CN218373208U - 一种用于沥青路面抗压力检测仪器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于沥青路面抗压力检测仪器，包括基体、电动伸缩杆、压力传感器、压力块、万向轮和卡槽，所述基体内侧固定安装有电动伸缩杆，且电动伸缩杆下端固定安装有压力传感器，并且压力传感器下端固定安装有压力块，所述基体下端安装有万向轮，且基体外侧固定安装有卡槽，所述基体外侧固定安装有连接块，且连接块外侧安装有连接杆，所述连接杆尾端连接有垃圾收集车。该用于沥青路面抗压力检测仪器通过推动基体向前移动，会使基体前端的垃圾收集车通过滚轮向前移动，滚轮转动通过连接轴带动嵌套在连接轴外侧的清洁刷一起转动，清洁刷在垃圾收集车前端通过转动将垃圾清扫至垃圾收集车内，实现了对路面的自动清扫。

Description

一种用于沥青路面抗压力检测仪器

技术领域

本实用新型涉及压力检测技术领域，具体为一种用于沥青路面抗压力检测仪器。

背景技术

随着中国的综合国力提升，我国的道路建设得到飞速发展，我国的道路主要以沥青路为主，在对沥青路建设完毕后需要对其进行抗压力检测，通过检测限制一些大型货车的出入，目前，现有的路面抗压力检测仪器大多是由压力传感器和压力块组成，通过压力传感器与地面接触的压力将数据传输到检测仪器中进行分析，但是现有的沥青路面抗压力检测仪器还有一定的缺陷，就比如：

1、现有的部分沥青路面抗压力检测仪器没有沥青路面清扫的结构，沥青路是由多种物质热熔在一起的，具有较强的抗压性，但是表面易依附有杂物，在对沥青路面检测的时候，沥青路表面存在杂物使沥青路路面与压力传感器之间不平整，影响检测的准确性。

2、现有的部分沥青路面抗压力检测仪器没有对检测仪器进行固定限位的结构，部分检测仪器为了携带方便多在检测仪器下端安装万向轮，万向轮的结构不足以支撑检测仪器，容易使检测仪器在检测的时候产生移动，影响测量的准确性。

针对上述问题，急需在原有沥青路面抗压力检测仪器结构的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于沥青路面抗压力检测仪器，以解决上述背景技术中提出现有的部分沥青路面抗压力检测仪器没有沥青路面清扫的结构，沥青路是由多种物质热熔在一起的，具有较强的抗压性，但是表面易依附有杂物，在对沥青路面检测的时候，沥青路表面存在杂物使沥青路路面与压力传感器之间不平整，影响检测的准确性和现有的部分沥青路面抗压力检测仪器没有对检测仪器进行固定限位的结构，部分检测仪器为了携带方便多在检测仪器下端安装万向轮，万向轮的结构不足以支撑检测仪器，容易使检测仪器在检测的时候产生移动，影响测量的准确性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于沥青路面抗压力检测仪器，包括基体、电动伸缩杆、压力传感器、压力块、万向轮和卡槽，所述基体内侧固定安装有电动伸缩杆，且电动伸缩杆下端固定安装有压力传感器，并且压力传感器下端固定安装有压力块，所述基体下端安装有万向轮，且基体外侧固定安装有卡槽，所述基体外侧固定安装有连接块，且连接块外侧安装有连接杆，所述连接杆尾端连接有垃圾收集车，且垃圾收集车上端安装有同心轴，并且同心轴外侧嵌套有卡销，所述垃圾收集车内侧安装有连接轴，且连接轴外侧嵌套有滚轮，所述连接轴外侧嵌套有清洁刷，并且清洁刷安装在垃圾收集车内侧；

所述基体外侧固定安装有电机，且电机输出端通过传动带与齿轮连接，所述基体内侧固定安装有滑动轨道，且滑动轨道内侧嵌套有滑动块，所述滑动块外侧固定安装有卡齿，且卡齿外侧连接有齿轮，所述滑动块下端固定安装有支撑块，所述基体外侧固定安装有推杆，且基体上端固定安装有传感接收器。

优选的，所述连接杆两端分别与连接块和垃圾收集车构成转动结构，且垃圾收集车所用材质为304不锈钢；连接杆可以使垃圾收集车在基体外侧转动，调整位置。

优选的，所述卡销与卡槽构成卡合结构，且卡销通过同心轴与垃圾收集车构成转动结构；卡销与卡槽卡合，可以使垃圾收集车悬空挂在基体外侧。

优选的，所述清洁刷通过连接轴与垃圾收集车构成转动结构，且连接轴关于垃圾收集车中点左右设置两组，清洁刷通过连接轴的转动将外侧的垃圾清扫至垃圾收集车内。

优选的，所述齿轮与基体构成转动结构，且齿轮与卡齿为啮合连接；齿轮转动可以通过与卡齿的啮合，带动卡齿上下移动。

优选的，所述滑动块关于基体中点左右设置有两组，且滑动块通过滑动轨道与基体构成滑动结构；滑动块在滑动轨道内侧移动，调整高度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于沥青路面抗压力检测仪器：

1.设置有对路面进行自动清扫的结构，通过在基体前端安装垃圾收集车，在推动基体向前移动的时候，会同时推动垃圾收集车向前移动，垃圾收集车下端的滚轮转动，会同时使嵌套在转动轴外侧的清洁刷转动，通过清洁刷的转动将垃圾收集车前端的垃圾清扫至垃圾收集车内，进行收集，方便后侧的检测装置对路面抗压性进行检测。

2.设置有支撑沥青路面抗压力检测仪器的结构，将检测装置移动至需要检测的位置后，运转电机，电机运转后，会通过传动带带动齿轮转动，齿轮通过与卡齿的啮合，带动滑动块沿着滑动轨道下滑，通过滑动块下端的支撑块与路面接触，起到支撑和防滑防移动的效果。

附图说明

图1为本实用新型正剖视结构示意图；

图2为本实用新型垃圾收集车卡合正视结构示意图；

图3为本实用新型侧视结构示意图；

图4为本实用新型垃圾收集车俯视结构示意图；

图5为本实用新型卡销俯视结构示意图；

图6为本实用新型支撑块侧视结构示意图。

图中：1、基体；2、电动伸缩杆；3、压力传感器；4、压力块；5、万向轮；6、卡槽；7、连接块；8、连接杆；9、垃圾收集车；10、同心轴；11、卡销；12、滚轮；13、连接轴；14、清洁刷；15、电机；16、传动带；17、齿轮；18、滑动轨道；19、滑动块；20、卡齿；21、支撑块；22、推杆；23、传感接收器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种用于沥青路面抗压力检测仪器，包括基体1、电动伸缩杆2、压力传感器3、压力块4、万向轮5、卡槽6、连接块7、连接杆8、垃圾收集车9、同心轴10、卡销11、滚轮12、连接轴13、清洁刷14、电机15、传动带16、齿轮17、滑动轨道18、滑动块19、卡齿20、支撑块21、推杆22和传感接收器23。

基体1内侧固定安装有电动伸缩杆2，且电动伸缩杆2下端固定安装有压力传感器3，并且压力传感器3下端固定安装有压力块4，基体1下端安装有万向轮5，且基体1外侧固定安装有卡槽6，基体1外侧固定安装有连接块7，且连接块7外侧安装有连接杆8，连接杆8尾端连接有垃圾收集车9，且垃圾收集车9上端安装有同心轴10，并且同心轴10外侧嵌套有卡销11，垃圾收集车9内侧安装有连接轴13，且连接轴13外侧嵌套有滚轮12，连接轴13外侧嵌套有清洁刷14，并且清洁刷14安装在垃圾收集车9内侧；

根据图1-2、4-5所示，连接杆8两端分别与连接块7和垃圾收集车9构成转动结构，且垃圾收集车9所用材质为304不锈钢；卡销11与卡槽6构成卡合结构，且卡销11通过同心轴10与垃圾收集车9构成转动结构；清洁刷14通过连接轴13与垃圾收集车9构成转动结构，且连接轴13关于垃圾收集车9中点左右设置两组；

此结构通过推动基体1向前移动，基体1通过万向轮5向前移动的时候，会使基体1前端的垃圾收集车9通过滚轮12向前移动，滚轮12转动通过连接轴13带动嵌套在连接轴13外侧的清洁刷14一起转动，清洁刷14在垃圾收集车9前端通过转动将垃圾清扫至垃圾收集车9内，当移动到检测的位置后，通过连接杆8提起垃圾收集车9，将垃圾收集车9上端的卡销11卡合至卡槽6内，使垃圾收集车9悬空于基体1外侧，实现了对路面的自动清扫。

基体1外侧固定安装有电机15，且电机15输出端通过传动带16与齿轮17连接，基体1内侧固定安装有滑动轨道18，且滑动轨道18内侧嵌套有滑动块19，滑动块19外侧固定安装有卡齿20，且卡齿20外侧连接有齿轮17，滑动块19下端固定安装有支撑块21，基体1外侧固定安装有推杆22，且基体1上端固定安装有传感接收器23。

根据图1、图3、图6所示，齿轮17与基体1构成转动结构，且齿轮17与卡齿20为啮合连接；滑动块19关于基体1中点左右设置有两组，且滑动块19通过滑动轨道18与基体1构成滑动结构；

此结构通过运转电机15，使电机15输出端通过传动带16带动齿轮17转动，齿轮17转动会通过与卡齿20的啮合使滑动块19沿着滑动轨道18向下滑动，当滑动块19下端的支撑块21与路面贴合后，关闭电机15，使滑动块19通过支撑块21与路面的贴合，使压力检测装置稳定的放置于路面，防止下端万向轮5承重力不足和发生转动，使检测结果出现误差，固定完毕后，运行电动伸缩杆2，压力传感器3下端向路面靠近，当压力块4与底面贴合时，压力传感器3会将检测的数据传输到检测仪器中，进行分析。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于沥青路面抗压力检测仪器，包括基体(1)、电动伸缩杆(2)、压力传感器(3)、压力块(4)、万向轮(5)和卡槽(6)，其特征在于：所述基体(1)内侧固定安装有电动伸缩杆(2)，且电动伸缩杆(2)下端固定安装有压力传感器(3)，并且压力传感器(3)下端固定安装有压力块(4)，所述基体(1)下端安装有万向轮(5)，且基体(1)外侧固定安装有卡槽(6)，所述基体(1)外侧固定安装有连接块(7)，且连接块(7)外侧安装有连接杆(8)，所述连接杆(8)尾端连接有垃圾收集车(9)，且垃圾收集车(9)上端安装有同心轴(10)，并且同心轴(10)外侧嵌套有卡销(11)，所述垃圾收集车(9)内侧安装有连接轴(13)，且连接轴(13)外侧嵌套有滚轮(12)，所述连接轴(13)外侧嵌套有清洁刷(14)，且清洁刷(14)安装在垃圾收集车(9)内侧；

所述基体(1)外侧固定安装有电机(15)，且电机(15)输出端通过传动带(16)与齿轮(17)连接，所述基体(1)内侧固定安装有滑动轨道(18)，且滑动轨道(18)内侧嵌套有滑动块(19)，所述滑动块(19)外侧固定安装有卡齿(20)，且卡齿(20)外侧连接有齿轮(17)，所述滑动块(19)下端固定安装有支撑块(21)，所述基体(1)外侧固定安装有推杆(22)，且基体(1)上端固定安装有传感接收器(23)。

2.根据权利要求1所述的一种用于沥青路面抗压力检测仪器，其特征在于：所述连接杆(8)两端分别与连接块(7)和垃圾收集车(9)构成转动结构，且垃圾收集车(9)所用材质为304不锈钢。

3.根据权利要求1所述的一种用于沥青路面抗压力检测仪器，其特征在于：所述卡销(11)与卡槽(6)构成卡合结构，且卡销(11)通过同心轴(10)与垃圾收集车(9)构成转动结构。

4.根据权利要求1所述的一种用于沥青路面抗压力检测仪器，其特征在于：所述清洁刷(14)通过连接轴(13)与垃圾收集车(9)构成转动结构，且连接轴(13)关于垃圾收集车(9)中点左右设置两组。

5.根据权利要求1所述的一种用于沥青路面抗压力检测仪器，其特征在于：所述齿轮(17)与基体(1)构成转动结构，且齿轮(17)与卡齿(20)为啮合连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于沥青路面抗压力检测仪器，其特征在于：所述滑动块(19)关于基体(1)中点左右设置有两组，且滑动块(19)通过滑动轨道(18)与基体(1)构成滑动结构。

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