CN218351243U - 整体内置呼吸式膨胀器 - Google Patents

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CN218351243U CN202221877068.4U CN202221877068U CN218351243U CN 218351243 U CN218351243 U CN 218351243U CN 202221877068 U CN202221877068 U CN 202221877068U CN 218351243 U CN218351243 U CN 218351243U
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Abstract

本实用新型涉及一种高压电力设备用的整体内置呼吸式膨胀器,其要点是,包括油箱盖板和膨胀器主体,其特征是:膨胀器主体由下端盖和金属波纹管或波纹片组成,金属波纹管或波纹片上端口直接焊在油箱盖板下表面,在油箱盖板的几何中心设所述呼吸孔。其有效效果是,将金属波纹管、油箱盖板焊接为一个整体,由于取消了法兰盘,相应地取消其上面的橡胶密封环,彻底杜绝了橡胶密封环老化、失效导致漏油的隐患。

Description

整体内置呼吸式膨胀器
技术领域
本实用新型涉及一种高压电力设备使用的内置呼吸式膨胀器。
背景技术
CN208580644U公开了一种内置呼吸式金属膨胀器,它包括在油箱顶部具有油箱盖板10,油箱盖板10设有用于安装孔和环绕安装孔的若干定位孔;膨胀器2主体固定在法兰盘5的底面,法兰盘5的轴心处设有垂直于法兰盘5端面的法兰管4,用于金属波纹管呼吸,法兰盘5顶面设有若干环绕法兰管4设置的螺纹孔,该螺纹孔和定位孔位置逐一对应,法兰管4插装到安装孔内并使得法兰盘5顶面和油箱盖板10底面相对,橡胶密封环7位于法兰盘5顶面和油箱盖板 10底面之间并套装在法兰管4的外部,螺栓6穿过定位孔与螺纹孔连接,使得密封环7被压制在法兰盘5和油箱盖板10之间,并实现油箱内部和外界之间密封(即法兰盘5与盖板10之间的密封)。膨胀器2主体由下端盖1、上端盖3和位于上、下端盖之间的金属波纹管(金属膨胀节的一种)组成(参见其说明书第23-24段)。其存在以下结构缺陷,首先是,法兰盘5与油箱盖板10之间通过橡胶密封环7实现密封,时间一长易造成橡胶密封环老化、失效,进而产生漏油的隐患;其次,膨胀器主体与油箱盖板为分体式结构,用户需要分别采购,然后再安装在一起,采购、管理成本及安装的人工成本过高;最后是,在膨胀器主体与油箱盖板之间,存在过多的构件,导致内置呼吸式金属膨胀器的可靠性降低。
发明内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种整体内置呼吸式膨胀器。
本实用新型的目的是这样实现的:包括油箱盖板和膨胀器主体,其特征是:膨胀器主体由下端盖和金属波纹管或波纹片组成,金属波纹管或波纹片上端口直接焊在油箱盖板下表面,在油箱盖板的几何中心设呼吸孔。
与现有技术相比,本实用新型的积极效果如下:与现有技术相比,本实用新型的积极效果如下:首先是,由于取消了法兰盘和法兰管,相应地取消其上面的橡胶密封环,彻底杜绝了橡胶密封环老化、失效导致漏油的隐患。其次是,将金属波纹管和油箱盖板焊接为一个整体,将膨胀器主体上端盖与油箱盖板合二为一,这样膨胀器主体就可以直接与油箱进行安装,省略了膨胀器主体与油箱盖板之间的安装工序,大大节约了安装的人工成本、提高了工作效率;同时,用户不必再分别采购膨胀器与油箱盖板,大大节约了采购及管理成本。最后是,取消了法兰盘、密封环、螺栓和膨胀器主体的上端盖,不但降低了产品成本,还提高了可靠性。
附图说明
下面结合附图进一步说明本实用新型。
图1是本实用新型实施例一的示意图。
图2是本实用新型实施例二的示意图。
具体实施方式
实施例一:呼吸孔式
参见图1,参见图1,包括油箱盖板2和膨胀器主体,膨胀器主体由下端盖4和金属波纹管1组成,金属波纹管1上端口直接焊在油箱盖板2下表面;在油箱盖板的几何中心设所述呼吸孔,用于金属波纹管呼吸。将金属波纹管、油箱盖板焊接为一个整体。油箱盖板2可以直接与高压电力设备壳体如油箱5对接安装,盖板2沿圆周方向设置若干安装孔,与油箱5的安装孔相对应,两者通过螺栓连接并紧固。
可以使用波纹片代替金属波纹管,其它不变。
实施例二:呼吸管式
参见图2,参见图2,与实施例一的区别是,它还包括呼吸管3,呼吸管插入所述呼吸孔31,并密封焊接固定在呼吸孔31上,将金属波纹管、油箱盖板和呼吸管焊接为一个整体,呼吸管的上呼吸口伸出盖板的顶面。其余与实施例一相同。

Claims (2)

1.一种整体内置呼吸式膨胀器,包括油箱盖板和膨胀器主体,其特征是:膨胀器主体由下端盖和金属波纹管或波纹片组成,金属波纹管或波纹片上端口直接焊在油箱盖板下表面,在油箱盖板的几何中心设呼吸孔。
2.根据权利要求1所述的整体内置呼吸式膨胀器,其特征在于:它还包括呼吸管,呼吸管插入所述呼吸孔,并密封焊接固定在呼吸孔上,呼吸管的上呼吸口伸出盖板的顶面。
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