CN218377134U - 一种液压系统配套高精度导向套 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种液压系统配套高精度导向套，包括液压油缸、固定座和活塞杆，所述固定座固定在液压油缸的一端，所述活塞杆穿设在液压油缸内，所述活塞杆延伸出液压油缸的一端设有连接盖，所述活塞杆上套设有导向套本体，所述导向套本体的左端与固定座固定连接，所述导向套本体左侧上下两端设有卡紧装置；所述固定座的上下两端开设有固定槽，所述导向套本体上的卡紧装置与固定座上的固定槽配合连接，通过设置卡紧装置，即可完成安装，且定位效果好，从而方便对固定座和导向套本体进行维修或更换，达到了使用更为便利，拆装更加方便的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压系统配件技术领域，尤其涉及一种液压系统配套高精度导向套。
背景技术
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，液压油缸在使用过程中一般都安装有导向套来配合使用，导向套作为液压缸中一个必不可缺的部件，其主要作用是起到支撑和保证活塞杆和缸筒同轴度的作用，在液压缸杆伸出的过程中，使液压缸和缸筒表面接触的作用，液压缸行程越长，导向套越长。同时，也为油缸口的油封提供一个支座，现有技术中的液压油缸用导向套拆装较为不便，而其在长时间的使用过程中会产生较大的磨损，需要定期对导向套进行更换或维护，这时就需要耗费较多的时间来进行拆装，工作效率较低。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种液压系统配套高精度导向套。
本实用新型采用如下技术方案实现：
一种液压系统配套高精度导向套，包括液压油缸、固定座和活塞杆，所述固定座固定在液压油缸的一端，所述活塞杆穿设在液压油缸内，所述活塞杆延伸出液压油缸的一端设有连接盖，所述活塞杆上套设有导向套本体，所述导向套本体的左端与固定座固定连接，所述导向套本体左侧上下两端设有卡紧装置；
所述固定座的上下两端开设有固定槽，所述导向套本体上的卡紧装置与固定座上的固定槽配合连接。
所述卡紧装置包括卡销、隔板和调节槽；
所述调节槽设置在卡爪导向套本体内，所述调节槽一端开口，所述调节槽的开口与卡销同宽，所述调节槽内设有限位弹簧，所述卡销可以活动，所述卡销在导向套本体的外部设有转柄，所述转柄与卡销连为一体，所述卡销在调节槽内设有隔板，所述限位弹簧一端固定在调节槽内，另一端与隔板相抵。
所述导向套本体的外侧壁上设有多个环形的散热片，所述散热片为薄壁的铝板，所述导向套本体的右侧上下两端设有安装块，所述导向套本体与连接盖之间设有防尘套，所述防尘套套设在活塞杆上。
所述导向套本体的内壁上设有密封环，所述导向套本体远离液压油缸一端的内壁上设有防污环。
本实用新型相对于现有技术通过设置卡紧装置，通过拉动卡销，将卡销往上拨动，之后将导向套本体插入活塞杆上，并靠近固定座，将卡销对准固定座上的固定槽内，插入后卡销在限位弹簧的压力下恢复原位，卡销插入固定槽内，从而将导向套本体与液压油缸固定连接，这样即可完成安装，且定位效果好，从而方便对固定座和导向套本体进行维修或更换，达到了使用更为便利，拆装更加方便的目的。
附图说明
图1是本实用新型整体结构示意图；
图2是本实用新型剖面结构示意图；
图3是本实用新型卡紧装置结构示意图；
图4是本实用新型导向套本体结构示意图；
图中：1、液压油缸；2、卡紧装置；21、隔板；22、卡销；23、转柄；24、调节槽；25、限位弹簧；3、导向套本体；31、散热片；32、安装块；33、密封环；34、防污环；4、固定座；5、防尘套；6、活塞杆；61、连接盖。
具体实施方式
下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明，
如图1-4所示，一种液压系统配套高精度导向套，包括液压油缸1、固定座4和活塞杆6，所述固定座4固定在液压油缸1的一端，所述活塞杆6穿设在液压油缸1内，所述活塞杆6延伸出液压油缸1的一端设有连接盖61，所述活塞杆6上套设有导向套本体3，所述导向套本体3的左端与固定座4固定连接，所述导向套本体3左侧上下两端设有卡紧装置2；
所述固定座4的上下两端开设有固定槽，所述导向套本体3上的卡紧装置2与固定座4上的固定槽配合连接。
所述卡紧装置2包括卡销22、隔板21和调节槽24；
所述调节槽24设置在卡爪导向套本体3内，所述调节槽24一端开口，所述调节槽24的开口与卡销22同宽，所述调节槽24内设有限位弹簧25，所述卡销22可以活动，所述卡销22在导向套本体3的外部设有转柄23，所述转柄23与卡销22连为一体，所述卡销22在调节槽24内设有隔板21，所述限位弹簧25一端固定在调节槽24内，另一端与隔板21相抵。
所述导向套本体3的外侧壁上设有多个环形的散热片31，所述散热片31为薄壁的铝板，所述导向套本体3的右侧上下两端设有安装块32，所述导向套本体3与连接盖61之间设有防尘套5，所述防尘套5套设在活塞杆6上，散热片31的设置将导向套与活塞杆6摩擦产生的热量排出，防止温度过高产生损坏，防尘套5是可以伸缩的，可以随着活塞杆6的伸展而改变长度，阻止外界灰尘杂质进入液压油缸1内，保护装置。
所述导向套本体3的内壁上设有密封环33，所述导向套本体3远离液压油缸1一端的内壁上设有防污环34，设置密封环33提高导向套与活塞杆6直接结合的紧密性，而防污环34则可以进一步提高装置的防污性能，防止外界杂质进入液压缸内。
本实用新型的使用原理是：使用时，通过拉动卡销22，将卡销22往上拨动，之后将导向套本体3插入活塞杆6上，并靠近固定座4，将卡销22对准固定座4上的固定槽内，插入后卡销22在限位弹簧25的压力下恢复原位，卡销22插入固定槽内，从而将导向套本体3与液压油缸1固定连接，这样即可完成安装，且定位效果好，当需要拆除导向套时，只需拔出导向套本体3两端的卡销22，就可将其从固定座4上取出，从而方便对固定座4和导向套本体3进行维修或更换，达到了使用更为便利，拆装更加方便的目的。
上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。
Claims (4)
1.一种液压系统配套高精度导向套，包括液压油缸(1)、固定座(4)和活塞杆(6)，所述固定座(4)固定在液压油缸(1)的一端，所述活塞杆(6)穿设在液压油缸(1)内，所述活塞杆(6)延伸出液压油缸(1)的一端设有连接盖(61)，其特征在于：所述活塞杆(6)上套设有导向套本体(3)，所述导向套本体(3)的左端与固定座(4)固定连接，所述导向套本体(3)左侧上下两端设有卡紧装置(2)；
所述固定座(4)的上下两端开设有固定槽，所述导向套本体(3)上的卡紧装置(2)与固定座(4)上的固定槽配合连接。
2.根据权利要求1所述的一种液压系统配套高精度导向套，其特征在于：所述卡紧装置(2)包括卡销(22)、隔板(21)和调节槽(24)；
所述调节槽(24)设置在卡爪导向套本体(3)内，所述调节槽(24)一端开口，所述调节槽(24)的开口与卡销(22)同宽，所述调节槽(24)内设有限位弹簧(25)，所述卡销(22)可以活动，所述卡销(22)在导向套本体(3)的外部设有转柄(23)，所述转柄(23)与卡销(22)连为一体，所述卡销(22)在调节槽(24)内设有隔板(21)，所述限位弹簧(25)一端固定在调节槽(24)内，另一端与隔板(21)相抵。
3.根据权利要求2所述的一种液压系统配套高精度导向套，其特征在于：所述导向套本体(3)的外侧壁上设有多个环形的散热片(31)，所述散热片(31)为薄壁的铝板，所述导向套本体(3)的右侧上下两端设有安装块(32)，所述导向套本体(3)与连接盖(61)之间设有防尘套(5)，所述防尘套(5)套设在活塞杆(6)上。
4.根据权利要求2所述的一种液压系统配套高精度导向套，其特征在于：所述导向套本体(3)的内壁上设有密封环(33)，所述导向套本体(3)远离液压油缸(1)一端的内壁上设有防污环(34)。
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2022
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