CN218380785U - 一种车用套筒结构的检测工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车用套筒结构的检测工装，包括法兰盘高度检测机构、整体高度检测机构和套筒直径检测机构，所述法兰盘高度检测机构、整体高度检测机构和套筒直径检测机构均固定安装在底座上，所述法兰盘高度检测机构用于检测法兰盘在套筒上相对位置和检测法兰盘的水平度是否在规定的公差内，整体高度检测机构则是用于检测套筒主体的整体高度是否在规定的公差内；套筒直径检测机构则是用于检测套筒主体的直径是否在规定的公差内；本实用新型结构简单，同时检测快速，工人将手持套筒，即快速完成套筒的三项检测，保证了套筒生产尺寸的精准度和套筒尺寸的可靠性。

Description

一种车用套筒结构的检测工装

技术领域

本实用新型涉及一种检测工装，具体是一种车用套筒结构的检测工装。

背景技术

汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。汽车底盘上在部分位置由多层金属板件复合，汽车底盘上的套筒的尺寸的精度会严重影响装配后的精度。因此需要在生产时，对套筒的尺寸进行检测。通常一般通过千分表和卡尺对工件进行检测，每个工件都需要通过过千分表和卡尺进行检测，十分的繁琐。

当然也有专门的检测特定尺寸的装置，例如公告号为CN217465659U一种汽车配件的轴孔周边表面平面度检测装置，其实现检测的同时将不合格的点位精确标记出来，有利于后期返修，提高工作效率；包括平台、检测台、两个立柱、千分尺、激光头和舵机；还包括安装块、两个摆臂、支臂、舵机臂、连杆、旋转机构、平移机构和升降机构，旋转机构和两个立柱安装在平台上，检测台安装在旋转机构上，平移机构安装在两个立柱上，升降机构与平移机构传动连接，安装块安装在升降机构上，千分尺、舵机和两个摆臂的内端安装在安装块上，两个摆臂上均设置有支臂，两个激光头分别安装在两个摆臂的外端，舵机臂连接舵机的输出轴和连杆的中部，连杆分别与两个支臂转动连接。

上述专利专门用来检测轴孔周边表面平面度，但是本实用新型所检测的套筒包括一个套筒主体以及一体成型在套筒主体上的法兰盘，需要检测法兰盘高度、整体高度检测机构、套筒直径，上述专利无法满足本实用的检测需求。

因此，我们有必要提供这样一种套筒结构的检测工装，以克服上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车用套筒结构的检测工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车用套筒结构的检测工装，包括法兰盘高度检测机构、整体高度检测机构和套筒直径检测机构，所述法兰盘高度检测机构、整体高度检测机构和套筒直径检测机构均固定安装在底座上，所述法兰盘高度检测机构用于检测法兰盘在套筒上相对位置和检测法兰盘的水平度是否在规定的公差内，整体高度检测机构则是用于检测套筒主体的整体高度是否在规定的公差内；套筒直径检测机构则是用于检测套筒主体的直径是否在规定的公差内；

所述法兰盘高度检测机构包括一个套筒放置台、千分表以及用于固定千分表的千分表固定架；所述套筒放置台固定安装在底座上，套筒放置台顶部开设有第一圆槽，

所述整体高度检测机构包括一块立板以及一块顶板，立板固定安装在底座上，顶板通过螺钉固定安装在立板的顶部，其中顶板的底部与底座的顶部平行；顶板的前端设有一第一矩形槽；

所述套筒直径检测机构包括一块矩形板，矩形板上开设有第二矩形槽以及一个第二圆槽，第二矩形槽与第二圆槽连通设置，同时第二矩形槽的侧壁还一体成型有一坡度块。

进一步的，所述千分表固定安装在千分表固定架上，千分表固定架包括立柱以及横向安装板，立柱固定安装在底座上，横向安装板的左端通过螺钉固定连接在立柱的顶部。

再进一步的，所述横向安装板的右侧竖直开设有夹槽，该夹槽将横向安装板的右端分成两片，横向安装板的右端还螺纹连接有一夹紧螺钉，夹紧螺钉用于控制夹槽的宽度，夹槽内夹持有千分表，当夹紧螺钉拧紧时，夹槽变窄，横向安装板分成两片右端将千分表夹持住。

再进一步的，所述千分表的测头朝上设置。

进一步的，所述第二矩形槽与第二圆槽的顶部开口设置，第二矩形槽的前端同样开口设置。

进一步的，所述法兰盘高度检测机构、整体高度检测机构和套筒直径检测机构除开千分表均为不锈钢材质。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：结构简单，同时检测快速，工人将手持套筒，即快速完成套筒的三项检测，保证了套筒生产尺寸的精准度和套筒尺寸的可靠性。

附图说明

图1为一种车用套筒结构的检测工装的结构示意图。

图2为一种车用套筒结构的检测工装的正视图。

图3为一种车用套筒结构的检测工装的俯视图。

图4为一种车用套筒结构的检测工装的侧视图。

图5为一种车用套筒结构的检测工装中A处的结构示意图。

图6为所检测套筒的示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本方案所检测的套筒如图6所示，其结构基本包括一个套筒主体900以及一体成型在套筒主体900上的法兰盘901，为了方便描述，我们将套筒主体900一端命名为套筒前端902，另一端命名为套筒后端903，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位；

请参阅图1-5，一种车用套筒结构的检测工装，包括法兰盘高度检测机构100、整体高度检测机构200和套筒直径检测机构300，所述法兰盘高度检测机构100、整体高度检测机构200和套筒直径检测机构300均固定安装在底座400上，所述法兰盘高度检测机构100用于检测法兰盘901在套筒上相对位置和检测法兰盘的901的水平度是否在规定的公差内，整体高度检测机构200则是用于检测套筒主体900的整体高度是否在规定的公差内；套筒直径检测机构300则是用于检测套筒主体900的直径是否在规定的公差内；

所述法兰盘高度检测机构100包括一个套筒放置台101、千分表103以及千分表固定架104；所述套筒放置台101固定安装在底座400上，套筒放置台101顶部开设有第一圆槽102，所述千分表103固定安装在千分表固定架104上，千分表固定架104包括立柱105以及横向安装板106，立柱105固定安装在底座400上，横向安装板106的左端通过螺钉固定连接在立柱105的顶部，横向安装板106的右侧竖直开设有夹槽107，该夹槽107将横向安装板106的右端分成两片，横向安装板106的右端还螺纹连接有一夹紧螺钉108，夹紧螺钉108用于控制夹槽107的宽度，夹槽107内夹持有千分表103，当夹紧螺钉108拧紧时，夹槽107变窄，横向安装板106分成两片右端将千分表103夹持住；千分表103的测头朝上设置；

所述整体高度检测机构200包括一块立板201以及一块顶板202，立板201固定安装在底座400上，顶板202通过螺钉固定安装在立板201的顶部，其中顶板202的底部与底座400的顶部平行；顶板的200的前端设有一第一矩形槽203；

所述套筒直径检测机构300包括一块矩形板301，矩形板301上开设有第二矩形槽302以及一个第二圆槽303，第二矩形槽302与第二圆槽303连通设置，第二矩形槽302与第二圆槽303的顶部开口设置，第二矩形槽302的前端同样开口设置，同时第二矩形槽302的侧壁还一体成型有一坡度块304；坡度块304的顶点与第二矩形槽302的侧壁距离即为圆筒直径允许的公差值；

本实用新型使用时，

检测法兰盘901在套筒上相对位置和检测法兰盘的901的水平度是否在规定的公差内时，将套筒的套筒前端902放置在第一圆槽102内，此时法兰盘901与侧头接触，即可用过千分表的数值加上第一圆槽102底部与侧头的高度差值即可知晓法兰盘相对与套筒前端的距离，从而知晓法兰盘901在套筒上相对位置，同时转动套筒，通过观测千分表的读数的跳动范围，即可知晓法兰盘901的靠近套筒前端一侧的平整度，同时在这里，工件要求是对法兰盘901的靠近套筒前端一侧的平整度有要求，另一侧的平整度无要求，因此在这里无需检测法兰盘901另一侧的平整度；

套筒直径检测时，将套筒直立，从顶板202的前端向后推动，第一矩形槽203的深度即是套筒高度允许的公差，检测时，即要求套筒能够推进矩形槽，同时也不允许套筒能推进第一矩形槽203后侧顶板的200底部；

套筒直径检测时，将套筒直立，套筒前端902朝下，推进至矩形槽203，此时要求套筒前端902能够推进矩形槽203内，也要求套筒前端不能经过坡度块304推进第一圆槽303内。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，“设置”、“连接”等术语应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

Claims (6)

1.一种车用套筒结构的检测工装，包括法兰盘高度检测机构、整体高度检测机构和套筒直径检测机构，所述法兰盘高度检测机构、整体高度检测机构和套筒直径检测机构均固定安装在底座上，所述法兰盘高度检测机构用于检测法兰盘在套筒上相对位置和检测法兰盘的水平度是否在规定的公差内，整体高度检测机构则是用于检测套筒主体的整体高度是否在规定的公差内；套筒直径检测机构则是用于检测套筒主体的直径是否在规定的公差内；

所述法兰盘高度检测机构包括一个套筒放置台、千分表以及用于固定千分表的千分表固定架；所述套筒放置台固定安装在底座上，套筒放置台顶部开设有第一圆槽，

所述整体高度检测机构包括一块立板以及一块顶板，立板固定安装在底座上，顶板通过螺钉固定安装在立板的顶部，其中顶板的底部与底座的顶部平行；顶板的前端设有一第一矩形槽；

所述套筒直径检测机构包括一块矩形板，矩形板上开设有第二矩形槽以及一个第二圆槽，第二矩形槽与第二圆槽连通设置，同时第二矩形槽的侧壁还一体成型有一坡度块。

2.根据权利要求1所述的一种车用套筒结构的检测工装，其特征在于，所述千分表固定安装在千分表固定架上，千分表固定架包括立柱以及横向安装板，立柱固定安装在底座上，横向安装板的左端通过螺钉固定连接在立柱的顶部。

3.根据权利要求2所述的一种车用套筒结构的检测工装，其特征在于，所述横向安装板的右侧竖直开设有夹槽，该夹槽将横向安装板的右端分成两片，横向安装板的右端还螺纹连接有一夹紧螺钉，夹紧螺钉用于控制夹槽的宽度，夹槽内夹持有千分表，当夹紧螺钉拧紧时，夹槽变窄，横向安装板分成两片右端将千分表夹持住。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种车用套筒结构的检测工装，其特征在于，所述千分表的测头朝上设置。

5.根据权利要求1所述的一种车用套筒结构的检测工装，其特征在于，所述第二矩形槽与第二圆槽的顶部开口设置，第二矩形槽的前端同样开口设置。

6.根据权利要求1所述的一种车用套筒结构的检测工装，其特征在于，所述法兰盘高度检测机构、整体高度检测机构和套筒直径检测机构除开千分表均为不锈钢材质。

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