CN218325911U - 一种拖拉机的制动器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及拖拉机制动技术领域，具体为一种拖拉机的制动器，包括制动盘和盖盘，所述制动盘的中部分别固定连接有若干个连接柱和若干个导风片，所述制动盘的中部设有连接盘，所述盖盘的一侧分别固定连接有液压管和两个活塞，所述盖盘的两侧分别开设有六个固定孔，两个所述活塞的一端固定连接有摩擦片，改良后的制动器，通过在制动盘的两侧开设有若干散热孔来增强制动盘的散热能力，并且通过弧形的导风片使得制动盘在转动时将外部的空气导入制动盘内，然后将连接柱和制动盘上的热量从散热孔带出，进一步加快了本拖拉机制动器的散热速度，通过在盖板上开设有若干固定孔来便于将两个盖板进行组装和拆卸，以便于更换内部的摩擦片。

Description

一种拖拉机的制动器

技术领域

本实用新型涉及拖拉机制动技术领域，具体为一种拖拉机的制动器。

背景技术

拖拉机用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机，也可做固定作业动力，由发动机、传动、行走、转向、液压悬挂、动力输出、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成，发动机动力由传动系统传给驱动轮，使拖拉机行驶，现实生活中，常见的都是以橡胶皮带作为动力传送的媒介，按功能和用途分农业、工业和特殊用途等拖拉机；按结构类型分轮式、履带式、船形拖拉机和自走底盘等。

而在拖拉机的行驶过程中，在遇到突发情况时需要对拖拉机进行制动，避免拖拉机与人或者其他车辆等发生碰撞，又或者拖拉机因为制动不及时驶向断崖河道等地方，导致意外的发生，此时就需要一种制动装置来对拖拉机进行制动，在拖拉机遭遇突发状况时能够及时的将拖拉机刹住，避免意外情况的发生，因此在拖拉机的系统中制动器时必不可少的一类装置。

发明人在实现本实用新型的过程中发现现有技术存在如下问题：1、目前，常见的拖拉机中，均采用鼓式制动器进行制动，但于鼓式制动器散热性不好，尤其是在山区，由于需要频繁制动，制动器的摩擦将会产生大量的热，使制动器温度急剧上升，热量不能很好地散出，就会大大影响其制动性能，出现所谓的制动效能热衰退现象，制动系统出故障，因此，存在较大的安全隐患；2、并且现有的制动器在使用一段时间之后摩擦片磨损会导致制动效果下降，不便于拆卸更换。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种拖拉机的制动器，以解决上述背景技术中提出传统鼓式制动器散热差，会出现制动效能热衰退现象，制动系统出故障的问题；以及传统拖拉机的制动器在使用一段时间之后不便于拆卸更换的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种拖拉机的制动器，包括制动盘和盖盘，所述制动盘的中部分别固定连接有若干个连接柱和若干个导风片，所述制动盘的中部设有连接盘，所述盖盘的一侧分别固定连接有液压管和两个活塞，所述盖盘的两侧分别开设有六个固定孔，两个所述活塞的一端固定连接有摩擦片，所述制动盘的两侧开设有若干个散热孔。

进一步优选的，所述摩擦片与两个活塞为一组，共两组，且两组之间关于连接柱的中心线对称分布，摩擦片为弧形结构。

进一步优选的，所述活塞两个一组，共两组，且每组中的两个活塞之间通过液压管相连通。

进一步优选的，所述若干个导风片均为弧形结构，且导风片的倾斜方向均相同。

进一步优选的，所述盖盘通过固定孔构成可拆卸结构。

进一步优选的，所述若干个散热孔与若干个连接柱错位分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

本实用新型中，通过在制动盘的两侧开设有若干散热孔来增强制动盘的散热能力，并且将制动盘设计为真空结构，在制动盘中部设有若干连接柱，连接柱能够将制动盘上的热量吸收，然后通过弧形的导风片使得制动盘在转动时将外部的空气导入制动盘内，然后将连接柱和制动盘上的热量从散热孔带出，进一步加快了本拖拉机制动器的散热速度。

本实用新型中，通过将盖盘分为左右两半来进行拆卸，并且在左右两侧的盖板上均开设有六个固定孔来便于将两个盖板进行组装，当摩擦片磨损之后需要更换时，直接通过将固定孔中的固定螺丝拧出，即可拆开盖板，将摩擦片换新即可，方便快捷，解决了传统制动器不便更换摩擦片的问题。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型侧视剖面结构示意图；

图3为本实用新型制动盘正视剖面结构示意图；

图4为本实用新型盖盘正视剖面结构示意图。

图中：1、制动盘；2、盖盘；3、连接柱；4、导风片；5、连接盘；6、液压管；7、活塞；8、固定孔；9、摩擦片；10、散热孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术工作人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种拖拉机的制动器，包括制动盘1和盖盘2，制动盘1的中部分别固定连接有若干个连接柱3和若干个导风片4，制动盘1的中部设有连接盘5，盖盘2的一侧分别固定连接有液压管6和两个活塞7，盖盘2的两侧分别开设有六个固定孔8，两个活塞7的一端固定连接有摩擦片9，制动盘1的两侧开设有若干个散热孔10。

本实施例中，如图1所示，摩擦片9与两个活塞7为一组，共两组，且两组之间关于连接柱3的中心线对称分布，摩擦片9为弧形结构；两组摩擦片9能够对制动盘1的两侧进行摩擦，使制动盘1停止转动，从而达到制动的目的，弧形结构的摩擦片9能够尽可能的增大与制动盘1的接触面积，增强摩擦力，使制动效果更好。

本实施例中，如图1所示，活塞7两个一组，共两组，且每组中的两个活塞7之间通过液压管6相连通；使得两个活塞7能够同步进行伸缩，使摩擦片9的一侧能够同时与制动盘1接触，避免摩擦片9的一部分与制动盘1接触，另一部分没有接触的情况。

本实施例中，如图1所示，若干个导风片4均为弧形结构，且导风片4的倾斜方向均相同；弧形结构能够在制动盘1转动时将外部的低温空气导入制动盘1内，对制动盘1进行降温。

本实施例中，如图1所示，盖盘2通过固定孔8构成可拆卸结构；时能够将盖盘2从中部拆开，便于对摩擦片9进行更换。

本实施例中，如图1所示，若干个散热孔10与若干个连接柱3错位分布；避免连接柱3将散热孔10堵住，影响对制动盘1的散热。

本实用新型的使用方法和优点：该种拖拉机的制动器在收卷时，工作过程如下：

如图1、图2、图3和图4所示，首先利用制动盘1中部的连接盘5将制动器连接到拖拉机的低速轴上，因为对安全性要求较高的大型设备应将制动器安装在靠近设备工作部分的低速轴上，然后在拖拉机遇到突发状况时通过拖拉机外置的开关来带动活塞7进行伸缩，活塞7推动一端的摩擦片9向制动盘1移动，直至摩擦片9与制动盘1的表面接触，对制动盘1进行制动，制动盘1停止转动之后使中部的连接盘5页停止转动，然后连接盘5使所在的低速轴停止转动，从而对拖拉机进行制动，并且在制动过程中由于制动盘1旋转与摩擦片9摩擦导致制动盘1的温度急剧升高，制动盘1上的部分热量传输到若干连接柱3上，若干连接柱3能够增加热量与空气的接触面积来加速散热，因此需要通过导风片4将外部的低温空气导入制动盘1内部，将制动盘1和连接柱3上的热量从散热孔10带出制动盘1，使制动器具有良好的降温效果，避免出现制动效能热衰退现象，导致制动系统出故障。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术工作人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种拖拉机的制动器，包括制动盘(1)和盖盘(2)，其特征在于：所述制动盘(1)的中部分别固定连接有若干个连接柱(3)和若干个导风片(4)，所述制动盘(1)的中部设有连接盘(5)，所述盖盘(2)的一侧分别固定连接有液压管(6)和两个活塞(7)，所述盖盘(2)的两侧分别开设有六个固定孔(8)，两个所述活塞(7)的一端固定连接有摩擦片(9)，所述制动盘(1)的两侧开设有若干个散热孔(10)。

2.根据权利要求1所述的一种拖拉机的制动器，其特征在于：所述摩擦片(9)与两个活塞(7)为一组，共两组，且两组之间关于连接柱(3)的中心线对称分布，摩擦片(9)为弧形结构。

3.根据权利要求1所述的一种拖拉机的制动器，其特征在于：所述活塞(7)两个一组，共两组，且每组中的两个活塞(7)之间通过液压管(6)相连通。

4.根据权利要求1所述的一种拖拉机的制动器，其特征在于：若干个所述导风片(4)均为弧形结构，且导风片(4)的倾斜方向均相同。

5.根据权利要求1所述的一种拖拉机的制动器，其特征在于：所述盖盘(2)通过固定孔(8)构成可拆卸结构。

6.根据权利要求1所述的一种拖拉机的制动器，其特征在于：若干个所述散热孔(10)与若干个连接柱(3)错位分布。

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