CN218400480U - 一种通配性好的雪刷器连接组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种通配性好的雪刷器连接组件,包括底座和雪刷接头,雪刷接头左端通过扣合组件扣合安装于底座上的接头安装槽内、右端通过第一销柱卡接位于底座上的勾槽内,雪刷接头中部设有雪刷臂连接结构。本实用新型的连接组件,雪刷接头左端通过扣合组件与底座上接头安装槽左端扣合连接、右端通过第一销柱卡接位于底座上的勾槽内,雪刷接头中部设有雪刷臂连接结构,结构设计简单合理,安装拆卸方便,通配性好,与雪刷片支架和雨刷片支架的适配性好,可以通过更换雪刷片支架和雨刷片支架实现雪刷器与雨刷器之间的互换;底座与雪刷接头具有互换性,解决了后窗雨刷器专车专用的问题,满足不同品牌及车型的车辆需求,降低雪刷的设计成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种通配性好的雪刷器连接组件。
背景技术
雨刷作为消耗品,通过雨刷连接组件被可替换地装在雨刷臂上,其中,后雨刷是汽车后风档的雨刷器,常见于SUV、休旅车、两厢车及部份掀背车的后窗上。在大雨天气状况下,车外后视镜和左右车窗往往都模糊不清,这时司机便可利用车内后视镜及后车窗观察车后路况,此时后雨刷便可以体现其自身的价值。但是,在大雪天气状况下,现有的后雨刷无法有效清除汽车后窗玻璃上的冰雪,因此现有技术中也具有专用于冰雪气候的雪刷,而现有的后窗雨刷都是老式铁勾结构,无法满足现代新款汽车的车型设计要求。
雪刷连接组件包含有锁紧结构,与后雨刷臂上对应的锁紧结构相扣合。目前,雪刷只有在欧美北部或我国东北地区的冬季使用,因此汽车雨刷配件企业没有过多关注汽车后窗雪刷器连接组件的开发,市场上的后雪刷连接组件通配性差,无法满足现代多样化新款汽车后窗的安装要求;另外,现有市场上的后雨刷连接组件无法通过直接更换雪刷片改装成雪刷器,导致部份地区在冬季无法有效使用后雨刷清除后车窗玻璃上的冰雪,进而酿成车祸。
本实用新型旨在提出一种通配性好的雪刷器连接组件,以期解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,克服现有技术中存在的缺陷,提供一种通配性好的雪刷器连接组件,底座上设有接头安装槽,雪刷接头左端通过扣合组件与底座上接头安装槽左端扣合连接、右端通过第一销柱卡接位于底座上的勾槽内,雪刷接头中部设有雪刷臂连接结构,结构设计简单合理,安装拆卸方便,该连接组件的通配性好,与雪刷片支架和雨刷片支架的适配性好,可以通过更换雪刷片支架和雨刷片支架实现雪刷器与雨刷器之间的互换;同时底座与雪刷接头具有互换性,解决了后窗雨刷器专车专用的问题,满足了不同品牌及车型的车辆需求,降低雪刷的设计成本。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是设计一种通配性好的雪刷器连接组件,包括底座和雪刷接头,所述的底座中部设有接头安装槽,所述的接头安装槽前后两侧壁的右端对应开设有勾槽,所述的雪刷接头右端设有与所述的底座上勾槽对应适配的第一销柱,所述的雪刷接头左端与所述的底座左端设有相互适配的扣合组件,所述的雪刷接头通过所述的扣合组件扣合安装于底座上的接头安装槽内,所述的第一销柱卡接位于底座上的勾槽内,所述的雪刷接头中部设有雪刷臂连接结构。
本实用新型的一种通配性好的雪刷器连接组件,底座上设有接头安装槽,雪刷接头左端通过扣合组件与底座上接头安装槽左端扣合连接、右端通过第一销柱卡接位于底座上的勾槽内,雪刷接头中部设有雪刷臂连接结构,结构设计简单合理,安装拆卸方便,该连接组件的通配性好,与雪刷片支架和雨刷片支架的适配性好,可以通过更换雪刷片支架和雨刷片支架实现雪刷器与雨刷器之间的互换;同时底座与雪刷接头具有互换性,解决了后窗雨刷器专车专用的问题,满足了不同品牌及车型的车辆需求,降低雪刷的设计成本。
优选的技术方案是,所述的雪刷臂连接结构包括设于雪刷接头中部的雪刷臂安装槽,所述的雪刷臂安装槽内设有用于与雪刷臂连接的连接柱。雪刷臂连接结构设计简单,连接柱的截面形状可以设计为“D”字形,可以适应市场上各式各样的雨刷臂,满足市场需求。
进一步优选的技术方案还有,所述的接头安装槽前后两侧壁的左端对应开设有C型卡槽,所述的C型卡槽的槽口处向外延伸出开口型弹性卡片,所述的雪刷接头左端设有与所述的C型卡槽对应适配的第二销柱,所述的C型卡槽、开口型弹性卡片和第二销柱构成所述的扣合组件。扣合组件结构设计简单,制备实施可行性高,C型卡槽的槽口处向外延伸出开口型弹性卡片,提高了C型卡槽的韧性,便于C型卡槽与雪刷接头上的第二销柱卡接和拆卸;底座左端设有C型卡槽、右端设有勾槽,与其他配件上的凹凸槽可紧密结合,其勾槽的上端面设有便于连接凸点安装的斜切面,安装容易快捷,结构紧凑,有效减少了风阻。
进一步优选的技术方案还有,所述的扣合组件包括相互适配的凸起和卡槽,所述的凸起位于所述的接头安装槽前后两侧内壁面的左端或所述的雪刷接头前后两侧外壁面的左端,所述的卡槽对应位于二者之一的另一个上。扣合组件结构设计简单,确保了底座和雪刷接头之间的组装或拆卸便捷性,制备实施可行性高。
进一步优选的技术方案还有,所述的雪刷臂安装槽前后两侧壁的左端下侧对应开设有弹性卡板和位于弹性卡板两侧的开口槽,所述的凸起或卡槽位于所述的弹性卡板上。凸起或卡槽位于雪刷接头的弹性卡板上,确保雪刷接头与底座卡接扣合时具有适当的弹性形变量和韧性,便于雪刷接头和底座上凸起与卡槽的卡接和拆卸。
进一步优选的技术方案还有,所述的雪刷臂安装槽前后两侧内壁面上对应设有定位凸台。
进一步优选的技术方案还有,所述的雪刷接头左端外壁面上开设有握持槽,所述的握持槽内壁面设为防滑纹结构。在雪刷接头和底座组装或拆卸过程中,握持槽便于对雪刷接头进行握持施力,有助于提高二者的组装或拆卸效率。
进一步优选的技术方案还有,所述的底座两端部均开设有安装孔。便于底座在雨刷片支架或雪刷片支架上的固定安装。
进一步优选的技术方案还有,所述的底座为冷轧钢带一体成型,所述的雪刷接头为注塑一体成型。钢带材质为S85M连续模,实现高效率的批量生产,降低制造成本,选用S85M作为主要的原材料,具有优异的机械性能和稳定的成型尺寸,张力强度高,在各种环境下都有很好的稳定性。
本实用新型的优点和有益效果在于:
1、本实用新型的一种通配性好的雪刷器连接组件,底座上设有接头安装槽,雪刷接头左端通过扣合组件与底座上接头安装槽左端扣合连接、右端通过第一销柱卡接位于底座上的勾槽内,雪刷接头中部设有雪刷臂连接结构,结构设计简单合理,安装拆卸方便,该连接组件的通配性好,与雪刷片支架和雨刷片支架的适配性好,可以通过更换雪刷片支架和雨刷片支架实现雪刷器与雨刷器之间的互换;同时底座与雪刷接头具有互换性,解决了后窗雨刷器专车专用的问题,满足了不同品牌及车型的车辆需求,降低雪刷的设计成本。
2、所述的雪刷臂连接结构包括设于雪刷接头中部的雪刷臂安装槽,所述的雪刷臂安装槽内设有用于与雪刷臂连接的连接柱。雪刷臂连接结构设计简单,连接柱的截面形状可以设计为“D”字形,可以适应市场上各式各样的雨刷臂,满足市场需求。
3、扣合组件结构设计简单,制备实施可行性高,C型卡槽的槽口处向外延伸出开口型弹性卡片,提高了C型卡槽的韧性,便于C型卡槽与雪刷接头上的第二销柱卡接和拆卸;底座左端设有C型卡槽、右端设有勾槽,与其他配件上的凹凸槽可紧密结合,其勾槽的上端面设有便于连接凸点安装的斜切面,安装容易快捷,结构紧凑,有效减少了风阻。
4、凸起或卡槽位于雪刷接头的弹性卡板上,确保雪刷接头与底座卡接扣合时具有适当的弹性形变量和韧性,便于雪刷接头和底座上凸起与卡槽的卡接和拆卸。
5、所述的雪刷接头左端外壁面上开设有握持槽,所述的握持槽内壁面设为防滑纹结构。在雪刷接头和底座组装或拆卸过程中,握持槽便于对雪刷接头进行握持施力,有助于提高二者的组装或拆卸效率。
6、所述的底座两端部均开设有安装孔。便于底座在雨刷片支架或雪刷片支架上的固定安装。
7、所述的底座为冷轧钢带一体成型,所述的雪刷接头为注塑一体成型。钢带材质为S85M连续模,实现高效率的批量生产,降低制造成本,选用S85M作为主要的原材料,具有优异的机械性能和稳定的成型尺寸,张力强度高,在各种环境下都有很好的稳定性。
附图说明
图1是实施例1中一种通配性好的雪刷器连接组件立体结构示意图;
图2是实施例1中底座的立体结构示意图;
图3是实施例2中雪刷接头的右前侧视角立体结构示意图;
图4是实施例2中雪刷接头的左前侧视角立体结构示意图;
图5是实施例2中一种通配性好的雪刷器连接组件立体结构示意图;
图6是实施例2中底座的立体结构示意图;
图7是实施例2中底座的俯视角立体结构示意图;
图8是实施例2中雪刷接头的右前侧视角立体结构示意图;
图9是实施例2中雪刷接头的左前侧视角立体结构示意图。
图中:1、底座;2、雪刷接头;1-1、接头安装槽;1-2、勾槽;1-3、C型卡槽;1-4、开口型弹性卡片;1-5、安装孔;1-6、凸起;2-1、雪刷臂安装槽;2-2、连接柱;2-3、第一销柱;2-4、第二销柱;2-5、握持槽;2-6、开口槽;2-7、弹性卡板;2-8、卡槽;2-9、定位凸台。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
实施例1
如图1~4所示,本实用新型是一种通配性好的雪刷器连接组件,包括底座1和雪刷接头2,所述的底座1中部设有接头安装槽1-1,所述的接头安装槽1-1前后两侧壁的右端对应开设有勾槽1-2,所述的雪刷接头2右端设有与所述的底座1上勾槽1-2对应适配的第一销柱2-3,所述的雪刷接头2左端与所述的底座1左端设有相互适配的扣合组件,所述的雪刷接头2通过所述的扣合组件扣合安装于底座1上的接头安装槽1-1内,所述的第一销柱2-3卡接位于底座1上的勾槽1-2内,所述的雪刷接头2中部设有雪刷臂连接结构。
优选地,所述的雪刷臂连接结构包括设于雪刷接头2中部的雪刷臂安装槽2-1,所述的雪刷臂安装槽2-1内设有用于与雪刷臂连接的连接柱2-2。连接柱的2-2截面形状可以设计为“D”字形,可以适应市场上各式各样的雨刷臂,满足市场需求。
进一步优选地,所述的接头安装槽1-1前后两侧壁的左端对应开设有C型卡槽1-3,所述的C型卡槽1-3的槽口处向外延伸出开口型弹性卡片1-4,所述的雪刷接头2左端设有与所述的C型卡槽1-3对应适配的第二销柱2-4,所述的C型卡槽1-3、开口型弹性卡片1-4和第二销柱2-4构成所述的扣合组件。
进一步优选地,所述的雪刷臂安装槽2-1前后两侧内壁面上对应设有定位凸台2-9。
进一步优选地,所述的雪刷接头2左端外壁面上开设有握持槽2-5,所述的握持槽2-5内壁面设为防滑纹结构。
进一步优选地,所述的底座1两端部均开设有安装孔1-5。
进一步优选的技术方案还有,所述的底座1为冷轧钢带一体成型,所述的雪刷接头2为注塑一体成型。
实施例1中一种通配性好的雪刷器连接组件的使用原理:
使用时,将雪刷片插接安装于雪刷片支架上的插槽内,将底座1两端通过贯穿安装孔1-5的螺钉固定安装于雪刷片支架上,将雪刷接头2右端的第一销柱2-3对应卡接安装于底座1右端的勾槽1-2内,将雪刷接头2左端的第二销柱2-4对应卡接扣合安装于底座1左端的C型卡槽1-3内,最后,将连接柱2-2与雪刷臂(也称雨刷臂)连接。
需要将雪刷器改装成雨刷器时,将连接组件的连接柱2-2与雪刷臂脱离,将底座1两端的螺钉卸下,并将底座1两端通过贯穿安装孔1-5的螺钉固定安装于雨刷片支架上,将连接柱2-2与雨刷臂(也称雪刷臂)重新连接。
实施例2
如图5~9所示,本实用新型是一种通配性好的雪刷器连接组件,与实施例1中一种通配性好的雪刷器连接组件的区别在于,所述的扣合组件包括相互适配的凸起1-6和卡槽2-8,所述的凸起1-6位于所述的接头安装槽1-1前后两侧内壁面的左端,所述的卡槽2-8对应位于雪刷接头2前后两侧外壁面的左端。
优选地,所述的雪刷臂安装槽2-1前后两侧壁的左端下侧对应开设有弹性卡板2-7和位于弹性卡板2-7两侧的开口槽2-6,所述的卡槽2-8位于所述的弹性卡板2-7上。
实施例2中一种通配性好的雪刷器连接组件的使用原理:
使用时,将雪刷片插接安装于雪刷片支架上的插槽内,将底座1两端通过贯穿安装孔1-5的螺钉固定安装于雪刷片支架上,将雪刷接头2右端的第一销柱2-3对应卡接安装于底座1右端的勾槽1-2内,将雪刷接头2左端的卡槽2-8对应扣合安装于底座1左端的凸起1-6上,最后,将连接柱2-2与雪刷臂(也称雨刷臂)连接。
需要将雪刷器改装成雨刷器时,将连接组件的连接柱2-2与雪刷臂脱离,将底座1两端的螺钉卸下,并将底座1两端通过贯穿安装孔1-5的螺钉固定安装于雨刷片支架上,将连接柱2-2与雨刷臂(也称雪刷臂)连接。
实施例3
本实用新型是一种通配性好的雪刷器连接组件,与实施例2中一种通配性好的雪刷器连接组件的区别在于,所述的扣合组件包括相互适配的凸起1-6和卡槽2-8,所述的卡槽2-8位于所述的接头安装槽1-1前后两侧内壁面的左端,所述的凸起1-6对应位于雪刷接头2前后两侧外壁面的左端。
优选地,所述的雪刷臂安装槽2-1前后两侧壁的左端下侧对应开设有弹性卡板2-7和位于弹性卡板2-7两侧的开口槽2-6,所述的凸起1-6位于所述的弹性卡板2-7上。
实施例3中一种通配性好的雪刷器连接组件的使用原理:
使用时,将雪刷片插接安装于雪刷片支架上的插槽内,将底座1两端通过贯穿安装孔1-5的螺钉固定安装于雪刷片支架上,将雪刷接头2右端的第一销柱2-3对应卡接安装于底座1右端的勾槽1-2内,将雪刷接头2左端的凸起1-6对应扣合安装于底座1左端的卡槽2-8内,最后,将连接柱2-2与雪刷臂(也称雨刷臂)连接。
需要将雪刷器改装成雨刷器时,将连接组件的连接柱2-2与雪刷臂脱离,将底座1两端的螺钉卸下,并将底座1两端通过贯穿安装孔1-5的螺钉固定安装于雨刷片支架上,将连接柱2-2与雨刷臂(也称雪刷臂)连接。
本实用新型的一种通配性好的雪刷器连接组件,底座上设有接头安装槽,雪刷接头左端通过扣合组件与底座上接头安装槽左端扣合连接、右端通过第一销柱卡接位于底座上的勾槽内,雪刷接头中部设有雪刷臂连接结构,结构设计简单合理,安装拆卸方便,该连接组件的通配性好,与雪刷片支架和雨刷片支架的适配性好,可以通过更换雪刷片支架和雨刷片支架实现雪刷器与雨刷器之间的互换;同时底座与雪刷接头具有互换性,解决了后窗雨刷器专车专用的问题,满足了不同品牌及车型的车辆需求,降低雪刷的设计成本。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种通配性好的雪刷器连接组件,其特征在于,包括底座(1)和雪刷接头(2),所述的底座(1)中部设有接头安装槽(1-1),所述的接头安装槽(1-1)前后两侧壁的右端对应开设有勾槽(1-2),所述的雪刷接头(2)右端设有与所述的底座(1)上勾槽(1-2)对应适配的第一销柱(2-3),所述的雪刷接头(2)左端与所述的底座(1)左端设有相互适配的扣合组件,所述的雪刷接头(2)通过所述的扣合组件扣合安装于底座(1)上的接头安装槽(1-1)内,所述的第一销柱(2-3)卡接位于底座(1)上的勾槽(1-2)内,所述的雪刷接头(2)中部设有雪刷臂连接结构。
2.如权利要求1所述的通配性好的雪刷器连接组件,其特征在于,所述的雪刷臂连接结构包括设于雪刷接头(2)中部的雪刷臂安装槽(2-1),所述的雪刷臂安装槽(2-1)内设有用于与雪刷臂连接的连接柱(2-2)。
3.如权利要求2所述的通配性好的雪刷器连接组件,其特征在于,所述的接头安装槽(1-1)前后两侧壁的左端对应开设有C型卡槽(1-3),所述的C型卡槽(1-3)的槽口处向外延伸出开口型弹性卡片(1-4),所述的雪刷接头(2)左端设有与所述的C型卡槽(1-3)对应适配的第二销柱(2-4),所述的C型卡槽(1-3)、开口型弹性卡片(1-4)和第二销柱(2-4)构成所述的扣合组件。
4.如权利要求2所述的通配性好的雪刷器连接组件,其特征在于,所述的扣合组件包括相互适配的凸起(1-6)和卡槽(2-8),所述的凸起(1-6)位于所述的接头安装槽(1-1)前后两侧内壁面的左端或所述的雪刷接头(2)前后两侧外壁面的左端,所述的卡槽(2-8)对应位于二者之一的另一个上。
5.如权利要求4所述的通配性好的雪刷器连接组件,其特征在于,所述的雪刷臂安装槽(2-1)前后两侧壁的左端下侧对应开设有弹性卡板(2-7)和位于弹性卡板(2-7)两侧的开口槽(2-6),所述的凸起(1-6)或卡槽(2-8)位于所述的弹性卡板(2-7)上。
6.如权利要求2~5任一项所述的通配性好的雪刷器连接组件,其特征在于,所述的雪刷臂安装槽(2-1)前后两侧内壁面上对应设有定位凸台(2-9)。
7.如权利要求6所述的通配性好的雪刷器连接组件,其特征在于,所述的雪刷接头(2)左端外壁面上开设有握持槽(2-5),所述的握持槽(2-5)内壁面设为防滑纹结构。
8.如权利要求7所述的通配性好的雪刷器连接组件,其特征在于,所述的底座(1)两端部均开设有安装孔(1-5)。
9.如权利要求8所述的通配性好的雪刷器连接组件,其特征在于,所述的底座(1)为冷轧钢带一体成型,所述的雪刷接头(2)为注塑一体成型。
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CN202222272537.6U CN218400480U (zh) | 2022-08-29 | 2022-08-29 | 一种通配性好的雪刷器连接组件 |
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