CN218340992U - 一种铝合金轮毂铸造装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及轮毂铸造技术领域，具体公开了一种铝合金轮毂铸造装置，包括固定架、下模套、上模具、抵座，所述固定架一侧安装有箱体，所述固定架一侧通过设置的升降组件连接有上模具，所述下模套内侧密封滑动连接有抵座，所述抵座底部设置有顶出组件，所述下模套通过设置的连接组件设置在箱体内侧中间处，所述箱体内侧通过设置的输送机构连接有U形管，所述U形管设置在下模套的外部上方位置，所述U形管两端均向一侧延伸出有直管，且所述直管内侧连通安装有多组喷淋管，本实用新型可对铸造完成脱模的轮毂进行即时冷却，提高工作效率，同时也减轻使用人员的搬抬负担，自动将成型后的轮毂推向一侧，从而方便后期周转进行后续的加工。

Description

一种铝合金轮毂铸造装置

技术领域

本实用新型涉及轮毂铸造技术领域，具体公开了一种铝合金轮毂铸造装置。

背景技术

轮毂是汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，通俗地说，就是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓(制动盘)、轮盘和半轴的重要零部件，整体铸造式轮毂的制造过程是，将液态铝合金灌注进铸造模具，待液态铝合金凝固为固态的轮毂毛坯，将轮毂毛坯取出冷却，然后进行去毛刺、打磨等精加工处理，最终得到成品。轮毂铸造模具由上模具和下模具两部分组成，上模具扣在下模具上。

在铸造完成后顶起轮毂时，现有的方式冷却效率较慢，影响后续加工进程，且周转不方便，需要人工等待冷却后进行搬抬，费时费力，因此我们需要对其进行改进。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决背景技术中存在的缺点，而提出的一种铝合金轮毂铸造装置。

为达到以上目的，本实用新型提供了一种铝合金轮毂铸造装置，包括固定架、下模套、上模具、抵座，所述固定架一侧安装有箱体，所述固定架一侧通过设置的升降组件连接有上模具，所述下模套内侧密封滑动连接有抵座，所述抵座底部设置有顶出组件，所述下模套通过设置的连接组件设置在箱体内侧中间处，所述箱体内侧通过设置的输送机构连接有U形管，所述U形管设置在下模套的外部上方位置，所述U形管两端均向一侧延伸出有直管，且所述直管内侧连通安装有多组喷淋管，多组所述喷淋管喷水方向均位于下模套处，所述固定架内侧安装有置物箱，所述置物箱内侧设置有推料组件，所述箱体一侧外壁安装有导料组件。

优选的，所述升降组件包括固定安装在固定架前端外壁上的顶板，所述顶板一端底部固定连接有油缸，所述油缸伸缩端与上模具固定连接。

优选的，所述顶出组件包括固定安装在箱体内侧底部的第二液压缸，所述第二液压缸伸缩端与抵座底部中间固定连接。

优选的，所述连接组件包括分别安装在下模套两侧底部边沿处的支架，且两组所述支架均安装在箱体内壁上。

优选的，所述输送机构包括固定安装在箱体内部一侧的水泵，所述水泵抽吸端连通安装有连接管，所述连接管远离水泵的一端与U形管内部相连通，所述U形管外侧中间设置有固定杆，所述固定杆与固定架之间固定连接。

优选的，所述推料组件包括固定安装在置物箱内侧一端的第一液压缸，所述第一液压缸伸缩端固定连接有推板，所述推板两侧外表面分别安装有角板。

优选的，所述导料组件包括固定安装在箱体一侧顶部边沿的延伸板，所述箱体一侧外壁固定连接有L形座，所述L形座外壁安装有两组平行设置的防护座，所述L形座与箱体之间安装有斜板。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

通过设置的U形管和延伸在一侧的直管，通过输送机构的供给抽吸箱体内部的水，致使多组喷淋管能够在下模套处对铸造好成型的轮毂半成品进行喷淋，降低热量，提升冷却效果，提升铸造效率。

通过设置的推料组件和导料组件，可在铸造完成后轮毂，从固定架的一侧推动轮毂往延伸板和L形座处，致使不用工作人员搬抬能够快速周转轮毂，从而利于后续的加工。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型推料组件结构示意图；

图3为本实用新型下模套内侧结构剖视图；

图4为本实用新型箱体内部结构剖视图；

图5为本实用新型导料组件结构示意图。

图中：1、固定架；2、箱体；3、置物箱；4、下模套；5、上模具；6、油缸；7、固定杆；8、L形座；9、U形管；10、斜板；11、推板；12、角板；13、第一液压缸；14、抵座；15、第二液压缸；16、支架；17、水泵；18、喷淋管；19、延伸板；20、防护座。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开的具体实施例的限制。

如图1-图5所示的一种铝合金轮毂铸造装置，包括固定架1、下模套4、上模具5、抵座14，固定架1一侧安装有箱体2，固定架1一侧通过设置的升降组件连接有上模具5，下模套4内侧密封滑动连接有抵座14，抵座14底部设置有顶出组件，下模套4通过设置的连接组件设置在箱体2内侧中间处，箱体2内侧通过设置的输送机构连接有U形管9，U形管9设置在下模套4的外部上方位置，U形管9两端均向一侧延伸出有直管，且直管内侧连通安装有多组喷淋管18，多组喷淋管18喷水方向均位于下模套4处，固定架1内侧安装有置物箱3，置物箱3内侧设置有推料组件，箱体2一侧外壁安装有导料组件。

上模具5顶部设置有注料口，从外部可连通注料管以此来灌装铝液到上模具5和下模套4内腔，以此来铸造轮毂，通过设置的顶出组件可便于顶出抵座14，致使铸造完成的轮毂能够举升出下模套4与其分离，方便取料，通过设置的输送机构可抽吸箱体2内侧的水，从而满足多组喷淋管18来对轮毂进行冷却，加速成型，提升铸造效率，箱体2为储存水用的水箱。

升降组件包括固定安装在固定架1前端外壁上的顶板，顶板一端底部固定连接有油缸6，油缸6伸缩端与上模具5固定连接，油缸6可带动上模具5下移，致使上模具5套装在下模套4内部，从而进行注浆铸造。

顶出组件包括固定安装在箱体2内侧底部的第二液压缸15，第二液压缸15伸缩端与抵座14底部中间固定连接，第二液压缸15可便于将铸造后贴合在抵座14表面的轮毂从下模套4中顶出，从而便于取下轮毂。

连接组件包括分别安装在下模套4两侧底部边沿处的支架16，且两组支架16均安装在箱体2内壁上，通过设置的支架16可将下模套4稳定的安装在箱体2的内壁上。

输送机构包括固定安装在箱体2内部一侧的水泵17，水泵17抽吸端连通安装有连接管，连接管远离水泵17的一端与U形管9内部相连通，U形管9外侧中间设置有固定杆7，固定杆7与固定架1之间固定连接，水泵17可抽吸箱体2内部的水到至连接管、U形管9、直管内，在由多组喷淋管18从两端喷向下模套4处，以此来对顶出抵座14表面的轮毂进行冷却降温。

推料组件包括固定安装在置物箱3内侧一端的第一液压缸13，第一液压缸13伸缩端固定连接有推板11，推板11两侧外表面分别安装有角板12，通过设置的第一液压缸13可推动推板11水平移动，推板11的角板12可便于从一侧定位轮毂，致使在推动过程中，轮毂的方向可在运动过程中保持一致，从而把抵座14表面的轮毂推向到一侧导料组件处，以此进行快速周转下料。

导料组件包括固定安装在箱体2一侧顶部边沿的延伸板19，箱体2一侧外壁固定连接有L形座8，L形座8外壁安装有两组平行设置的防护座20，L形座8与箱体2之间安装有斜板10，通过设置的延伸板19可方便过度箱体2与斜板10之间的间距，轮毂在被推板11推动时，使用者可在一侧将轮毂引导至斜板10处，最后与L形座8表面的防护座20接触，防护座20采用密度较大的软垫、填充物等材料制作。

工作原理：在使用时，油缸6驱动上模具5下移，上模具5滑动密封套装在下模套4处，然后通过上模具5一侧的注料口将铝液倒入，静待模具成型后，再将上模具5与下模套4分离，第二液压缸15可推动抵座14顶出下模套4外侧，然后水泵17抽吸箱体2内部的水，通过连接管、U形管9、直管送到多组喷淋管18处，通过多组等距离分布的喷淋管18可将水喷到轮毂的表面，以此来冷却轮毂，冷却完成后，第一液压缸13可推动推板11来往轮毂的方向移动，推板11两侧的角板12可在轮毂的一侧外表面相抵，确保水平推动方向的位置统一，直至轮毂脱离抵座14表面掉落在一侧的延伸板19和斜板10的交叉处，此处可通过使用者的引导将轮毂拉到斜板10的表面，随即轮毂可与L形座8一侧表面的防护座20接触，在防护座20的缓冲下，轮毂可快速从抵座14处周转至一侧，减轻使用人员搬抬负担的前提下，同期也提升了铸造效率。

在本说明书的描述中，若出现术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

Claims (7)

1.一种铝合金轮毂铸造装置，包括固定架（1）、下模套（4）、上模具（5）、抵座（14），其特征在于：所述固定架（1）一侧安装有箱体（2），所述固定架（1）一侧通过设置的升降组件连接有上模具（5），所述下模套（4）内侧密封滑动连接有抵座（14），所述抵座（14）底部设置有顶出组件，所述下模套（4）通过设置的连接组件设置在箱体（2）内侧中间处，所述箱体（2）内侧通过设置的输送机构连接有U形管（9），所述U形管（9）设置在下模套（4）的外部上方位置，所述U形管（9）两端均向一侧延伸出有直管，且所述直管内侧连通安装有多组喷淋管（18），多组所述喷淋管（18）喷水方向均位于下模套（4）处，所述固定架（1）内侧安装有置物箱（3），所述置物箱（3）内侧设置有推料组件，所述箱体（2）一侧外壁安装有导料组件。

2.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂铸造装置，其特征在于：所述升降组件包括固定安装在固定架（1）前端外壁上的顶板，所述顶板一端底部固定连接有油缸（6），所述油缸（6）伸缩端与上模具（5）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂铸造装置，其特征在于：所述顶出组件包括固定安装在箱体（2）内侧底部的第二液压缸（15），所述第二液压缸（15）伸缩端与抵座（14）底部中间固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂铸造装置，其特征在于：所述连接组件包括分别安装在下模套（4）两侧底部边沿处的支架（16），且两组所述支架（16）均安装在箱体（2）内壁上。

5.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂铸造装置，其特征在于：所述输送机构包括固定安装在箱体（2）内部一侧的水泵（17），所述水泵（17）抽吸端连通安装有连接管，所述连接管远离水泵（17）的一端与U形管（9）内部相连通，所述U形管（9）外侧中间设置有固定杆（7），所述固定杆（7）与固定架（1）之间固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂铸造装置，其特征在于：所述推料组件包括固定安装在置物箱（3）内侧一端的第一液压缸（13），所述第一液压缸（13）伸缩端固定连接有推板（11），所述推板（11）两侧外表面分别安装有角板（12）。

7.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂铸造装置，其特征在于：所述导料组件包括固定安装在箱体（2）一侧顶部边沿的延伸板（19），所述箱体（2）一侧外壁固定连接有L形座（8），所述L形座（8）外壁安装有两组平行设置的防护座（20），所述L形座（8）与箱体（2）之间安装有斜板（10）。

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