长度调节机构上，以在所述长度调节机构上滑动；

深度调节机构，所述深度调节机构设置于所述角度调节机构上，以使所述深度调节机构可相对于所述长度调节机构转动；

测量组件，所述测量组件设置于所述深度调节机构远离所述角度调节机构的一端上，所述测量组件用于测量汽封体槽的尺寸信息。

2.根据权利要求1所述的汽封体槽体检测量具，其特征在于，所述长度调节机构包括：

支杆，所述支杆呈柱状体结构，所述支杆的一端固定于所述固定座上，另一端悬空设置；

第一滑座，所述第一滑座滑动设置于所述支杆上，所述角度调节机构设置于所述第一滑座上。

3.根据权利要求2所述的汽封体槽体检测量具，其特征在于，所述长度调节机构还包括：

刻度尺，所述刻度尺设置于所述支杆上，所述刻度尺的长度方向与所述支杆的长度方向一致，所述第一滑座位于所述刻度尺的尺寸范围之内。

4.根据权利要求2所述的汽封体槽体检测量具，其特征在于，所述角度调节机构包括：

连接件，所述连接件转动设置于所述第一滑座上；

安装件，所述安装件连接于所述连接件上，所述深度调节机构设置于所述安装件上；

旋钮，所述旋钮连接于所述安装件上。

5.根据权利要求4所述的汽封体槽体检测量具，其特征在于，所述第一滑座上开设有第一通孔，所述第一滑座的两相对侧开设有连通所述第一通孔的第二通孔，所述连接件插设于所述第一通孔内，所述角度调节机构还包括：

两固定销，两所述固定销分别螺纹连接于两个所述第二通孔内，两所述固定销均抵接所述连接件，以固定所述连接件于所述第一通孔内。

6.根据权利要求4所述的汽封体槽体检测量具，其特征在于，所述安装件上开设有升降槽，所述深度调节机构包括：

升降杆，所述升降杆设置于所述升降槽内，所述升降杆远离所述安装件的一端设置有所述测量组件。

7.根据权利要求6所述的汽封体槽体检测量具，其特征在于，所述测量组件包括：

连接座，所述连接座的一端与所述升降杆远离所述安装件的一端可拆卸连接；

导轨机构，所述导轨机构设置于所述连接座远离所述升降杆的一端固定连接；

测量器，所述测量器滑动设置于所述导轨机构上，所述测量器的检测杆用于测量汽封体槽的尺寸信息。

8.根据权利要求7所述的汽封体槽体检测量具，其特征在于，所述测量器包括：

第二滑座，所述第二滑座滑动设置于所述导轨机构上；

数值观测表，所述数值观测表设置于所述第二滑座的侧壁上；

检测杆，所述检测杆设置于所述第二滑座的底部，并与所述数值观测表传动连接。

9.根据权利要求8所述的汽封体槽体检测量具，其特征在于，所述测量器还包括：

复位键，所述复位键设置于所述第二滑座背离所述数值观测表的一侧上，所述复位键与所述数值观测表传动连接，所述复位键用于复位所述数值观测表的数值。

10.一种测量设备，其特征在于，所述测量设备包括如权利要求1-9中任一项所述的汽封体槽体检测量具，以及

机架，所述固定座设置于所述机架上。

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