CN218329634U - 一种带翻转机构检测铝合金防撞梁分总成的检具结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种带翻转机构检测铝合金防撞梁分总成的检具结构，所述检具结构包括翻转结构和总成夹具，所述总成夹具包括定位机构、检测装置和底座框架；在分总成零件侧部所述翻转结构和所述定位机构分别设置在所述底座框架上；所述翻转结构包括限位件，所述翻转结构能够使所述限位件由竖直状态翻转至水平状态，在水平状态时所述限位件与所述分总成零件顶部卡接，同时所述定位机构夹持所述分总成零件，所述分总成零件通过所述检测装置检测尺寸。本实用新型在传统总成检测检具的基础上增加翻转结构，减少检具开发数量，有效降低开发成本；减少检具占用场地面积，降低检具管理维护成本。

Description

一种带翻转机构检测铝合金防撞梁分总成的检具结构

技术领域

本实用新型涉及检具领域，尤其涉及一种带翻转机构检测铝合金防撞梁分总成的检具结构。

背景技术

随着新能源汽车的迅速发展，对汽车零部件生产能力及质量的要求也在不断提升，而为确保零件的生产质量，就需要检具对零件尺寸进行精准度的检验。作为新能源汽车的重要零部件之一的铝合金防撞梁，为保证其生产过程中的零件尺寸等关键特性的稳定，需要对零部件的过程生产进行管控，通常是在生产过程检验分总成的尺寸稳定性，传统的检验是对分小总成单独开发检具进行检验，但此种检验会增加产品开发费用，并且开发的检具占用一定的空间，也会增加检具管理的维护工作。

实用新型内容

为解决上述现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种带翻转机构检测铝合金防撞梁分总成的检具结构，减少检具开发数量，有效降低开发成本；减少检具占用场地面积，降低检具管理维护成本。

为实现上述目的，本实用新型具体的技术方案如下：

一种带翻转机构检测铝合金防撞梁分总成的检具结构，所述检具结构包括翻转结构和总成夹具，所述总成夹具包括定位机构、检测装置和底座框架；在分总成零件侧部所述翻转结构和所述定位机构分别设置在所述底座框架上；所述翻转结构包括限位件，所述翻转结构能够使所述限位件由竖直状态翻转至水平状态，在水平状态时所述限位件与所述分总成零件顶部卡接，同时所述定位机构夹持所述分总成零件，所述分总成零件通过所述检测装置检测尺寸。

进一步地，所述翻转结构还包括翻转臂、转轴和底板；所述翻转臂的安装端通过所述转轴安装在所述底板顶部；所述翻转臂能够围绕所述转轴相对所述底板翻转；所述限位件设置在所述翻转臂自由端的侧面。

进一步地，所述翻转结构还包括拧紧螺栓，所述拧紧螺栓设置在所述翻转臂上，所述底板上具有螺纹孔；所述翻转臂翻转至水平状态时，所述拧紧螺栓旋进所述螺纹孔将所述翻转臂固定在所述底板上。

进一步地，所述翻转结构还包括支架，所述底板安装在所述支架顶端。

进一步地，所述支架为可升降支架。

进一步地，所述可升降支架为气压升降结构、液压升降结构、涡轮蜗杆传动结构、螺栓螺母传动或伸缩套筒。

进一步地，所述定位机构为快速夹钳。

进一步地，所述快速夹钳夹持所述分总成零件后，所述分总成零件通过定位销固定在所述快速夹钳上。

进一步地，所述检测装置为通止规。

进一步地，所述底座框架底端设有滚轮。

本实用新型的有益效果：

本实用新型在传统总成检测检具的基础上增加翻转结构，翻转结构与总成零件的定位机构相配合，直接对分总成零件定位，可利用总成检测检具的检测装置对分总成零件尺寸进行检测，由此将分总成零件的检测结构集成在总成零件的检测结构上，节约了项目开发成本，如防撞梁总成零件的检具开发费用可以节约2000～4000元。本实用新型减少了检具数量，减少检具占用场地面积，降低检具管理维护成本。

附图说明

图1为本实用新型带翻转机构检测铝合金防撞梁分总成的检具结构的俯视图；

图2为本实用新型带翻转机构检测铝合金防撞梁分总成的检具结构的前视图；

图3为图2中的局部结构放大图(图a)及翻转结构定位分总成零件示意图(图b)。

其中：1-翻转结构、2-快速夹钳、3-总成其他检具结构、4-底座框架、5-总成零件、6-翻转臂、7-拧紧螺栓、8-转轴、9-支架、10-限位件、11-底板、12-分总成零件、13-把手。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本申请的技术方案，以下将结合附图及实施例对本实用新型做进一步详细说明。

本申请文件中的上、下、左、右、前和后等方位用语是基于附图所示的位置关系而建立的。附图不同，则相应的位置关系也有可能随之发生变化，故不能以此理解为对保护范围的限定。

本实用新型中，术语“安装”、“相连”、“相接”、“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，也可以是一体地连接，也可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通信，也可以是直接连接，也可以是通过中间媒介间接连接，可以是两个元器件内部的联通，也可以是两个元器件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实施例记载了一种带翻转机构检测铝合金防撞梁分总成的检具结构，该检具结构是在传统总成检测检具的基础上增加翻转结构而成，翻转结构与总成零件的定位机构相配合，直接对分总成零件定位，对焊接后的分总成零件进行关键尺寸检验，从而满足整体检验机构尺寸精度的检测需求。

本实施例以总成零件为铝合金防撞梁为例进行说明。

如图1和图2所示，总成零件5设置在总成夹具上，在总成零件5两端焊接分总成零件12。两个翻转结构1对称设置在总成夹具的底座框架4两端，在翻转结构1一侧设有总成夹具的定位机构。本实施例中定位机构为快速夹钳2，设置在分总成零件12的安装位置一侧，快速夹钳2与翻转结构1共同配合定位分总成零件12(如图3)，定位后，可利用总成夹具上设置的检测装置对分总成零件12尺寸进行检测。

具体地，如图3所示，翻转结构1包括翻转臂6、拧紧螺栓7、转轴8、支架9、限位件10和底板11。

翻转臂6一端为安装端，安装端通过转轴8安装在底板11顶部的外端(为远离分总成零件12的一端)，翻转臂6可围绕转轴8相对底板11翻转90°，即翻转臂6通过翻转在竖直状态和水平状态两种状态下转换。翻转臂6的另一端为自由端，限位件10设置在自由端的侧面上(该侧面为翻转结构1水平状态时的下侧面)。本实施例中限位件10的端面形状与分总成零件12的顶部形状相匹配，用于与分总成零件12顶部卡接，快速夹钳2在分总成零件12下方支撑分总成零件12，限位件10与快速夹钳2配合共同对分总成零件12进行限位。另外,在转轴8的上方设有限位结构,翻转臂6在竖直状态时通过限位结构固定。

拧紧螺栓7设置在翻转臂6中部，在底板11上具有螺纹孔，当翻转臂6翻转至水平状态时，拧紧螺栓7穿过翻转臂6拧进螺纹孔将翻转臂6固定在底板11上，可防止翻转臂6窜动影响检测精度。底板11安装在支架9顶端，支架9为可升降支架，可根据分总成零件12的高度调整翻转机构1水平状态时的高度，可升降支架可为气压升降结构、液压升降结构、涡轮蜗杆传动结构、螺栓螺母传动、伸缩套筒等升降结构。

另外在翻转臂6上还可设置把手13，以便在翻转臂6翻转过程中，操作人员或辅助装置控制翻转速度，以避免翻转臂6翻转到头时与分总成零件12及限位结构碰撞力过大，而损伤接触面，从而破坏分总成零件12和限位结构。

在总成夹具中部还设有总成其他检具结构3，用于对总成零件5中部的分总成零件12定位检测。总成其他检具结构3可为上述的翻转结构1和定位机构，也可为夹持机构、固定装置等。

另外，底座框架4底端设有滚轮，方便该检具结构移动，底座框架4一侧的滚轮上设有固定结构，用于在检测时固定检具结构，避免检测时检具结构移动。底座框架4一侧顶端设有推杆，方便推动该检具结构。

对防撞梁检测过程中，分总成零件12装入检测位置，并通过快速夹钳2夹持分总成零件12，同时分总成零件12通过定位销固定在快速夹钳2上。翻转结构1沿着转轴8旋转90度，扭动拧紧螺栓7将翻转结构1固定在底板11上，即可完成对分总成零件12关键尺寸的检测基准的准备，使用通止规(用于尺寸检测)和检测销(用于检测孔位置是否正确)等检测装置完成检测后，再松开拧紧螺栓7，松开底板11的定位销及快速夹钳2后，取出分总成零件12完成整个检测过程。

虽然上面结合本实用新型的优选实施例对本实用新型的原理进行了详细的描述，本领域技术人员应该理解，上述实施例仅仅是对本实用新型的示意性实现方式的解释，并非对本实用新型包含范围的限定。实施例中的细节并不构成对本实用新型范围的限制，在不背离本实用新型的精神和范围的情况下，任何基于本实用新型技术方案的等效变换、简单替换等显而易见的改变，均落在本实用新型保护范围之内。

Claims (10)

1.一种带翻转机构检测铝合金防撞梁分总成的检具结构，其特征在于，所述检具结构包括翻转结构(1)和总成夹具，所述总成夹具包括定位机构、检测装置和底座框架(4)；在分总成零件(12)侧部所述翻转结构(1)和所述定位机构分别设置在所述底座框架(4)上；所述翻转结构(1)包括限位件(10)，所述翻转结构(1)能够使所述限位件(10)由竖直状态翻转至水平状态，在水平状态时所述限位件(10)与所述分总成零件(12)顶部卡接，同时所述定位机构夹持所述分总成零件(12)，所述分总成零件(12)通过所述检测装置检测尺寸。

2.根据权利要求1所述的带翻转机构检测铝合金防撞梁分总成的检具结构，其特征在于，所述翻转结构(1)还包括翻转臂(6)、转轴(8)和底板(11)；所述翻转臂(6)的安装端通过所述转轴(8)安装在所述底板(11)顶部；所述翻转臂(6)能够围绕所述转轴(8)相对所述底板(11)翻转；所述限位件(10)设置在所述翻转臂(6)自由端的侧面。

3.根据权利要求2所述的带翻转机构检测铝合金防撞梁分总成的检具结构，其特征在于，所述翻转结构(1)还包括拧紧螺栓(7)，所述拧紧螺栓(7)设置在所述翻转臂(6)上，所述底板(11)上具有螺纹孔；所述翻转臂(6)翻转至水平状态时，所述拧紧螺栓(7)旋进所述螺纹孔将所述翻转臂(6)固定在所述底板(11)上。

4.根据权利要求2所述的带翻转机构检测铝合金防撞梁分总成的检具结构，其特征在于，所述翻转结构(1)还包括支架(9)，所述底板(11)安装在所述支架(9)顶端。

5.根据权利要求4所述的带翻转机构检测铝合金防撞梁分总成的检具结构，其特征在于，所述支架(9)为可升降支架。

6.根据权利要求5所述的带翻转机构检测铝合金防撞梁分总成的检具结构，其特征在于，所述可升降支架为气压升降结构、液压升降结构、涡轮蜗杆传动结构、螺栓螺母传动或伸缩套筒。

7.根据权利要求1所述的带翻转机构检测铝合金防撞梁分总成的检具结构，其特征在于，所述定位机构为快速夹钳(2)。

8.根据权利要求7所述的带翻转机构检测铝合金防撞梁分总成的检具结构，其特征在于，所述快速夹钳(2)夹持所述分总成零件(12)后，所述分总成零件(12)通过定位销固定在所述快速夹钳(2)上。

9.根据权利要求1所述的带翻转机构检测铝合金防撞梁分总成的检具结构，其特征在于，所述检测装置为通止规。

10.根据权利要求1所述的带翻转机构检测铝合金防撞梁分总成的检具结构，其特征在于，所述底座框架(4)底端设有滚轮。

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